Maandag 31 maart 2008
Austin 14

Deel 14 Part 14 | ||
| The British Motor Corporation. |
Austin Farina
Hij was ontworpen door de Italiaanse koetswerkbouwer Pininfarina. Het nummer A40 was reeds gebruikt voor anderre wagens maar de aanduiding "Farina" maakte ze uniek. Van 1958 tot 1967 werden er in totaal 342.162 wagens gebouwd.
Het standaard model was de Saloon.Hij had net zoals zijn voorganger een 948cc 4-cilinder motor van de A-serie. De wagen had een wielbasis van 2121mm.Met de komst van de MKII werd de produktie in 1961 gestopt na 169.612 stuks. | |||
![]() 1959 A40 Farina MKI |
![]() 1959 A40 Farina MKI | ||
![]() A40 Farina MKI |
![]() 1959 A40 Farina MKI binnen zicht | ||
De MKII was iets krachtigger (37pk) maar mechanisch was hij identiek aan de MKI. Het remsysteem was volledig hydraulisch en vanaf 1962 kreeg hij een 1098cc(48pk) motor. Tot 1967 werden er 172.550 MKII's gebouwd. | |||
![]() 1960 A40 Farina MKII |
![]() A40 Farina MKII | ||
| |||
![]() A40 MKII Countryman |
![]() 1962 A40 Farina Countryman | ||
De naam Farina was algemeen uitgezonderd in Zweden waar de naam werd gewijzigd in Futura. Ook het Italiaanse Innocenti produceerde A40s onder licencie van BMC.Eerst enkel de assemblage maar later werd de volledige wagen gemaakt door Innocenti en kregen de naam A40 Berlina en A40 Combinata (countryman). De wagens kregen de 1098cc motor vanaf 1962 en werden hernoemd tot A40S. In totaal werden er 67.706 Innocenti A40 en A40S geproduceerd. | |||
|
| |||
Geschreven door waaroemni om 20:58
Reageer op dit bericht


Part 14







Part 13













Part 12












Part 11







Part 10
















Part 9
















Part 8














Part 7








Part 6








PASEN
Dag van de meteorologie

Part 5











