Naar de inhoud

oudecrossmotoren

etienne willems
seniorennet.beseniorennet.be

oldtimer motocross

ik kreeg een berichtje in mijn "postvak-in" uit de provincie Antwerpen.

van  Kathy Michielsen en Werner Castelyns vernam ik dat ze daar in de provincie Antwerpen goed bezig zijn met de oldtimercross, Kathy heeft er meteen een zeer mooie website over gemaakt waar je veel info over de oldtimercrossen in België en buurlanden kunt vinden en nog veel meer natuurlijk.

als je het wil zien klik op    www.katesretropage.be 

succes Kathy en Werner



copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 21:36 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

Gilbert Bleyaert Wannegem-Lede 1953 (2)

hier terug een actiefoto van Gilbert Bleyaert genomen  op de cross van Wannegem-Lede op 14/06/1953

je moet vooral naar Gilbert op zijn Matchless crossmotor kijken natuurlijk, maar kijk toch ook een keer naar de toeschouwers, die lijken recht van de hoogmis naar de cross te zijn gekomen.

mooi kostuum en wit hemd met das voor de heren en een mantelpakje voor de dames.
 
hier en daar een sigaretje in de mond (toen mocht men nog roken op de cross)

vroeger toen ik naar de cross ging lette ik altijd op hoe hoog de aarde door het achterwiel omhoog werd geworpen, dat was een maat voor de kracht van de motor maar ook voor de rijstijl van de piloot in kwestie.

hier zit Gilbert op een recht stukje maar toch gaat de aarde nog omhoog doordat hij waarschijnijk flink aan het gas draaide.

graag terug een woordje van dank voor mevrouw Lucy Poelmans die ook deze foto naar ons toestuurde.

beide foto's zullen bij de broers Bleyaert een mooi plaatsje krijgen


copyright etienne willems  
Geschreven door etienne willems om 10:50 Reageer op dit bericht

Gilbert Bleyaert Wannegem-Lede 1953 (1)

hier een prachtige foto van Gilbert Bleyaert genomen  tijdens de cross van Wannegem-Lede op 14/06/1953.

Gilbert reed op dat moment bij de Junioren op een Matchless met het nummer 137.

de koploper van van het groepje "durfals",  reed op een Sarolea Monotube en blijkbaar ook met het nummer 137. ( na info van Lucy Poelmans blijkt het om piloot Dupont te gaan met het nummer 133)
 
als je goed kijkt dan zie je op één van de rijders zijn  trui  MC Eke staan .

Let ook op de zeer mooie reklame voor "Elektrion" olie in de vorm van een conisch olieblik (dat vroeger vaak in karton was en aan de binnenkant met zilverpapier bekleed )

de foto's  werden ons via e-mail toegezonden door Lucy Poelmans die zich de moeite getrooste de foto's op te zoeken en door te sturen.

Lucy nogmaals hartelijk bedankt, ook namens de gebroeders Bleyaert die het "super" vonden 2 foto's van hun vader in "aktie" te ontvangen.


 
 
copyright etienne willems


  

Geschreven door etienne willems om 00:00 2 reacties Reageer op dit bericht

Tiegem cross

nog een zeer bekende cross was deze van "Tiegem berg" die werd verreden op de Tieberg.

de cross werd ingericht door de leden  AMC De Leiebloem.

we hebben het hier al veel over de piloten zelf gehad en nog maar weinig over de mensen die de cross mogelijk maakten.

daarvoor is moed en doorzettingsvermogen nodig, erover praten hielp, maar er moest vooral gewerkt worden om alles klaar te krijgen.

eens de cross afgelopen was de zondagavond begon het moeilijkste werk, namelijk alles afbreken en de weiden terug "koevriendelijk" maken.

vaak gebeurde dat met minder mensen en met minder "vuur" dan het opzetten van het parcours
.


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 13:23 Reageer op dit bericht

Willy Baecke

hier een kiekje van de jonge Willy Baecke uit Belsele-Waas  met zijn BSA Goldstar.

wie zijn passagier was weet ik niet maar ze hebben er duidelijk beiden plezier in.

de foto is genomen in 1961 en het was het eerste jaar dat hij bij de "internationalen reed. 

 


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 10:53 2 reacties Reageer op dit bericht

Matchless Metisse 500 cc

hier een prachtige Matchless Metisse, in de Metisse frames kon men zowel Triumph, Goldstar als Matchless motoren inbouwen.

meestal koos men voor een versnellingsbak die bij het motorblok hoorde maar soms ook voor een  "vreemde"  boite de vitesse.




copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 18:19 Reageer op dit bericht

August Mingels

hier een foto van August Mingels uit 1954, hij was toen 33 jaar jong.

Mingels geboren in Luik in 1921 had als bijnaam "de Kolos" wegens zijn grote en imposante verschijning.

hij stierf in 1973 op de jonge leeftijd van 52 jaar.

het grootste deel van zijn successen behaalde hij op FN crossmachines.

 


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 15:11 Reageer op dit bericht

Gilbert Bleyaert

stop, persmededeling: 

Prins Laurent heeft ... sorry ik ben verkeerd, het gaat hier over iets helemaal anders, een mens zou zich nog laten afleiden van de serieuze dingen.


even uw aandacht voor een oproep van de zoons van Gilbert Bleyaert, ze zoeken namelijk fotomateriaal en dokumentatie ivm hun vader die vanaf de jaren 1947 tot ongeveer 1960 er stevig tegenaan ging op zijn JAP, AJS en MATCHLESS crossmotoren.

Hij reed vooral bij de BLB maar ook een korte tijd bij de BMB.

Gilbert Bleyaert had in Oost-Vlaanderen een grote schare supporters die met hem meegingen naar de cross.

soms reed hij 2 crossen per dag en reed met zijn crossmotor van de ene cross naar de andere, vaak achtervolgd door de zwaantjes of plaatselijke politie, die hem maar moeilijk konden bijhouden.

samen met zijn vriend Robert Smessaert die vaak met FN reed en die later tijdens een cross verongelukte, laat hij ons een stuk motorcross geschiedenis na.

het zou mooi zijn mochten zijn zoons in het bezit kunnen komen van een paar foto's en wat dokumentatie ivm uitslagen, krantenknipsels en dergelijke.

mochten er lezers zijn die een en ander hebben liggen dan kunnen ze via dit blogje kontakt nemen.

alvast bedankt


Geschreven door etienne willems om 00:00 2 reacties Reageer op dit bericht

BSA B50 500 cc

een van de laatste echte BSA crossers was de BSA B50, hier eentje van rond de jaren 70.

de traditie van aluminium tank en dito spatborden heeft BSA tot het laatste model in ere gehouden.

zelf de later gebouwde CCM's die veel met BSA gemeen hadden volgden deze herkenbare look.



copyright etienne willems 
Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

MZ 250 cc Oost-Duitsland

MZ crossmotoren waren hier in België niet te zien, des te meer reden ze in de toenmalige Oosteuropese landen.

hier zie je een 250 cc 2 takt model en als je goed kijkt leken ze een beetje op Cotton, spionage of niet, wie zal het zeggen? 


copyright etienne willems 
Geschreven door etienne willems om 22:53 Reageer op dit bericht

CZ 250 cc

hier Vlastmil Valek op een CZ 250 cc in 1962 oorspronkelijk waren het 200 cc machines.
 
om te kunnen deelnemen aan de Grand prix wedstrijden maakte men in beperkte oplage een serie 250 motoren.
 
met Valek en zijn teamgenoot Karel Pilar in het zadel boekte men verscheidene zeges.

de motor was onderkwadratisch gebouwd met een boring van 70 en een slaglengte van 60 mm.

door gebruik te maken van kunststof en andere lichte materialen woog de motor slechts 105 kg.


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 22:39 Reageer op dit bericht

Dave Bickers

hier zie je de Engelsman Dave Bickers op zijn Greeves, na zijn crosscarriere stapte Bickers in de filmindustrie als leverancier van autostunts.
 


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 10:49 Reageer op dit bericht

model K 250 cc

de russen reden soms met raar materiaal, hier zie je een eigenbouw, het model K.

de K stond voor Kowrozov en was het werk van een priverijder.

Russen met meer "roebels" reden met Tjechische motoren zoals Jawa en ESO  


copyright etienne willems


Geschreven door etienne willems om 23:57 Reageer op dit bericht

Triumph Métisse 2cilinder

een van de mooiere crossmotoren van de jaren 60 was de Triumph Métisse van de gebroeders Don en Derek Rickman.

zij maakten een speciaal frame met daarin Triumph 2 cilinder blokken.

Métisse was een Franse benaming voor samenraapsel en dat was de motor ook.

het mooie dubbelframe en de gesloten afwerking achteraan waren kenmerkend voor deze motoren.

in België werden er ook frames onder licentie gemaakt onder de naam Fasotte.

Belgische rijders op Métisse waren Jef Teuwissen, Hubert Scaillet en Nic Jansen.

ook Alex Jennes en Louis Ribbens heb ik in de nationale crossen nog weten rijden op een Triumph Métisse.

in de Métisse frames werden er ook soms Matchless en andere motorblokken gebruikt. 

copyright etienne willems 
Geschreven door etienne willems om 20:00 Reageer op dit bericht

CZ in aktie

hier zie je uw dienaar met de CZ in aktie in de kleiputten van Ampe (Pittem)

(sorry voor de alweer onscherpe foto)

copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 22:41 Reageer op dit bericht

Meer van oudecrossmotoren

↑ Terug naar de berichten