Bovenliggende nokkenas

![]() |
| B b B b 15 v 3 | |
| Bovenliggende nokkenas | |
|
Bij motoren met bovenliggende nokkenas (OHC - OverHead Camshaft) zijn de nokkenassen gelegen in de cilinderkop boven de verbrandingskamer. Dit maakt het gebruik van onder andere stoterstangen en tuimelaars overbodig maakt. Engels : Overhead camshaft, OHCDuits : OHC-Ventilsteuerung Frans : Un arbre à cames |
|
Werking van een bovenliggende nokkenas Links de uitlaatklep, rechts de inlaatklep auteur : Borowski - vrije afbeelding |
|
|
De bovenliggende nokkenas wordt meestal bij de motoren van personenauto’s toegepast. Omdat deze constructie minder bewegende delen heeft is het voordeel van motoren met een bovenliggende nokkenas is dat ze hogere toerentallen aankunnen dan bij een onderliggende nokkenas. |
|
doorsnede van een motor met bovenliggende nokkenas in het Sächsichen Industriemuseum Chemnitz Nockenwelle und Ventilfedern auteur : Kolossos CC 3.0 |
|
|
De nokkenas moet de voor een optimaal bedrijf van de motor noodzakelijke openings- en sluitingstijden van de kleppen evenals de juiste volgorde van dit proces realiseren. De vorm is verantwoordelijk voor de openingsduur, de lichthoogte van de klep en de snelheid van openen en sluiten terwijl de positie van de nok het openingstijdstip bepaalt. |
|
Bovenliggende nokkenas van een vijfcilinder viertakt Turbodieselmotor van Mercedes 300D |
|
|
Door asymmetrische nokken kan men het regelprocédé aan de eisen aanpassen: bijvoorbeeld langzaam openen, langere openingstijd en snel sluiten. Nokkenassen worden gegoten of gesmeed. Hun plaatsing in de motor hangt van de constructie van de motor af: zo kunnen ze in lagerbokken op de cilinderkop of direct in de cilinderkop of het cilinderblok gelagerd zijn of in een afzonderlijk nokkenashuis op de cilinderkop bevestigd zijn. |
|
doorsnede van een motor met dubbele bovenliggende nokkenas auteur : Stahlkocher CC 3.0 |
|
|
Een dubbele bovenliggende nokkenas of Double Overhead Camshaft (DOHC), ook wel Twin Cam of Bialbero (Italiaans) genoemd is een systeem in de motortechniek van viertaktmotoren waarbij twee in plaats van één bovenliggende nokkenassen zorgen voor een veel directere bediening van de kleppen. Tegenwoordig worden dubbele bovenliggende nokkenassen bij benzinemotoren zowel in auto's als motorfietsen veelvuldig toegepast. |
|
|
Bron : - Wikipedia CC 3.0 - tinternet |


2 reacties op dit bericht
kom je een gezellig carnavalweekend wensen ...
hallo
wij komen een prettige dag wensen
aan alle lieve mensen!