VOLKSWAGEN KEVER - ISLA DE LA PALMA

Verleden week toen we terug kwamen uit Santa Cruz de La Palma, zag ik dat de tamme kastanje in bloei

stond. Ik vond het de moeite waard om een fotoshoot te maken tijdens een vroege ochtendwandeling. De zon

kwam nog maar net piepen over het gebergte en het was nog frisjes. De tamme kastanje is een "invader",

een boom die van nature niet voorkomt op het eiland maar ooit is ingevoerd. Ze groeien ergens tussen de

700 en de 900 meter hoogte. Ecologen vinden dat ze zich te uitbundig voortplanten en de endemische

struiken, bomen en planten in de verdrukking brengen.

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

De laatste drie foto's komen uit mijn archief en tonen de 'tamme kastanje' kaal in de winter.

Hydrofoil

Draagvleugeloot met glasbodem.

In de zee van Albufiera Algrave vaart er nog zo eentje en ook nog in Griekenland, De Azoren, Tenerife,

Brazilië, Fiji, St Maartem enz enz... Tout court, deze boten varen in elke oceaan van de planeet tot in Zuid

Korea toe.

***

Glasbodem Hydrofil (Paritet Looker 350) gemaakt door de Russische botenbouwer:

Paritet Company, Yaroslavl, Russia.

***

Hier ziet men goed de glasbodem

**

***

***

***

De krabben van La Palma

***

***

***

***

***

Een overzicht met verschillende tijdstippen van foto's, over hoe de bewolking zich gedraagt over het

ruggengraat gebergte van La Palma.  

***

***

***

***

***

***

***

***

***

Koningin van de nacht.

Prins Tamino gaat voor de weduwe "de Koningin van de Nacht" op zoek naar haar dochter Pamina, die door

de priester Sarastro gevangen wordt gehouden. De Koningin van de Nacht draagt Papageno op om Tamino te

vergezellen. Net als Tamino is hij op zoek naar zijn vrouwelijke wederhelft. Van de drie dames krijgen ze een

toverfluit (voor Tamino) en een klokkenspel (voor Papageno) mee. Ook zullen drie knapen hen begeleiden op

de reis.

Uit: (Königin der Nacht) in Die Zauberflöte van W.A. Mozart.

***

***

***

***

***

***

***

***

***

ZONdag

***

***

Wij zien het verschil maar een schidpad niet!

Deze zakken kunnen gemakkelijk worden verward door zonnebaarsen en schildpadden op zoek naar een

kwal-diner. Om dan met een vol gevoel te sterven van honger.

Deze organische kwal is gemaakt van consumenten plastic. de oceaan heeft de plastic zak gescheurd,

vervormd tot een zeedier dat lijkt op een zwemmende kwal.

***

***

***

Mensen fotograferen is nu niet direct mijn ding, maar af en toe probeer ik het wel eens

***

De mens (wetenschappelijke naam: Homo sapiens) is een tweevoetige primatensoort uit de familie Hominidae

***

***

Straatfotografie: Toeristen.

***

***

De oceaan op ... de oceaan af

***

***

***

***

***

***

***

***

***

W-kend visser  

Gisteren wezen varen met de vrienden.

Als we uit de haven varen en ik heb geen vooropgezet plan , vraag ik vaak,: " Naar waar, naar het noorden of

naar het zuiden?". "Rechtdoor!" hoorde ik achter me zeggen. Ok, rechtdoor naar Cuba! Cuba ligt namelijk ten

opzichte van La Palma een beetje schuin aan de overkant van de Atlantische Oceaan. Het weer was niet echt

ideaal om mooie foto's te maken. Het was bewolkt en een beetje mistig. Verder de oceaan op hebben we

misschien kans om dolfijnen te spotten. Maar ook die waren er gisteren niet. Dan maar een grote driehoek

varen richting El Remo en zo langs de kust terug naar de haven. Dit stuk kust is niet van de mooiste! Overal

waar het een beetje plat is, hebben de bananenboeren plastic tenten gebouwd. Ze zijn niet mooi en

landschap ontsierend, maar het is dankzij de landbouw dat we hier op het eiland geen massatoerisme

kennen. En dat vinden de mensen die hier wonen fantastastisch, anders zouden ze wel in Tenerife of Gran

Canaria gaan wonen, daar tiert het massatoerisme welig.

***

***

***

El Remo

***

El Remo

***

El Remo

***

De grotten bij El Remo. Men mag niet voorbij de boei en dichterbij varen. Alleen met kano of speciale toelating.

***

Stormen hebben hier huisgehouden. Huisje en de trap naar beneden is weggeslagen door de winterse stormen.

***

Charco Verde.

***

Charco Verde.

***

Huisjes die verhuurd worden aan toeristen.

***

In de verte, Bombilla en de faro.

***

Moncloa, naaktstrand maar men kan er niet meer bij, ook hier is een stuk van de trap weggeslagen.

***

Puerto Naos. Hotel Sol is nog steeds gesloten!

Stukje geschiedenis

Frater Friar Juan Abreu de Galindo verteld ons in zijn History of the Conquest of the seven islands of Gran

Canaria, edition 1632, page 103, dat onder de inwoners van de Canarische eilanden en La Palma vaak ‘s

nachts een demon verscheen "zoals een grote en fleecy hond”, welke zij de "Tibisenas" (in Canaria), en

"Irnene" (in La Palma) noemden. Het is onnodig te zeggen dat de herkomst van deze zogenoemde demon

een raadsel is. Wel bekend zijn de verhalen, de geloven, de demonen en de goden als een cultureel erfgoed.

En duidelijk is ook dat deze grote en fleecy hond goed kon leven op de Canarische eilanden en La Palma.

Vandaag de dag, in La Palma bestaan er een handvol fans welke de langharige honden fokken en Garafianos

noemen. Deze honden hebben uiteraard niets met deze demonenverhalen te maken maar zijn een recent

product van Collies en iets wat lijkt op een Duitse herdershond.

***

De Herder Garafiano wordt soms ook wel Spaanse Collie genoemd, maar het is onduidelijk of het wegens zijn

fysieke verschijning of zijn erfenis is. Sommige liefhebbers van dit mooie ras beweren dat er slechts een

beperkt aantal zuivere Garafiano honden vandaag de dag te vinden zijn, dankzij talrijke kruisingen met

andere rassen in de loop van de 20ste eeuw, zoals met de Duitse Herdershond en Schotse Collie. Er is ook

een theorie dat alle Garafiano’s met rechte oren kruisingen zijn, maar deze uitspraak is niet erg populair,

wegens het feit dat er eigenlijk meer Garafiano’s met staande oren zijn dan Garafiano’s met tiporen. Er is ook

een verscheidenheid aan kortharigen, maar het langharige type is het meest voorkomend en gewaardeerd.

Het ras werd vooral gebruikt ter verdediging en bewaking van de kudde (Geiten, Cabra Palmera). Moest grote

afstanden kunnen afleggen, vandaar dat zijn gang licht en gemakkelijk is om zomin mogelijk energie te

verliezen. Ze hebben een groot aanpassingsvermogen en zijn zelfverzekerd en intelligent. Dit ras is een zeer

snelle waarnemer en vergt heel wat beweging. Hij is volgzaam en gelijk gestemd. De altijd waakzame

Garafiano is gemakkelijk te trainen en maakt naast een goede waakhond, een fijne familiale metgezel. Ze

kunnen goed overweg met kinderen en andere honden. De Garafiano is een gehoorzame en vriendelijke hond.

Enkele dagen geleden bracht ik een bezoekje aan mijn goede vriend Roger 'up' in Valencia. Wat woont hij

daar toch mooi! Hij heeft een van de fraaiste uitzichten van het eiland. De vulkaan Birigoyo die de

  hoogvlakte van Las Cuevas domineert. Telkens ik daar ben moet ik enkele foto's maken, het werkt als een

magneet voor mij ;-)

***

Plotseling kwamen onze zotte kraaien al krijsend aangevlogen. De "Grajas" het symbool van La Palma. De

ene zwerm na de andere, het waren er wel honderden. Ze stunten en zijn zo vlug dat ze moeilijk te 'schieten' zijn.

***

***

***

Dit is geen smiley ;-)

***

***

***

Foto: Wanenonlie.

Toen ik terug thuis kwam zaten de Grajas ook in onze tuin. Ze waren werkelijk een dagje uit in de vallei van

Aridane. Normaal zitten ze hoog in de bergen. Wonder boven wonder waren ze minder schuchter en kon ik er

enkele een beetje benaderen.

***

Onze tuinvalk boven op de top van de den.

***

***

***

Foto: Wanenonlie.

***

'Vrank en vrij'

***

***

Hij ging zich nog ff verschalken ;-)

ZONdag

***

***

***

***

Vergis je niet tussen deze vuurtorens, het zijn er twee verschillende. Met al die bananen zou men zich nog

vergissen. Veronderstel dat het eiland een boot in de oceaan is dan ligt de zwarte vuurtoren aan de loefzijde,

daar waar er meer bewolking, regen en wind voorkomt en de witte toren aan de lijzijde van het schip

'La Palma', waar het bijna altijd zomer is. Daarom hebben de termen loefzijde en lijzijde te maken met de

wind. Zodra twee zeilschepen elkaar naderen wordt er namelijk niet gekeken wie er van links of rechts komt,

  maar naar de stand van het grootzeil. Zodra het ene zeilschip het grootzeil over bakboord heeft en het

andere zeilschip het grootzeil over stuurboord, gaat  het zeilschip met het zeil over bakboord voor.

Hebben beide zeilschepen het  grootzeil over dezelfde boeg, moet het loefwaartse schip wijken.

De vuurtoren van "Punta Cumplida" (loefzijde) is in gebruik genomen in 1867. In augustus van 2011 werd hij

de eerste vuurtoren in Europa die gebruik maakte van LED lampen met hoog vermogen. Waar een klein

eilandje groot in kan zijn

**

De vuurtoren van "Punta Lava" is in gebruik genomenin 1993. Zijn drie witte lichten (geen LED) knipperen

om de 20 seconden en hebben een reikwijdte van 20 nautische mijlen.

***

***

Leven op een boot ;-)

Het eiland heeft vier operationele vuurtorens. Een op het achtersteven van de loefzijde, nog een aan de

loefzijde, een op de boeg en een aan de lijzijde van het schip "La Palma".

Gisteren heb ik de eerste dag van de tweede cyclus chemo gehad. Twee zakken, het was een lange dag, van

8 uur 's morgens tor 16 uur 's achtermiddags. De volgende week heb ik een lichtere dag, slechts één zak

blauwe chemo. Daarna volgt er 14 dagen recuperatie. Zo krijg ik 6 cyclussen, dan volgt er een evaluatie.

***

Ik wordt bijgestaan door een team van 6 hoogwaardige competente verpleegsters en verplegers en niet te

vergeten een bekwame oncologe die je met haar glimlach een zeer goed gevoel geeft. Ik had het niet beter

kunnen treffen. 

***

foto: Wanenonlie (smarthphone)

***

***

Hier probeer ik een selfie te fotograferen die niet zo evident is. Ik lijk een beetje moe maar met mijn

"Wanenonlie" als chauffeur voel ik me prima. Het wordt aangeraden om na de zware dag chemo niet zelf met

de auto naar huis te rijden. Ik kan rekenen op de rijkunst van mijn Wanenonlie die mij terug over de berg

naar huis brengt.

***

Het fenomeen van de Cumbre, de ruggengraat bergketen van het eiland.

Aan de oostkant is het veelal bewolkt en hoger in de bergen rijdt men door de flarden wolken, maar eenmaal

door de tunnel is het aan de westkant blauwe hemel met zon. Het is steeds leuk dit te ervaren, te weten dat

wij de zonnige kant hebben gekozen om te wonen.

***

***

***

Interessant: http://nl.wikipedia.org/wiki/Spinnenweb

***

***

Visboerderijen - Elke vis een spuitje.

Gisteren tijdens de ochtendwandeling zag ik dat de nieuwe aanlegplaats voor cruiseschepen volledig in beslag

genomen werd door de viskwekerijen. De vooruitzichten voor cruiseschepen en of RO/RO schepen tussen de

eilanden is vrijwel nihil. Dan maar visboerderijen zo dient het miljoenenproject toch voor iets.

De vrachtwagen uiterst links is vislarven aan het overhevelen in een net naast de kade. Eerst dacht ik dat de

larven uit Tenerife kwamen maar niets is minder waar. De camion komt uit Languedoc Roussillon, een regio

uit het zuiden van Frankrijk. De vrachtauto moet eerst diagonaal door Spanje rijden tot Cadiz en daar de boot

naar La Palma. Dat is niet bij de deur ;-)

***

Een en al bedrijvigheid. Ik ga eens proberen dichterbij te kijken.

***

***

***

Een net met kleine jonge vissen wordt leeg geschept en in samuro's (zwarte plastic manden) overgedragen

naar een soort lijkschouwers tafel waar 6 dierenartsen elk visje een spuitje geven, waarna de vissen worden

afgevoerd langsheen buizen naar een groter net.

***

***

***

***

***

***

Elk visje krijgt een shot met een product uit flesjes. Wat er in de flesjes zit weet ik niet. Ik wou het ook niet

vragen want medicijnen en voeding liggen nogal gevoelig bij de consument. Ik vond het al uitzonderlijk dat ik

zomaar mocht fotograferen, weliswaar van op afstand, maar toch... men gebruikt hier nogal gauw het

woordje "prohibido" (=verboden). Het is ook een miljoenen business. Als men er vanuit gaat dat er een half

miljoen vissen in een net zitten en er liggen bv 20 netten in de oceaan, aan een "straatwaarde" van 5 euro

per vis. Reken maar uit!

***

***

Ik kuier maar rustig verder door...

Eergisteren tijdens ons vaartochtje zagen we de Bussad II liggen in een baai. Ik vermoedde dat hij daar voor

anker lag en duikers aan boord had. Om geen ongelukken met duikers te veroorzaken dacht ik,:"Beter niet te

dicht bij komen". Maar toen de kapitein mij spotte draaide hij zijn schip. Ik denk dat hij fier was, want de

krabbenkotter stond verleden week op het droge voor een grondige onderhoudsbeurt. De silhouette van deze

antieke kotter op het water is uniek!

***

***

***

***

***

***

***

***

***

Handig zo'n boegschroefje

***

Eerst en vooral wil ik iedereen bedanken voor de verjaardagswensen, zowel op facebook als op mijn blog.

***

Gisteren op 'de langste dag' zijn wij nog eens samen wezen varen. De oceaan was plat zonder branding zodat

we makkelijk in en uit de Cueva Bonita (Mooie Grot) konden varen. Onze tocht ging dus langs deze grot die

alleen met een bootje kan bezocht worden. Daarna een beetje verder noordwaarts komt men voorbij de

Piratenkloof. Dit zijn steil tegen de bergwand gebouwde huisjes die samen een bezienswaardigheid vormen

aan de ruwe westkust van het eiland. De eenvoudige huisjes zijn de meeste dagen van het jaar verlaten. In

de zomer wordt er af en toe volop gefeest. Deze kloof kan men ook te voet bereiken en is een fantastische

ervaring. Een beetje verder heb je "Playa de la Veta" waar het in de zomermaanden ook fijn vertoeven is.

Dan terug met een grote bocht diep in de oceaan naar de haven van Tazacorte. 

Twintig liter octaan 98 in de naftbak (=Vlaams voor benzinetank, tussen haakjes, Vlaams is toch wel een kleurige taal)

***

Met de zelfontspanner

***

***

La Cueva Bonita is een vulkanische grot aan de kust van de gemeente Tijarafe , niet ver van de Piratenkloof

of Poris de Candelaria . Het is een grot gelegen aan een zeer steile kust en gebeeldhouwd door de erosieve

krachten van de oceaan.

***

Foto's door mijn Wanenonlie.

***

***

***

***

zelfontspanner