Inhoud blog
  • ATTENTION
  • FOLOW UP
  • TESTING
  • OPGELET
  • AGENDA SDW MEI 2011( FORCAST)
    Zoeken in blog

    Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     
    LUCHTVAART INFORMATIE
    BEROEP HOBBY SPORT
    05-04-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WW II AVIATION TRAINING
    Bekwam twee zeer intresante trainings film van WW II

     ME 262

     P-51  MUSTANG

    Kan u deze E-MAILEN indien u mij uw e-mail toezend met de vermelding 

     WW II AVIATION TRAINING


    SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

    05-04-2009 om 20:31 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.IAOPA
    The originan denomination in 1962 was ICAOPA ( Internationa, Council of Aircraft and Owner

    Asociations(   notice Assiciations with a "S"

    The change was made toward IAOPA on request of the ICAO since the denomination was giving

    confusion with the ICAO denomination

    WWW.IAOPA.ORG

    The original iniators of IAOPA where five ( 5)  NATIONAL AOPA's

    USA,AUSTRALIA,PHILIPINNES,SOUTH AFRICA and CANADA 

    IAOPA wasacceted in 1964 as the sole GENERAL AVIATION observer to ICAO proceedings a

    distinction IAOPA maintains to this day 

    On 1th JANUARY 2009  IAOPA is representing 470.000 GENERAL AVIATION and AERIAL

    WORK PILOTS and OWNERS in 66 NATIONS via NATIONAL AOPAs

    Note to be accepted as a member you need to be:

     -to be A PILOT or have been  from a AIRCRAFT ( this means have operated as PIC sole person on the commands)

    or

    -to be or have been a OWNER of a AIRCRAFT ( not only AIRPLANE as mentioned in certaintranslations)

    05-04-2009 om 18:27 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.IAOPA action for GA & AWO
    IAOPA has been involved since 1980 to be present at the EU-ARENA in BRUSSELS  to

    represent GENERAL AVIATION (GA) and AERIAL WORK OPERATIONS ( AWO) at the

    various EU INSTITUTIONS by asigning me as IAOPA LIAISON OFFICER

    In function of this dit I make arangements to have a HEARING at the EP-TRAN chaired by

    HORST SEEFELD and regular visiting this EP-COMMITIE.

    I also developed contacts toward KAREL VAN MIERT who became the EU-COMMISIONAR
     
    for TRANSPORT including CAT, GA and AWO

    ( intresting due to my lobbying work toward KAREL VAN MIERT dit I introduce his son BART to the training of PPL at EBGB and later toward the CPL/IFR , and dit BART become now a operational  ATPL)

     Later dit I renew the contacts for IAOPA in 2001 toward MRS DE PALACIO for the GA &

    AWO

    I was involved in this function until 31 december 2004 when I retired, but a few days later I was

    aprochrd to be invited as a individual EU-LOBBYIST at the EU in function of my reputation as
     
    MISTER GENERAL AVIATION

    I ame nos still reguler 2 to 3 days weekly present in the BRUSSELS EU-ARENA and involved

    then with MEP and personel of the differente EU-INSTITUTION suplying individual vieuws

    mainly oreintated toward the requirements for GA and AWO

    Note : I hope this clarify some questions if not  contact me  SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

    05-04-2009 om 18:10 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    04-04-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.FREQUENCIES

    A number of PILOTS are still requesting to obtain a updated copy of the AOPA-BENELUX 

    Frequency card

    I however must disapoint you since AOPA-NL is no more making this updating avaible/

    WWW.AOPA.NL

    However there is a  BELGIAN AVIATION FREQUENCIES 2009 avaible now
    contact for a free copy on:  WWW.AVIATIONSHOP.BE  at EBAW AIRPORT

    See also updating via:    WWW.FLYFORFUN.BE

    04-04-2009 om 16:35 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ICAO
    The ICAO SARPS are published in the 18 ICAO ANNEXES

     So far I understand the legal aspect( I ame not a legal expert) this SARPS are MANDARY if

    published and endorsed in the NATIONAL PUBLICATIONS of each state and if they do not
     
    accept the SARPS they must inform and publisch a EXEMTION toward ICAO mentioned the in

    ICAO DOC 7030

    This SARPS aply to INTERNATIONA OPERATIONS involved by CAT, GA and AWO

    RECREATIONAL AVIATION is a part of GA or AWO and to my understanding subject to the

    ICAO SARPS if operating at International leven

    NOTE: I ame intrested in any aditions, comments or aditions in this very simplified statement on

    SYLVAIN.D.W@GMAIL  witch I wil add to this text or made avaible on request to any intrested

    person

    I ame aware of the very detailed and complexe legal text on this vieuw and always sugest this
     
    documents te be used as the legal text.

    04-04-2009 om 15:53 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.MEDEDELING
    Vanaf heden is het RAAC clublokaal op de eerste verdieping van de ANTWERPSE
     
    LUCHTHAVEN de ZATERDAG en ZONDAG terug open vanaf 11:00 uur lokale tijd

    04-04-2009 om 12:58 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ZATERDAG 04 or SUNDAY 05 APRIL 2009
    CONFIRMATION;


      I will be present at 0800 UTC in the ANTWERP AIRPORT at the BELAIR cafetaria until 10.30 UTC and hope the weather may become VMC asap, I will be looking uot for your "N" registered PC12.


     NOTICED thad due to IMC yiou where not abel to fly in VFR to ANTWERP.

      I will be avaible tomorow from 0700 till 0900 UTC at the BELAIR CAFETARIA and from 0900 UTC till 10;00 hr UTC at the  renewed location of the RAAC on the first floor at the EBAW, I will keep a watch on the tarmac for a "N" registered PC12

     Pleas confirm by E-MAIL your intentions

      SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
     

    04-04-2009 om 12:53 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    02-04-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.SPORTING and RECREATIONAL AVIATION Conference

     WARNING 

     The 17 APRIL 2009 has been POSTPONED to
     
    autumn 2009

    02-04-2009 om 20:39 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.FOLOW UP TODAY
    I was involved in the followig subjects:
    -IMC RATING

    -IR NON COMMERCIAL OPERATIONS

    ELT introduction acording ICAO ANNAEXE 6 & 10
        -NETHERLAND
        -FRANCE
        -UK

    SSR MODE "S"

    -Aproved AERONAUTICAL CHARTS for VFR

    SECURITY experiences

    -AIRSPACE INFRINGEMENT

    -ATOMIC POWER STATIONS ' FRANCE

    -TMZ introduction

    -SAFETY at SELF REFUELING

    -ENGLISH LANGUAGE QUALIFICATION
       +utulisation of NATIONAL LANGUAGE

    -AFIS

    ALTIMETER VERIFICATION

    -HANDLING CHARGES

    -RENEWAL of MEDICAL

    -SAFA INSPECTIONS

    -CRISIS in AVIATION:
      The effect on information is very confusing
         - BRUSSELS ( DHL)  40 pilots in CARGO-OPERATIONS  out of JOB
         -AIRTAXI (CAT)  reduction of 20%
         -FRACTIONAL OWNERSHIP no changes
         -PRIVAT FLYING some report a INCREASE other a DECREASE

    -REVIEUW on OCCURENCE REPORTING

    -EC  785/2004 REGULATION

    -UK  G AIRSPACE  ATSOCAS aplication    WWW.AIRSPACESAFETY.COM

    -The need for the PRIVAT PILOT updating requirents

    -TOUR DE FRANCE YOUNG PILOTS  in FRANCE contact FFA

    -GAPAN SCHOLARSHIP

    -FUEL PRICE updating      WWW.AOPA.CO.UK

    -SPORTS AVIATION  on 17 APRIL 2009 by  WWW.EUROPE-AIRSPORTS.FAI;ORG:node/381    has been POSTPONED to autumn 2009

    -PART "M"









    -

    02-04-2009 om 20:37 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    31-03-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ICAO ACCIDENT INVESTIGATION


     WWW.ICAO.ORG

    Go to  SEARCH

    ICAO ANNEXE 13

    31-03-2009 om 21:12 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.EU VERKIEZINGEN op 07 JUNI 2009
    Men steld mij de vraag op welke PARTIJ ik ga kiezen voor het EP??

    Dat is een zeer moeilijke keuze want ik stel belang om de volgende MEP terug te zien in het volgende verkozen EP:

     DIRK STERCKX  ...............ALDE

     MARIANNE THYSSEN.....PPE-DE

    SAID EL KHADRAOUI ...   PSE

    YVO BELET........................PPE-DE

    MATHIEU GROSCH ........PPE-DE

    KOENRAAD DILLEN.......NI

    JEAN-LUC DEHAENE .....PPE-DE

    Ook een aantal niet BELGEN liggen mij nauw aan het hart voor DE LUCHTVAART

    ULRICH  STOCKMANN ... PSE

    ARI VATANEN ...................PPE-DE

    TOMOTHY KIRKHOPE.....PPE-DE

    BRIAN SIMPSON .............PSE

    FRANCESCO SPERONI ...UEN

    INGO FRIEDRICH.............PPE-DE

    PHILIP BRADBOURN ......PPE-DE

    RICHARD CORBETT........PSE

    ARUNAS DEGUTIS ..........ALDE

    GIANT GOEBBELS..........PSE

    ERNA HENNIS-PLASSSCHAERT ....ALDE

    GEORGE JARZEMBOWSKI .............PPE-DE

    TIMOTHY KIRKHOPE .....................PPE-DE

    DIZTER KOCH...................................PPE-DE

    JORG LEICHTFRIED.........................PSE

    JO LEINEN ........................................PSE

    ASTRID LULLING ............................ALDE

    THOMAS MANN..............................PPE-DE

    JAMZS NICHOLSON.......................PPE-DE

    RIA OOMEN-RUIJTEN....................PPR-DE

    HANS POTTERING .........................PPE-DE

    PAUL RUBIG ....................................PPE-DE

    GILLES SAVARY..............................PSE

    GRAHAM WATSON........................ALDE

    MANFRED WEBER.........................PPE-DE

    CORIEN WORTMANN-KOOL......PPE-DE



    31-03-2009 om 18:20 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.IMPORTANT for AVIATION
    This day's there are very important decisions this day"s for AVIATION in:

     THE TRANSPORT COUNCIL

     THE EUROCONTROL PROVISIONAL COUNCIL

     THE SESAR- J/U

    more information will be circulated soon ??

    31-03-2009 om 08:21 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.EP ELECTIONS
    DIRK STERCKX bevestigde mij dat het tracht terug in het EP the blijven na 7 JUNI 2009, hij is
    vermeld op de derde plaats van de VLAAMSE lijst in ANTWERPEN als steun zoals de VLD

    dat wenste

    Volgens mij doet DIRK zeer goed werk in het EP-TRA en is zer aktief voor de HAVEN

    ontwikelingen en  problemen

    31-03-2009 om 08:17 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.INFORMATION on SDW
    Personds who are intresting to know more about my activities in AVIATION WORLD shoud

    introduce te abreviation " CV" in the Scearch window of my blog

    31-03-2009 om 08:13 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.CONTRAILS
    The political party of the GREENS has introduced a request to have a STUDY via STOA on this subject.

    Any person or organsation who have information on this subject could be contacted if I know their coordinates.

    Pleas advise ASAP via  SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

    31-03-2009 om 08:10 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    30-03-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.STEMT tot NADENKEN ??
    HTTP://WWW.EUROCOCKPIT.COM/ARCHIVES/INDIV/E00923.PHP

    GO TO:     WWW.EUROCOCKPIT.COM

    GO TO:      ARCHIVES

    GO TO :      08/03/2009------12/03/2009

    Quand ROUTINE et EXCEPTIONEL sz RECOUPENT .............DANS LE PIRE  ???

    30-03-2009 om 20:51 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    29-03-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.CORRECTION
    The present cours " PILOOT voor één DAG " by the RAAC is presently given in a group of 8 persons and only avaible in DUTCH UFN;

    For a ENGLISCH cours are whe evaluating the possiblity ASAP

    WWW.RAAC.BE

    29-03-2009 om 18:16 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (1)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.PLANNING SDW
    MAANDAG 30 MAART 2009::

    -DG-TREN
    -EP-TRA

    WOENSDAG 01 APRIL 2009

    -EUROCONTROL
    -NATO
    -APC

    ZATERDAG 4 APRIL 2009
    -FLAG
    -ANTWERP AIRPORT
    -RAAC

    ZONDAG 5 APRIL 2009
    -FLAG
    -ANTWERP AIRPORT

    DINSDAG 8 APRIL 2009
    - Briefing ZWEEFVLIEGEN VZA

    ZATERDAG 11 APRIL 2009
    -FLAG
    -ANTWERP AIRPORT
    -ZOERSEL VLIEGVELD recordpoging HUGO UVIJN

    ZONDAG 12 APRIL 2009
    -FLAG
    -ANTWERP AIRPORT : BELAIR
    -RAAC

     Gezien deze PLANNING steeds kan worden aangepast blijf ik er op aan te dringen om steeds een afspraak te maken en een bevestiging te bekomen, Ik stel vast dat er personnen mij trachten te bezoeken maar zonder afspraak , ik ben niet steeds permanent aanwezig op de vermelde en geplande plaatsen.
     Het gebeurt ook dat als ik geen bevestigde afspraak heb dat ik even het LUCHTRUIM opzoek met een colega piloot

    SORRY voor de gemiste bezoekers !!!

    29-03-2009 om 17:50 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.KURSUS VLIEGANGST
    Wat betrefd de KURSUS VLIEGANGST krijg ik heden zeer tegenstrijdige informatie:
    - Enkele E-MAILTJES vermrelden mij dat ze de kursus VLIEGANGST met succes hebben afgelegd bij DE VALK in ROTTERDAM en vermelden hiervoor een 600 € betaald te hebben.

     Een der bezoekers van mijn BLOG meld echter dat op de website andere informatie is vermeld.

     Enkele jaren geleden heb ik contact gehad met de inrichters maar heb hun aktiviteiten niet verder meer gevolgd en kan hen dus nu niet meer beoordeelen

     Ik ga dus geen vergelijking meer trachten te maken tussen de kursus in BRUSSEL en deze in ROTERDAM, zoals ik in een aantal voorafgaande berichten heb gedaan

    Stel dus belang in uw RECENTE ervaringen ???

    29-03-2009 om 17:16 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    27-03-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VLIEGANGST
    Voor degene die problemen hebben met VLIEGANGST of zich onzeker voelen in het VLIEGTUIG

    raad ik aan om eens grondig de teksten door te lezen van :

    WWW.VALK.ORG

    Alvorens mij vragen te stellen op  SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

    27-03-2009 om 12:03 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)


    Archief per week
  • 09/05-15/05 2011
  • 25/04-01/05 2011
  • 14/03-20/03 2011
  • 07/03-13/03 2011
  • 28/02-06/03 2011
  • 21/02-27/02 2011
  • 14/02-20/02 2011
  • 07/02-13/02 2011
  • 31/01-06/02 2011
  • 24/01-30/01 2011
  • 17/01-23/01 2011
  • 10/01-16/01 2011
  • 03/01-09/01 2011
  • 26/12-01/01 2012
  • 20/12-26/12 2010
  • 13/12-19/12 2010
  • 06/12-12/12 2010
  • 29/11-05/12 2010
  • 22/11-28/11 2010
  • 15/11-21/11 2010
  • 08/11-14/11 2010
  • 01/11-07/11 2010
  • 25/10-31/10 2010
  • 18/10-24/10 2010
  • 11/10-17/10 2010
  • 04/10-10/10 2010
  • 27/09-03/10 2010
  • 20/09-26/09 2010
  • 13/09-19/09 2010
  • 06/09-12/09 2010
  • 30/08-05/09 2010
  • 23/08-29/08 2010
  • 16/08-22/08 2010
  • 09/08-15/08 2010
  • 02/08-08/08 2010
  • 26/07-01/08 2010
  • 19/07-25/07 2010
  • 12/07-18/07 2010
  • 05/07-11/07 2010
  • 28/06-04/07 2010
  • 21/06-27/06 2010
  • 14/06-20/06 2010
  • 07/06-13/06 2010
  • 31/05-06/06 2010
  • 24/05-30/05 2010
  • 17/05-23/05 2010
  • 10/05-16/05 2010
  • 03/05-09/05 2010
  • 26/04-02/05 2010
  • 19/04-25/04 2010
  • 12/04-18/04 2010
  • 05/04-11/04 2010
  • 29/03-04/04 2010
  • 22/03-28/03 2010
  • 15/03-21/03 2010
  • 08/03-14/03 2010
  • 01/03-07/03 2010
  • 22/02-28/02 2010
  • 15/02-21/02 2010
  • 08/02-14/02 2010
  • 01/02-07/02 2010
  • 25/01-31/01 2010
  • 18/01-24/01 2010
  • 11/01-17/01 2010
  • 04/01-10/01 2010
  • 28/12-03/01 2016
  • 21/12-27/12 2009
  • 14/12-20/12 2009
  • 07/12-13/12 2009
  • 30/11-06/12 2009
  • 23/11-29/11 2009
  • 16/11-22/11 2009
  • 09/11-15/11 2009
  • 02/11-08/11 2009
  • 26/10-01/11 2009
  • 19/10-25/10 2009
  • 12/10-18/10 2009
  • 05/10-11/10 2009
  • 28/09-04/10 2009
  • 21/09-27/09 2009
  • 14/09-20/09 2009
  • 07/09-13/09 2009
  • 31/08-06/09 2009
  • 24/08-30/08 2009
  • 17/08-23/08 2009
  • 10/08-16/08 2009
  • 03/08-09/08 2009
  • 27/07-02/08 2009
  • 20/07-26/07 2009
  • 13/07-19/07 2009
  • 06/07-12/07 2009
  • 29/06-05/07 2009
  • 22/06-28/06 2009
  • 15/06-21/06 2009
  • 08/06-14/06 2009
  • 01/06-07/06 2009
  • 25/05-31/05 2009
  • 18/05-24/05 2009
  • 11/05-17/05 2009
  • 04/05-10/05 2009
  • 27/04-03/05 2009
  • 20/04-26/04 2009
  • 13/04-19/04 2009
  • 06/04-12/04 2009
  • 30/03-05/04 2009
  • 23/03-29/03 2009
  • 16/03-22/03 2009
  • 09/03-15/03 2009
  • 02/03-08/03 2009
  • 23/02-01/03 2009
  • 16/02-22/02 2009
  • 09/02-15/02 2009
  • 02/02-08/02 2009
  • 26/01-01/02 2009
  • 19/01-25/01 2009
  • 12/01-18/01 2009
  • 05/01-11/01 2009
  • 29/12-04/01 2009
  • 22/12-28/12 2008
  • 15/12-21/12 2008
  • 08/12-14/12 2008
  • 01/12-07/12 2008
  • 24/11-30/11 2008
  • 17/11-23/11 2008
  • 10/11-16/11 2008
  • 03/11-09/11 2008
  • 27/10-02/11 2008
  • 20/10-26/10 2008
  • 13/10-19/10 2008
  • 06/10-12/10 2008
  • 29/09-05/10 2008
  • 22/09-28/09 2008
  • 15/09-21/09 2008
  • 08/09-14/09 2008
  • 01/09-07/09 2008
  • 25/08-31/08 2008
  • 18/08-24/08 2008
  • 11/08-17/08 2008
  • 04/08-10/08 2008
  • 28/07-03/08 2008
  • 21/07-27/07 2008
  • 14/07-20/07 2008
  • 07/07-13/07 2008
  • 30/06-06/07 2008
  • 23/06-29/06 2008
  • 16/06-22/06 2008
  • 09/06-15/06 2008
  • 02/06-08/06 2008
  • 26/05-01/06 2008
  • 19/05-25/05 2008
  • 12/05-18/05 2008
  • 05/05-11/05 2008
  • 28/04-04/05 2008
  • 21/04-27/04 2008
  • 14/04-20/04 2008
  • 07/04-13/04 2008
  • 31/03-06/04 2008
  • 24/03-30/03 2008
  • 17/03-23/03 2008
  • 10/03-16/03 2008
  • 03/03-09/03 2008
  • 25/02-02/03 2008
  • 18/02-24/02 2008
  • 11/02-17/02 2008
  • 04/02-10/02 2008
  • 28/01-03/02 2008
  • 21/01-27/01 2008
  • 14/01-20/01 2008
  • 07/01-13/01 2008
  • 31/12-06/01 2008
  • 24/12-30/12 2007
  • 17/12-23/12 2007
  • 10/12-16/12 2007
  • 03/12-09/12 2007
  • 26/11-02/12 2007
  • 19/11-25/11 2007
  • 12/11-18/11 2007
  • 05/11-11/11 2007
  • 29/10-04/11 2007
  • 22/10-28/10 2007
  • 15/10-21/10 2007
  • 08/10-14/10 2007
  • 01/10-07/10 2007
  • 24/09-30/09 2007
  • 17/09-23/09 2007
  • 10/09-16/09 2007
  • 03/09-09/09 2007
  • 27/08-02/09 2007
  • 20/08-26/08 2007
  • 13/08-19/08 2007
  • 06/08-12/08 2007
  • 23/07-29/07 2007
  • 16/07-22/07 2007
  • 09/07-15/07 2007
  • 02/07-08/07 2007
  • 25/06-01/07 2007
  • 18/06-24/06 2007
  • 11/06-17/06 2007
  • 04/06-10/06 2007
  • 28/05-03/06 2007
  • 21/05-27/05 2007
  • 14/05-20/05 2007
  • 07/05-13/05 2007
  • 30/04-06/05 2007
  • 23/04-29/04 2007
  • 16/04-22/04 2007
  • 09/04-15/04 2007
  • 02/04-08/04 2007
  • 26/03-01/04 2007
  • 19/03-25/03 2007
  • 12/03-18/03 2007
  • 05/03-11/03 2007
  • 26/02-04/03 2007
  • 19/02-25/02 2007
  • 12/02-18/02 2007
  • 05/02-11/02 2007
  • 29/01-04/02 2007
  • 22/01-28/01 2007
  • 15/01-21/01 2007
  • 08/01-14/01 2007
  • 01/01-07/01 2007
  • 25/12-31/12 2006
  • 18/12-24/12 2006
  • 11/12-17/12 2006
  • 04/12-10/12 2006
  • 27/11-03/12 2006
  • 20/11-26/11 2006
  • 13/11-19/11 2006
  • 06/11-12/11 2006
  • 30/10-05/11 2006
  • 23/10-29/10 2006
  • 16/10-22/10 2006
  • 09/10-15/10 2006
  • 02/10-08/10 2006
  • 25/09-01/10 2006
  • 18/09-24/09 2006
  • 11/09-17/09 2006
  • 04/09-10/09 2006
  • 28/08-03/09 2006
  • 21/08-27/08 2006
  • 14/08-20/08 2006
  • 07/08-13/08 2006
  • 31/07-06/08 2006
  • 24/07-30/07 2006
  • 17/07-23/07 2006
  • 10/07-16/07 2006
  • 03/07-09/07 2006
  • 26/06-02/07 2006
  • 19/06-25/06 2006
  • 12/06-18/06 2006
  • 05/06-11/06 2006
  • 29/05-04/06 2006
  • 22/05-28/05 2006
  • 15/05-21/05 2006
  • 08/05-14/05 2006
  • 01/05-07/05 2006
  • 24/04-30/04 2006
  • 17/04-23/04 2006
  • 10/04-16/04 2006
  • 03/04-09/04 2006
  • 27/03-02/04 2006
  • 20/03-26/03 2006
  • 13/03-19/03 2006
  • 06/03-12/03 2006
  • 27/02-05/03 2006
  • 20/02-26/02 2006
  • 13/02-19/02 2006
  • 06/02-12/02 2006
  • 30/01-05/02 2006
  • 23/01-29/01 2006
  • 16/01-22/01 2006
  • 09/01-15/01 2006
  • 02/01-08/01 2006
  • 26/12-01/01 2006
  • 19/12-25/12 2005
  • 12/12-18/12 2005
  • 05/12-11/12 2005
  • 28/11-04/12 2005
  • 21/11-27/11 2005
  • 14/11-20/11 2005
  • 07/11-13/11 2005
  • 31/10-06/11 2005
  • 24/10-30/10 2005
  • 17/10-23/10 2005
  • 10/10-16/10 2005
  • 03/10-09/10 2005
  • 26/09-02/10 2005
  • 19/09-25/09 2005
  • 12/09-18/09 2005
  • 05/09-11/09 2005
  • 29/08-04/09 2005
  • 22/08-28/08 2005
  • 15/08-21/08 2005
  • 08/08-14/08 2005
  • 01/08-07/08 2005
  • 25/07-31/07 2005
  • 18/07-24/07 2005
  • 11/07-17/07 2005
  • 04/07-10/07 2005
  • 27/06-03/07 2005
  • 20/06-26/06 2005
  • 13/06-19/06 2005
  • 06/06-12/06 2005
  • 30/05-05/06 2005
  • 23/05-29/05 2005
  • 16/05-22/05 2005
  • 09/05-15/05 2005
  • 02/05-08/05 2005
  • 25/04-01/05 2005

    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Gastenboek

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    Blog als favoriet !

    Laatste commentaren
  • MRS (SYLVAIN)
        op ERELEDEN VLRI
  • efaga (ababdd)
        op FLY IN en OPEN DAY te ZOERSEL
  • dafwefa (abab)
        op FLY IN en OPEN DAY te ZOERSEL
  • lilil (lil)
        op FLY IN en OPEN DAY te ZOERSEL
  • lilil (lil)
        op 25th OLD TIMER FLY in SCHAFFEN
  • Een interessant adres?


    Blog tegen de regels? Meld het ons!
    Gratis blog op http://blog.seniorennet.be - SeniorenNet Blogs, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!