aer macchi 250cc 4takt
de Aermacchi fabrieken waren meer thuis op de snelheidscircuits maar maakten toch ook enkele crossers.Gilera Saturno 4 takt 500 cc
de Gilera Saturno was een Italiaanse crosser met bovenliggende nokkenas, mooi van lijn maar laag tegen de grond, waardoor hij op bepaalde circuits in de problemen kwam.Jeff Smith op BSA 250cc
hier zien we legende Jeff Smith aan het werk op een BSA 250 cc C15, hij en zijn compaan Lampkin moesten wel het lootje leggen voor de lichtere 2 taktmachines.introductie BSA 250
hier zie een foto die genomen is bij de introductie vande 250 cc crosser van BSA in 1961.Husqvarna 2 takt 250cc
in de 250 cc klasse hebben de Husqvarna's lange tijd de toon gezet.husqvarna 500 cc (zweden)
nog een zeer mooie crossmotor is de Husqvarna 4 takt 500 cc uit Zweden, de motorblokken werden gebouwd uit onderdelen van legermotoren, door een particulier bedrijfje.Eso 500 cc
hier een prachtige viertakt crosser, een Eso 500 cc monocilinder van Tsjechische origine.cross op de Citadelle
de motorcross op de Citadelle van Namen was en is nog ieder jaar een groot evenement.castrol
nog een scheutje Castrol om alles gesmeerd te laten verlopen.Norton trial
Norton was ook aanwezig in het trial gebeuren, hier zie je een 500 cc model met een "star" of "rigid" frame.Norton
hier nog een Norton van Les Archer, Archer bereed Nortons met een korte en een lange slag, de korteslagtypes gebruikte hij op de snelle circuits.
copyright etienne willems
john Banks
op aanvraag van medeblogger Alain hier een foto van BSA fabrieksrijder John Banks met een BSA Victor 441cc GP in de 500 klasse (Banks hier met het nummer 48)Brandstofkontrole
hier zie je hoe "officials" een staal nemen uit de brandstoftank van de Norton van Les Archer, het gaat hier om een steekproef van de organistatie die wil kontroleren of er geen verboden middelen aan de benzine werden toegevoegd.Norton 500 cc
Les Archer in actie op de Norton met bovenliggende nokkenas.
copyright etienne willems
Les Archer Norton 500cc
Les Archer werd in 1957 Europees kampioen met een Norton, deze Norton had ook een bovenliggende nokkenas en was eveneens afgeleid van een wegrace machine, in dit geval de Norton Manx.Bill Nilsson op zelfbouw AJS
hier zie je de Zweed Nilsson op zijn zelfbouw AJS 500cc, als je goed kijkt zie je de tunnel, langs de cilinder, waar de ketting in loopt die de bovenliggende nokkenas aandreef.Walter Baeten op Matchless
Walter was de broer van de in 1960 verongelukte René Baeten die verongelukte op een Matchless doordat de gasschuif vast kwam te zitten. Leon Liekens sidecar Matchlesscombinatie
Leon Liekens was gekend in binnen en buitenland, hij reed ook solo, maar zijn grote successen boekte hij bij de sidecars.Matchless in actie
een dergelijke machine in bedwang houden in het mulle zand is niet aan iedereen gegeven.Matchless / AJS 500 cc Engeland
zoals we reeds weten hadden beide merken ongeveer hetzelfde uiterlijk en waren zeer mooi van lijn.