Rit 6 brengt ons over de Poolse grens: 20 aug. Vrijdag : Mittelwalde-Königswusterhausen-Senzig-Bindow-Friedersdorf-Wolzig-Kummerdorf-Storkow-Kolpin-Rauen-Fürstenwalde-Berkenbrück-Falkenberg-Wilmersdorf-Petershagen-Boossen-Frankfurt am Oder (POLEN) Stubice-Kunowice-Kowalow-Osno Lubuskie-Sulecin-Miedzyrzecz-Bulkowic-Swiebodzin-Szcaniec(176 km).
Na aankomst in ons hotel te Mittelwalde, kunnen we na douchen en avondmaaltijd, van de gelegendheid gebruik maken om Berlijn te bezoeken. Veel tijd zullen we niet hebben en moeten toch zorgen dat we een minnimum aantal uren kunnen recuperen en slapen. Ik hoor dat Roland een busje probeert te charteren met gids aan boord. Een paar uur rondjes draaien in de stad met de passende uitleg zou ons al veel nieuws en foto's bijbrengen. Zie hieronder alvast de populairste sites:
Het recente verleden van Berlijn is nog overal in de stad terug te vinden. Let maar eens op de klinkers in het wegdek. Die stenen geven de loop van de Berlijnse Muur aan. Slechts twee delen van die Muur staan nog overeind als huiveringwekkende herinnering aan de jarenlange scheiding van de stad.
Sinds de hereniging van de twee Duitslanden is de Reichstag weer het trotse onderkomen van het Duitse parlement. De meeste bezoekers hebben weinig oog voor de politiek die hier bedreven wordt, maar willen vanuit de glazen koepel wel graag over de stad uitzien.
Nog zon symbool van de Koude Oorlog dat jarenlang in een troosteloos niemandsland stond. Nu is de Brandenburger Tor het symbool van de vereniging en de vrijheid. Dankzij het ontbreken van autoverkeer is het een van de trefpunten in de stad.
Het nieuwe Berlijn is erin geslaagd de Potsdamer Platz de levendigheid terug te geven die er ooit was. De gebouwen rond het plein hebben een gedurfde architectuur en het barst er van de theaters, winkels, bioscopen en restaurants.
Een van de belangrijkste musea van de stad is het Egyptisch Museum. Door de deling van Berlijn werd ook de collectie verdeeld, maar die is nu weer samengevoegd. Het pronkstuk van het museum is de buste van de Egyptische koningin Nefertite.
Oorspronkelijk gebouwd als een eenvoudig buitenverblijf is het Slot Charlottenburg nu het grootste kasteel van Berlijn. De zalen in het paleis zijn schitterend, maar u moet ook zeker een bezoek brengen aan het park eromheen en de bélvedère.
Alexanderplatz was het wat geforceerde centrum van Oost-Berlijn en nog steeds is het een trefpunt voor jongeren. De belangrijkste attractie staat vlak bij dat plein, de 389 meter hoge Fernsehturm.
Het gedenkteken ter nagedachtenis van de Joodse slachtoffers van de nazis is nogal omstreden. Niet alleen omdat het andere nazi-slachtoffers zou vergeten, maar ook omdat het gigantische veld van betonnen zuilen niet iedereen aanspreekt.
Ook de Gedächtniskirche is een oorlogsmonument. De kerk werd zwaar beschadigd bij geallieerde bombardementen. Het had weinig gescheeld of de ruïne van de kerk was afgebroken, maar de bevolking van Berlijn wist dat te voorkomen.
In de ondergrond van Berlijn kunt u spannende tochten maken. In andere steden gaan dergelijke tochten vaak alleen door het riool; in Berlijn ziet u daarnaast ondergrondse bunkers en tunnels die werden gegraven door Oost-Berlijners om naar het westen te vluchten.
Via de pers waren de wielerclubs uit het Brugse uitgenodigd voor een initiatie EHBO en reanimatie voor fietsers. Best interessant en goed naar voor gebracht. Aandachtig luisterende vertegenwoordigers van verscheidene wielerclubs van de streek en van Zeeuws-Vlaanderen. Hoe behandel ik schaafwonden, breuken, blaren,neusbloeding, flauwte, enz.... Voor men de nooddiensten belt weet men best waar men is en over hoeveel slachtoffers het gaat. Ook zal men proberen te weten welke verwondingen er zijn. De symtonen van angor en hartinfarct, hyperventilatie, epileptie werden benadrukt. Ook werd ons aangeleerd hoe een persoon via mondbeademing en hartmassage te reanimeren. Ik heb ook niet nagelaten informatie te vragen over het samenstellen van een EHBO tas met de nodige zorgmiddelen voor de meeste verwondingen die wij als groep zouden kunnen gebruiken tijdens onze BM ritten.
Na de pauze kwam de kat op de koord!
Een politieofficier uit Zeeuws-Vlaanderen. Ik denk dat dit de belangerijkste reden was om veel vertegenwoordigers van wielerclubs uit brugge en omstreken uit te nodigen. De politie kwam ons informeren dat het geduld op is. Gedaan met grote groepen Belgische wielertoeristen die de verkeersborden niet respekteren, het verplichte fietspad niet volgen, de volledige breedte van de weg innemen, schelden en beledigende taal roepen naar tegenliggers of anderen die willen voorbijsteken, enz... Er werd er ons op gewezen dat men niet zoals bij ons het verkeer mag regelen aan kruispunten of rotondes, het 'spiegelei' zoals ze ons verkeersbordje noemen is in Nederland onbekend en onwettig. Volgwagens met gevarendriehoeken en oranje zwaailichten eigenlijk zonder vergunning verboden zijn. Politie Zeeland wil voorlichting geven op wielerbeurzen en via de pers, wielerfederaties en de media er de wielertoerist attent op maken wat niet meer verder kan.
De toekomst.
Men is van plan opleiding te geven over de wetten en verkeersregels voor fietsers in Nederland. Wie deze cursus aangeleerd heeft zou dan met zijn brevet vb bij de burgemeester van Sluis of een andere gemeente uit Zeeuws-Vlaanderen een vergunning voor' Verkeersregelaar ' kunnen aanvragen voor de geplande tocht door die gemeenten. De politieofficier waarschuwde ook voor: Repressieve verkeerscontroles in Nederland en België. - inrichtingseisen fiets. - gedragregels voor wielertoeristen en volgers. - legitimatieplicht(paspoortcontrole) On-opvallende projectsurveillance met auto's en motoren. - inzet videoauto. Sanctie(= lees boete) direct te betalen.
ICE (afkorting voor In Case of Emergency) is een in 2005 gestart initiatief om bezitters van een mobile telefoon ertoe te bewegen telefoonnummers (en adressen) in het telefoonboek van hun telefoontoestel onder de naam ICE op te slaan, die hulpverleners direct kunnen bellen als de eigenaar in een ongeluk betrokken raakt. Daarmee kan men voorkomen dat hulpverleners kostbare tijd verliezen met het identificeren van slachtoffers, met het zoeken met wie er contact moet worden opgenomen indien iemand ernstig gewond is en er niet met het slachtoffer gecommuniceerd kan worden, of met het inwinnen van essentiële medische informatie. Als iemand wil dat er met meerdere personen contact wordt opgenomen, kan men meerdere ICE-nummers in het toestel zetten. Daarvoor kunnen codes als ICE1, ICE2, ICE3 gebruikt worden.
Het initiatief is in Groot-Bretagnie begonnen en heeft zich naar verschillende landen verspreid, waaronder Nederland. Er is nog geen officiële overheidscampagne actief in Nederland. Toch wordt via organisaties als het Rode Kruis een oproep gedaan aan mensen over de hele wereld.
Dag 5 - na ongeveer 180 km komen we aan bij ons hotel te Mittelwalde, vlak onder de hoofdstad Berlijn.
Dit aantrekkelijke landhuis is ongeveer 15 minuten van het stadscentrum van Mittenwalde. Een bushalte is ongeveer 1,5 kilometer van het hotel, het station ongeveer 4 kilometer. Het toeristische centrum Königs Wusterhausen bereikt u in ongeveer 5 minuten rijden, Naar Berlijn is het ongeveer 35 km terwijl de luchthaven zich op ongeveer 12 kilometer bevindt.De stijlvol ingerichte kamers van het hotel hebben alle een eigen badkamer met douche en haardroger. Verder beschikken ze over een telefoon, satelliet-/kabeltelevisie, een internetaansluiting en een tweepersoonsbed. Alle kamers hebben verwarming en een balkon of terras. De gasten beschikken over een minibar op de gang.
U gelooft het misschien niet maar wij hebben de afgelopen dagen geschipperd tussen België en Minsk. Of beter tussen het Belgische grondgebied van de residentie van zijne excellentie ereconsul Filip Vandenbroele en de almachtige hoofdstad van Wit-Rusland, Minsk. Gewapend met dezelfde voorouders en achternaam werden we uitgenodigd in het gezellige appartement centrum Minsk door de al even gezellige en gastvrije consul, Filip, die ons van douches, wasmachines en warme maaltijden voorzag. En dat niet alleen. Tonnen raad, begeleide wandelingen door de stad, leuke avondjes en een inwijding in het leven van de diplomaten.
Minsk is een toeristische aanrader van formaat met op elke hoek van de straat een geschiedenisles En het is nu de moment, want onze zintuigen en diplomatieke voelsprieten voorspellen een toeristische boom wanneer de grenzen hier wat meer zullen opengaan. Op dit moment is er nog geen toerist te bekennen. Ter vergelijking: Brugge ziet jaarlijks zon 6 miljoen toeristen passeren, Minsk? Slechts 120 000. Daaronder zon 1000 Belgen, waarvan de meerderheid niet echt nobele toeristische doeleinden in het achterhoofd heeft. Of zijn de schaars geklede, hooggehakte meisjes een toeristische attractie an sich?
Minsk is: bombastisch groots, proper, amper criminaliteit, ongedwongen zuiderse sferen, levendig, een wind van verandering en een ademende underground omdat er nog te rebelleren valt. Minsk is uiteraard ook Stalinistische gebouwen van de buitenmenselijke soort, speciaal ontwikkeld om je zeer klein en onwezenlijk naast te voelen. Minsk is de semi-Griekse tempel van de vakbond waarbij de goden vervangen zijn door kloeke sociaal-realistisch uitgehouwen arbeiders en boeren. Minsk is overgoten door hamers en sikkels, Lenins en heroïsche mozaïeken, gigantische leuzen als de overwinning van het volk leeft voor eeuwig op plaatsen waar in andere steden Coca-Cola flikkert.
Er passeren vele pasgetrouwde koppeltjes in witte suikertaartjurken en glanzende maatpakken, poserend voor de vele monumenten. Er passeren dronken paras die de dag van de luchtmacht op geheel eigen wijze met vodka oversprenkelen. Er passeert een terrasje met de ereconsul van Wit-Rusland en de Belgische ambassadeur van Litouwen. Er passeert een zoektocht naar souveniertjes door het mierennest aan shoppingcentra die te klasseren vallen onder stammend uit sovjettijden, volks en goedkoop of hypermodern, elitair en niet zo democratische laat staan communistische prijzen.
Kortom Minsk lijkt hard op mix, en in dit geval staat mix voor een mix aan moderniteit en gezelligheid, beton en gras, 2 eenvoudige zielen en een wereld vol diplomaten.
Fietsen is gezond, maar niet geheel vrij van risicos. Wat te doen bij een bloedneus door de warmte, een schaafwond door een val, of een verzwikte enkel bij het afstappen? Het is prettig als je weet hoe je zelf kunt handelen in geval van kleine kwetsuren, en welke EHBO-spullen je bij je moet hebben.
Schaafwond?
Wanneer je valt met de fiets, kun je een schaafwond oplopen. Eerst moet je het vuil eruit halen. Dan was je de wond met wat schoon water, waarna je de wond reinigt met een ontsmettingsmiddel als Betadine. Bij een grotere schaafwond, bijvoorbeeld door een val op een asfaltweg, is de kans aanwezig dat er straatvuil in zit. Heb je nooit een tetanusprik gehad, of hel lang geleden, dan is het verstandig naar een arts te gaan. Deze kan dan alsnog een tetanusinjectie geven.
Bloed
Een snijwond is een diepere wond met een duidelijke snee in de huid. Looman legt uit hoe je ook hier in eerste instantie moet zorgen voor het schoonmaken en ontsmetten van de wond. Daarna stelp je de bloeding door hem steriel af te dekken. Bij een kleine snijwond kan dat met een pleister. Een grotere snijwond dek je af met een steriel gaasje waar je wat watten op doet. Die houd je op de plaats met een zwachtel. Bij echt grote of diepe wonden of wonden in het gezicht, kun je het beste naar een dokter gaan. Die zal een diepere wond plakken met speciale lijm. Hierdoor zal het litteken kleiner worden. Snijwonden aan je hand of je vingers zijn verdacht. Er kan een pees beschadigd zijn. Kijk of je de vingers nog goed kunt gebruiken, door ze te buigen en strekken. Ga zeker bij een arts langs als er pezen zijn geraakt. Vaak denken mensen dat ze met een bloedneus een aantal keren moeten snuiten. Dat is niet zo. Ik raad ze altijd aan één keer hun neus te snuiten en vervolgens in schrijfhouding te gaan zitten, licht voorovergebogen. Wanneer je tien minuten met de vingers de neusvleugels dicht hebt gedrukt, moet de bloedneus over zijn. Helpt dat niet of voel je dat het bloed je keel in stroomt, dat zit de bloeding hoger en moet je ook naar de arts. Deze kan watten in je neus stoppen of het bloedvat dichtschroeien.
Vuiltje
Vliegen doen geen vlieg kwaad, zou je denken. Maar kleine vliegjes kunnen in je oog vliegen en daar hinderlijk blijven plakken. Ga als je een vliegje of vuiltje in je oog hebt niet in je oog wrijven, adviseert Looman. Wrijven helpt niets, je maakt het alleen maar erger doordat het vuiltje verder je oog in verdwijnt. Met de punt van een zakdoek of van een steriel gaasje kun je proberen het vliegje of vuiltje naar je ooghoek te vegen. Het maakt niet uit naar welke ooghoek, de dichtstbijzijnde is de beste. Is het vuiltje niet te zien, ga dan zitten en vraag of iemand in je oog wil kijken. Diegene moet dan je oogleden openmaken, terwijl jij naar boven, links, recht en onder kijkt. Hopelijk wordt het vuiltje dan zichtbaar. Tranen is goed, het helpt om het vuil uit je oog te verwijderen. Mocht een vuiltje vastzitten aan je oog, ga dan naar een dokter en probeer het er niet zelf uit te krijgen.
Verzwikking
Een verzwikking is een verstuiking waarbij je je spieren of banden in je enkel of pols verrekt. Looman: In geval van een enkelverstuiking ga je eerst de enkel een kwartier koelen. Stromend water is het beste, omdat dat lekker koud is. Mocht dat niet voorhanden zijn, dan is een emmer (zelfs gevuld met slootwater) ook een oplossing. Om de zwelling daarna te verminderen kun je een drukverband aanleggen. Doe dit alleen als je ongeveer weet hoe dat moet. Leg eerst een laagje synthetische watten aan en wikkel vervolgens de zwachtel eromheen. Het gaat erom de beweging van de enkel te beperken, dus neem de voet, hiel, enkel en het onderste deel van de kuit mee, maar laat de tenen vrij. Maak het drukverband niet te strak, als de voet gaat kloppen moet het drukverband er weer af. In een later stadium kun je de enkel nog eens koelen, bijvoorbeeld als je thuiskomt van je fietstocht. Ga vervolgens met je been omhoog zitten. Zakt de pijn niet, ga dan naar de dokter. De kans bestaat dat er iets gebroken of gescheurd is.
Ik hoor geruchten dat we eindelijk een bestuurder voor ons busje hebben gevonden. Goed nieuws dus. Dit zal toelaten dat Roland en Luc vol kunnen genieten van de BM tocht. Iemand die de weg kent op de Europese wegen, wat duits spreekt en begrijpt, grensformaliteiten geen probleem vind is voor ons een luxe. We stellen u Guus voor tijdens onze volgende bijeenkomst. Wie ook komt is deelnemer Jan Demeulemeester(de gozer met de fiets). Jan werkt in het buitenland en maakt zich speciaal vrij om aanwezig te zijn.
Wanneer er in nood hulp nodig is, kan je ook ´s nachts en in het weekend naar de Notaufnahme (eerste hulp) in elk ziekenhuis, of een Notartzt (spoedarts) bellen.
Spoedartsen staan in de lokale kranten onder de kop Ärztlicher Notdienst of Ärztlicher Bereitschaftsdienst. Je kan ook elke andere arts bellen, welke een automatisch antwoordapparaat aan heeft staan waarop af te luisteren valt welke arts als noodarts dienst doet.
Alarmnummer: 112
Voor de politie draai je 110, voor brandweer en ambulance 112. dit kan vanaf elke telefoon gedaan worden zonder dat het geld kost, ook zonder simkaart in een telefoon, en vanaf een straattelefoon zonder munt of pas. Wanneer je belt vanaf de weg, geef dan de nummers op de kilometerpaaltjes aan waar het ongeluk zich plaats heeft gevonden. Ook kunnen de nooddiensten worden gebeld vanaf de snelweg, met de speciale Notrufzelle (s.o.s. telefoons). De lokaties hiervan worden aangegven door pijlen die op de kilometerpaaltjes staan.
Apotheken
Wanneer je ´s nachts of buiten normale openingstijden om, medicijnen (op recept) nodig hebt, kan je de adressen van de geopende filialen in de krant vinden onder de kop Apotheken-Notdienst. Ook hangt er een lijst met apotheken die geopend zijn voor Notdienst op de deur van elke andere apotheek. Vaak moet je aanbellen bij de noodapotheken om binnen gelaten te worden, en betaal je vaak een extra bedrag voor de nachtservice.
Wie aan Brandenburg denkt denkt aan zand, meren, dennen en kazernes.'Dat zei Theodor Fontane, 's lands bekendste dichter uit de 19e eeuw. Tot voor kort ging zijn typering nog volledig op, maar wat de kazernes betreft - in zijn tijd Pruisische, in een recenter verleden Russische - is de situatie veranderd. Brandenburg is de grootste deelstaat van Oost-Duitsland, maar het is dunbevolkt. Er wonen maar 2,5 miljoen mensen, terwijl de stad die het omgeeft, Berlijn, meer dan 4 miljoen bewoners telt. De schoonheid van Brandenburg is van een verstilde aard. Geen bergen, geen kust en op Potsdam na geen steden van faam. Vergeleken met de Nederlandse zandgronden is de natuur er uitgestrekter en intacter. Een ontmoeting met een hert, vos of buizerd is geen zeldzaamheid.
19 aug. Donderdag; Haldensleben-Wedringen-Hillersleben-Wolmirstedt-Zielitz-Rogötz-Burg-Genthin-Brandenburg-Lehnin-Beelitz-Schönhon-Trebbin-Zossen-Mittelwalde(179 km).
Maandag aanstaande is er een opleiding voorzien voor eerste hulp bij ongevallen bij wielertoeristen. Deze gaat door te Brugge in de lokalen van het rode kruis. Ik ga eens horen wat ze ons kunnen bijbrengen. Kan altijd van pas komen, zeker als een groep van 20 gedurende 18 dagen 3.000 km fietst.
Voor PBP 2011 en de voorinschrijving ervan gelden de volgende regels:
In 2010 kun je je 'plekje in de rij' vervroegen wat betreft de voorinschrijving:
Er wordt gekeken naar de brevetten van 2010
- 1000 km brevet=> voor inschrijven vanaf 3 april 2011 - 600 km brevet => voor inschrijving vanaf 17 april 2011 - 400 km brevet => voor inschrijving vanaf 1 mei 2011 - 300 km brevet => voor inschrijving vanaf 15 mei 2011 - 200 km brevet => voor inschrijving vanaf 29 mei 2011 - alleen brevetten in 2011 gereden => zesde mogelijkheid voor inschrijving
De randonneurs met een 1000 km uit 2010 op zak kunnen zich dus als eerste in 2011 voorinschrijven. Dan de randonneurs met een 600 uit 2010, etc.
DE voorinschrijving start al behoorlijk vroeg in 2011; veel brevetten zijn dan nog niet verreden en veel voorinschrijvers hebben dan dus nog geen absolute zekerhied of ze de brevetten van 2011 wel voltooien.
Mocht je wel al hebben voorinsgeschreven, maar je haalt de 2011 kwalifikatie van 2-3-4 en 600 km niet, dan vervalt je inschrijving en dan wordt die vergeven aan iemand van de wachtlijst.
HEEL ERG PRETTIG: Elk 1200+ km brevet uit 2010 van Les Randonneurs Mondiaux vervangt een 1000 km brevet van het ACP. Dus Lowlands 1200 kun je rijden i.p.v. een 1000 km, dan sta je dus in 2011 vooraan in de rij!!!!
DE organisatie van PBP voert nog overleg met diverse betrokken autoriteiten over toegstane deelnemersaantallen. De lokale prefecturen en gendarmerieen en andere clubjes hebben daar allemaal iets over te zeggen en zij zijn ook de hoofdoorzaak van mogelijke deelnemerslimieten.
Ter voorkoming van opstoppingen in Loudeac (controle na 400 en 800 km)is de volgende truc bedacht:
Tussen Loudeac en Carhaix (de volgende controlepost op weg naar BRest)komen meerdere overnachtingsmogeijkheden. Bij een vol Loudeac wordt je doorgestuurd. Deze overnachtingsplekken worden duidelijk aangegeven en gecommuniceerd.
Tussen neus en lippen door: men verwacht ca 6.500 inschrijvers! Simulaties hebben aangetoond dat met spreiding rondom Loudeac dit goed te doen moet zijn. Mede omdat het vertrek op ZONDAG is, en al om 17:00 voor de 80 uurs groep en dan de bups van 90 uur. Velen zullen dan veel vroeger in Loudeac aankomen en de eerste overnachting later dan daar maken. De 84 uurs groep vertrekt op maandagochtend.
Dit zou moeten leiden tot een goede verwerking van deze aantallen. Het hangt nu dus af van de autoriteiten wat verder toegestaan is.
Tussen neus en lippen door werd verder ook de hoop uitgesproken dat een limiet op aantallen niet zou leiden tot weigering van deelnemers, maar slechts tot plaatsing in de 84 uurs groep ipv in de 90 uurs.
Leuk is verder om te vermelden dat de aantallen deelnemers aan alle brevetten wereldwijd exploderen! IN vergelijking met 2003, een PBP jaar, zijn in 2009 (een 'tussenjaar') MEER brevetten wereldwijd gehomologeerd. Grote stijgers zijn Brazilie, Taiwan en Japan, voor wie een leuk tripje wil maken.
Nieuwe landen waar je brevetten kunt gaan rijden in 2010: India, Croatie, Zuid-Korea, Chili, Polen, en nog een tje die me niet te binnen schiet.
Binnenkort komt de nieuwe PBP folder online beschikbaar.
De Grensovergang HelmstedtMarienborn was tijdens de deling van Duitsland de grootste en belangrijkste grensovergang in de Duits Duitse grens. Dit kwam vanwege haar geografische ligging. De korte route (170 km) over land van de Bondsrepubliek Duitsland (West-Duitsland/BRD) naar de enclave West Berlijn liep via deze grenspost. Ook ander verkeer van West-Duitsland naar de Duitse Democratische republiek (Oost-Duitsland/DDR), Polen en Tsjechoslowakije kwam hierlangs. Het meeste transitverkeer werd dus aan deze grensovergang afgehandeld.
mijn naam is ben Patrick Vandevoorde en ben 51 jaar .Na de loopsport te hebben beoefend en noodgedwongen heb moeten stoppen na een laatste marathon in een tijd van 2u 29, ben ik overgeschakeld naar het fietsen. Nu heb ik al eens Izegem Lourdes en Izegem Alpe-Duez en ook de Mont Ventoux langs al zijn zijdes geproefd ,evenals de Tourmalet en de Mont Varon eens opgereden, hoop ik ook deze uitdaging tot een goed einde te brengen
Hildesheim is een stad in de Duitse deelstaat Nedersaksen. ligt ca 30 km ten zuidoosten van Hannover aan het riviertje de Innerste, een zijrivier van de Leine. Hildesheim werd in 815 gesticht als bisschopsstad.
De stad werd het centrum van het prinsbisdom Hildesheim, en bezit liefst vijf romaanse kerken, waaronder de (herbouwde) Mariendom en de Michaeliskirche, die beide op de Werelderfgoedlijst van de UNESCO staan.
Een andere kerk, de gotische Andreaskerk, valt op door zijn 118 m hoge toren, de hoogste van Nedersaksen en een van de hoogste kerktorens ter wereld. Hildesheim en zijn historische binnenstad leden op 22 maart 1945 grote schade door geallieerde luchtbombardementen. Het grootste deel van het centrum bestaat dan ook uit naoorlogse bouwwerken. De Marktplatz met zijn vakwerkhuizen werd zorgvuldig gereconstrueerd. Pronkstuk op dit plein is het gotische houten Knochenhaueramtshaus uit 1529 (herbouwd vanaf 1986).
De aantrekkelijkheid van het veelzijdige Duitsland kenmerkt zich door een bijzondere samenstelling: door het behoud van tradities gekoppeld aan eeuwenoude geschiedenis ontstaat een sfeer met indrukwekkende ooggetuigen en hedendaagse gebruiken en gewoonten. Een buitengewone gastvrijheid maakt deel uit van deze sfeer, waardoor bezoekers zich altijd van harte welkom voelen. Duitsland opent haar hart en deuren om haar bezoekers de unieke romantische sfeer en de charme van onvergelijkbare en wereldberoemde plaatsen te laten beleven. De diversiteit van Duitsland wordt tevens verrijkt met haar natuur, landschappen en dromerige steden. Daarom kunnen wij ook met trots zeggen: dat alles is Duitsland!
Dinsdagavond aankomst in Hameln, de rattenvangerstad. Nedersaxen is mooi, bossen en nog eens bossen. Rustige wegen met een niveau verschil van 60 tot 400 meter boven zeespiegel. Hameln zelf telt 58.000 inwoners en ligt zeer goed bij de internationale toeristen. Het verhaal van de rattenvanger kan je hier nog eens beleven: http://www.youtube.com/watch?v=cnKRZWnkWv8
geachte ,ik ben michel vanhonsebrouck,een gepensioneerde treinbestuurder.60jaar geleden geboren in gistel en nu woonachtig in melle.,nam 2 maal deel aan brugge-mont ventoux.ik neem al 28 jaar deel aan veldritten.ik heb er al meer dan1600 op mijn palmares staan.ik wist er toch 130 van te winnen.ben dit jaar kampioen van belgie geworden van de spoormannen.
Fietsen is gezond, maar niet geheel vrij van risicos. Wat te doen bij een bloedneus door de warmte, een schaafwond door een val, of een verzwikte enkel bij het afstappen? Het is prettig als je weet hoe je zelf kunt handelen in geval van kleine kwetsuren, en welke EHBO-spullen je bij je moet hebben. 
_rdax_338x180.jpg)
