DE ROODE VALK (Nl)

GOUDEN LEEUW: Fietsenhandelaar en hersteller uit Valkenswaard, Nederland

Avanti Record --- Breda---Nederland

KASTEEL (NL)

KASTEEL (NL)

Kasteel--- Antoniusstraat 100 – Waalwijk --- Nederland

Handelsonderneming “Kasteel “ werd in 1938 opgericht door dhr.  C.A.A. van Iersel. In 1950 verhuisde het bedrijf van  Loon op Zand naar Waalwijk waar men aan de Grotestraat de beschikking kreeg over 100 vierkante meter bedrijfsruimte. In 1965 werd de zaak door  het overlijden van de stichter overgenomen door P.C.M. van Iersel. Deze kocht in 1971 het 300 vierkante meter grote pand aan de Antoniusstraat. Maar door de toenemende activiteiten werd dit pand ook te klein, zodat dhr.  Van Iersel besloot om de ruimte belangrijk uit te breiden. Behalve fiets- en bromfietsonderdelen en elektronische  artikelen leverde de onderneming complete fietsen van het merk Louison Bobet (Frans fabricaat van Mercier) en het gehele programma Kapteinfietsen Van Unikap. Op dat moment steeg de omzet van fietsen zo sterk dat er reeds weer opnieuw uitgekeken werd naar een grote opslagruimte. Dhr. Van Iersel bezocht zijn klanten in Noord-Brabant eens in de veertien dagen. De orders die hij had genoteerd werden de volgende dag uitgevoerd. In het bedrijf werkten zijn echtgenote, een medewerker en een medewerkster.

Willem II  - Nederland

Merk: Willem II

Merknaam voluit: Willem II, wettig gedeponeerd

Firma:  Dodemont

Plaats:Vughterstraat 81, Den Bosch

Datum inschrijving: 05-02-1943

Datum vroegere inschrijving: 21 -04-1923

De voormalige rijwielhandel J. Dodemont uit Den Bosch was gevestigd aan de Vughterstraat 81 en werd sinds ca. 1920 geleid door J.B.P. Dodemont die daarmee de nog oudere fietsenmakerij van ene H. van Duijnen voortzette. In 1923 deponeerde Dodemont het eigen merk Willem II. Al met al stonden er drie generaties Dodemont aan het roer voordat de winkel opgeheven werd.               

GESCHIEDENIS VAN DE NEDERLANDSE BALHOOFDPLAATJES

De geschiedenis van de Nederlandse balhoofdplaatjes is nauw verbonden met de ontwikkeling van de fiets in Nederland en met de opkomst van een sterke nationale rijwielindustrie.

Wat zijn balhoofdplaatjes?

Balhoofdplaatjes (ook wel balhoofdmerken genoemd) zijn metalen of geëmailleerde plaatjes die aan de voorkant van het balhoofd van een fiets werden bevestigd. Ze dienden als merkidentificatie, vergelijkbaar met een logo op moderne producten.

Ontstaan (eind 19e eeuw)

Rond 1885–1900 begon de fiets in Nederland populair te worden. Nederlandse fabrikanten zoals Gazelle, Fongers, Burgers en Simplex gingen balhoofdplaatjes gebruiken om zich te onderscheiden van buitenlandse merken.

In deze periode waren veel fietsen nog handgemaakt; een balhoofdplaatje gaf status en herkenbaarheid.

BLOEITIJD (1900–1940) Dit is de gouden eeuw van de balhoofdplaatjes.

Kenmerken:

Gemaakt van messing, koper of staal,

Rijke kleuren (blauw, rood, groen, goud)

Art Nouveau- en later Art Deco-invloeden

Dieren, wapenschilden, kronen en typografie waren populair

Belangrijke Nederlandse merken:

Gazelle (Dieren, later de bekende gazelle)

Fongers (kroon, schild)

Burgers

Simplex

Sparta

Juncker

Batavus (opgericht 1904)

In deze periode waren balhoofdplaatjes ook een kwaliteitskeurmerk: namaak kwam voor, en originele plaatjes hadden vaak details die moeilijk te kopiëren waren.

Ontwerpen werden eenvoudiger en goedkoper

Oorlog en wederopbouw (1940–1960)

Tijdens WOII was er schaarste aan metaal → minder luxe plaatjes

Na de oorlog werd de fiets vooral een gebruiksvoorwerp

Terugloop en verdwijning (1960–1980)

Massaproductie en kostenbesparing

Stickers en zeefdruk namen de rol over

Balhoofdplaatjes verdwenen langzaam van nieuwe fietsen

Veel fabrieken fuseerden of sloten

Herwaardering en verzamelcultuur (vanaf ±1990)

Toenemende interesse in vintage fietsen

Balhoofdplaatjes werden verzamelobjecten

Sommige zeldzame exemplaren zijn honderden euro’s waard

Musea en verzamelaars documenteren Nederlandse rijwielgeschiedenis

Heden

Enkele moderne merken en custom fietsers gebruiken weer retro-balhoofdplaatjes

Reproducties bestaan, maar originele exemplaren zijn herkenbaar aan:

Patina

Oude bevestigingsmethoden

HURIAUX (B)

HURIAUX Cycles --- Ciney (Namen/Namur) –Belgique/België

CYCLES ROBIN - Davister   -- Ciney-- Belgique

 Cycles MARCASSIN - Lambert  - Ciney-- Belgique

LC -- Ciney – Belgique

CAUSSIN (B)

CAUSSIN-- Caussin ---- Mariembourg ---- Belgique/België

Mariembourg is een plaats in de Belgische provincie Namen en een deelgemeente van de stad Couvin.

Er is nog steeds een fietswinkel “Cycles Caussin” in Mariembourg:

Fietsenwinkel Cycles Caussin

Boulevard de la Gare 57

5660 Mariembourg (Couvin)

PETRY (B)

PETRY motos & cycles --- Petry F ---- Couvin (Namur/Namen)---- Belgique/België

CYCLES G. PINEUX -- Jambes -- Namur/ Namen -- Belgique

Cycles DETIFFE   ---- Detiffe ---- Jambes ---- Belgique

Cycles J. REMY  -- Jambes – Belgique

L. DEPAS  (B)

L. Depas  -  Andenne -- Belgique 

Eventueel ook: DEPAS --- Depas Henri & E. Namen-Namur---Belgique

In een lange lijst met oude Belgische fietsmerken wordt “Depas Henri & E., Namen-Namur” vermeld, wat aangeeft dat er ooit een merk L. Depas of “Depas Henri & E.” actief was in de streek van Namen, mogelijk ook in Andenne.

Verder wordt "Depas Cycles" genoemd in verband met professionele wielerteams in de jaren ’30. Zo reed bijvoorbeeld Charles Meunier als profrenner voor “Depas Cycles”.

Dit suggereert dat “Depas” historisch een lokaal fietsenmerk of atelier is geweest, waarschijnlijk actief in de eerste helft van de 20e eeuw, maar er bestaat geen duidelijke aanwijzing dat het vandaag nog actief is of geproduceerd wordt in Andenne.

PAUL SOHET (B)

Paul Sohet Cycle – La levrette……..Romedenne …….. België

Op he balhoofdplaatje zie we een hazewind. La levrette  komt van: le lévrier; la levrette en betekent  hazewind; hazewindhond; windhond. Levrette is wijfje v. e. windhond.

Romedenne is een plaats en deelgemeente van de Belgische gemeente Philippeville. Romedenne ligt in de provincie Namen.

MOM (B)

Cycles MOM – Michaux – Morialme --- Belgique/België

Morialmé is een plaats en deelgemeente van de Belgische gemeente Florennes. Morialmé ligt in de provincie Namen en was tot 1 januari 1977 een zelfstandige gemeente.

VELOS DUSSART SPORT (B)  VEDRIN – Namur Belgique/ België

Cycles P. DARDENNE – Sclayn ----  Namur/Namen ---- Belgique/ België