Zondag 24 december 2006

Cross rond de Lac Van Loppem

hier zie je affiche uit 1961 met foto's van Jeff Smith en Bil Nilsson.

deze internationale cross werd ingericht door AMC Torhout en was een succes in de jaren 60, alle grote namen hebben er gereden.

in 1962, ik was toen 12 jaar, heb ik er Nilsson, Smith, Jef Teuwissen en alle andere toppers zien rijden.

ik herinner me nog zeer goed dat Smith een 5 tal minuten voor de start van de 2de reeks doodkalm nog zelf aan zijn BSA sleutelde en juist op tijd aan de start verscheen, ja dat maakte toen en nu nog altijd indruk op mij.

rond deze lac is er later een camping aangelegd maar sedert begin 2006 is de camping opgedoekt en zou er in principe weer kunnen gecrosst worden, wie weet.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Zaterdag 23 december 2006

Lito 500

hier zie je een perfect gerestaureerde Lito 500, de foto van de vorige Lito is genomen rond 1962, de foto hier ergens begin 2000.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 21 december 2006

August Mingels op FN

tussen Nic Jansen (Sarolea) en René Baeten(Sarolea) zie je Mingels op een FN 500 in actie.

deze foto is van 1954

Mingels reed eigenaardig genoeg bijna altijd met een witte overall, wat de reden daarvoor was weet ik niet.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Dinsdag 19 december 2006

FN 500 cc (België)

een zeer mooie en degelijke crosser was de FN uit de fabrieken van Herstal.

de FN had een motor waar de versnellingsbak en de motor één geheel vormden, deze constuctie van het motorblok kwam ook de stugheid van het frame ten goede.

René Baeten werd er in 1958 werelkampioen mee, maar zijn voorganger August Mingels werd in 1953 en 54 Europees kampioen met FN.

Leon Keteleers heeft op nationaal vlak lang op FN aan de top meegereden.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 20:30 1 reactie Reageer op dit bericht

Zondag 17 december 2006

FN reclame

hier een reclame van FN met de namen van hun fabrieksrijders oa Victor Leloup, Mingels en Frantz waren zeker te duchten tegenstanders op de FN crossmotoren.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 15 december 2006

Eso 250 cc 4 takt (Tsjechisch)

de 250 cc Eso motoren waren kompleet gelijk aan de 500 motoren, enkel de cilinder inhoud maakte het verschil.

ook hier werd gebruikt gemaakt van de "desmodromische klepsturing" ttz de kleppen werden open en dichtgedaan door een nok en niet door een veer.

deze methode van nokbesturing had bij de "crossers" eigenlijk niet zoveel zin, daar de toerentallen toch meestal niet zo hoog oplopen bij terreinsport.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 00:00 1 reactie Reageer op dit bericht

Woensdag 13 december 2006

Lito 500cc 4takt (Zweden)

Lito was nog een van de minder bekende merken hier in België, de naam Lito is afkomstig van "Litografie"

de zoon van een groot drukkersbedrijf in Zweden was ontwerper en eigenaar van het kleine Lito fabriekje vandaar die eigenaardige naam.

ook deze motoren zijn onstaan op basis van een BSA crosser en in 1958 liepen de eerste Lito's op noppenbanden.

de versnellingsbakken waren van BSA en de voorvorken van Norton, de Lito motoren hadden een zeer lange slag wat een zeer mooi geluid opleverde.

Sten Lundin werd er in 1961 wereldkampioen mee in de 500 cc klasse.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 00:00 1 reactie Reageer op dit bericht

Maandag 11 december 2006

cromwell

André van Duyn had er vaak een op zijn hoofd toen hij Willempie uitbeelde, dat was geen echte Cromwell maar het leek er wel op.

de echte cromwell uit de jaren 50 kun je op de foto zien, hedentendage maakt Davida mooie replicahelmen a la Cromwell.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 7 december 2006

Maico 250 2takt

Maico was niet moeders mooiste maar toch eentje waar men rekening moest mee houden, zeker als Fritz Betzlbacher in het zadel zat.

Maico was van West Duitse kwaliteit en het geluid van deze motor was harder en scherper dan de meeste andere 2 takt machines.

een van mijn favorieten hier in België, Alex Jennes, heb ik in de 250 cc klasse nog op Maico weten rijden.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 16:19 3 reacties Reageer op dit bericht

Maandag 4 december 2006

aer macchi 250cc 4takt

de Aermacchi fabrieken waren meer thuis op de snelheidscircuits maar maakten toch ook enkele crossers.

de motor op foto is een 250 4 takt met een gewicht van 115 kg

Bianchi en Mi-Val maakten ook enkele crossers, maar dan enkel voor een paar fabrieksrijders.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 22:46 Reageer op dit bericht

Vrijdag 1 december 2006

Gilera Saturno 4 takt 500 cc

de Gilera Saturno was een Italiaanse crosser met bovenliggende nokkenas, mooi van lijn maar laag tegen de grond, waardoor hij op bepaalde circuits in de problemen kwam.

de Italianen waren in de jaren 60 meer bezig met wegraces dan met motorcross.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Woensdag 29 november 2006

Jeff Smith op BSA 250cc

hier zien we legende Jeff Smith aan het werk op een BSA 250 cc C15, hij en zijn compaan Lampkin moesten wel het lootje leggen voor de lichtere 2 taktmachines.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 10:14 Reageer op dit bericht

Maandag 27 november 2006

introductie BSA 250

hier zie een foto die genomen is bij de introductie vande 250 cc crosser van BSA in 1961.

van links naar rechts: Draper, Burton, Lampkin, Harris en Smith

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 12:26 Reageer op dit bericht

Zaterdag 25 november 2006

Husqvarna 2 takt 250cc

in de 250 cc klasse hebben de Husqvarna's lange tijd de toon gezet.

de motor had maar 3 versnellingen maar met de Zweed Torsten Hallman in het zadel was dat geen bezwaar om in 62 63 66 en 67 het wereldkampioenschap te winnen in de 250 cc klasse.

de 2 takters werden niet geproduceerd in de Husqvarna fabriek maar terug (zoals bij de 4 takten) in een privé werkplaats in Malmö.

het is mede door Husqvarna en CZ die in 64 en 65 wereldkampioen werden dat BSA zich terug trok uit de 250 cc klasse en zich terug toespitste op de halve liter klasse.

Jef Theuwissen was een van de Belgische toppers die op een Husqvarna 250 aan de top meedraaide.

Jef heeft een paar jaar geleden tezamen met Leoplod Nouwens een boek uitgegeven met als titel " Jef Teuwissen van zandkliever tot zandkoning" er staan zeer veel uitslagen van grote crossen in.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 22:19 Reageer op dit bericht

Vrijdag 24 november 2006

husqvarna 500 cc (zweden)

nog een zeer mooie crossmotor is de Husqvarna 4 takt 500 cc uit Zweden, de motorblokken werden gebouwd uit onderdelen van legermotoren, door een particulier bedrijfje.

de Husqvarna crossmotoren waren nogal duur in aankoop, Rolf Tibblin was de man die op deze machine in 1962 het wereldkampioenschap won.

bij mijn weten zijn er geen Belgen die met deze 4 takter gereden hebben.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 23:13 Reageer op dit bericht

Donderdag 23 november 2006

Eso 500 cc

hier een prachtige viertakt crosser, een Eso 500 cc monocilinder van Tsjechische origine.

in België heeft deze mooi gelijnde crosser niet veel gelopen maar de broer van René, Walter Baeten, heeft er in 1962 succesvol mee gereden.

de Eso crosser is ontstaan uit de speedway machine van Eso en was voorzien van een Jawa versnellingsbak.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 23:01 Reageer op dit bericht

Donderdag 23 november 2006

cross op de Citadelle

de motorcross op de Citadelle van Namen was en is nog ieder jaar een groot evenement.

hier een affiche uit het jaar 1954, toen de Belgische merken FN en Sarolea nog meespeelden in het internationale crossgebeuren.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 15:41 Reageer op dit bericht

Dinsdag 21 november 2006

castrol

nog een scheutje Castrol om alles gesmeerd te laten verlopen.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 21:50 Reageer op dit bericht

Maandag 20 november 2006

Norton trial

Norton was ook aanwezig in het trial gebeuren, hier zie je een 500 cc model met een "star" of "rigid" frame.

de trial motoren hadden andere verhoudingen in de versnellingsbak dan de cross en de wegracemotoren.

de nokkenassen waren ook aangepast om meer trekkracht te krijgen op een laag toerental.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 22:50 Reageer op dit bericht

Maandag 20 november 2006

Norton

hier nog een Norton van Les Archer, Archer bereed Nortons met een korte en een lange slag, de korteslagtypes gebruikte hij op de snelle circuits.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 10:12 Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Meer van oudecrossmotoren