LIBOR (B)

LIBOR (B)
LIBOR --- Cycles/ Motocyclettes --- Vandevelde ----- Lovendegem (O.Vl.)-------- België


Balhoofdplaatjes van oude en recentere merken
LIBOR (B)
LIBOR (B)
LIBOR --- Cycles/ Motocyclettes --- Vandevelde ----- Lovendegem (O.Vl.)-------- België


M. BUYSSE (B)
M. BUYSSE (B)
Marcel Buysse (geboren “Buyze”) ( Wontergem , 11 november 1889 - Gent, 3 oktober 1939) was een Belgisch wielrenner.
Hij werd professioneel wielrenner in 1909.
Nadat hij als vierde was geëindigd in de Tour de France van 1912 , leidde Buysse twee dagen het algemeen klassement totdat een gebroken stuur hem duur kwam te staan. Ondanks het winnen van zes etappes in de Tour de France van 1913, kon hij slechts als derde eindigen, 3 uur, 30 minuten en 55 seconden achter Philippe Thys .
In 1914 won hij de Ronde van Vlaanderen
Hij werd derde in de Giro d'Italia van 1919. Hij behaalde daarnaast ook andere overwinningen en podiumplekken in klassiekers en pistemeetings.
Marcel was de broer van Jules Buysse en Tour de France-winnaar Lucien Buysse , en de vader van wielrenners Norbert Buysse en Albert Buysse. Marcel Buysse stond bekend als een flamboyante en temperamentvolle renner, met een groot talent én een levensgenieter. Er zijn verhalen dat hij, ondanks zijn talent, soms niet alles uit zichzelf haalde omdat hij meer van het leven wilde genieten dan van discipline alleen.
Naamsverandering:
De naamsverandering van Buyze naar Buysse bij Marcel (en zijn broers) lijkt geen formele wetswijziging geweest te zijn, maar meer een linguïstisch / cultureel proces, gedreven door hoe de naam in de pers en publiek gebruikt werd.
Hier zijn de details die ik vond:
-De familie achternaam was oorspronkelijk Buyze.
-In veel geschreven bronnen (kranten, wielerjournalistiek) werd de naam Buysse gebruikt.
-De broers zelf namen later de vorm Buysse aan als een soort ‘artiestennaam’ of publieke naam.
Schriftelijke verankering / persgebruik
Omdat schrijvers, kranten en journalisten consistent “Buysse” schreven, raakte die versie steeds bekender. De geschreven pers heeft zo de naam “Buysse” populair gemaakt.
Gemak / uitspraak / herkenbaarheid: Soms veranderen namen omdat een bepaalde spelling makkelijker uit te spreken is, beter past in de taalgewoonte, of meer effectief klinkt in de media. De spelling “Buysse” lijkt visueel en fonetisch iets meer ‘klassiek / Vlaams’ of op z’n minst iets dat beter past bij hoe mensen de naam horen & spellen. Er staat in bronnen dat de broers de verkeerde ( “gewijzigde”) naam later als hun naam namen. Als je als renner bekend wilt worden, is het handig dat je naam blijft hangen. Een naam zoals “Buysse” werd kennelijk meer gebruikt, geregistreerd, geëerd, etc., waardoor het vanzelf de gangbare vorm werd
Er is dus geen aanwijzing dat er een officiële naamsverandering per wet gebeurde; meer dat “Buysse” de naam werd die Marcel en zijn broers (bewust of door de omstandigheden) gingen gebruiken in het publieke domein, mede door persgebruik en de eigen acceptatie van die versie als een soort van artiestennaam. De omslag moet geleidelijk hebben plaatsgevonden in de jaren 1910–1920, toen Marcel en zijn broers actief waren in het wielrennen en krantenverslaggeving toenemend was.
Wielerploeg M. Buysse: Er was een wielerploeg “M. Buysse – Colonial” actief in de jaren 1922–1933.?
https://geschiedenisvanaalter.blogspot.com/2016/03/marcel-buysse-en-de-legende-van-de.html
https://renners-in-de-grote-oorlog.fandom.com/nl/wiki/Marcel_Buysse


DAVID SCHOTTE (B)
DAVID SCHOTTE (B)
DAVID SCHOTTE-------- Schotte D. --------------- Zottegem -------België


GROOTE LEEUW (B)
GROOTE LEEUW (B)
GROOTE LEEUW ---Schotte, Camiel, later zoon David -----Strijpen (Zottegem )---- België
De Groote Leeuw was een Belgisch fietsenmerk dat in 1903 werd opgericht door Camiel Schotte (Steenhuize-Wijnhuize, 4 juli 1854 - Zottegem, 27 augustus 1922).


W.R.C. (B)
W.R.C. (B)
W.R.C. ------- St. Niklaas/St. Nicolas ------- België


LA PERLE (B)
LA PERLE (B)
LA PERLE - Van Haver ---St. Niklaas ------België
Julius Holz was rond 1900 een vooraanstaand rijwielfabrikant en handelaar in België en in Nederland. Hij zetelde in Brussel maar had filialen in Amsterdam en Arnhem. Hij was ook agent voor BSA. 40 jaar later kreeg de firma pieter Dik uit Haarlem dit merk in bezit. In België werd het merk overgenomen door Van Haver, een handelaar uit Sint-Niklaas. Hij voorzag zijn La Perle fietsen van een mooi geëmailleerd merkplaatje.
Fietsfabrikant La Perle , Van Haver uit St. Niklaas, België
Merk: Perle
Merknaam voluit: La Perle Cycle Co
Firma: Julius Holz, Bruxelles Holz, J. Brussel
Plaats: Brussel
Datum inschrijving: 14-03-1903
Datum vroegere inschrijving:
Merknaam voluit: La Perle Cycle
Firma: Verika Rijwiel-Industrie & Engroshandel, NV
Plaats: Haarlem
Datum inschrijving: 15 -01-1931
Datum vroegere inschrijving: 01-02-1911
Merknaam voluit: La Perle Cycle Co.,
Firma: Julius Holz, Bruxelles Dik, Pieter
Plaats: Haarlem, Ged. Oude Gracht 79
Datum inschrijving: 27-02-1943
Datum vroegere inschrijving: 14-03-1903
Merknaam voluit: La Perle Cycle Co.
Firma: Dik, Pieter
Plaats: Haarlem, Ged. Oude Gracht 79
Datum inschrijving: 15-01-1951
Datum vroegere inschrijving: 15 -01-1931




A. V. RAEMDONCK (B)
A. V. RAEMDONCK (B)
A. V. RAEMDONCK: Van Raemdonck A ---- St. Niklaas/St. Nicolas ----- België


VERMEULEN (B)
VERMEULEN
Cycles VERMEULEN -- Fietshandelaar Vermeulen --- St.Nicolas - Waes (St. Niklaas-Waas) ----------Belgique/ België


REINAERT (B)
REINAERT (B)
REINAERT --- Vanden Berghe ---- St. Niklaas/St. Nicolas België
De afbeelding van de vos op het tweede balhoofdplaatje refereert naar Reinaert de Vos. Van den Vos Reynaerde is een satire, die de middeleeuwse samenleving, met name de omgeving van de vorst, een spiegel voorhield. Waarschijnlijk werd het geschreven tussen 1257 en 1271. De vertelling laat zien dat hebzucht en eigenbelang de vijanden zijn van rechtvaardigheid, rechtszekerheid en hoofse beschaving. Maar het verhaal erkent ook hoe belangrijk formele rechtsregels en de principes van ‘vrede’ en ‘verzoening’ zijn. In de dertiende eeuw werden in de Lage Landen steeds meer teksten in de volkstaal, het Nederlands, geschreven. Tot die tijd was Latijn de gangbare schrijftaal. Het Nederlands werd in die tijd Diets genoemd en bestond uit een groep onderling verwante dialecten, die zich vanaf de zevende eeuw waren gaan onderscheiden van de dialecten van het Hoogduits.
Het epos en de vos worden tegenwoordig ook aangeduid als Reinaart de vos, Reinaert de vos of Over de vos Reinaert. Voor literatuurkenners volstaat de Reynaert. Vossenverhalen gebruiken variaties zoals Reintje of Reintje de Vos. Een eerdere versie dan de Reynaert is de 12e-eeuwse Franse Roman de Renart.
Het verhaal: In het dierenrijk houdt koning Nobel hofdag. Bijna alle dieren klagen over de kwaadaardige streken van Reynaert de vos. Bruun de beer en Tibeert de kater worden er na elkaar op uitgestuurd om de vos te dagvaarden, maar deze zet hen dat lelijk betaald. Grimbeert de das lukt het wel om Reynaert aan het hof voorgeleid te krijgen. De vos wordt ter dood veroordeeld. Terwijl Bruun, Tibeert en Isengrijn de wolf de galg al oprichten, weet de listige Reynaert koning Nobel met een subliem verhaal te overtuigen – ten onrechte! – van zijn onschuld en wijst hij juist Bruun, Tibeert en Isengrijn aan als degenen die straf verdienen. Als hij dan ook nog een schat ter sprake brengt, gaan de koning en koningin overstag. Reynaert wordt vrijgesproken. Maar weldra maakt de wrede vos nieuwe slachtoffers en blijven koning Nobel en zijn hof verslagen achter.
Hoewel het verhaal fantasie is, zijn sommige locaties erin terug te voeren op bestaande plekken. Diverse plaatsen ten noorden van Gent, in het Waasland en in Hulsterambacht komen er in voor, waaronder Hulsterlo (Nieuw-Namen), Absdale (ten westen van Hulst) en Elmare, de uithof van de Sint-Pietersabdij ten zuiden van IJzendijke. Het is duidelijk dat de schrijver dit gebied goed kende. Hij was vermoedelijk zelf afkomstig uit het gebied tussen Gent en Saeftinghe. Dat blijkt ook uit de Oost-Vlaamse kenmerken van zijn taalgebruik.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Van_den_vos_Reynaerde
https://www.zeeuwseankers.nl/verhaal/reynaert-de-vos




BOXEUR (B)
RIJWIELEN BOXEUR - Is. D'hondt --- St. Niklaas -- België


D.W.S. (B)
D.W.S. (B)
D.W.S. Rijwielen.......... Sinaai-Waas (deelgemeente van de stad Sint-Niklaas)……… België


WAASCHE KROON (B)
WAASCHE KROON (B)
WAASSCHE KROON ------ Vastenhaeck Gust ----- St. Niklaas/St. Nicolas ---- België


MONDIAL (B)
MONDIAL (B)
MONDIAL ---- Van Haver ----------St. Niklaas /St. Nicolas ----- België


ROYAL LM (B)
ROYAL LM (B)
ROYAL CYCLES L.M. ----------Van Haver ------St. Niklaas/St. Nicolas ----België


EXELSIOR (B)
EXELSIOR (B)
EXELSIOR: ---- Roels Arm.------ St. Niklaas/St. Nicolas ---België
EXELSIOR :--- Exelsior--- Lanaken


DEBOCK L. (B)
DEBOCK L. (B)
DEBOCK Cycles ----Lokeren ----- België


A. VANKERCKOVE (B)
A. VANKERCKOVE (B)
A. Vankerckove-----------Lokeren ----------- België


NAPOLEON (B)
NAPOLEON (B)
NAPOLEON ---- Willems ---------- Eksaerde /Eksaarde ------------- België
Belgische fietsenmerk “Napoleon” van Willems uit Eksaarde (Eksaerde): Volgens een overzicht van Belgische fietsfabrikanten vermeldt de website van DCI (Belgische Fietsfabrikanten) het merk "NAPOLEON Willems, Eksaerde". In een aanvullende lijst blijkt dat Willems uit Eksaarde verwijst naar een fabrikant met dat merk, hoewel verdere details zoals oprichtingsdatum, periode van activiteit of productieomvang ontbreken! Mogelijk is het merk kleinschalig, regionaal of op beperkte tijd actief geweest—waardoor het nu weinig sporen heeft nagelaten.
Eksaarde (Frans: Exaerde) is een dorp in de Belgische provincie Oost-Vlaanderen en een deelgemeente van Lokeren.
Ook in de Verenigde Staten van Amerika evenals in een aantal andere landen werden er fietsen met de merknaam NAPOLEON geproduceerd. In Chicago werden er door het Amerikaanse bedrijf Jenkins Cycle Co. (1895-1898) fietsen van het merk Napoleon gemaakt en verkocht. Het model voor de mannen droeg de naam Napoleon en het vrouwenmodel kreeg de toepasselijke merknaam JOSEPHINE, dat was de naam van Napoleons eerste echtgenote. Beide modellen werden toentertijd verkocht voor 14,95 U.S. Dollar.
beknopte informatie over Napoleon Bonaparte:
Naam: Napoleon Bonaparte (1769–1821)
Afkomst: Geboren op Corsica, kort nadat het eiland Frans bezit werd.
Loopbaan: Militair genie die tijdens de Franse Revolutie snel opklom in het leger.
Macht: Greep in 1799 de macht via een staatsgreep en werd in 1804 tot keizer van Frankrijk gekroond.
Hervormingen: Voerde de Code Napoléon in (basis van modern Europees recht), hervormde bestuur, onderwijs en economie.
Veroveringen: Breidde Frankrijk uit tot een groot deel van Europa, maar zijn expansiedrift leidde tot zware oorlogen.
Neergang: Verloor in 1812 bij de veldtocht tegen Rusland en werd in 1814 afgezet en verbannen naar Elba.
Terugkeer: Keerde in 1815 kort terug aan de macht (de "Honderd Dagen"), maar werd definitief verslagen bij Waterloo.
Einde: Verbannen naar Sint-Helena, waar hij in 1821 stierf.
Tijdlijn Napoleon Bonaparte:
1769 – Geboren op Corsica (15 augustus).
1785 – Officier in het Franse leger.
1793 – Verovert Toulon, wordt brigadier-generaal.
1796–1797 – Succesvolle Italiaanse veldtocht.
1798 – Expeditie naar Egypte (Slag bij de Nijl verloren).
1799 – Staatsgreep → Eerste Consul van Frankrijk.
1804 – Kroont zichzelf tot keizer van Frankrijk.
1805 – Slag bij Austerlitz (grote overwinning).
1812 – Rampzalige veldtocht in Rusland.
1814 – Afgezet, verbannen naar Elba.
1815 – Ontsnapt → 100 dagen heerschappij → verslagen bij Waterloo.
1815–1821 – Verbannen naar Sint-Helena.
1821 – Overleden (5 mei).






AERENS R (B)
AERENS R (B)
AERENS. R--------- Aerens P (R) ----- Roosen 261 ------- Lokeren --- België


HILLAERT (B)
HILLAERT (B)
J. HILLAERT Velos ….. Hillaert J. ------------- Lokeren -------- België

