INTER (Fr)

CLOUTOUR (Fr)

Cloutour cycles …… St Gilles sur Vie – Vendée …… France/Frankrijk

CHAMPOT J.M (Fr)

Champot J.M .  cycles     ------    Le Perrier – Vendée  ------- France /Frankrijk

Le Perrier is een gemeente in het departement Vendée in de regio Pays de la Loire in West- Frankrijk .

ARDOUIN FILS (Fr)

Ardouin Fils …. cycles …… Les Essarts – Vendée ….. France/Frankrijk

ORIGAN (Fr)

Origan cycles ---  Place de Verdun à Fontenay le Comte – Vendée -- France / Frankrijk

EXCELL (Fr)

Excell (.. 1938..) groothandel dat uitsluitend  fietsen en motorfietsen verkocht, 23 Rue de Strasbourg in Nancy –France/Frankrijk

Excell (..1938..) Maison vendant exclusivement en gros en cycles et motocyclettes 23 Rue de Strasbourg à Nancy---- France

https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?t=9885

NANCIA (Fr)

ENTREPRISES VIRLAT / CYCLES NANCIA

Volgens de Bottins du cycle (wielerkroniek) uit de jaren vijftig produceerden de ondernemingen Virlat de Nancia-fietsen uit Nancy, het was een regionaal merk zoals Messina uit Metz.

NANCIA was geïnspireerd op NANCY, de naam die het Parijse bedrijf LA FRANCE koos om zich in Lotharingen te vestigen. Nancy is een stad in Frankrijk. Het is de hoofdstad van het departement Meurthe-et-Moselle in de regio Grand Est (Lorraine/Lotharingen). De stad ligt aan de rivier de Meurthe.

Nancia had in de jaren 1950 ook een wielerploeg (misschien al eerder). Nancia sponsorde aanvankelijk de amateurrenners van L’ équipe de la PÉDALE NANCÉIENNE et des CYCLES NANCIA, later was er ook de profploeg NANCIA. Een van haar beste renners was profrenner GILBERT BAUVIN. Hij reed in 1949 als amateur bij  de ploeg van la Pédale Nancéienne. In 1950 werd hij beroepsrenner.  Van 1950 tot 1954 reed hij voor Nancia. De rest van zijn carrière van 1955 tot 1960 reed hij voor  Saint-Raphaël- R. Géminiani-Dunlop. Gilbert Bauvin, werd geboren op 4 augustus 1927 in Lunéville in Meurthe-et-Moselle. Hij werd tweede in de Tour de France van 1956. Hij won onder meer 4 tour etappes en was  ook enkele malen geletruidrager.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Gilbert_Bauvin

SA CYCLES NANCIA

CREATIEDATUM: 25 december 1956

Groothandel in banden, fietsen en motorfietsen

31 QUAI CLAUDE LE LORRAIN, 54000 NANCY Frankrijk

YLLUS (Fr)

Cycles Yllus ---- Sully- sur – Loire ------ France/Frankrijk

Sub merk van HELYET.

YLLUS is een anagram van  SULLY (-sur – Loire)

Sully-sur-Loire is een gemeente (stadje) in Frankrijk, gelegen in het departement Loiret in de regio Centre-Val de Loire in het noord-centrale deel van Frankrijk. Het ligt aan de linkeroever van de rivier de Loire, ongeveer 42 km ten zuidoosten van Orléans (de hoofdstad van Loiret) en ongeveer 133 km ten zuiden van Parijs.

ARIZE (F)

Arize cycles  -----Jeulin  -----------Orléans – Loiret ---- France/Frankrijk

KIROUL (Fr)

Kiroul cycles ---- Louis Lucas & Fils--------- Rue Lamennais--- Dinan-----France/Frankrijk

Kiroul -fietsen, samen met Solidor-, Zebra-, Moon- en Atlantide -fietsen, werden geproduceerd door Louis Lucas in Dinan.

MOON (Fr)

Moon ---- Louis Lucas & Fils--------- Rue Lamennais--- Dinan-----France/Frankrijk

Moon -fietsen, samen met Solidor-, Zebra-, Atlantide - en Kiroul -fietsen, werden geproduceerd door Louis Lucas in Dinan.

ATLANTIDE (Fr)

Atlantide  cycles ---- Louis Lucas & Fils--------- Rue Lamennais--- Dinan-----France/Frankrijk

Atlantide-fietsen, samen met Solidor-, Zebra-, Moon- en Kiroul -fietsen, werden geproduceerd door Louis Lucas in Dinan.

De twee aantrekkelijke naamplaatjes laten zien dat Atlantis wordt vertegenwoordigd door een prachtige zeemeermin of door een schitterende maar raadselachtige afbeelding.

Het merk Atlantide lijkt nu voorgoed verdwenen.

FANTON (Fr)

Cycles FANTON------  7 AV. ROGER SALENGRO--- Marseille------ - Bouches du Rhône---- France/Frankrijk

ALL RIGHT (Fr)

All Right cycles  -- James Flint & Cie  --constructeurs mécaniciens --3 rue Lainé-Laroche  --  Angers -Maine et Loire -----------France/Frankrijk

RADIANE (Fr)

Radiane cycles ---------- Chartres - Eures et Loir -------- France/Frankrijk

PANNETTON (Fr)

ETABLISSEMENTS G. PANNETTON / CYCLES PANNETTON - Morteau – Doubs ------ France/Frankrijk

Panneton Frères (1884-1935...) -- fabrikanten van fietsen, motorfietsen en naaimachines. Fabriek in Morteau – Doubs. Ook hier staat het belang van de fabrieken en daarmee van de geproduceerde fietsen in contrast met het vrijwel verdwijnen van dit merk in het geheugen van de mensen.

Aan het begin van de 20e eeuw was het een prestigieuze naam, met belangrijke dealers, een regelmatige aanwezigheid op grote beurzen en zelfs topprestaties in de eerste edities van de Tour de France, of bijvoorbeeld meer dan 600 overwinningen in 1913 (volgens de reclame). De fabriek was gevestigd in Morteau en produceerde een breed scala aan machines, waaronder naaimachines ." Later kregen de naaimachines, hoewel nog steeds eigendom van het moederbedrijf, hun eigen merknaam: Mine d'Or.

Het bedrijf blijkt in 1884 te zijn opgericht door de broers Joseph (fabrikant en distributeur van meubels, naaimachines, breimachines, fornuizen, vélocipèdes, enz.) en Georges Alphonse Pannetton (of Panneton; beide schrijfwijzen komen in verschillende documenten en media op verschillende momenten in de geschiedenis van het bedrijf voor).  Ze waren de zonen van een timmerman die zich na hun huwelijk in Morteau vestigde, maar die – door een speling van het lot – afkomstig was uit Saint-Ferréol-des-Côtes (Puy-de-Dôme). De eerste broer overleed in 1905, waardoor Georges de leiding kreeg over een fabriek die aanvankelijk tien arbeiders in dienst had die fietsen monteerden met onderdelen afkomstig uit Saint-Étienne (het epicentrum van de baanbrekende Franse fietsenindustrie) en naaimachines van Duitse (Neurenberg) en Zwitserse onderdelen, en ook meubels produceerden. Georges Panneton zette een landelijk netwerk van wederverkopers op voor naaimachines (waarvoor hij het eerder genoemde merk "Mine d'Or" creëerde) en fietsen. Hij bouwde een prestigieuze reputatie op, zowel in de aanloop naar de Eerste Wereldoorlog als tijdens het interbellum. Vanaf dat moment liep zijn fietsenbedrijf geleidelijk terug, deels door de afhankelijkheid van externe leveranciers voor componenten en onderdelen. Zijn zoon, Georges Gilbert (1912-1998), volgde hem in 1936 op, maar werd tijdens de Tweede Wereldoorlog gevangengenomen in Duitsland en vijf jaar lang vastgehouden. Na zijn terugkeer probeerde hij het bedrijf nieuw leven in te blazen door motorfietsen te produceren (uitgerust met 49,9cc-motoren van de firma Le Poulain). Deze onderneming was niet erg succesvol en hij sloot het bedrijf uiteindelijk tussen 1952 en 1953.

De geschiedenis van deze fabrikant, met name wat betreft fietsen, kan dus eenvoudig als volgt worden samengevat: de fabrikant was voornamelijk actief vanaf het begin van de 20e eeuw tot aan het begin van de Tweede Wereldoorlog. Ondanks de geografische ligging nabij de Zwitserse grens (ongeveer 50 km van Bern), vertrouwde de fabrikant op buizen en onderdelen die in Saint-Étienne werden geproduceerd. De rol bestond er dus in wezen uit om de modellen te ontwerpen, de frames te lassen en de onderdelen van de Franse fietsenindustrie te assembleren. Het bedrijf ontwikkelde ongetwijfeld ook een robuust distributienetwerk en een effectieve reclamestrategie, waarmee het zich succesvol vestigde als een prestigieus merk. Dit werd bereikt door een sterk netwerk van verkooppunten in heel Frankrijk op te bouwen en deel te nemen aan belangrijke vakbeurzen.

Een andere reden voor het prestige dat het merk destijds verwierf, was de aanwezigheid in wielerwedstrijden. Het merk schepte in zijn reclames op over zijn aantal overwinningen. Wat niet wordt gespecificeerd, is het belang van deze wedstrijden, noch wordt er een beroemde renner genoemd. Dit komt doordat in de eerste twee decennia van de 20e eeuw de meeste deelnemers (waaronder veel van de besten) onafhankelijk deelnamen, gemengd in het peloton met anderen die reden voor teams die gesponsord werden door fietsfabrikanten. De meeste overwinningen van het merk waren te danken aan de prestaties van onafhankelijke wielrenners, ook al had de fabriek een eigen team. Dat deed het merk drie jaar op rij. In 1909 bestond de ploeg, onder de naam Pannettoni, in 1910 als Pannetton-Leman en als het Pannetton-Dunlop-team van 1911.

ETABLISSEMENTS G. PANNETTON / CYCLES PANNETTON

Panneton Frères  (1884- 1935…) -- constructeurs  cycles, motocyclettes & machines à coudre. Usine à Morteau – Doubs. Là encore, l’importance des usines et donc des vélos produits, contraste avec la quasi disparition de cette marque dans les mémoires.

https://encycloduvelo.fr/cycles-pannetton/

https://randoneur.blogspot.com/2020/11/pannetton.html

BERGEY   (Fr)

BERGEY ----   La Test (G de)—France/Frankrijk

Op het massaproductie plaatje staat Bergey gegraveerd, maar op een Franse lijst van fietsconstructeurs en fiets handelaars lezen we “Bergé cycles à La Teste – Gironde”.

La Teste-de-Buch is een kustgemeente in het departement Gironde in de regio Nouvelle-Aquitaine in het zuidwesten van Frankrijk .  Tot 13 juni 1994 heette het officieel simpelweg La Teste.

LA ROULANTE (Fr)

La Roulante -- cycles Emile Coudrin / Comptoir des Industries Réunies ( anciens ets. Briand Fils) marque déposée en 1903 (..1925..) à Saint Sauveur de Nuaillé - Charente Inférieure, usines à St Etienne - Loire et à Lyon. La Roulante (de rollende)  was een fietsmerk dat geregistreerd werd door Cycles Emile Coudrin in Saint Saveur de Nuaillé, een klein dorpje, dicht bij La Rochelle, Frankrijk. De fietsen werden toen geproduceerd in St. Etiennes, het hart van de Franse fietsproductie.

La Roulante -- cycles Emile Coudrin / Comptoir des Industries Réunies ( voormalige ets. Briand Fils) handelsmerk geregistreerd in 1903 (.. 1925..) in Saint Sauveur de Nuaillé - Charente Inférieure, fabrieken in St Etienne - Loire en Lyon.

PETITE-REINE (Fr)

Petite-Reine  cycles Frabrication française garantie  --- Frankrijk

PASC (Fr)

PASC CYCLES   - France/Frankrijk

Pasc kan eventueel een afkorting zijn van Pascal, dan kunnen de volgende fietshandelaars misschien in aanmerking komen:

Pasc peut éventuellement être une abréviation de Pascal, alors les concessionnaires de vélos suivants peuvent être éligibles :

Pascal (..1894..) cycles à Paris - France

Pascal  , cycles à Montauban - Tarn et Garonne - France

Pascal R., cycles 6 Rue Tédenat à Nimes – Gard - France