DE DRIE BOTEN IN MIJN LEVEN
Alle goede dingen bestaan uit drie.
Onder booteigenaars wordt er tussen pot en pint al eens een grapje verteld zoals:
"Als blijmoedige bezitter van een boot heb je twee gelukkige dagen, de dag dat je hem koopt en
de dag dat je hem verkoopt" en "Als je een beetje tijd en een beetje geld hebt, koop dan een boot,
dan ben je beiden kwijt" of de reactie van een facebook vriend : "Here's the story of the three
F's ; If it flies floats or fornicates, always rent it, don't buy it!"
Mijn eerste bootje met 150 pk buitenboordmotor in het jaar 1998.
Ik rookte toen nog stinkstokken en had een buikje door het Zwitserleven gevoel 
Tijdens het binnenvaren in de haven van Tazacorte samen met Jan, mijn bootcompagnon en
Antwerpenaar die meer dan 20 jaar op La Palma heeft gewoond en nu terug in A'pen woont.
De haven van Tazacorte is sindsdien onherkenbaar veranderd.
Twee jaar later verkocht ik mijn eerste sloep en schafte ik mij een grotere boot aan met cabine
en een Volvo Penta inboard dieselmotor met staartstuk.
Enkele jaren later tijdens een storm is dit bootje 's nachts in de haven gezonken.
Bij het binnenvaren van de haven van Tazacorte (zie pijl). Rechts een sportvissersboot die
gebruikt werd om met toeristen op grote vissen te jagen (sleepvissen).
Ik heb het geld van de pakjes sigaretten die ik niet gerookt heb de laatst tien jaren opgespaard
en kon er m'n derde bootje mee kopen (hieronder)
Sinds ik terug de 'gelukkige' bezitter ben van een bootje krijg ik natuurlijk tig verzoeken van
vrienden, vrienden van vrienden, kennissen en bekenden om mee te varen. Laat ik daar duidelijk
over zijn. "Mijn bootje en ikzelf zijn helemaal niet geschikt om met groepjes mensen te gaan
varen" Het is trouwens verboden zonder speciale vergunning en verzekering met passagiers te
varen en daar begin ik niet aan. Ik ben met pensioen en dat houd ik zo. In de haven van Tazacorte
zijn er veschillende mogelijkheden om de oceaan op te gaan. Er is ook voor elk wat wils tot en
met het huren van een bootje om met enkele kameraden de zee op te gaan.
Voor meer info, zie bijlagen :