Zaterdag 10 juli 2010
Betonning

![]() |
| B b B b 5 t (9) | |
| Betonning | |
| Betonning is het met behulp van markeringen aangeven van vaarwegen in relatief ondiep water. Dit gebeurt door het plaatsen van tonnen, boeien en bakens. De wijze waarop dit gebeurt, is internationaal vastgelegd door de IALA in het IALA Maritiem Betonningsstelsel en binnen Europa door de SIGNI voor binnenwateren. Engels : Sea mark Duits : Schifffahrtszeichen Frans : balisage |
|
boei P1 op de Waddenzee bij Harlingen auteur : Caseman CC 2.5 |
|
| Bakens worden vooral gebruikt voor de markering van kleine ondiepe vaarwaters. Drijfbakens kunnen stomp of spits zijn. Kopbakens zijn in de grond gestoken, net als steekbakens, wat gewoon takken zijn. Tonnen zijn er spitsvormig, bolvormig en stomp, mogelijk met een topteken. Ze zijn er in zes verschillende groottes. Daarnaast zijn er de sparboei en de pilaarboei. |
|
verschillende tonnen auteur : Quistnix CC 2.5 |
|
| Voor bijzondere omstandigheden, zoals 's nachts en met mist, kunnen tonnen voorzien zijn van lichten (lichtboei), sirenes (brulboei) of een bel (belboei). Bovendien is op veel tonnen een radarreflector aangebracht zodat ze op de radar beter zichtbaar zijn. Voor de verlichting worden tegenwoordig vaak zonnecellen toegepast. In het verleden werden tonnen gevuld met vloeibaar propaangas, waarop de verlichting tot wel een jaar kon branden. Daarna werd de ton opgehaald om aan de wal opnieuw te worden gevuld. Net als bij vuurtorens hebben de lichten op de boeien een verschillend knipperpatroon (karakter) om ze in het donker van elkaar te kunnen onderscheiden. |
|
| Bron : Wikipedia CC 3.0 | |
Geschreven door waaroemni om 08:54
Reageer op dit bericht








Betekoppenstad










1 reactie op dit bericht
die boeien zijn wel groter dan we zouden denken.....
Een aangenaam weekend toegewenst vanwege Amor Fati !
De hoeveelheid angst in een hart kan juist zo groot zijn als het gewicht van alles waar je aan gehecht bent.
Het juiste evenwicht vinden is dus een kwestie van balanceren