VISNETTEN IN DE HAVEN VAN TAZACORTE

ZON dag

***

Belén is Spaans voor Bethlehem. Een stad op de Westelijke Jordaan oever. De stad heeft een religieuze

betekenis voor Christenen, Moslims en Joden. In Spanje is het de traditie om de kerststal in een omgeving

te plaatsen van een streek, landschap, dorp of stad, en in miniatuur na te bouwen. Soms zijn de Beléns

indrukwekkend en komt men van einde en ver om deze uitgebreide kerststallen te bekijken. Dit jaar heeft

de gemeente Tazacorte een fantastische Belén, namelijk de kust van Barrio Puerto (Tazacorte) en een stukje

Tijarafe, nagebouwd zoals het er uitzag midden verleden eeuw.

Gisterochtend toen ik er voorbij kwam was het nog gesloten, dan maar eens kijken op de terugweg. De Belén

is nu in het gebouw waar vroeger de banco BBVA was op de Avenida de La Constitutión. We zijn nog wel vijf

dagen vóór Kerst, maar ik publiceer deze Belén nu al om reklame te maken en zoveel mogelijk mensen te

lokken om te komen kijken. Het is werkelijk de moeite waard.

***

De créateur op de achtergrond (een bekend persoon in het dorp) legt de laatst hand aan de klif van El Time.

Door de herkenbaarheid van de wijk wordt er duchtig gepalaverd door de dorpelingen.

***

Gregorio Barreto, als jongeling zette hij zijn eerste stappen op de bune als kleinkunstenaar en vervolgens

besluit hij om haarstyling en make-up te studeren. Deze artiest beoefend de kunst op een creatieve manier

met behulp van verschillende technieken, Hij heeft in de wereld van het design verschillende prijzen

gewonnen, in het bijzonder als Carnaval Queen.

***

El Puertito zoals het vroeger was.

***

De vroegere almacén Yanez y Cia (inpakcentrale voor bananen) knap nagemaakt, is momenteel een ruïne.

***

***

La Cueva Bonita.

***

In de Cueva de La Candelaria is de kribbe verscholen.

***

***

Yanes y Cia.

***

Barranco de Las Angustias. De huisjes die onder tegen de rots plakken bestaan nog.

***

Steeds een hoekje met volkse platte humor.

***

Barrio Puerto, waarschijnlijk nagemaakt van oude foto's.

***

***

Het schemert en de lichtjes gaan aan.

Na een nachtje sardines vangen komen de vissersboten de haven binnengevaren op de voet gevolgd door de

meeuwen. De sardines worden gelost en gesorteerd op grootte. De dikke vette gaan per direct naar de

visboeren voor verkoop aan de consument. Een gedeelte gaat terug mee naar zee en dient als aas voor het

vangen van tonijn. Een deel is te klein en krijgen de meeuwen en eentje is voor de kat ;-)

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

kaper op de kust

***

***

***

***

De Coalición Canaria (een politieke partij) heeft een motie ingediend voor het bouwen van een dam

half onder water voor de kust van Puerto Naos. Meer lectuur daarover (Spaans) zie bijlagen:

***

***

***

***

***

***

***

Ergens in de loop van verleden maand is deze verfraaiing op de bestrating van de boulevard aangebracht.

Ik vind deze koperen platen een beetje mis(ge)plaatst. Alsof de badgast-toerist op de promenade van

Puerto Naos zonodig moet onderwezen worden in de wetenschap der hemellichamen. De badgast is eerder

geïnteresseerd in een terrasje, een ijsje aan de kiosk (die er niet meer is), een ligstoel op het strand of een

duik in de oceaan.

***

***

***

De bouw van de dam voor de kust van Puerto Naos is nodig voor de stabilisatie, regeneratie en conditionering

van het strand van Puerto Naos, alsook voor het beschermen van de nieuwe boulevard tegen de frequente

winterstormen die aanzienlijke schade kan veroorzaken aan de nieuwe bestrating. Deze dam had in feite

gebouwd moeten worden vóór de verfraaiingswerken van de promenade. Vijgen na Pasen dus! Reeds in 2005

was er sprake van het aanleggen van een half onderwater dam voor het strand van Puerto Naos. Door een

negatief rapport van de Canarische regering werd het project uitgesteld. Nu is het een van de grote zorgen

van de gemeente om hun investeringen deze winter te vrijwaren voor het stormgeweld.

***

***

Tijdens de wandeling over het stand een mooi steentje gevonden

***

***

***

Foto hieronder: Al bij al kan men op de boulevard echte Hollandse kroketten degusteren. Is dat niet leuk! 

***

Lanterfanten in Tazacorte Pueblo en 'shooting' (3)

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

Verschillende vormen en soorten stootwillen.

***

Een fender (zeevaart) of stootwil (pleziervaart) dient om de kinetische energie van een afmerend schip op

te vangen en op die manier schade aan een schip of de afmeerconstructie te voorkomen.

Een fender is meestal van rubber of zachte kunststof en heeft diverse vormen. Een stootwil, vroeger van

touwwerk (geen voorbeeld gevonden in de haven), is tegenwoordig van een zachte kunststof en kan worden

opgeblazen. De stootwil heeft meestal een druppelvorm of de vorm van een aan de einden afgeronde cilinder.

Fenders kunnen op allerlei mogelijke manieren aan de wal worden bevestigd, stootwillen hangen aan een lijn

of een touw.

***

***

Veel jachten en pleziervaartuigen gebruiken bolfenders uit kunststof om hun polyesterrompen te beschermen.

Vaak worden autobanden gebruikt. Het wordt in de watersport als onfatsoenlijk beschouwd om met de

stootwillen buitenboord te varen.

***

***

***

***

***

***

***

Trap van fenders gemaakt

***

Bolfenders

***

***

***

Boegfender

***

***

Onze biefstuk

***

De Vallei van Aridane

Links midden op de foto: De stadjes Los Llanos en El Paso. Al die mensen moeten natuurlijk gevoed worden...

Rechts boven: De dominerende berg over de vallei, de Bejenado.

Links onder: De lavastroom van de vulkaan Tacande met daarnaast de verkeersweg naar de Cumbre-tunnel.

Rechts onder: De hoogvlakte van Las Cuevas, waar het in dit log in feite om te doen is. Een groot gedeelte

van het jaar staat de Palmese 'biefstuk' daar te grazen. Als ik de beestjes daar zien ronddartelen kan ik me

niet inbeelden dat ik ze zou eten ;-)

***

***

***

***

***

ZON dag

***

***

***

***

Gaan vissen met Pipe is steeds een beetje avontuur.

We waren deze keer heel vroeg gaan vissen, om op tijd te zijn vóór dat de vissen beginnen te azen. Vissen

zijn meestal bij schemer actief en op zoek naar eten. 's Morgensvroeg of tegen het vallen van de avond zit er

op de door ons gekende plaatsen ook meer vis en het is nu bewezen ;-) , ze bijten ook beter. We hadden een

samuro vol! Na 12 uur haalde mijn compagnon er geen meer boven.

***

***

***

Samen met de beroepsvissers kozen we het ruime sop.

***

***

***

Het eerste kleine visje, er volgde er grote en groter en nog grotere

***

Het is al een paar dagen een vreemd weertje, calima (mistig).

***

***

***

***

***

Terug naar de haven met af en toe een straal zon.

***

Kogelvissen (Tetraodontidae) zijn een familie van beenvissen, uit de orde der kogelvisachtigen die in

tropische en subtropische wateren in de Atlantische (dus hier voor onze kust), Indische en Grote Oceaan

voorkomen. In Japan gelden ze als een lekkernij. Bij gevaar maken de vissen zich bolrond door water op te

zuigen, waardoor ze een aantal malen groter worden dan normaal.

De kogelvis is erg giftig door de aanwezigheid van tetrodotoxine, een verlammend neurotoxine. De vis

ontleent dit vergif aan een symbiotische bacterie en accumuleert het in een aantal organen en in de huid. Om

die reden is de handel in en het serveren van kogelvis in Nederland bij de wet verboden. Het eten van

kogelvis is in Japan nog steeds populair. Het eten van 'fugu' wordt er als een statussymbool gezien. De vis

zelf draagt de status een delicatesse te zijn.

Japanse koks die fugu willen bereiden dienen jaarlijks een door de overheid verplicht examen met succes te

hebben afgelegd om dit veilig en legaal te kunnen doen. Ondanks de strenge regelgeving komen in Japan

jaarlijks nog tientallen mensen om het leven na het eten van fugu. De kogelvis wordt tegenwoordig ook

industrieel gekweekt, waarbij wordt voorkomen dat de vissen giftige stoffen opbouwen en dus veilig kunnen

worden gegeten.

Ik ben geboren in Antwerpen en daar zegt men,: "Daar was geen kat (te zien)". In Nederland gebruikt men

daarvoor "Er was geen hond op straat" of "Daar komt geen kip". In het Frans zegt men "Il n'y avait pas un

chat" Ik vermoed dat dit een Belgicisme is of te wel vertaald Antwerps. De Engelse taal heeft een meer

gesofisticeerde uitdrukking namelijk,: " If a tree fals in a forest and no one is around to hear it". Metafisisch

bedoelt men daarmee dat iets kan bestaan zonder te worden waargenomen. De mensen bestaan maar ze

zitten niet op het terras. In het Spaans wordt er niet over katten gesproken maar verblijft men in hoger

sferen. "Ni un Alma" zegt men, of "Ni alma viviente". Vertaald naar het Engels is dit "Not a single living soul".

De uitdrukking "Er was geen kat" vind ik toch het leukst en ik ben helemaal geen chauvinist ;-)

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

Gisteren wezen varen. Het was een vreemd weertje. De hemel gans bewolkt, het was warm en een beetje

calima. Geen pullover-weer, gewoon in T shirt. In ieder geval aangenaam varen op een platte oceaan. De

meeuwen hadden last van de calima (drukkend mistig weertje) en zaten in groepjes te slapen. Als je er langs

vaart vliegen ze op. Ik heb wel wat heksentoeren moeten uithalen om ze mooi op de plaat te krijgen. Ik las

op het net dat je in Nederland niet op zeemeeuwenjacht mag. Daar zijn de vogels beschermd en beschermde

dieren mag je niet verjagen ;-)

The old man and the sea...

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

De klif "El Time"

***

***

***

***

Letterlijk en figuurlijk verpakken wij bananen op La Palma.

Nadat de bananen geoogst zijn gaan ze naar de "Empaquetadora de platanos" (verpakkingscentrale). Daar

worden ze versneden, gewassen, gesorteerd en in dozen verpakt om verscheept te worden naar het vaste

land. De installatiekunstenaar Christo, verpakkingskoning bij uitstek, zou zijn hartje ophalen indien hij op La

Palma al die verpakte bananenplantages zou zien.

***

Op mijn blogs heb ik al meerdere malen fotografische sessies van bananententen de revue laten passeren.

Bijna dagelijks rij ik, van waar ik woon, doorheen de landschapontsierende met plastic overdekte plantages,

 naar de haven van Tazacorte. Ik vind ze niet mooi, maar de bananenteelt is nog steeds de levensader van de

Palmese economie. Soms zie ik fotografisch een interessant plaatje.

Vooruit dan maar ... fotoshooten ;-)

 Ze zijn er in alle maten en vormen, dit is wel een X smalletje

***

***

***

***

***

Slecht verpakt.

De tropische warmte binnen in de tenten laten de bananenbomen zo hard groeien dat ze los door het dak schieten.

***

***

***

***

***

Af en toe staat er een papaya tussen de bananen.

***

Melchior de Monteverde - (Melchior van Groenenbergh)

***

       .....Melchior, oudste zoon van Jácome de Monteverde,  speelde een belangrijke rol in de

politieke geschiedenis van Antwerpen, door als  schepen te zetelen in de jaren 1553, 1554, 1555,

1562 en van 1569-1574. Hij  huwde in eerste instantie te Keulen met Maria von Wasservas, de

laatste telg van de adellijke familie Venesis-Quatermart. N.a.v. deze gelegenheid gaf Karel V op de

17^de juli 1545 belangrijke  privilegies en nieuwe wapens (voor blazoenen!) aan Melchior. Op de

27^ste juli besliste de keizer nog verder te gaan door hem en zijn nageslacht de gunst  te verlenen

het huis van Venesis-Quatermart over te nemen met al haar roem en  blazoenen. Hij werd meteen

ook ‘Caballero de la Espuela Dorada’ (‘Ridder van het  Gulden Spoor’) en ‘Caballero de la

Banda’ (‘La Banda de Ordenanza’?);  eerbetuigingen die toen allesbehalve misstonden. Het zal

hem ongetwijfeld  geholpen hebben om als schepen zoveel jaren te kunnen zetelen. Bovendien

werd  hij in 1549 uitgekozen door de Vlaamse adel om Filips II, die toen prins was van Asturië, te

feliciteren en te verwelkomen in Vlaanderen.

            Reeds voor zijn huwelijk ging hij in  1541 in Antwerpen wonen, want hij huurde samen met

zijn broers en zus een  boerderij in Wilrijk. In de jaren 1550 vulde hij zijn immobilieën aan, in en

  rond Antwerpen. Ondanks zijn positie kwam hij in aanvaring met de justitie van  de stad, op

beschuldigingen van ketterij en muntvervalsing. Hij ging echter vrijuit.

            Het is zeer waarschijnlijk dat  Melchior tussen zijn laatste vastgoedaankoop in 1558 en zijn

hernieuwd  schepenambt in 1562, of zelfs eerder (!), naar zijn bezittingen op La Palma is

  geweest.  Ginds moet hij toch geen tevreden indruk hebben opgedaan van zijn deel in de

  plantages van Argual/Tazacorte, zodat dat hij het andere deel in handen van zijn  zuster Ana

ging huren voor een periode van tien jaar, tegen de jaarlijkse huurprijs van 1000 Carolus florijnen.

Terug in Antwerpen in 1562, besliste hij  om het deel van zijn zuster te kopen, omdat het gevaar

bestond dat het in handen  zou komen van haar schoonkinderen. Melchior flirtte echter al een

tijdje met de  grens van zijn financiële mogelijkheden; in 1559 moest hij in La Palma 912 pond

  aan de Vlaamse koopman Anes Bantrilha (Hans van Trille). Hij schreef zijn  Antwerpse

contactpersoon Valerio Rutis (Valerius Rutis) , maar deze  weigerde (verder) geld te sturen uit

hypotheken, waardoor Melchior verplicht was  om Jean Baron in Antwerpen een toestemming te

zenden voor het aanslaan van zijn  goederen in Flandes, tot een prijs die overeen kwam met de

schuld van 912 pond. Rutis vond het klaarblijkelijk al genoeg dat hij in geval dat nodig was,

  goederen van Melchior onder hypotheek mocht plaatsen, tot een bedrag van 4000  florijnen.

     Intussen werd de financiële toestand voor Melchior zo precair dat hij het inzag, en Pablo

Van Dalle (Pauwels van  Dale) eind 1562 voor 48000 Carolus florijnen de helft van zijn

bezittingen  op La Palma verkocht. In juni 1562 hertrouwde te Leuven, de inmiddels weduwnaar

  geworden Melchior met María Van Dalle (Maria van Dale), dochter van Pablo. De kersverse

schoonvader nam ook de schulden over die Melchior openstaan had bij  zijn broers Juan en

Miguel.  Melchior gaf in 1564 op La Palma wederom grote sommen uit voor de verbetering  van

zijn (afgeslankte) suikerplantage en moest daarvoor opnieuw gaan lenen. Juanen Miguel schoten

5000 dukaten voor, maar zij gaven de schuldinning door aan Luys Vendabal (Louis Van de Walle)

en enkele Canariërs. Na nog wat  verkopen aan Pablo, hield Melchior uiteindelijk nog maar een

vijfde over van de  suikerplantages van Argual enTazacorte;  vier delen van de oorspronkelijke

twintig.

            Tussen 1569 en 1574 was Melchior  terug schepen in Antwerpen…..

***

Waar heb ik dit verhaal nog ergens gehoord!? Sinds ik hier woon heb ik meerdere immigranten op

La Palma hun 'fortuin' weten beleggen in vastgoed en uiteindelijk berooid naar het vaderland

weten teruggaan... Dit verhaal begon 500 jaar geleden en is nog steeds actueel. 

***

Meer lezen over de Monteverde's, zie bijlagen:

Deze poort voor het koloniale herenhuis Monteverde is gebouwd in 1940 door het 131ste bataljon. Men kan

nog steeds de letters lezen "Todo por la Patria" (Alles voor het vaderland)

***

***

In 1995 werd in dit herenhuis een gerenommeerd restaurant geopend onder de naam "Casona de Argual".

Er werden ook enkele kamers verhuurd, maar die waren niet fameus. Algauw was het een van de meest

impressieve restaurants van het eiland (een omweg waard). In die tijd was er natuurlijk nog niet veel variatie

qua eetgelegenheden op het eiland. Wij zijn er vaak gaan eten. Op een gegeven moment was de eigenaar

met de noorderzon verdwenen. Zonder boe of ba bleven de deuren van het restaurant dicht. De eigenaar was

een fervent liefhebber van brocante, hij was ook de oprichter van de wekelijkse vlooienmarkt op het plein.

***

***

Tijdens de Tweede Wereldoorlog heeft het leger kwartier gemaakt op het plein. 'Casa Monteverde' deed toen

dienst als huis voor de komandant. Voor de deur het wapenschild van het 131ste bataljon.

***

***

***

***

Het casona (groot huis) staat te koop, zie bijlagen:

Maar ga niet Melchior de Monteverde achterna

Op La Palma wordt voor zulke objecten zoveel geld gevraagd dat mensen met een gezond verstand ze niet

kopen en ze bijgevolg decenia lang staan te verkrotten.

Maandag wasdag (3)

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

Momenteel mijn buroblad ;-)

***

***

Havenbakens

***

Mijn eerste gedachte was dat deze fel gekleurde konische torens boeien waren. Maar het zijn havenbakens

die 's nachts licht zullen geven (lichtopstanden) daarom kan men er in kruipen om de lamp te vervangen.

  Met deze havenmuurmarkering zal de scheepvaart veilig kunnen navigeren.

***

Tijdens de eerste 'Mar de Fondo' van het seizoen (verleden week) heb ik er enkele foto's van gemaakt.

***

 

Ik heb deze deurtjes (curieuzeneuzemosterdpot) natuurlijk ff open gedaan en naar binnen gekeken ;-)

***

***

***

***

***

***

Om deze foto's vanaf de Pista Hilera te kunnen maken moet men met CAVU bovenop de kam van de Cumbre

Nueva zijn. (CAVU is een luchtvaart term voor Ceiling And Visibility Unlimited). Heel vaak hangt daar de

wolkenwaterval (zie: laatste foto) en dan is het zicht "Zero Komma Zero". En al is het plafond en zicht

onbeperkt, 'in no time' kunnen de passaatwolken uit het niets komen aandrijven. Het is dus aan te raden als

men daar gaat wandelen een windjack mee te nemen.

***

***

***

De Bejenado komt nog piepen onder de wolkenwaterval.

***

***

Wat gebeurd er met verouderde race yachten?

***

Het wedstrijdcomité van de Spaanse Marine vaarde tot in de late '70 en de vroege jaren '80 met race-

zeilboten van kleiner formaat. Maar in 1987 ging de Spaanse Armada uit zijn dak en gaf opdracht tot de

bouw van een MAXI yacht om te concurreren in de exclusieve ICAYA.

***

De Hispania zou zomaar geen gewone raceboot worden. Het ontwerp werd toevertrouwd aan de Nieuw

Zeelander Bruce Farr. Een man die al boten had ontworpen voor de "Whitbread Round the World"

tegenwoordig bekend als de "Volvo Ocean Race". Het gekozen bouwmateriaal werd composiet in de plaats

van het toen gebruikelijke aluminium.

***

De eerste grote race van de Hispania was: "The Route of Discovery Race" in 1988 (dezelfde route die

Christoffel Columbus had gevaren). De Hispania veroverde toen de vierde plaats. Het schip deed nog mee aan

verschillende regatta's tot in de tweede helft van de negentiger jaren van verleden eeuw. Vanaf dan begon

de Spaanse Marine hun budget en deelnemingen aan races te beperken. De Hispania heeft toen een aantal

jaren in half verlaten toestand liggen wegkwijnen in het verre Dubai.

***

En wat is er van het schip geworden?

Het heeft te koop gestaan, met behoud van zijn naam, maar onder een Engelse vlag. De zeilboot stond te

koop voor ongeveer 345.000 dollars met als reclameslogan, : "Gebouwd voor Zijne Majesteit Koning Juan

Carlos I van Spanje" Maar de man heeft op dit schip nooit regatta's gezeild. De jaren eisten hun tol en de

toestand leek niet meer ideaal voor races. Volgens sommigen werd hij nog gebruitk als charter in Turkije.

***

Vanaf toen is er een leemte in de geschiedenis van de Hispania, die ik (tot hiertoe) niet kan opvullen. Nu hij

hier in de haven van Tazacorte zijn rustplaats heeft gevonden, weet ik dat de nieuwe eigenaar een Duitser is,

die ook in het bezit is van een catamaran (zie foto). Ik vermoed dat dit historisch schip in goede handen is en

ik hoop de Hispania ooit met volle zeilen nog eens te zien varen.  

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

Eerst lag de boot op een plaats dicht bij de uitgang van de haven waar hij makkelijk kon in en uitvaren.

***

De Hispania ligt nu op een vrij moeilijk toegankelijke plaats en om van daaruit te vertrekken is geen sinecure.

***

De glorietijd van de Hispania. Foto: zie bijlagen.

***

Hier vaart hij onder Engelse vlag.

***

Onder: Copa del Rey 1995 met la reina Sofía. Foto: Nacho González de la Madrid Rodríguez. 

't vervolg van gisteren

***

Ik was verrast toen ik deze kleine man op blote voeten tussen het puin zag kruipen naar een groot stuk

PUR-schuim om te gebruiken als een vlot.

***

***

***

De jongen in't blauw kijkt eerst de kat uit de boom

***

***

Een dag later waren er al meerderen die het avontuur waagden.

***

Voor een dag beroemd, want iedereen die voorbij kwam was natuurlijk met zijn cell phone aan't schieten ;-)

***

Jurassic Park !

***

***

***

***

El Puerto de Tazacorte in de volksmond El Puertito, gezien vanaf mijn bootje op de oceaan

***