E.M. (Fr)

AGAMI (Fr)

Agami --- manufacture des cycles Agami------  Raismes – Nord------ France/Frankrijk

Raismes is een gemeente in het Franse Noorderdepartement (Frans: département du Nord) (regio Hauts-de-France) en maakt deel uit van het arrondissement Valenciennes.

KERCKHOVE (Fr)

KERCKHOVE  --- cycles à Vieille Eglise - Pas de Calais--- France / Frankrijk

BERTIN  (Fr en B )

Het Franse fietsmerk Bertin werd na WOII opgericht door ex renner André Bertin en opgedoekt in de jaren 90. Ook in het Belgische Poperinge stond er ooit een fabriek.

Bertin is een Frans fietsmerk, opgericht door voormalig profwielrenner André Bertin (1912-1994). André Bertin was  Frans profwielrenner, teammanager en ook ondernemer. De productielijn was actief van 1946 tot begin jaren 2000 en was gevestigd in Saint-Laurent-Blangy , aan de rand van Arras , in de regio Hauts-de-France.

André Bertin werd geboren op 3 maart 1912 in de landelijke gemeente Ecques in de regio Nord Pas de Calais (Noord-Frankrijk) nabij de Belgische grens. Het ligt ongeveer 50 km ten noordwesten van Arras. Deze kleine landelijke gemeente werd volledig vernietigd tijdens de Eerste Wereldoorlog en werd heropgebouwd na de oorlog.

Bertin’s familie verhuisde naar St.-Laurent-Blangy (tijdens of na WO I.) St .- Laurent-Blangy is ook een gemeente in de regio Nord Pas de Calais en is ondertussen uitgegroeid tot een buitenwijk van de stad Arras. Het werd eveneens verwoest tijdens WO I en daarna opnieuw opgebouwd. Hoewel de regio tijdens de Tweede Wereldoorlog in het door de nazi’s bezette Frankrijk lag  werd de gemeente nu wel gespaard en bleef de schade beperkt.

Andre Bertin was tussen beide oorlogen drie jaar profwielrenner. Van 1935 tot 1937 reed hij voor Frankrijk-Sport. Hij was ploegmaat en knecht van Antonin Magne die tweemaal de Tour de France won, in 1936 wereldkampioen werd en 3 maal de GP des Nations won. Bertin verliet het team voor de start van het seizoen 1938. Na zij  profcarrière startte André met zijn eerste bedrijf, een groothandel in fiets- en motoronderdelen.

Na WO II , in 1946 begon Bertin zijn carrière als fietsfabrikant. André Bertin richtte toen in Saint-Laurent-Blangy het fietsmerk Bertin op. Zowel de fabriek en de kantoren van het bedrijf  waren in St. Laurant-Blangy gevestigd. Het feitelijke adres was in de Rue Georges Clemenceau in St.Laurant-Blagny.  Bertin begon een fietsfabriek om zo mede te helpen om de Franse naoorlogse nood aan persoonlijk vervoer op te vangen.

Naast de oprichting van zijn bedrijf bleef Bertin in 1945 en 1946 rijden als een onafhankelijke pro. Daarna, tot in 1966, werd hij manager en sponsor van het professionele Bertin team dat tijdens de levensduur van de ploeg verbonden was met diverse cosponsors.

Bertin’s logo met de Franse driekleur en Arend werd geregistreerd in 1950 en blijft een geregistreerd handelsmerk logo tot heden.

Het bedrijf Bertin kreeg al snel een goede reputatie vanwege hun aanbod aan kwaliteitsfietsen, ze werden ontworpen met de beste stalenbuizen van Vitus-, Columbus- of Reynolds. Het merk had een ruim assortiment fietsen, waardoor veel gebruikers de ideale fiets konden vinden. Dit merk stond ​​vooral bekend om hun echte à la carte service bij het ontwerpen en monteren van fietsen.

De groeiende reputatie van dit bedrijf stelde het in staat nieuwe buitenlandse markten te veroveren. 

Er werd  uitgevoerd naar België (waar er zelfs een fabriek werd gebouwd in Poperinge), Marokko, vervolgens naar Japan , de Verenigde Staten , Canada en zelfs in Australië.

Cycles Bertin had gedurende meer dan twee decennia (1945-1966) een eigen professioneel team, Équipe cyclisme Bertin. Deze ploeg verwierf een zekere bekendheid  door zich te onderscheiden in tal van wedstrijden zoals de Ronde van Vlaanderen, Parijs-Nice maar vooral in de grote klassiekers. Het droeg bij aan de ontwikkeling van professionele wielrenners zoals Roger Decock, Barry Hoban en Patrick Sercu. Na 1966 bestond er geen Bertin wielerploeg meer dat strikt bij het merk Bertin hoorde.

Cycles Bertin bleef aanwezig in het profpeloton door in 1972 en 1973 de wielerploeg IJsboerke uit te rusten met fietsen, bij de ploeg reden renners als Willy Planckaert en Hubert Hutsebaut de ploegleider  was Rik Van Looy .

Cycles Bertin was ook een van de oprichters van het merk Milremo. Dit merk, opgericht in 1957, was het resultaat van een samenwerking tussen André Bertin en de Brit Ron Kitching, fabrikant van Kitching-fietsen. Milremo was een productlijn die voor beide bedrijven was bedoeld en waarmee ze een groter marktaandeel in de markt voor  de fietsuitrusting konden verwerven. Het merk Milremo werd gepromoot via het Bertin Cycling Team. Milremo is nu eigendom van Shimano Europe en levert uitsluitend op maat gemaakte wielerkleding.

Bertin Establishments is nauw verbonden met de wereldleider op het gebied van fietsuitrusting, Shimano.  Het Japanse merk besloot om vanaf 1972 Bertin Cycles te kiezen voor de distributie van zijn 'cycle'-productie in Frankrijk.

Het einde van het familiebedrijf begon toen Andre Bertin zijn dood nabij was. Ets. Andre Bertin werd verkocht aan een holding ‘Cibo Participations’ in 1993. Helaas, dit werd al snel gevolgd door de dood van Andre Bertin op 5 januari 1994 in St.-Laurent-Blangy op de leeftijd van 81 jaar.

Deze samenwerking met Shimano duurde tot 2000, toen kocht Shimano de Bertin vestigingen om haar activiteiten in Europa verder te ontwikkelen onder de bedrijfsnaam Shimano France - Bertin Distribution. Vanaf dit punt werd de fietsconstructie stopgezet.

In 2015 werd in Quimper het merk "Cycles Bertin" opnieuw gelanceerd door Michaël en Mathieu Bertin, beiden naamgenoten van de historische oprichter. Dit nieuwe merk is geïnspireerd op de historische fundamenten van André Bertin en specialiseert zich vooral in hoogwaardige fietsen .

BELGISCHE EN FRANSE BERTIN FIETSEN

Zoals hier  eerder beschreven duurde niet lang vooraleer in Poperinge een afdeling van Bertin België werd opgericht. Er is nog steeds een winkel in Poperinge die fietsen verkoopt onder de naam Bertin. Of dit verre verwanten zijn weet ik niet. Bertin Bikes, Sint-Jansstraat 21, 8970 Poperinge.

Alhoewel ze beiden tot dezelfde familie behoorden waren de Bertin fietsen die in België gemaakt waren toch anders dan de Franse. Hieronder enkele verschillen:

De Belgische werden gepoederlakt terwijl de Franse genatlakt werden

De Franse gebruikten de volgende componenten: Milremo, Shimano, Reynolds buizen in tegenstelling tot de Belgische: Mafac, CLB, Weinmann, Ishiwata buizen, Ringo Sakae. Dit vermoedelijk om goedkopere fietsen te produceren.

De Belgische decals waren meer gedetailleerd en de lugs van de voorvork en achterbrug waren geschilderd in 3 kleuren.

https://www.cycles-bertin.com/

AJAX (Fr)

Ajax --- Société Industrielle d'Albert  ---- Albert/Parijs ------- France/Frankrijk

AJAX is een merk van SIA, het  handelsmerk  Ajax werd geregistreerd op 20 november 1906 onder nummer 98740 door de Société Industrielle d'Albert.

SOCIETE INDUSTRIELLE D’ALBERT (S.I.A.)  27, Avenue de la Grande-Armée, Parijs

FABRIEKEN  ALBERT (SOMME)

De SIA (Société Industrielle d'Albert) was vóór de Eerste Wereldoorlog een belangrijke fietsenfabrikant. Het bedrijf had een zeer geavanceerde structuur, die deed denken aan een soort bedrijfsstad, met tekenaars, voormannen, werknemers en ingenieurs die frames, reserveonderdelen, accessoires en banden produceerden.

De SIA was dus een samenwerkingsverband van onafhankelijke bedrijven (Hurtu, Rochet en vele anderen) die fabrieken, apparatuur en hun expertise deelden, met als doel de productie te stroomlijnen.

Hoe deze bundeling van productiemiddelen precies functioneerde, is onbekend, aangezien het industrieterrein tijdens de Eerste Wereldoorlog volledig door de Duitsers werd verwoest en ook de archieven van de SIA verloren gingen.

La Société Industrielle d'Albert:

Bij het Albert-concern waren veel fiets- en motormerken aangesloten. Vóór de Grote Oorlog waren dit Hurtu , Rochet, Hippolyte Petit, Georges Richard (Trèfle), Max Richard (Ajax), Henri Pagis (Régina), Excelsior, Roland, Viator, Cycles Pensée, Cycles Francia, Bischoff et Cie, Paul Bruneau et Cie, en Tours.

Société Industrielle d'Albert, fabrieken in Albert (Somme); Les bicyclettes Albert. Burelen in  Parijs, afdelingen in Albert, Angers, Lille (Rijsel), Lyon, Nancy, Rennes, Toulouse. Société Industrielle d'Albert.

AJAX --- FÉLIX-MAXIME (MAX) RICHARD

Félix-Maxime (Max) Richard,  de oudere broer van Georges Richard, was mogelijk de oprichter van het  fietsmerk Ajax, gevestigd aan de Rue St. Maur, waar de familie Richard woonde. Het handelsmerk Ajax werd op 20 november 1906 geregistreerd onder nummer 98740 door de Société Industrielle d'Albert.

Richard, die de titel Ridder in de Orde van het Legioen van Eer droeg, was enige tijd voorzitter van de Chambre Syndicale de l'Automobile (Automobilistenvereniging) en een deskundige voor de burgerlijke rechtbank. Bovendien was hij de oprichter van de AGA (Association Générale Automobile - Algemene Automobilistenvereniging).

https://motocyclettesaustral.es.tl/La-Soci-e2-t-e2--Industrielle-d-h-Albert.htm

Het merk Ajax vinden we ook terug in:

België :

AJAX --  Ajax SA ------- Brussel/Bruxelles ------ België

AJAX  ----Peters --------Brussel/Bruxelles ----- België

Nederland:

Ajax cycles ---- Arnhem ----Nederland

Duitsland:

Het merk Ajax komt ook voor in Duitsland.

AJAX (zoon van Telamon)

Ajax of Aias, van het Latijnse Aiax, Oudgrieks: Αἴας, was in de Griekse mythologie een van de belangrijkste helden in de Ilias van Homeros. Hij was een zoon van Telamon en wordt de grote Ajax genoemd, in tegenstelling tot Ajax, de zoon van Oileus, een andere held uit de cyclus rond de Trojaanse Oorlog, die de kleine Ajax wordt genoemd. Zij worden samen de Aianten genoemd.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Ajax_(zoon_van_Telamon)

NORDSTAR (Fr)

Cycles NORDSTAR  C.V.O. ------ Bernard Dangre-group----- Valenciennes------- France/Frankrijk

De Bernard Dangre-group was in werkelijkheid een belangrijke assemblagefabriek in de regio Nord (Noord-Frankrijk, die fietsen op de markt bracht onder eigen naam en onder tal van andere merken.bAl deze fietsen waren bestemd voor de massamarkt, met modellen in het middensegment, of werden per postorder verkocht aan bedrijven zoals Camif. Het Nord-Star fietsplaatje is voorzien van een ster, die het noorden symboliseert en aangeeft dat de fietsen in Noord-Frankrijk zijn gefabriceerd.

Het bedrijf staat ook in het Bottin vermeld als fabrikant. Het Bottin des Cycles was een Frans fietsmerk én catalogus, actief vooral eind 19e en begin 20e eeuw. Catalogus: ze brachten uitgebreide jaarlijkse catalogi uit waarin niet alleen hun eigen producten stonden, maar soms ook info over de hele fietsindustrie. Let op: het woord “Bottin” betekent in Frankrijk ook een adres- of handelsgids, dus soms worden dingen door elkaar gehaald. Maar Bottin des Cycles slaat specifiek op die fiets gerelateerde onderneming.

Enkele merken van de  Bernard Dangre-groep: DANGRE BERNARD / STARNORD / STARFRANCE / NORVASPORT / NORDSTAR / LE NORDISTE

Valenciennes

NORDSTAR  -- Valenciennes

Apparaît dans le Bottin comme constructeur.

Le groupe Bernard Dangre était en fait un assembleur à la production très importante de la région Nord, qui a commercialisé des cycles à son nom, et quantité d’autres marques. Tous étaient destinés à la grande distribution avec des modelés de milieu de gamme, ou vendus par correspondance pour les VPC, la Camif par exemple. La plaque des vélos Nord-Star représente une étoile (star), du Nord, pour des vélos construits dans le Nord de la France. Marques utiliser par le groupe Bernard Dangre: DANGRE BERNARD / STARNORD / STARFRANCE / NORVASPORT / NORDSTAR / LE NORDISTE

PROGRES  (Fr)

Progres cycles ----------- Valenciennes (Nord)--------- France/Frankrijk

Valenciennes (historische Nederlandse naam: Valencijn) is een Noord-Franse stad in het Noorderdepartement, gelegen aan de rivier Schelde.

La Nordiste, fabricant de vélos de (fietsfabrikant uit) Valenciennes, France 

Info bienvenue 

CATTEEUW M. (Fr)

Catteeuw M.  cycles   ----- Comines – Nord (Komen-Frans) --- France/Frankrijk

THE WOLTER (Fr)

The Wolter --- A. Degroote ------Hazebrouck ----- France/Frankrijk

The Wolter-  Excuslieve verkoop aan groothandel - A. Degroote-- constructeur 29/30 Rue Neuve in Hazebrouck – Nord (Noord-Frankrijk). Productie van de fietskaders Wolter, André Leducq & Neptune- in Chalon sur Saône - Saône et Loire.

The Wolter *. Vente exclusive en gros A. Degroote ; constructeur 29/30 Rue Neuve à Hazebrouck – Nord ;  manufacture des cadres The Wolter & Neptune à Chalon sur Saône - Saône et Loire.

ROLA (Fr)

Rola cycles ----------- Hazebrouck – Nord-------------France/Frankrijk

LUCER (Fr)

 Lucer Cycles ----------Hazebrouck -------France / Frankrijk

Door de overname van Alcyon werd Lucer een van de grootste fabrikanten van fietsen en motorfietsen in Frankrijk. De productie begon in 1947 en in 1959 produceerden Alcyon-Lucer en Rhonson VAP-hulpmotoren tot in 1967. De paradox is dat deze fietsen nu bijna onbekend zijn.

Kinderfietsen of -motorfietsen, sport- of gebruiksbromfietsen, de Lucer- en VAP-fietsen werden geproduceerd in tienduizenden eenheden, verkocht in Frankrijk en de rest van de wereld.

En absorbant Alcyon, Lucer devint l’un des plus gros fabricants de cycles et motos de France. La production débute en 1947, puis en 1959, Alcyon-Lucer et Rhonson fabriquent des moteurs auxiliaires VAP jusqu’en 1967. Le paradoxe est que ces bicyclettes sont aujourd’hui quasi inconnues.

Vélos pour enfants ou motos, cyclomoteurs sportifs ou utilitaire, les cycles Lucer et VAP ont été produits à des dizaines de milliers d’exemplaires, vendus en France et dans le monde entier.

https://encycloduvelo.fr/lucer/

M. DUTHIEUW (Fr)

Duthieuw M. cycles & motos----- 2 Place Nouvelle Aventure ---- Lille – Nord /Rijsel---- Frankrijk

NEMO (F)

Nemo (...1902..) --- cycles Dupont Frères constructeurs ----268 rue Nationale --- Lille/Rijsel --- France/Frankrijk

In de buurt van de paardenmarkt in Lille bestond een vélocipèdefabriek van G. Dupont (Manufacture de vélocipèdes G. Dupont), dat staat vermeld in het boek Le vélo, fils de France (1938).

BULLE A. (FR)

Bulle A. – cycle -- 51 Rue du Bois D' Annappes --- FIVES - LILLE  (Lille Nord)  = FIVES – RIJSEL (Noord Rijsel)  -- France / Frankrijk

FLORIN (Fr)

Florin cycles ----------- Wattrelos – Nord ------------ France/Frankrijk

Fietsen zijn altijd al een familieaangelegenheid geweest voor de familie Florins. Paul en zijn zoon Gustave runden jaren een fietsenzaak aan de Rue Carnot in Wattrelos.

TH. POUILLY (Fr)

Th. Pouilly – cycles & motos  Rue de l’Eglise Calonne – Ricouart (Pas de Calais)- France

Pouilly Th. fietsen en motorfietsen Rue de L' Eglise in Calonne-Ricouart - Pas de Calais -Frankrijk

PHILIPPE (Fr)

Philippe cycles ----- Sotteville ---- France /Frankrijk

Sotteville-lès-Rouen (letterlijk Sotteville bij Rouen ) is een gemeente en spoorwegstad in het departement Seine-Maritime in de regio Normandië in Noord- Frankrijk.

THEO (Fr)

THEO ---- ETABLISSEMENTS THEO CYCLES----- Théophile Bréon  ----- Blois - Loir et Cher ------- France/Frankrijk

Het merk Théo werd gecreëerd door Théophile Bréon te Blois in 1923, dit duurde minstens tot de jaren vijftig en werd vervolgens gedistribueerd door Ets Théo (nog steeds in Blois). Genoemd als fabrikant in de fietsgids van 1971, maar was eerder een rijwielhandelaar.

Cycles Rich  - Reims - Marne - France/Frankrijk