<< Doe van de 11 maar een eentje af>> << Voor volgend jaar vraag je maar een ander abonnement dan de 11 de plaats, 10 plaatsen minder ofzo>> << Beter een abonnement op een 11de plaats dan op die crashes van vroeger>> Reacties op m'n 11,11,11...
Gisteren stond ik aan de start van de koers in Vrasene. Op en top gemotiveerd want het parcours was iets wat me wel moest liggen. De laatste tijd heb ik echter een nieuw koers voornemen. Als eerste jaars elite is het niet praktisch prijzen te rijden of altijd kort te zijn in stevige sprints. Daarom opteer ik de laatste en ook wel komende weken om in de kleine kermis koersen me vooral zo goed mogelijk voorin te handhaven. En als het even kan ook mee te springen in mogelijk potentiële vluchten. Het is momenteel nog niet mijn grote sterkte om vol weg te rijden uit het peloton en er dan ook nog eens voor te blijven rijden. Maar er wordt aan gewerkt.
Over mijn koers van gisteren ben ik wel tevreden. Ik vond dat ik me goed voorin hield en deftig kon mee springen met "springveren". Uiteindelijk was het mij al snel duidelijk dat er niemand solo zou kunnen stand houden, maar ja wie niet waagt niet wint natuurlijk. Het peloton reed richting massasprint. De laatste 20 km kreeg ik het redelijk lastig, maar dat zal wel normaal zijn als de koersen wat langer worden. Na een goeie 96 km sprintte het pelotonen masse over de klinkertjes. Ik deed van de 11 het gecommandeerde ééntje af... Ik werd 10de, en breek dus de ban met de 11de stek waar ondertussen al eens goed mee gelachen is.
Morgen koers ik in Boezingen. Een UCI koers over een stevig parcours. Ik hoop dat de benen op z'n minst zo goed zijn als de laatste dagen en dat dat volstaat om een mooie koers te rijden. Drie koersen in zes dagen, de komende week staat er ook nog het een en ander op het programma. Een drukke week, die hopelijk de komende weken gaat resulteren in een mooie koers progressie.
Vandaag stond het PK in Arendonk op het programma, rood aangestipt op mijn lijstje. Mijn voorbereiding was soms wel enigszins geaccidenteerd maar ik had het gevoel dat ik er redelijk klaar voor was. De training achter de brommer maandag gaf me al een goed gevoel en ik stond super gemotiveerd aan dit kampioenschap. Veel goede renners zitten op het EK en het was absoluut mijn ding vandaag. Biljard vlak, een stevige bries, en mijn zonnetje overgoot het mooie parcours. Gevloek en gesakker op de lichte regendruppels. "Wat een weer, wat een weer". Ik lachte.
Vlaanderen had dezelfde tactiek als op het BK. Die had eerder al wel slecht uitgepakt maar ze bleken er nog steeds vertrouwen in te hebben. Een groepje van acht renners ontliep de dans van de massasprint. Ik had een super goed gevoel en heb geprobeerd om er nog iets aan te veranderen. Te vergeefs, ze waren weg. Met drie Antwerpse renners vooraan was het snel gebakken. En toen was er gevloek en gesakker, niet op de regen maar wel op al de rest.
Voor het peloton liep het richting sprint, ik denk dat ik tweede, derde of vierde werd. Mijn sprint was dus wel oke, want er zaten ook nog "niet-pannenkoeken" in het peloton. Indien ik derde werd, wat ik wel denk, zou ik andermaal 11de zijn in het totaal. Vroeger stond 11,11,11 voor mij garant voor merde en een dag afzien waarbij we op 4uur 11km moesten wandelen. Ik ben geen wandelaar, en zeker niet voor 11km. Vandaag staat de 11 voor iets anders. Mijn vast stekje dat het ondertussen wel begint te worden in de koers. Als ik al eens deftig uit rijd in de koers, is mijn sprint geen "wauw erlebnis" en strand ik 11de. Heb ik eens een "wow, wat heb ik goeie benen vandaag gevoel" dan mis ik de goede trein en sprint ik 3de van het peloton en andermaal 11de au total. 't is toch iets gek, al zal het toch wel eens keren zeker?
Eindelijk eens goed kunnen werken in diest van het "Sengers Ladies Cycling Team" met als gevolg dat onze kopvrouw de "Belgische Driekleur" kon veroveren. Bij dit resultaat had ik echt een goed gevoel om iets voor het team te hebben betekend.
Midden blok, tussen twee examens door, pauze gewijs, heb ik dan toch maar een koers meegepikt dit weekend. Belsele, een goed halfuur met de auto, was best wel te doen om niet te veel tijd te verliezen. Hoewel het de laatste weken niet altijd vlot lukt om trainingen schitterend af te werken door chronische tijdsgebrek voel ik dat er toch -eindelijk- weer een opwaartse beweging in de conditie curve zit. Het werd zo wel eens stilaan tijd.
Net voor de start viel de regen nog met bakken uit de lucht, de junioren die op dat moment reden, zullen het geweten hebben. Voor onze 80 km lange (korte) koers bleef het gelukkig droog. Al zat er na die bui wel heel wat meer zuurstof in de lucht! Ik koerste vooraan en deed m'n best om mee te rijden waar nodig en mogelijk. Tegen het einde kreeg ik m'n klopke maar reed toch uit. Met 6 man voorop reed ik nog naar een 25e plaats op de klinker-aankomst. En al is het geen "wauw-prestatie", ben ik relatief tevreden over de manier waarop ik gekoerst heb. Werk is er natuurlijk nog veel maar het gaat in de goede richting denk ik.
Kwestie van weer volledig bij te zijn, hier een verslagje over de koers in Begijnendijk. Schitterend weer, mooi parcours en dicht bij huis wat wil een mens nog meer om te koersen? Ik had er alvast ontzettend zin in, want na de grote koersen vond ik het wel eens tijd voor een echte kermiskoers.
Voor 98 km vertrokken we met amper 72 rensters. De eerste ronden werden aan een mini tempo afgewerkt maar eens de koers open brak, viel het zelden nog stil. Een groepje van vijf rensters sloeg er in om half koers ruim een halve minuut te versieren. Maar rijden tot de streep,... dat was buiten de wil van spurters gerekend. Het draaide goed rond in het peloton en we stevenden af op een massa spurt.
De laatste km's waren wringen en duwen. Ik sloeg er in om me volledig te laten in sluiten en uiteindelijk niet aan spurten toe te komen. Ik ben niet eens uit het zadel gekomen. Ergens was ik wel een beetje teleurgesteld. Ik had een goed gevoel en wou dat vandaag benadrukken met een mooie plaats. 11 de was het resultaat dat ik toch nog uit de brand kon slepen. Opzich niet slecht maar er zat hoe dan ook meer in!
Hierna heb ik me achter mijn boeken gezet. Het is goed opgeschoten en heb wonderwel meer gedaan dan ik had vooropgesteld.
En dan.......PROSPERPOLDER ook hier waren weer een 70tal deelneemsters waaronder meerdere junioren, dit had tot gevolg van een gaotisch koersverloop. Gedurende de ganse wedstrijd bleef het aanvallen regenen zodat alles in stukken en brokken lag, ik had telkens de pech van meiden mee te krijgen die niet wilden (of konden) meewerken zodoende zat ik gevangen in het resterende peloton. Hierdoor redelijk gefrusstreerd bolde ik als 36ste over de finish, dit kon echt veel beter.
Zoals de tittel laat vermoeden, stond ik daar met een bang hartje aan het vertrek van deze wedstrijd, dit na de vroege aftocht van m'n poulain in Snaaskerke. En ja dit was een echte waaierkoers, met een 150vertrekkers werd de boel na pakweg 5 à 6 km'rs in 5 waaiers getrokken. Dat was het resultaat van (zéér) veel wind en smalle wegen. Natuurlijk zaten de besten (UCI ploegen) vooraan, 2 Sengers Ladies in de 2de groep, die na enig verweer werk terug konden aansluiten en Eveline met 2 kompanen in de 3de waaier. Maar wat zag ze er terug goed uit op de fiets, dit in tegenstelling van 14 dagen geleden. Ze had goed begrepen hoe het moest, want ze draaide in het bolleke goed mee zodat ze niet op de ketting zat waar de deur altijd open staat. Na de 1ste grote ronde (28km) waren er al pakweg 30 rensters die al in de douche stonden, en na 60km werd ook haar peloton een 25tal uit koers genomen, anders zou de organisatie in problemen komen voor de aanvang van de lokale rondjes. Uiteindelijk zijn er maar 69 aangekomen, maar wat klonk ze na afloop positief ondanks geen resultaat. Ik hoor nog steeds haar woorden " Dit ligt me blijkbaar wel, dat zijn mijn koersen, alleen nog wat sterker worden". Dat is de spirit zo hoor ik het graag.
Het terug in wedstrijd treden was voorzien voor zondag in Waarschoot, dit na enige gezondheidsperikelen. Maar door problemen om een volledige ploeg samen te stellen werd op mij beroep gedaan voor zaterdag de "7de dorpenomloop van Aalburg" NL te rijden. Dus hierbij neem ik m'n verantwoordelijkheid op om een herstart te maken ten dienste van de ploeg. Het zal natuurlijk een harde noot worden, maar als sporter leer je met zulke omstandigheden om te gaan, m.a.w. we schrapen al ons kunnen bijeen en zullen wel zien wat er van komt. Het gevolg hiervan kan zijn dat er voor zondag in Waarschoot zal gepast worden als ik zaterdag de volledige km'rs kan afmalen.
Das het leven van een koereur, leren met vallen en opstaan. Een goede dag afgewisseld met een slechte dag. De waarschuwingen van de winter werkelijkheid geworden. De terugslag groter dan ik zelf voor mogelijk gehouden had. Het ging vandaag niet en daarmee uit.
Ik stond vandaag aan de start in Snaaskerke. De wind speelde hevig en het beloofde wel een stevige koers te worden. Ik voelde mij echter al heel de week "niet-je-dat" en dat weerspiegelde zich al snel in de koers. Het blokkeerde en het ging voor geen meter. Zonder dat ik er een oorzaak voor heb. Schouder ophalend, het ging niet en ik kan niet anders dan gewoon teleur gesteld zijn. Ik hoop eerlijk gezegd dat het bloed onderzoek van komende week soelaas brengt. Ik kan zoeken naar excuses maar zal gewoon moeten leren leven met de standaard regel: "als eerste jaars elite betaal je veel leerschool en mag je niets verwachten!" Helaas. Punt uit.
Volgende week blijf ik is een weekje thuis, rust of zo iets.
Ik heb een druk weekend achter de boeg, met twee zware koersen. Hoewel het aanvankelijk niet op mijn programma stond, startte ik gisteren in Bredene (eigenlijk Knokke maar de aankomst lag wel zo'n 50 km verder). Ik kreeg een duidelijk missie mee, waar ik helaas niet toe kwam. Na 30 km lag er in het parcours een venijnige kasseistrook van een dikke twee km. We waren goed gebriefd en wisten duidelijk wat er zou gaan gebeuren. Ik moesten echter in de aanloop naar het beruchte ding al een ferme cartouche verspelen waardoor ik al snel plaffoneerde op de kasseibaan. Als 20ste was ik op gedraaid op het kleine stukje hel, en draaide zo'n 60 posities verder weer er af. Niets voor mij die "hel" toestanden. Tussen de auto's kon ik terug komen tot het derde peloton dat ondertussen ontstaan was. De kassei strook had heel wat slachtoffers gemaakt en indien de wind niet in de rug had gezeten richting plaatselijke toer, had hier de koers zeker in een definitieve plooi gelegen. Er gebeuren een aantal samensmeltingen maar 3 omvangrijke pelotons bleven elkaar najagen. Ik besloot er dan maar snel een goede training van te maken want eens de kassei voorbij kwam ik er snel weer door. Ik had zeker geen slechte dag en draaide gewoon goed mee rond in ons groepje. Het maakte allemaal niet veel uit, sprinten voor een 60e plaats stelt toch niets voor. Na 90km werden we uit koers gehaald. We hadden op dat moment 2minuten achterstand op een veel omvangrijker tweede peloton. Wat er alleen maar op duidt dat het bij ons zeker ook niet stil viel. Wie er gewonnen is, vind je op www.wielerbondvlaanderen.be en ik ging moe naar huis.
Rust kon ik wel gebruiken. Het waren 90 zware kilometers geweest en vandaag stond er al weer een koers op het programma. Veldhoven in Nederland in de buurt van onze sponsor AO Smidt. Ik voelde al voor het vertrek dat mijn benen zwaar aanvoelden van de dag voordien maar ach, dat rij je er toch zo uit? Er stond 75 km geprogrammeerd. Bitter weinig voor een hoop elite dames. Die koers werd vervolgens nog eens ingekort omdat de doortocht van onze mannelijke elite collega's in het gedrang zou komen. Er kunnen moeilijk twee omvangrijke peloton's passeren op een kleine baan door een centrum. 65 km reden we dus. In het begin had ik het moeilijk. Mijn ritme vond ik maar langzaam. Half koers leek ik op te fleuren maar na enkele krachtige aanvallen (van andere rensters) voelde ik dat mijn benen vandaag toch niet hun beste dag kenden. Toen ik ook nog twee ploegmaten tegen de grond zag gaan voelde ik mij zeker niet meer op mn gemak! Sofie vloog uit de bocht en kon door platte band haar koers niet meer verder zetten. Arys was er erger aan toe! Zij viel tegen de drang hekken en werd naar het ziekenhuis afgevoerd. Hopelijk valt de schade nogal mee en kan ze snel weer koersen! Spectaculair zag het er alvast wel uit! Het plan was vervolgens dat ik me op de sprint zou concentreren. Claudia leidde me zo goed mogelijk naar voor maar op de rotondes voor de aankomst was het een en al chaos. Opschuiven was nog moeilijk en voor de hoofdprijzen sprinten zat er ook al niet meer in. Vos en consorten hadden al lang het hazenpad gekozen en waren naar verluid tegen 60km/u de laatste ronden rond gereden. Gekken! We haalden uiteindelijk toch ook een koers gemiddelde van ruim boven de 40. Ik eindigde ergens in het peloton en moet het daar dit weekend maar mee doen. Tevreden over mijn weekend? Bwa, hieruit heb ik weeral veel geleerd.
Volgende week zaterdag rijd ik ergens een kermiskoers in ik-ben-de-naam-tijdelijk-kwijt. Maar ik weet het nog wel te zeggen. Als ik er aan denk.
Jolien D'Hoore wint massaspurt voor 1ste jaars Eveline Dergent.
De eerste koers voor Dames Elite in het Waasland was een voltreffer. Ondanks dat heel wat dames in Luxemburg aanwezig waren, kreeg Sport & Feestcomiteit Duizend Appels op het Wijnveld in Sinaai toch 96 rensters aan de start. Om 16u15 werden ze de weg opgestuurd voor twaalf ronden van 7,25 km. of een totaal van 87 km.
In de openingsronden werd de eerste schifting doorgevoerd. Verschillende rensters moesten de rol lossen. De Nederlandse Baukje Doedee ging even voor het peloton uitrijden. Anja Buysse (Sengers Team) volgde haar voorbeeld. Iets voor halfweg koers, leek het serieuzer. Amy De Ridder, Dunja Ceulemans, Elien Vercamer, de Engelse Laura Trott en het Nederlandse duo Karin Truijan-Baukje Doedee kregen al snel twintig seconden van het peloton. Maar na drie ronden Fel actervolginswerk van een knap Sengers Ladies Cycling Team kwam het tot een hergroepering. Er volgden nog verschillende aanvalspogingen. Niemand slaagde erin om uit de greep van het peloton te blijven. Het ganse pak, een kleine 70 rensters, kwam op de aankomststreep afgestormd. Jolien D'Hoore toonde zich duidelijk de snelste voor Eveline Dergent die het teamwerk met een mooie 2de plaats bedankte.
Nog geen drie seizoenen heb ik op mijn actief maar ik ben toch al bezig mijn eigen traditie te introduceren. De voorbije twee jaar opende ik de eerste helft van het voorjaar met een hoop pech. Vorig jaar zat daar onder meer een pad breuk in en wat valpartijen. Dit jaar is het blijkbaar niet anders. Als het parcours of het weer al eens niet volledig tegen zitten dan wel het materiaal.
Vandaag koerste ik in Borsele. Ik kreeg aanvankelijk te horen dat mijn banden waren opgeblazen om te winnen. Ze moesten vliegen! Oke, buiten beschouwing gelaten dat er 13 UCI ploegen aan de start stonden met grote namen. Mijn dag doelstelling was gebasseerd op de voorbije uitslagen gewoon goed uitrijden en hopelijk mij in de sprint ergens vooraan plaatsen. Wonderen kunnen we niet verwachten als eerste jaars elite en het pollen seizoen dat momenteel in top conditie verkeerd. Ik had van bij de start een goed gevoel. Mijn medicatie tegen de allergie scheen goed aan te slaan en ik peddelde mee in het onrustige peloton. Er wordt veel gewrongen maar ik kon me ondanks alles toch voorin handhaven.
Na ruim een halve ronde vond ik de vering van mijn fiets plots toch iets te goed worden. Ik had al snel door dat dat lek betekende al deed ik er nog even over om te ontdekken dat het vooraan was en niet achteraan. Onze volgwagen had nummer 22 en volgde een paar minuten achter de kop van het peloton. Tegen dat iedereen mij effectief gepasseerd was en ik een nieuw wiel had waren we inderdaad al wel een einde verder en leek terug de aansluiting maken bij het peloton op een voldwongen Sisyfus opdracht .
Ik sakkerde en vloekte... Nu dat het gevoel eens goed zat en het parcours me lag! Het reserve wiel bracht me niet verder dan de passage aan de streep. 25 km alleen verder bollen zag ik niet zitten en ik dropte mijn fiets in handen van papa. Op het moment van mijn materiaal pech trokken ze vooraan alles op een lint en dan is terug komen aansluiten vrijwel onmogelijk. De achterstand vergrote spectaculair en het kaarske ging sneller en sneller uit. Ik was teleur gesteld! Zwaar teleur gesteld! Het is niet eerlijk! En ik kan natuurlijk beweren en verzinnen wat ik wil, maar ik was vandaag gewoon in orde. En al is het misschien niet voor de grootste prijzen, ik was er geweest!
Volgende week koers ik in Sinaai waar ik vorig jaar strande op een tweede plaats achter huidig ploegmaat Sofie Leemans. Ik had er de goede benen maar had het toen wat fout in geschat. Ondertussen ken ik het parcours en hoop ik er dit jaar toch een rol van betekenis te kunnen spelen.
Eveline
donderdag 21 april 2011
Dottenijs/dottignies
Vandaag zijn we -zoals aangekondigt- toch nog eens op de koers geraakt! Koers ritme was ondertussen ver zoek geraakt en de snelheid was er wat uit maar onder het prachtige zonnetje had ik er wel zin in. Mijn longen sputterden van 's morgens al wel tegen maar waarom heb je die nodig als de benen in orde zijn? Wel, je hebt ze hoe dan ook nodig! Het parcours was niet selectief in de mate van de zware koersen die ik reeds voor de wielen kreeg geschoteld maar niet tegen staande was het parcours verre van vlak! We moesten een hoogte verschil van 40m overwinnen waarvan het eerste deel valsplat was en het tweede deel toch een mooi knikje. Kwestie van ergens te beginnen was dit een mooie koers! :)
Met drie Sengers meisjes stonden we aan het vertrek. Lien, Anja en ik hadden van deze dag in de week mooi gebruik gemaakt om wat koers ritme op te doen voor de komende dagen. Met 50 vertrekkers starten we voor 95 km (15x6.5km). Ik beleefde vandaag geen gemakkelijke dag. Verre van zelfs. Maar dat wist ik natuurlijk op voorhand. De elites rijden wel een beetje sneller dan de jeugd en de speeltijd is duidelijk voorbij. De eerste mooie aanval werd door een razend peloton te niet gedaan. Het stukje omhoog werd tegen ruim 40 per uur genomen. Ik hoef geen tekening te maken om te verduidelijken hoe snel we ook weer beneden waren zeker? Het ging vooruit en na drie ronden wist ik niet hoelang ik het nog zou uithouden. Mijn benen deden weinig pijn maar mijn longen branden! Vergelijk het met gloeiend hete drank die de slokdarm verbrand, 2h30 lang... Na 3 ronden kwam ik er dan toch wat door. Mijn hartslag zette een significante daling in en stagneerde een aantal slagen onder de overslag. Ik kende nog een aantal moeilijke momenten en kapte een aantal drinkbussen naar binnen. Terwijl ik met mezelf bezig was in een strijd om overleving reden vooraan vier meisjes weg uit de kop van het peloton! Hard reden ze en we zagen ze niet meer terug... Ondanks een hoop sterke pogingen.
Na 15 ronden was er de sprint met het klassieke gewring. Mijn beste krachten waren al lang op gesoepeerd maar als ik de streep ruik dan doet niets nog pijn. Ik moet ergens rond de 10e plaats in het peloton gestrand zijn wat mijn totale eindprestatie rond de 14e plaats brengt. (helaas sta ik niet in de uitslag bij de 20 eersten maar ik heb een foto!) Lien eindigde net voor mij en de drie Sengers ladies reden mooi in het peloton uit!
De winnares was Maaike Polspoel (Topsport Vlaanderen- Ridley) en voormalig skatester... Ze komt uit een mooie sport! Verdiend gewonnen? Zeker! Met een mooie voorsprong bolde ze solo over de streep.
Ik ben tevreden dat ik mijn koers kon uitrijden, al is de manier waarop misschien niet diegene die ik voor ogen had. De conditie en benen zijn in orde, ja daar twijfel ik niet meer over. Maar als het niet gaat zoals ik wil is dat voor een keer toch door overmacht. Jammer van die astma/allergie, hopelijk is dat tegen de zomer toch opgelost! :)
Eveline
PS: klik op link onderaan voor foto (helemaal links de 2 ladies van Sengers)
Voort doen Eveline, dit is de beste wedstrijd die ik van U zag op het gebied van karakter, ook hier ben je een hele stap vooruit gegaan. Dit doet mij persoonlijk het meest plezier, niet enkel op klasse maar doorbijten, knap hoor!
Eindelijk is er weer eens iets te vertellen! :) De zon komt er door, de streepjes op de armen verschijnen en dan is er koers! Donderdag start ik in Dotenijs (Henegouwen) om 15uur. Ik heb het parcours gegoogled en een hoogteverschil van 30 meter hoop ik nog wel aan te kunnen. Met een beetje chance kan ik het goede gevoel van de trainingen door trekken naar de koers. Met nog meer chance heb ik niet te veel last van de hooikoort die toch wel opspeelt de laatste weken. Van 't weekend (zaterdag) rijd ik met de ploeg interclub ik Borsele. Het wordt een druk weekend...
Goed gemutst naar een koerske bij de heren junioren in het nabij gelegen Buggenhout-Opstal, ook in deze reeks zijn er blijkbaar weinig wedstrijden dit bleek uit het vertrekkers totaal. Ja met zo 'n 152 gingen we er aan beginnen waaronder 2 dames, niets vermoedend trok ik met m'n mannelijke collega 's de boel op gang en dat was toch wel het juiste woord. Was dat dan toch waar, dat de aankomst juist om de hoek lag? Potverdorie m'n tellertje ging vlot boven de 50km/h. en evenzeer ging het licht uit na amper 27min. zat er al 23km op, jawel hoor 1 ronde telde 7,3km en op 27min hadden we er 3 gedaan. Ik dacht echt dat ik bij de profs aan't meerijden was, dus over en out, van een korte ervaring gesproken daarom werd de oplossing gevonden om achter Dré z'n scooter huiswaarts te keren zodoende had ik toch nog iets in de benen.
Altijd al geweten, Amstel, das altijd gezeik! ;) De Amstelgold race voor vrouwen bij de kenners beter bekend als de Park hotel Rooding Hills classic. Een naam en koers om U tegen te zeggen. Het doorlezen van het road book doet de haren al overeind komen. De omgeving is een streling voor het oog maar een marteling voor de benen. Geen sinecure voor een niet-klimmer. Omdat Ilona ziek had afgebeld had ik maar toegezegd om de koers toch te rijden. Hoewel André me waarschuwde over intensiteit van de race was ik koppig genoeg om toch naar Nederland af te zakken. Wie nu nog durft te beweren dat het bij onze noorder buren vlak is neem ik graag eens mee naar Valkenburg.
Ik was gewaarschuwd en moest de koers zien als een goede training. Vrijwillige marteling noemt dat dan. Met bergen als Eyzerenbosweg of Cauberg en deelneemster zoals kers vers wereld kampioene scratch Marianne Vos zag het er niet rooskleurig uit. Hoewel we allen hoopte dat ze tot in de vroege uurtjes gefeest zou hebben wisten we wel zeker dat ze vandaag niet zou twijfelen. Al in de eerste ronde gaf Vosje er een lap op. Ze degradeerde de concurrentie die toch ook redelijk sterk was tot een hoopje amateurs. En vanachter stond de deur wijd open.
Van bij het vertrek kreunde het peloton op de glooiende wegen. De voorbode van wat komen zou. Ademhalingen piepten het deed duidelijk niet alleen bij mij pijn. De eerste 25 km reed ik vooraan in het peloton, nog redelijk goed zelfs. Oké, ik zat ook in 't donkerrood maar ik volgde. Tot op een gegeven moment er een veertje kraakte. Niets kwam er nog uit. Mijn benen wilden niet meer. Onmiddellijk viel me op hoelang het peloton op dat ogenblik al gerekt was. Hoe veel rensters er al voor mij de groupetto hadden moeten laten rijden. Ik verloor de voeling met het peloton maar kon door m'n apen toeren in de afdaling nog een keer de aansluiting maken. Op de eyzerbosweg was het gedaan, er werd gedemarreerd en ze waren weg. Koers liegt niet. Bergen schiften het kaf van het koren. Geen greintje medelijden. Ik stond geparkeerd en foeterde nog een weg omhoog. Van links naar rechts over de weg. Nog wat extra km's maken hé! Ik was enig ziens toch blij de parking te zien na 35 km...
Wat doet zo'n koers met een mens? Een dag later...(Een stukje uit m'n persoonlijke koers analyse)
Ik krijg m'n benen niet rond vandaag!
Het steile stuk in centrum Leuven dat maar door weinige omhoog gereden wordt was vandaag voor mij ook te lastig! Schaamte tot achter mijn oren! Van de fiets moeten op iets was maar een fractie van de Eyserbos weg is...Anders rijd ik er een sprintje omhoog en laat ze gewoon mijn achterwiel even zien... Ja vandaag niet dus.Ik sta mooi geparkeerd en pikkel zelf met de fiets aan de hand omhoog. Ik kan het niet opbrengen mijn benen nog meer te laten verzuren...
De bergen zitten duidelijk nog in mn benen! Maar morgen, ja dan staat er weer iets pittig op het programma. :)
Amstel Goldrace voor vrouwen, vergeten doen dit we niet!!!!! Met een goeie 160 stonden ze aan de start, waarschijnlijk veel goede wil maar dit zag ik voor m'n poulain echt niet zitten. Na de 4de beklimming in amper 1uur wedstrijd was het voor een 100tal rensters al over en out. Oorzaak de "Eyserbosweg" en hier moesten ze nog 2x over en dan naar de Cauberg ook 2x met al wat er nog tussenlag 20hellingen in totaal. Dit moest Eveline ondergaan als opgeroepene omdat ze 1ste reserve was, waren die andere dan echt ziek of slimmer?????? Op onze terug weg kwam de ontnuchtering en hoorde ik het verdict"misschien had ik toch beter met de jongens gaan koersen" Wat ik al van voor de start dacht maar wijselijk voor mezelf had gehouden.
De auto rijdt morgen niet naar het geplande Hulshout voor de junioren koers maar wel richting Valkenburg voor de "Parkhotel RoodingenClassic". Een interclub voor dames elite over enkele pittige beklimmingskes met ondermeer de Cauberg. Hoewel ik aanvankelijk niet op de deelnemerslijst stond kreeg ik zonet een telefoontje om te melden dat Ilona ziek geworden is en dus niet aan de start zal staan. Vermits ik 1ste reserve ben is het dus mijn taak om deze vrijgekomen plaats in te vullen.
Onder het mottoal doende leert men rijd ik dus morgen over de heuveltjes. Want ja, zonder het te doen zal ik het nooit leren. Ik hoop dat het me ditmaal beter zal vergaan dan de vorige koers die bergop verliep. Wanze blijft een bittere pil.
Dit weekend staat er weinig lekkers op het menu voor Vlaamse vrouwelijke koersliefhebsters. We moeten het stellen met een leeg plekje in de agenda naast de talrijke mogelijkheden voor onze mannelijke collega's. Als mogelijke optie is er een interclub net over de grens richting Valkenburg. Helaas kunnen daar slechts enkele rensters starten. Ik sta als eerste reserve op de lijst, dus normaal gezien zal ik niet afzakken naar onze noorderburen. Ter compensatie zal ik dan allicht starten bij de junioren jongens in Hulshout. Niet al te ver dus. ;) Indien de uitslag een beetje te wensen overlaat kan ik er dus nog een stevige training van maken richting Mechelen. Maar laat me duideljik zijn, dat is niet waarvoor ik naar Hulshout ga. Mijn doelstelling is zo lang mogelijk volgen en moest het even kunnen, toch graag uitrijden. Meer info, morgen.
Vandaag stond ik aan de start van m'n tweede koers van het jaar en onmiddellijk ook m'n eerste interclub (IC). Spannend, want als ik de wilde verhalen moest geloven staat Strijen bekend als waaier koers waar na één ronde meestal al alles uiteen gereden is. Bij aankomst in de Nederlandse gemeente merkten we echter al snel dat de wind niet zo opspelerig was als men beweerde. Het zonnetje kleurde de vlakke omgeving.
Onze opdracht was er voor te zorgen dat kopvrouw Evelyn -Arys- heelhuids aan de finish werd afgezet. We moesten als team rijden en reageren op alles wat bewoog. De wind speelde niet het verwachte spel en ik had het gevoel dat de ploeg goed werk verrichte. Ondertussen draaide ikzelf vlot mee en had al snel in de koers afgerekend met de bittere herinnering uit Wanze. Als snelle analyse van de koers concludeer ik dat ik wel goede benen had en dat ik over de conditie in geen geval te klagen heb. Om vooraan in de koers te blijven was het wel andere koek. Zenuwachtig gedoe zorgde er voor dat het vaak haast onmogelijk was om in de voorste gelederen post te vatten. Eenmaal dat ik er dan toch geraakte, was het niet te doen om er te blijven wat voor een zwaar jojo effect zorgde.
Ik sloeg er in om enkele keren mee te springen in een aanvalletje wat me zeker veel bijbrengt en ik als goede training mee neem naar de komende koersen. De race draaide uiteindelijk uit op een massasprint. Het vooropgestelde treintje dat we wilden vormen kwam er niet gezien de onmogelijke situatie om op te schuiven hoewel de ploeg daar ongetwijfeld wel haar best voor deed. Evelyn werd tweede, wat zeker mooi was! In mijn poging om vooraan te geraken was ik dan toch blijkbaar redelijk geslaagd. Ik bolde als 11de over de streep wat ik gezien mijn basale conditie toch niet slecht acht. De ploeg deed het goed en ik ben wel degelijk tevreden over mijn koers.
Volgende week rijdt ik hoogst waarschijnlijk geen koers bij gebrek aan wedstrijden. Indien het toch ergens koers moest zijn, laat ik het nog wel weten.
