MAJA (Nl)
MAJA (B)
MAJA. rijwielindustrie NV Maja. Gr
Rijwielfabriek “De Vrijheid” De Prijsbreker.
Teunis Jannes de Jong begon in de Folkingestraat 15. Daarna was hij te vinden op Damsterdiep ZZ 67 Gr. en van 1921 tot 1929 op het adres Gelkingestraat 27 Gr. Zijn fabriek ‘de Vrijhed’ aan de Poelestraat 35 bleef tot 1949 in Groningen en zou dan in 1950 verhuizen naar Apeldoorn.
Van deze fabriek zijn de merken, VRIJHEID, RUBICON, MAJA, en GRONINGER ROEM gekend. Jannes de Jong diende de aanvraag voor een aantal eigen merknaam in op 08-02-1921. Dit was gelijk na de samenwerking met Cloetingh. Waarmee hij onder de naam, Firma S. A. Cloetingh & J. de Jong al enige jaren rijwielen aan de man bracht.
Na de eigen merken op zijn naam te hebben gezet zal hij in 1929 zijn handelsnaam weinigen in, Jannes de Jong Gelkingestraat ‘Vrijheid rijwielfabriek’.
Na deze omzwervingen door de stad groeide de fabriek aan de Poelestraat 35 gestaag door en in 1948 waren er al plannen om aan de Oliemuldersweg een geheel nieuwe rijwielfabriek te bouwen. Maar hij koos uiteindelijk toch niet voor de stad. De reden dat de fabriek na de oorlog besloot om een nieuwe fabriek te bouwen aan de Christiaan Geurts-weg in Apeldoorn, in combinatie met de fabriek en grossierderij Rubicon, die tot dan aan de Brinklaan zat in die plaats, vonden we in het NvhN Noorden. In een wat dramatisch bericht met de kop, ‘FABRIEKEN ZEGGEN STAD GRONINGEN VAARWEL.’ ‘Van onze correspondent. Sedert de bevrijding hebben verscheidene bedrijven de een na de ander de stad Groningen vaarwel gezegd om hun zaken elders doorgaans op groter voet voort te zetten. De tabaksfabriek van de fam. Gruno vertrok het eerst naar de Veluwe en thans staat het vertrek van de rijwielfabriek De Vrijheid voor de deur. Deze vlucht uit de Martinistad vindt zijn oorzaak in de zeer hoge grondprijzen en de hoge kosten voor de funderingen, waardoor Groningen geen ideaal bouwterrein biedt. Het bedrijf verhuist naar Apeldoorn waar een nieuwe fabriek zal worden gebouwd. In het bedrijf werken ca. 600 à 700 mensen.’
Een jaar later zou de fabriek zich vestigen in Apeldoorn onder de naam Rubicon: Vereenigde rijwielfabrieken Rubicon en Vrijheid . De Jong & Zn. N.V.
Naar eigen zeggen heeft de rijwielfabriek van J. de Jong in 1939 al ruim 30 jaar ervaring. Hij zou dan begonnen zijn in 1009. In 1950 werd onder grote belangstelling de nieuwe Rubicon rijwielenfabriek geopend.
Deze eertijds klein begonnen onderneming is inmiddels uitgegroeid tot een aanzienlijk bedrijf. W. de Jong was de nieuwe directeur. Maar wat weten we eigenlijk van deze fabriek? We vinden maar heel weinig advertenties of reclame uitingen, wel zijn er de honderden kleine advertenties te vinden, van winkeliers die naast andere merken ook Vrijheid en Rubicon rijwielen te koop aanboden. De Jong gaf zelf het antwoord, dat geld kunnen we wel beter besteden. Dat stoppen we in de kwaliteit van onze rijwielen.
Na wat dieper graven bleek de fabriek onder de naam, ‘De Prijsbreker’ in Veendam, Stadskanaal, Doetinchem, Onstwedde, Deventer, enz, en zo nog wat winkels in exploitatie te hebben. Wat dan ook verklaard waarom reclame maken voor het eigen merk niet noodzakelijk was. Want dat deden ze namelijk al volop. Deze formule, waarbij je er om 3 uur bij moest zijn, want dan werden de rijwielen tegen spotprijzen aangeboden, legde de fabriek geen windeieren. De advertenties noemden ook lang niet altijd de merken van de fietsen die ze verkochten, maar we mogen aannemen dat ze uit deze fabriek kwamen. Kortom in de jaren dertig kon je bij ‘De Prijsbreker’ dus zomaar het geluk hebben en een goede merkfiets als een ‘Vrijheid’ op de kop te tikken. Als dat geen marketing was.
Bron: Martijn lagerwerf
https://mlagerwerf.wordpress.com/rijwielfabriek-de-vrijhed-groningen/
