TR203 - 10KM000 - 0:52:25

Het weer.
Het was eerst zwaar bewolkt met plaatselijk wat lichte regen. Nadien werd het vrijwel droog met meer opklaringen.
De maxima lagen tussen 17 graden in de Hoge Venen, 20 graden aan zee, 21 of 22 graden in het centrum, 23 graden in de Kempen en 24 graden in Belgisch Lotharingen.
De wind was matig uit het noorden tot noordwesten.
Actueel.
VOEDING
Lactaat.
Lactaatgel is in korte tijd uitgegroeid tot een van de meest besproken innovaties in sportvoeding. Waar hardlopers jarenlang leerden om 'melkzuur' te vrezen, wordt lactaat nu juist als potentiële brandstof verkocht.
Wie ooit verzuring voelde tijdens een intervaltraining, schreef dat waarschijnlijk toe aan lactaat. Maar dat blijkt een hardnekkig misverstand. Lactaat is namelijk geen afvalstof, maar een bruikbare brandstof.
Tijdens intensieve inspanning produceert je lichaam lactaat. Daarbij komen ook waterstofionen vrij — en juist die zorgen voor de verzuring. Onderzoek toonde jaren geleden al aan dat spierweefsel, hartweefsel en hersenweefsel lactaat rechtstreeks kunnen gebruiken als energiebron.
Door extra lactaat in te nemen, zou je dus meer energie tot je kunnen nemen en hoge tempo’s langer kunnen volhouden, zo is de gedachte.
Het idee om lactaat als supplement te gebruiken is niet nieuw. Onderzoekers experimenteerden al eerder met zogeheten ‘polylactaat’-producten. Maar die faalden om twee hoofdredenen: 1° smaak en verteerbaarheid: lactaat is moeilijk eetbaar en veroorzaakte vaak maagklachten; 2° effectiviteit: de beschikbare concentraties waren te laag om een merkbaar effect te hebben.
Zelfs WorldTour-ploegen in het wielrennen, waaronder team UAE Team Emites (de ploeg van Tadej Pogacar), experimenteerden met lactaatproducten — maar stopten vanwege slechte smaak en beperkte resultaten.
Pas recent lijkt daar verandering in te komen. Dankzij samenwerking tussen sportwetenschappers en voedingsdeskundigen is het gelukt om de smaak te verbeteren — bijvoorbeeld door het chemisch te bufferen en in een gelvorm te verpakken die beter te consumeren is.
In duursporten zitten we tegen de grenzen van koolhydraatopname aan. Topatleten nemen tegenwoordig tot wel 90–120 gram koolhydraten per uur, maar méér opnemen is lastig. Het idee van lactaat is dat het functioneert als een afzonderlijke energiebron, naast de koolhydraten.
Het voordeel van lactaat is dat het gebruik maakt van een ander transportsysteem dan fructose en koolhydraten, de zogeheten MCT (Monocarboxylate Transporters). Dat zou betekenen dat je de koolhydraatvoorraad langer kunt bewaren.
Een ander voordeel ten opzichte van koolhydraten is dat lactaat de bloedbaan al in vijf minuten bereikt. Dat is aanzienlijk sneller dan fructose en glucose.
Kejelcha.
De doorbraak van lactaatgel kreeg wereldwijde aandacht dankzij de Ethiopische loper Yomif Kejelcha, die dit jaar in Londen onder de magische grens van 2 uur liep. Tijdens zijn marathondebuut in Londen 2026 liep hij 1:59:41 — de snelste debuuttijd ooit — met een voedingsstrategie waarin lactaat een centrale rol speelde. Volgens zijn voedingspartner (het Spaanse sportvoedingsbedrijf Santamadre) gebruikte hij het product Lactate 60. Daarin is 40 gram koolhydraten en 60 millimol lactaat verwerkt.
Kejelcha zou per uur 200 extra milimol lactaat hebben genomen, bovenop zijn reguliere koolhydraatinname.
Het Spaanse bedrijf liet in de media weten te geloven dat dit een significante impact had op zijn prestatie. Ze geloven dat de toevoeging van lactaat in zijn voedingsstrategie een van de sleutels was voor het bereiken van een prestatie die tot voor kort onmogelijk werd geacht.
Het product is nog niet beschikbaar op de markt, het bedrijf heeft ook nog geen prijs of lanceerdatum gelanceerd. Aanvankelijk zou het in 2027 op de markt komen, maar door het succes in Londen komt het mogelijk eerder.
Een ander lactaatgel die recent in de media kwam was ExoLactate. Dat werd eind mei bekend gemaakt door sportwetenschapper Aitor Viribay, die onder een verleden heeft bij de wielerploeg Ineos Grenadiers. Dit product zal volgens hem een competitievoordeel opleveren dat niemand nog heeft. We hebben een barrière doorbroken die anderen al vijftig jaar proberen te breken.
Deze gel zou boordevol lactaat zitten, 100 procent natuurlijk zijn en ook qua smaak acceptabel zijn. Ook deze gel is nog niet op de markt.
UAE zou de voorbije twee jaar ook met lactaat geëxperimenteerd hebben en volgens reclameteksten snoept Tadej Pogacar er ook van tijdens de huidige Tour.
Wat zegt de wetenschap?
Het wetenschappelijk bewijs is (nog) dun. Onderzoek uit 2024 liet een prestatieverbetering van 4 procent zien bij een inspanning van 20 minuten. Dat was dus niet significant.
Een ander onderzoek uit 2024 liet een stijging van 8 procent zien in de tijd waarop getrainde wielrenners vermoeidheid rapporteerden. Maar dat cijfer bleek wel grotendeels beïnvloed door twee uitschieters.
En ook ander onderzoek liet slechts kleine of zelfs geen verschillen zien.
Wat kunnen we ermee als recreatief loper?
Weinig. Enerzijds door het beperkte wetenschappelijke bewijs en anderzijds doordat op andere vlakken meer winst te halen is. Veel lopers kunnen namelijk nog veel verbeteringen halen uit hun dagelijks voeding en het voedingsplan rondom wedstrijddagen.
Samengevat:
lactaat is geen afvalstof, maar een energiebron
lactaatgel probeert dat principe te benutten
topsporters experimenteren er volop mee
wetenschappelijk bewijs is voorzichtig positief, maar beperkt
voor recreanten: interessant, maar geen must-have.
Terug in de tijd: vrijdag 22 juli 2011.
Gelopen: neen. Bij de huisarts geweest (mijn omgeving zegt: eindelijk). Voorlopig heb ik loopverbod. Morgen foto’s en maandag bespreking van het resultaat. Dus tot zolang afwachten maar en natuurlijk hopen dat deze ellende vlug voorbij is. Maar goed, ik ben zeer lang blessurevrij gebleven en misschien kon deze weelde niet blijven duren. En er zijn natuurlijk nog ergere dingen in ’t leven. Alhoewel dit voor elke runner maar een flauwe troost is. Toch trek ik mij hier aan op.
De run vandaag.
Details run: 10km000 - weg – 0:52:25 – 5.14/km – 581 c – 18,3° - 109/115 - 171 pasfrequentie – 63,0 kg.
































