Nieuws over Brecht en zijn deelgemeenten. Een fijne gemeente om in te wonen.
06-04-2009
Dromedarissen testen spoorlijn naar station Noorderkempen
Dubbeldektreinen, ofwel dromedarissen, testen nu de spoorlijn naar het station Noorderkempen. Als die testen positief uitvallen, kunnen er eindelijk treinen rijden in het station dat er al drie jaar verlaten bijligt. Het perron, de parking en de toegangswegen zijn nochtans klaar. De gemeentebesturen van Brecht en Wuustwezel zorgden ervoor dat het station Noorderkempen ook met de fiets vlot bereikbaar is. Maar de trein bleef weg door problemen met de Traxx-locomotieven.
Een alternatief was het zoeken naar andere locomotieven en rollend materieel om de verbinding te realiseren. En die piste lijkt nu hoopvol. Deze week starten de testritten met M6-voertuigen. Dat zijn dubbeldekkers zoals er sinds december ook op Lijn12 rijden. Het zal een raar zicht zijn, zo'n dubbeldekker met een locomotief in het midden. Daarom wordt de trein al spottend een dromedaris genoemd. Volgens volksvertegenwoordiger Jef Van den Bergh (CD&V) zijn de resultaten van de testritten klaar op 20april. Hij hoopt dat de trein naar Brecht tijdens de zomer definitief rijdt. Dat zou goed nieuws zijn voor de vele studenten die met de trein vanuit de Noorderkempen naar Antwerpen willen. (vw)
De rijbaan van de E19-Noord wordt komende zaterdag 4 april in beide richtingen geasfalteerd. Er wordt gewerkt van 6 tot 17uur. Tussen Brecht en Meer wordt de rechterrijstrook naar Nederland afgesloten. In Brecht en Loenhout wordt plaatselijk de linkerrijstrook afgesloten in beide richtingen. De politie verwacht dan ook beperkte verkeershinder. (ima)
Het Vlaams Gewest start 18 april met werken op de E19 tussen Meer en Brecht, richting Antwerpen. Alle verkeer zal op de rijbaan richting Nederland worden geleid. Er wordt veel hinder verwacht op 24 april (start van de meivakantie in Nederland) en tijdens het weekend van 25 en 26 april. (vw)
Brecht - Kunstkring r'Auw organiseert voor de vijfde maal een concert op Goede Vrijdag.Het concert gaat dit jaar door op vrijdag 10 april.
Gitarist Wim Brioen en violist Thierry Marinelli vertolken werk van A.Corelli, F.Schubert, W.A.Mozart, F.Sor, M.Ravel, M.de Falla. r'Auwleden stellen er terzelfdertijd werk tentoon met hun interpretatie van de vier jaargetijden. De kerk van Klein Veerle, te Sint-Lenaarts opent de deuren om 19 uur. Het concert begint stipt om 20 uur. Burgemeester Luc Aerts verzorgt het openingswoord. Tijdens de pauze leest Johan Nicolaï enkele gedichten uit eigen werk voor. Omstreeks half 10 wordt er een drink aangeboden door kunstkring r'Auw. De toegang bedraagt 5 euro.
Tuur Van Heymbeeck klaagt de slechte toestand van de wegen in de Brechse Heide aan. “Wandelaars, fietsers en ruiters hebben er last van.”
Tuur woont in de buurt, zit in het Beheerscomité Brechtse Heide en is bijna dagelijks op stap in het uitgestrekte natuurgebied. Hij ergert zich constant aan diegenen die volgens hem de natuur niet respecteren, zoals wandelaars met loslopende honden, kinderen die kikkers vangen, landbouwers die lelijke witte hooibollen in het landschap leggen, en quads die de rust verstoren en het bos kapotrijden.
“Maar de gemeente Brecht geeft zelf het slechte voorbeeld”, zegt hij, “door het slechte onderhoud van de wegen. Vorige week zijn ze er weer eens doorgereden met een freesmachine. Daarmee willen ze het wegdek gelijk trekken, maar ze bereiken alleen het omgekeerde effect. De stenen komen naar boven en zijn voor alle gebruikers hinderlijk. Zowel wandelaars, fietsers als ruiters hebben er last van.”
Geen verzachtende omstandigheden
We rijden met Tuur mee en er liggen her en der inderdaad stenen op de Sint-Jobbaan en de Vraagstraat. Niet bepaald erger dan in vele andere boswegeltjes, maar voor Tuur is dit geen verzachtende omstandigheid. “De gemeente is verantwoordelijk en moet de wegen goed onderhouden. Voor een paard kan zo’n steen grote gevolgen hebben, zeker als het in z’n hoef komt. En wie vergoedt een fietser die tegen de grond gaat?”
Oplossing
Burgemeester Luc Aerts (CD&V) van Brecht kent het probleem, maar kan het counteren met goed nieuws. “We hebben toevallig maandag op het schepencollege beslist om een fundamentele oplossing uit te werken voor de Sint-Jobbaan en de Korhoendreef. De aanvraag is al verstuurd naar de bevoegde diensten en we hopen volgende week te kunnen starten. Beide slechte straten gaan we voor een stuk afgraven, voorzien van 15 cm toegelaten steenslag, en dat afdekken met 15 cm zand."
Zo worden straten afdoende hersteld. Later zouden nog andere straten volgen.
Nog vóór een verkavelingsvergunning werd uitgereikt, staan er al borden met ‘te koop’ in de Xavierlaan in Brecht. De buurtbewoners pikken dat niet.
Twee eigenaars van ruime bouwpercelen in de verkaveling Hoge Meerheuvel aan de Xavierlaan dienden zopas een aanvraag in om hun gronden te splitsen, zodat op elk tweede gedeelte een huis kan worden gebouwd. Daardoor breidt de verkaveling uit van zestien naar achttien percelen.
Voor buurtbewoner Fred Waeyenberghe is deze aanvraag de druppel die de emmer doet overlopen. “Eind vorig jaar konden we, na het indienen van bezwaarschriften, verhinderen dat één perceel in drie delen werd opgesplitst. Nu gebeurt net hetzelfde, maar gaat het om een tweedeling. Feit blijft dat door het bouwen van een woning alweer een stuk bos verloren gaat en dat de hinder voor de omgeving opnieuw een extra belasting vormt. We hebben op dat vlak al genoeg meegemaakt”, vindt hij.
Druk blijft
Over het verdwijnen van bomen in de Xavierlaan weet de buurt in derdaad mee te spreken. “De verkavelingsdruk was al groot en blijft voortduren. Dat worden we beu”, zegt Freds echtgenote Diane De Rouck. Het paar spreekt in naam van tien van de zestien straatbewoners.
De Xavierlaan mondt uit op een berm waarachter het verkeer op de E19 Antwerpen-Breda raast. “Onlangs werd een strook bos, dat als buffer dienst deed, parallel met de autostrade gerooid en verdeeld in tien percelen. Eén huis is in opbouw en spoedig volgen allicht andere. De verkeerslast zal daardoor enorm toenemen in onze oorspronkelijk doodlopende straat", zegt De Rouck.
"Vroeger was het hier rustig: de kinderen konden op straat en in de bossen spelen. Dat is verleden tijd. Het groen is haast volledig weg”, zucht het koppel."
Achterpoortjes
Diane en Fred hopen dat het gemeentebestuur van Brecht luistert naar de grieven van een meerderheid van de straatbewoners. “Het gaat hier om een uitbreiding van een bestaande verkaveling. Als een vierde van de eigenaars protest aantekent, verdwijnen de plannen normaal in de prullenmand. Maar ja, het verleden bewees dat er achterpoortjes zijn. Anders zou de groene bufferzone nu nog bestaan.” Bron:Jan Vorselmans
In een bermsloot in Brecht zijn woensdag acht kadavers van vergiftigde buizerds gevonden. De roofvogels werden vermoedelijk op een andere plaats gedood en nadien gedumpt. Dat meldt het Agentschap voor Natuur en Bos donderdag. Er werd een proces-verbaal opgesteld. Vogelbescherming Vlaanderen stelt zich burgerlijke partij als er een klacht wordt ingediend.
De Vlaamse Stichting Verkeerskunde maakt samen met de directies, het personeel en ouders van de Brechtse scholen een inventaris op van de gevaarlijkste punten voor schoolgaande kinderen. Daarna zal de VSV een schoolrouteplan opstellen met daarop de alternatieve, verkeersluwe wegen. (vw)
De sportraad nodigt een afvaardiging van elke sportvereniging en sporters die niet aangesloten zijn, uit op een vergadering op donderdag 2 april, om 20uur, in GC Jan vander Noot. In de raad van bestuur zijn enkele plaatsen open en men doet een oproep voor nieuwe kandidaten. (VW)
Het gemeentebestuur sloot een overeenkomst af met de vzw Dierenhuisje voor een sterilisatiecampagne om de populatie zwerfkatten onder controle te houden. Door de langdurige ziekte van de vrijwilligster zoekt men hulp. Kandidaten melden zich bij de dienst Interne Zaken, 03-660.25.50. (vw)
Aan de Moerkens en de Fazantenlaan komt een bergings- en opvangbekken voor overtollig water. De gemeenteraad besliste om grond aan te kopen om dat te realiseren. De Vlaamse Milieumaatschappij verleende haar goedkeuring. Het past in de aanleg van riolering in de Moskoeylaan.
De gemeente keurde het aankoopprogramma voor de brandweer goed. Het brandweerkorps telt nu 65 manschappen. Daar is niemand bij van Sint-Job omdat de afstand naar de kazerne te ver is. Men wil een evenwicht realiseren door een bemande post in te richten in Sint-Job. (vw)
Zaterdag 21 mrt, 8 ste editie van Buitengewoon Gewoon aan de chirolokalen in Brecht.
Een dag ingericht door jeugddienst Brecht voor kinderen met een handicap. De zon was er en de sfeer was schitterend. Alle andere foto's komen later op een FTP server.
De gemeenteraad heeft de verkavelingsaanvraag in de Vriendschapslaan geweigerd. Volgens schepen Daan De Veuster (CD&V) is de aanvraag in strijd met de beleidsverklaring. In de Vriendschapslaan was een nieuwe verkaveling met zes percelen gepland. (VW)
Op 18 maart 2009 zijn inwoners uit Achterbroek (Wuustwezel) slachtoffer geworden van oplichting via hun VISA-kaart! Zij werden telefonisch benaderd met de melding dat zij een reis gewonnen hadden via VISA. Zij dienden enkel hun VISA-nummer te vervolledigen na 4506 63... De mensen hebben te goeder trouw gehandeld en de rest van hun code meegedeeld. Nadien bleek er geld van hun rekening afgehaald! Blijkbaar begint elk VISA-nummer met 4506 63 en daarom komt het verhaal ook geloofwaardiger over alsof de opbellers inderdaad de VISA-company vertegenwoordigen! Een duidelijke boodschap: nooit op ingaan dus !!!!!!!!!!
Het Davidsfonds van Sint-Job en Heemkundige Kring Het Goor organiseren samen een tentoonstelling over de luchtvaart in Sint-Job. Sinds kort is er aan ’t Goorhof in Sint- Job een frituur die de naam De Vliegplein kreeg.
Een knipoog naar de tijd voor de Eerste Wereldoorlog, toen er in het dorp heel wat vliegactiviteiten waren. Het vliegveld lag op de gronden waar nu het Kristus Koning-Instituut en de Bethaniënlei zijn.
Daar werden ook de eerste vliegmeetings georganiseerd. Daaraan namen kleurrijke figuren als baron de Caters en luchtacrobaat Jan Olieslagers deel. De Eerste Wereldoorlog maakte een eind aan deze activiteiten.
Dankzij onder meer de familie de Caters, het museum Stampe en Vertongen van de luchthaven in Deurne en Frans Mielants kan je nu in het Goorhof een expo met unieke postkaarten, kranten, originele stukken, het liggingsplan en zoveel meer bekijken. (jvs)
Goorhof, Kerklei 18, Sint-Job. 21/3 en 22/3 van 13 tot 19u, 24/3 van 18 tot 23u. Op 24/3 om 20u spreekt Roland Versele over baron Pierre de Caters en andere luchtvaartpioniers
De Brechtse burgemeester Luc Aerts (CD&V) berispte op de gemeenteraadszitting openlijk fractieleider Patrick Van Assche van het Vlaams Belang.
Bijna elke gemeenteraadszitting laat Van Assche bijkomende, niet dringende punten toevoegen aan de agenda van het schepencollege. Tegen de zin van onafhankelijk raadslid Leo Meeussen, omdat die extra punten worden toegevoegd nadat de dagorde door de gemeentebode aan de raadsleden is bezorgd. “Daardoor moet die man tweemaal op pad, wat de gemeente veel geld kost.”
De letter van de wet
Burgemeester Luc Aerts trad Meeussen bij. “Volgens de letter van de wet doet u niets verkeerd, meneer Van Assche. Maar u maakt wel systematisch misbruik van dat recht.” De bijkomende kost voor de gemeente is intussen opgelopen tot zowat 3.000 euro.
Van Assche antwoordde dat hij veel tijd steekt in het opstellen van die extra teksten en dat zowel de gewone dagorde als de bijkomende punten makkelijk per e-mail kunnen worden verzonden. Raadslid Diane Simons (sp.a) reageerde dat de raad zich daar al eerder had tegen gekant. “We verkiezen de ‘papieren’ versie. Dat is zo beslist.” (jvs)
Voor de eerste keer wordt in Brecht ook een speelpleinwerking voor kinderen georganiseerd tijdens de paasvakantie. Voor schepen Daan DeVeuster (CD&V) is een uitbreiding van het vakantieaanbod voor tieners een aandachtspunt. 'Daarom stellen we voor om ook met speelpleinwerking te beginnen tijdens de paasvakantie. Het is voor het eerst dat dit initiatief zal plaatsvinden buiten de zomervakantie', zegt hij.
De speelpleinwerking begint op maandag 6april en is er alle weekdagen tot vrijdag 17april, met uitzondering van paasmaandag 13april. De speelpleinwerking wordt georganiseerd op de terreinen van ClaraFey, campus Kristus Koning in St.-Job-in-'t-Goor. Een speelpleindag begint om 8.45uur en eindigt om 16uur. Er is voor- en naopvang. Er wordt ook in busvervoer voorzien van Sint-Lenaarts, via Brecht, naar Kristus Koning in Sint-Job. Deze bus stopt aan DenBrengel in Brecht.
De monitoren werden door het schepencollege aangesteld. Ze beschikken over een diploma animator in het jeugdwerk of hebben minimaal een jaar ervaring als leider in de jeugdbeweging. (vw)
De toeristische dienst van Brecht lanceert een oproep om de rustige wandel- en fietsverbindingen zowel beter te beschermen, als maximaal open te stellen voor de zwakke weggebruikers.
Indien je weet hebt van dergelijke rustige, maar afgesloten paadjes, kan je dat steeds melden hetzij op de toeristische dienst, Mudaeusstraat 2 in Brecht, hetzij telefonisch op het nummer 03/ 650 03 10.
De Brechtse Heide werd in 1977 reeds beschermd als landschap, zoals dit in het verleden vaak gebeurde met waardevolle open ruimten. De begrenzing van de ankerplaats is echter ruimer en omvat in Malle het gebied ten noorden van de Sint-Jobbaan, Geuzenstraat, Paaltjesdreef, Heidsiebaan en Brechtsesteenweg. De ankerplaats loopt gemeentegrensoverschrijdend verder in Brecht/grens St-Antonius en Schilde. De ankerplaatsen werden op een wetenschappelijke wijze in kaart gebracht in de landschapsatlas. Het zijn de meest waardevolle landschappen in Vlaanderen, omwille van hun natuurwetenschappelijke, historische, esthetische, sociaal-culturele en ruimtelijk-structurerende waarde. De volgende stap in de bescherming van het landschap is de omzetting van de ankerplaats in een erfgoedlandschap door middel van een ruimtelijk uitvoeringsplan. Dit betekent dat bij de opmaak van een ruimtelijk uitvoeringsplan specifieke voorschriften met betrekking tot het behoud en het herstel van het landschap worden opgenomen. Omdat de landschappelijke waarde van de omgeving al lang door iedereen gewaardeerd en gerespecteerd wordt, zal er in de praktijk niet zoveel veranderen. Maar de formele en juridische bescherming van het gebied is uiteraard ook noodzakelijk om het voor de toekomst te bewaren.
