Kende reeds geruime tijd het bestaan van de FLARM maar tijdens mijn jaarlijkse aanwezigheid op het SYMPOSIUM voor ZWEEFVLIEGEN van de LVZC te OOSTMALLE bekwam ik een goede uitleg van de ontwerper alsook uitleg van operationele gebruikers. In functie hiervan heb ik de bekomen documentatie door gegeven naar de EU en EUROCONTROL experts om hier ook aandacht aan te besteden voor de toekomst als mogelijke vervangende uitrusting voor de te compexe en zeer kostelijke SSR-mode S voor dewelke bepaalde luchtvaartuigen onvoldoende electrisch vermogen beschikbaar hebben; WWW.FLARM.COM Wordt opgevolgt !!!!
Mogelijk een vraag hierover in te dienen door de ZWEEFVLIEGMIDDENS op de AVIATION DAY van 30 MAART by HQ EUROCONTROL via E-mail naar : SAM.PARKIN@EUROCONTROL.INT
|