PADDESTOELENTOCHT
 
ST. SCOUTING ST. WILLIBRORD.

KERKRADE. NL.
 
Kerkrade een gemeente met een rijk verleden en vele monumenten, kastelen en parken en een mijn verleden, vandaag wandelen we richting Duitsland en wandelen het grootste gedeelte in het natuurgebied Wormdal. We wandelen richting station waar we langs het Industrion komen.

Op initiatief van de Provincie Limburg werd in 1996 gestart met de bouw van een van de drie provinciale musea, het museum voor Industrie en Samenleving, Industrion. De gestileerde schachtbok staat symbool voor het mijnbouwverleden in Limburg. De basis voor de museumcollectie bestaat uit de collectie van het voormalige Mijnmuseum te Kerkrade. Deze collectie werd later aangevuld met objecten die verzameld werden vanuit het nieuwe onderwerp van Industrion: de wisselwerking tussen industrie en samenleving in Limburg gedurende de laatste anderhalve eeuw. Een belangrijke deel van de verzameling zijn de stoommachines en motoren. Op het domein staan verschillende machines te bezichtigen.

INDUSTRION



MILJOENENLIJN

Het industrion gelegen aan het station van Kerkrade, waar ook de Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij haar stopplaats heeft. Sinds april 1995 verzorgt de Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (Z.L.S.M.) een stoomtreinverbinding tussen Kerkrade en Schin op Geul, op het baanvak van het oude miljoenenlijntje. De treinen van de Z.L.S.M. rijden tot het station Kerkrade-Centrum. Een aantal malen per week rijdt de trein door naar Landgraaf en Heerlen.

Z.L.S.M.

We wandelen het Wormdal binnen een prachtig natuurgebied waar we aangenaam wandelen. Deze bossen en graslanden liggen langs de snelstromende beek de Worm. De beek was ooit beschoeid, omdat de oeverlanden werden gebruikt voor de landbouw. Toen deze beemden halverwege de twintigste eeuw in onbruik raakten, raakte de oeverbeschoeiing in verval. In de loop der tijd heeft het stroombed zich verbreed en zijn oude meanders, grindbanken, eilanden en ooibossen met schietwilg en zwarte els ontstaan. Aan de buitenbochten zijn steilranden afgesleten waar de ijsvogel broedt. Waar door erosie grote bomen omvallen, verandert de stroomrichting van de beek. In de beek groeien beekpunge en kleine watereppe. Er leven moerasvogels als waterral, bokje en watersnip en steltlopers als kleine plevier, witgatje en oeverloper.

We zien in het bos de restanten van de versterkingen van Hitlers Westwall, in WO I Siegfriedlinie genoemd, die als een zware verdedigingsgordel van zo'n 300.000 kleine bunkers, verschansingen en andere obstakels tussen Nijmegen en Saarbrücken ligt. Deze obstakels zijn met het natuurlijke obstakel van de negen meter brede en bijna twee meter diepe Worm met zijn steile oevers en de omliggende beboste hellingen ook gebruikt door de Duitsers om in het najaar van 1944 de opmars van de geallieerden te vertragen. Zo zien we in het bos nog regelmatig diepe kuilen, waarschijnlijk bomkraters stammend van het offensief dat de Amerikanen “The battIe for the Siegfriedline” noemen. Wij wandelen door het natuurgebied en genieten van al het moois dat we op onze wandeling tegen komen.
 
DE MEREL