Naar de inhoud

oudecrossmotoren

etienne willems
seniorennet.beseniorennet.be

Lucien Decoster

Lucien Decoster hier in aktie op een Sarolea, we schrijven intussen 1961.

de crossmachine in kwestie is een Sarolea Atlantic Major 2 cilinder, het is een van de laatste motoren die Sarolea produceerde en zeker een van laatste  Sarolea's die op de crossomlopen te zien was.

in 1960 was de produktie van de Atlantic Major reeds stopgezet maar blijkbaar waren er nog genoeg wisselstukken in voorraad om Decoster, in 1961,  bij de inters te laten rijden.


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 11:09 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

Gold Star Metisse

ook het legendarische Gold Star blok  werd in de Metisse frames van de gebroeders Don en Derek Rickman ingebouwd.
 
en zeer mooie crossmotor was het en het geluid dat uit die dikke uitlaatpijp kwam was imponerend.


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Beerzelberg cross 1961

een gevecht op de motor tijdens de "manche"voor seniores tussen Guillaume Van Ham (24 BSA) Florius Clément (3?) Leon Verhaeghen (18BSA) en Jef Teuwissen (2BSA) op de cross van Beerzelberg in 1961.

Van Ham won.

de cross van Beerzel werd ingericht door KAMV Mortsel.



copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Mol 1949

via een e-mail kreeg ik van Kathy en Werner, je weet wel van de oldtimer cross website  www.katesretropage.be  een mooie affiche uit 1949 van de cross op de "Gompelheide".

ze wisten me nog te vertellen dat deze cross de voorloper was van het evenement op de "Keiheuvel" in Balen - Neet waar men vanaf 1954 de "Gompelheide" cross verder zette.

met dank aan Kathy en Werner




copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 18:04 Reageer op dit bericht

Frans Slechten

hier, in Hoeselt 1961, een strijd tussen Frans Slechten op BSA voor Roger Vanderbecken op Triumph.
 
andere internationale piloten die op Triumph reden waren Donnay, De Vleeschouwer en Jean Robert.

ook Jef Teuwissen heb ik aan de Lac van Loppem zien rijden op een Triumph, dat was in  1962.



copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 13:58 Reageer op dit bericht

Triumph scrambler

rond de jaren 60 kwam het alom gekende merk Triumph zich ook profileren op de crossterreinen.

in 1937 maakte Triumph zijn eerste 2 cilinder, in 1938 werden er een aantal verbeteringen aangebracht en zeer lang  bleef  het concept van deze  motor bijna ongewijzigd.

Triumph motoren werden veel gebruikt bij de wegraces, niet zo veel door de fabriekspiloten maar wel door de priverijders, ze waren snel en betrouwbaar en de aankoopprijs was redelijk te noemen.

maar terug naar de cross, meer en meer zag men dus piloten met een Triumph blok over het parcours denderen, al dan niet in een Metisse frame.

door de komst van de lichtere 2 takt motoren verdween ook Triumph na een tijdje van het toneel.

op de foto Roger Vanderbecken op zijn Triumph  met nr 24
 



copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 14:37 Reageer op dit bericht

CZ 2 takt

een goed bewaarde CZ crosser "gekiekt" op de oldimercross van Maldegem in 1985, ik herinner me nog dat Ronny Renders daar ook meereed, en als ik mijn harde schijf wat pijnig dan denk ik dat hij met een BSA van start ging. 


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 14:47 Reageer op dit bericht

Keiheuvel Balen - Neet

wie kende er de bekende cross van de Keiheuvel in Balen - Neet niet die werd ingericht door de mannen van KMC Mol.

de cross werd meestal op 15 augustus ingericht vandaar ook wel de benaming "halfoogstcross".




copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 12:40 1 reactie Reageer op dit bericht

extra info

ivm de foto bij het berichtje "Gilbert Bleyaert (1) kreeg ik van Lucy Poelmans volgende info.

Lucy melde dat de eerste piloot niet met het nummer 137 reed zoals ik vermelde maar met het nummer 133, de piloot in kwestie, met de Sarolea, was Dupont.

bij deze is dat rechtgezet.

met dank aan Lucy Poelmans
 
Geschreven door etienne willems om 14:18 Reageer op dit bericht

Liekens op de Tiegem berg

hier een overzichtsfoto van "Tiegem cross" met onder andere meervoudig nationaal kampioen Leon Liekens. (foto 1961)

helemaal boven zie je Liekens gevolgd door Brems en Boddart.

aan het aantal toeschouwers zie je dat de cross zeer populair was in deze dagen, toen werkte men de zaterdag nog en ging men op zondag na de middag naar de cross.



copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 22:50 Reageer op dit bericht

motormuseum in motorhotel

even tussendoor een berichtje van een unieke combinatie, namelijk een Hotel enkel voor motorrijders en in dat Hotel is er een motor museum ondergebracht, wat denk je daarvan ?

het is gelegen in Oudenburg waar ik geboren ben maar dat doet hier niets ter zake.

het zit zo, het Hotel stelde een mooie ruimte ter beschikking voor de unieke verzameling van Johan Schaeverbeke die ongeveer 85  motoren  bevat, hulpmotoren enz... en zeer veel attributen die ons doen 
terugdenken aan de goede oude tijd.

Johan wil in de toekomst ook aandacht besteden aan de wedstrijdmotoren, ja dat horen we graag.

kortom zeker het bezoeken overwaard en daarna nog wat overleggen in de gezellige bar van het Hotel.

voor alle inlichtingen omtrent  het motormuseum zie op de webstek van Johan Schaeverbeke    
            www.oldtimermotorenmuseum.be


voor alle inlichtingen omtrent het Motorhotel Groenedijk in  Oudenburg zie de site
            www.grd.be

succes

 

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 21:49 Reageer op dit bericht

AJS by Norvil

we schrijven 1971 en de AJS viertakters waren al een zeldzaamheid aan het worden in de halve liter klasse.

intussen waren Norton en Villiers samen gaan werken en ze maakten zowel een 250 cc als een 410 cc 2 takt crosser met het AJS embleem op de aluminium tank.



copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 23:08 1 reactie Reageer op dit bericht

oldtimer motocross

ik kreeg een berichtje in mijn "postvak-in" uit de provincie Antwerpen.

van  Kathy Michielsen en Werner Castelyns vernam ik dat ze daar in de provincie Antwerpen goed bezig zijn met de oldtimercross, Kathy heeft er meteen een zeer mooie website over gemaakt waar je veel info over de oldtimercrossen in België en buurlanden kunt vinden en nog veel meer natuurlijk.

als je het wil zien klik op    www.katesretropage.be 

succes Kathy en Werner



copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 21:36 Reageer op dit bericht

Gilbert Bleyaert Wannegem-Lede 1953 (2)

hier terug een actiefoto van Gilbert Bleyaert genomen  op de cross van Wannegem-Lede op 14/06/1953

je moet vooral naar Gilbert op zijn Matchless crossmotor kijken natuurlijk, maar kijk toch ook een keer naar de toeschouwers, die lijken recht van de hoogmis naar de cross te zijn gekomen.

mooi kostuum en wit hemd met das voor de heren en een mantelpakje voor de dames.
 
hier en daar een sigaretje in de mond (toen mocht men nog roken op de cross)

vroeger toen ik naar de cross ging lette ik altijd op hoe hoog de aarde door het achterwiel omhoog werd geworpen, dat was een maat voor de kracht van de motor maar ook voor de rijstijl van de piloot in kwestie.

hier zit Gilbert op een recht stukje maar toch gaat de aarde nog omhoog doordat hij waarschijnijk flink aan het gas draaide.

graag terug een woordje van dank voor mevrouw Lucy Poelmans die ook deze foto naar ons toestuurde.

beide foto's zullen bij de broers Bleyaert een mooi plaatsje krijgen


copyright etienne willems  
Geschreven door etienne willems om 10:50 Reageer op dit bericht

Gilbert Bleyaert Wannegem-Lede 1953 (1)

hier een prachtige foto van Gilbert Bleyaert genomen  tijdens de cross van Wannegem-Lede op 14/06/1953.

Gilbert reed op dat moment bij de Junioren op een Matchless met het nummer 137.

de koploper van van het groepje "durfals",  reed op een Sarolea Monotube en blijkbaar ook met het nummer 137. ( na info van Lucy Poelmans blijkt het om piloot Dupont te gaan met het nummer 133)
 
als je goed kijkt dan zie je op één van de rijders zijn  trui  MC Eke staan .

Let ook op de zeer mooie reklame voor "Elektrion" olie in de vorm van een conisch olieblik (dat vroeger vaak in karton was en aan de binnenkant met zilverpapier bekleed )

de foto's  werden ons via e-mail toegezonden door Lucy Poelmans die zich de moeite getrooste de foto's op te zoeken en door te sturen.

Lucy nogmaals hartelijk bedankt, ook namens de gebroeders Bleyaert die het "super" vonden 2 foto's van hun vader in "aktie" te ontvangen.


 
 
copyright etienne willems


  

Geschreven door etienne willems om 00:00 2 reacties Reageer op dit bericht

Tiegem cross

nog een zeer bekende cross was deze van "Tiegem berg" die werd verreden op de Tieberg.

de cross werd ingericht door de leden  AMC De Leiebloem.

we hebben het hier al veel over de piloten zelf gehad en nog maar weinig over de mensen die de cross mogelijk maakten.

daarvoor is moed en doorzettingsvermogen nodig, erover praten hielp, maar er moest vooral gewerkt worden om alles klaar te krijgen.

eens de cross afgelopen was de zondagavond begon het moeilijkste werk, namelijk alles afbreken en de weiden terug "koevriendelijk" maken.

vaak gebeurde dat met minder mensen en met minder "vuur" dan het opzetten van het parcours
.


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 13:23 Reageer op dit bericht

Willy Baecke

hier een kiekje van de jonge Willy Baecke uit Belsele-Waas  met zijn BSA Goldstar.

wie zijn passagier was weet ik niet maar ze hebben er duidelijk beiden plezier in.

de foto is genomen in 1961 en het was het eerste jaar dat hij bij de "internationalen reed. 

 


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 10:53 2 reacties Reageer op dit bericht

Matchless Metisse 500 cc

hier een prachtige Matchless Metisse, in de Metisse frames kon men zowel Triumph, Goldstar als Matchless motoren inbouwen.

meestal koos men voor een versnellingsbak die bij het motorblok hoorde maar soms ook voor een  "vreemde"  boite de vitesse.




copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 18:19 Reageer op dit bericht

Meer van oudecrossmotoren

↑ Terug naar de berichten