Zondag 11 april 2010
Bentley Mulsanne Turbo

![]() |
| Bentley Mulsanne Turbo | |
| De Bentley Mulsanne Turbo werd voorgesteld op de Geneva Motor Show in maart 1982 en werd geproducceerd tot 1985. Er was een toename van 50% aan kracht en dit zonder verhoging van het toerental dankzij de Garrett AiResearch turbocompressor. De bestuurder kon hierdoor genieten van een grote acceleratiekracht. |
|
![]() Bentley Mulsanne TurboR(1986) |
|
| In 1986 werd de turbo vervangen door een de Turbo R deze had dezelfde motor maar met brandstofinjectie. De bestuurder en passagiers konden genieten van een uniek interieur. Er was de gebruikelijke gepolijst notenhouten dashboard, onberispelijk leder en tapijten van zuivere wol voor het interieur. |
|
![]() Bentley Mulsanne Turbo (1983) ontwerp : Andy Saunders |
|
| Naast de Turbo badges, aangebracht achteraan en opzij en de frontgrille in de kleur van het koetswerk was er weinig onderscheid met een standaard uitelijk. Aantal wagens gebouwd : Bentley Mulsanne Turbo: 498 - wielbasis 3061mm(1982-1985) Bentley Mulsanne Turbo LWB : 18 - wielbasis 3161mm(1980-1987) |
|
| Bron : Wikipedia CC 3.0 | |
Geschreven door waaroemni om 15:53
Reageer op dit bericht




























