een selectieve kijk op de politiek en de actualiteit (en tussendoor ook eens iets anders)
12-04-2010
18.903
In vijf maanden tijd, tussen begin oktober 2009 en eind februari 2010, kreeg de dienst Vreemdelingenzaken 18.903 verzoeken binnen van illegalen voor een regularistaie om humanitaire redenen. In dezelfde periode werden ook 12.657 oude dossiers geactualiseerd waarbij illegalen nieuwe elementen konden aanbrengen om na te gaan of ze konden voldoen aan de ruimere regels. Hier gaat het om aantal dossiers en niet over aantal personen. Naar schatting betreft het meer dan 20.000 personen. Ook liggen er bij Vreemdelingenzaken nog meer dan 9.000 regularisatiedossiers 'om medische redenen' ter behandeling.
In 2009 werden 14.830 illegalen geregulariseerd om humanitaire redenen.
Een hoop afval komt niet altijd terecht in de vuilbak, waar het thuishoort. Velen vinden dat ze alles maar op straat kunnen gooien , , , dan zijn ze er vanaf.
En waar al vuil en viezigheid ligt, komt er al vlug nog bij. Zo bijvoorbeeld gooit de Vlaming jaarlijks niet minder dan 1.600.000 drankblikjes en 39.691.295 sigarettenpeuken op staat.
Vorig jaar werd er langs de Vlaamse wegen 2.817 ton zwerfvuil geruimd! Kostenplaatje: 3.922.633 euro. Dat is wel 300.000 minder dan in 2008, maar bijna 230.000 meer dan in 2007.
De provincie Antwerpen blijft koploper met 961 ton geruimd zwerfvuil, gevolgd door Vlaams-Brabant met 876 ton.
West-Vlaanderen is van zijn plaats als minst vuile provincie verdreven door Limburg en staat nu op de derde plaats met 418 ton.
Oost-Vlaanderen ruimde 334 ton en ten slotte komt dus Limburg met 'amper' 228 ton.
Zwerfvuil is een maatschappelijk probleem. Liefst 76% van de Vlamingen zegt zich eraan te ergeren en bovendien wordt zwerfvuil meer en meer als een factor opgegeven die aanleiding geeft voor een onveilig gevoel op straat. Daarom lanceerde OVAM in samenwerking met Fost Plus een derde zwerfvuilcampagne
'In de vuilbak'.
Met deze campagne - in opdracht van de Vlaamse minister van Openbare Werken, Energie, Leefmilieu en Natuur Hilde Crevits - wil men op ludieke en treffende wijze het storende karakter van zwerfvuil in beeld brengen.
Al bijna 5 jaar geleden schat ik, schreef ik een artikeltje 'Ekeren opgespoord'. Jammer, maar ik heb het intussen al terug verwijderd, niet vermoedend dat ik er nog eens zou op terugkomen.
De gemeente Ekeren is doorsneden met verschillende spoorlijnen. We hebben enerzijds het drukke spoor Antwerpen- Essen- Roosendaal en anderzijds het goederenspoor dat uit de haven komt, dwars door de gemeente loopt en dan nog eens splitst richting landinwaarts en om aansluiting te geven op het spoor naar Nederland.
Dit goederenspoor heeft men zo'n 5 jaar geleden verbreed met 2 extra sporen. Overal de talus verbreed evenals de bruggen over de straten verdubbeld. Deze nieuwe sporen moesten dienen voor de aanvoer van het materiaal voor de aanleg van de hogesnelheidslijn naar Nederland die langs de autostrade E19 loopt langs het Peerdsbos en Brecht, dit om de sporen voor het goederenverkeer niet te overbelasten. Ook werden op vraag en een petitie van de omwonenden die vreesden voor extra geluidsoverlast, langs heel het traject door de bebouwde kom, geluidswanden aangebracht. Te zien op foto van fietspad in vorig artikel. Voor de overlast door deze werken beloofde de NMBS indertijd compensaties aan de gemeente, maar wegens de extra kosten, zware kosten, voor de geluidswanden kon dat er niet meer af. Toen de werken af waren, was het feest geblazen en mocht de bevolking heel het nieuwe traject afwandelen tot aan de aansluiting met de HSL.
Maar nu komt de clou: tot nu toe heeft er over deze speciaal aangelegde sporen nog nooit een trein gereden!
Bewijs: deze foto. Op de 2 sporen staan nog steeds stootblokken.
Foto genomen vanop het talud aan een brug in Ekeren door de aldaar aangebrachte glazen wanden. Deze zijn met de jaren al zo vuil geworden dat ge er amper nog kunt door kijken. Heb mijn best gedaan om toch iets te zien.
De HSL naar Nederland is intussen al jaren af en heeft er zelf ook 2 jaar ongebruikt gelegen. Maar nu rijdt er toch al een trein tot Brecht. (Zie hierover mijn artikel van 17 april 2009 - tik HSL in 'zoeken in blog'))
Ik bracht al een paar maal een berichtje over de heraanleg van een straat in onze gemeente met de daarbij horende omlegging en met op woensdag-marktdag de omlegging op de wegomlegging (met de aanwijsborden in de verkeerde richting), die dan steeds voor een verkeersobstructie zorgde doordat deze door een straat liep die te smal was voor 2 rijrichtingen omdat er desondanks toch nog steeds beurtelings mocht geparkeerd worden. (tik 'omleiding' in 'zoeken in blog')
Goed nieuws: Het is gelukt: de heraanleg is afgerond! Het heeft wel even geduurd. De werken waren al sinds half mei vorig jaar bezig: dat is 10,5 maanden voor de heraanleg van één enkele straat. Ik moet er wel bijzeggen dat er ook nieuwe riolering is gelegd. Maar toch.... Zo hier en daar nog een beetje opruimen.....
De 'botte stenen' van vroeger maakten plaats voor asfalt en er werd een nieuwe parkeerstrook aangelegd en ook nieuwe voetpaden. Aan elk kruispunt werd een verkeersplateau aangebracht. Ik heb er al eens doorgereden en ik moet zeggen dat er heel nijdige tallus bij zijn: ge moet opletten om bij het afrijden niet met de auto tegen de grond te slagen. Was dat nu echt nodig? Bij de heraanleg was er geen plaats meer voor een fietspad of zelfs maar een fietssuggestiestrook. Om dit probleem op te vangen werd enkele maanden geleden iets verder achter de bebouwing naast het goederenspoor van de NMBS en met aan de andere kant enkele weiden, een nieuw fietspad aangelegd. Maar zeker niet iedere fietser gaat die omweg maken. Daarbij, 's avonds is het daar pikdonker en ik vermoed dat er dan niemand zelfs nog durft te komen. Maar volgens districtsschepen van openbare werken zou er langs dit fietspad in het voorjaar toch straatverlichting geplaatst worden.
Over dat goederenspoor wil ik trouwens ook nog iets vertellen. Maar dat is voor morgen.
Na een weekje verlof, vandaag dank zij Pasen, nog een dagje extra vrij.
Ik werk nog half-time. Daarbij ben ik heel flexibel. Als er veel werk is, ben ik steeds met alle plezier bereid tot overwerk. Dikwijls gebeurt het dat men in de loop van de voormiddag vraagt of ik gans de dag wil blijven. Allemaal goed als ik niets gepland heb voor 's namiddags, maar ik heb in zo'n geval dan wel geen eten bij. Ben al enkele malen gebleven zonder eten, maar dat doe ik niet meer. Ik zou van de baas dan wel een broodje mogen gaan kopen, maar daarbij wordt wel vergeten dat ik verschillende kilometers zou moet rijden voor de dichtsbijzijnde broodjeszaak en dat ik geen firmawagen heb zoals hij. Ik moet het nu wel van de dag voordien weten, zodat ik mijn voorzorgen kan nemen.
Sinds december heb ik nu toch al 13 halve dagen overwerk bij elkaar, waarvan ik er 7 reeds terug opgenomen heb. Dus nog 6 te nemen.
Nu het een kalmere periode is, wil de baas dat ik hiervan gebruik maak om al de resterende teveel gepresteerde halve dagen weg te werken. Het is trouwens al een paar maal voorgevallen dat ik 's middag de melding kreeg dat ik de volgende dag niet moest komen omdat het niet al te druk was.
Eerlijk gezegd ben ik daar wat misnoegd over. Logisch en normaal natuurlijk dat ik geen vrijaf ga nemen als er veel werk is, maar ik zou toch wel graag zelf bepalen wanneer ik deze overuren recupereer. Als ik er zelf iets aan heb en als het mij goed uitkomt.
Als het niet van twee kanten kan komen, zal ik die flexibiliteit van mijn kant toch eens moeten herbekijken...
Heet van de naald. De extremistische website Sharia4Belgium(zie mijn artikel van 30/3 over deze extremistische organisatie)is sinds vanmorgen niet langer bereikbaar. Wie de website offline heeft gehaald, is niet duidelijk.
Sharia4Belgium kwam in opspraak nadat de moslimorganisatie een oproep op hun website lanceerde om woensdag de lezing van de bekende Nederlandse schrijver Benno Barnard te verhinderen. Tientallen allochtonen trokken daarop naar de aula van de Universiteit Antwerpen en maakten tumult. De lezing van Barnard moest noodgedwongen na enkele minuten worden afgelast.
De burgemeester van Antwerpen, Patrick Janssens (sp.a) wil dat de zaak rond de radicale moslims die de lezing van Benno Barnard woensdag verhinderden niet zonder gevolg laten. Janssens overweegt juridische stappen. Deze actie van Sharia4Belgium is gewoon onaanvaardbaar. Ik heb onze juridische dienst gevraagd om te onderzoeken wat we tegen deze groepering kunnen ondernemen. Deze mensen tasten de fundamenten van onze democratie aan.
Gisteren liet minister van Binnenlandse Zaken Annemie Turtelboom (Open VLD) nog weten dat de website van de groep constant gevolgd wordt om na te gaan of er illegale dingen op staan.
In de loop van vorige week raakte eindelijk bekend dat tijdens de voorbije regularisatiecampagne minstens 27.300 regularisatie-aanvragen werden ingediend. Aangezien elk dossier gemiddeld 1,8 mensen vertegenwoordigt, zal het uiteindelijk om zon 50.000 personen gaan, zoals door het Vlaams Belang steeds werd voorspeld. Aangezien de criteria voor regularisatie bijzonder ruim werden opgesteld, lijdt het geen twijfel dat de meeste aanvragen een positief antwoord zullen krijgen. Bovendien bevestigde staatssecretaris Wathelet (cdH) dat zelfs het indienen van valse documenten niet automatisch leidt tot de verwerping van de regularisatie-aanvraag. Fraude blijft aldus ongestraft. Er werd tegen Wathelet klacht ingediend om hem te doen vervolgen wegens (mede)daderschap, voor valsheid in geschrifte én voor het feit dat hij de regularisatieprocedure verderzet ondanks het feit dat de Raad van State ze onwettig verklaarde.
De dienst 'immigratie van deze regering is een regelrechte puinhoop. Dat sommige asielzoekers op hotel worden gelogeerd of van de overheid dwangsommen krijgen van 500 euro per dag, is al onvoorstelbaar waanzinnig. Maar er kan blijkbaar nog meer: de belastingbetaler draait ook nog eens op voor werkende asielzoekers. Zopas bleek immers dat bepaalde vluchtelingen die zelf een inkomen hebben, ook nog in een Lokaal Opvanginitiatief (LOI) zitten en dus van het OCMW nog eens gratis kost en inwoon krijgen!
Moet allemaal kunnen zeker...... (bron: e-magazine)
Uit politiecijfers blijkt dat de geregistreerde criminaliteit in Antwerpen vorig jaar gestegen is met 9%. Daarmee komt een einde aan de licht dalende trend van de voorgaande jaren. Meer nog die daling wordt volledig tenietgedaan. We zitten terug op het bijna hoogste niveau ooit (2004).
De stijging in 2009 wordt sterk bepaald door de evolutie van - de woninginbraken (+10%), - het vandalisme en vernielingen (+20%), - inbraken in handelszaken (+25%), - winkeldiefstallen (+17%), - gewone diefstallen (+6%) en - diefstallen met geweld (+8%). Voor het overige is er een daling van het aantal inbraken in autos met 7%.
Opmerkelijk is ook dat de criminaliteit toeneemt in alle delen van de stad. Alleen in het noorden van de stad, op Luchtbal en in districten zoals Ekeren en Merksem, is er een daling van 3% genoteerd.
Uit de cijfers voor 2008 (laatst beschikbare cijfers) blijkt dat - 41% van de criminelen in Antwerpen zijn vreemdelingen terwijl ze 15,5% van de bevolking uitmaken. - 21% daders van woninginbraken is Noord-Afrikaan; - 16% daders van diefstallen met geweld is Oost-Europeaan.
Voor alle duidelijkheid: er wordt geen rekening gehouden met allochtonen die ondertussen de Belgische nationaliteit hebben of die met een dubbele nationaliteit. Marokkanen die over de dubbele nationaliteit beschikken worden in deze statistieken als Belg beschouwd.
Ondanks de snel-Belgwet en de talrijke naturalisaties waardoor vele vreemdelingen de voorbije tien jaar Belg zijn geworden, valt desondanks op dat vreemdelingen sterk oververtegenwoordigd zijn in de Antwerpse criminaliteitstatistieken. Uit de cijfers kan afgeleid worden dat de criminaliteitsgraad bij vreemdelingen 4x hoger ligt dan bij de Belgen.
In 2008werden in totaal 11.191 daders gevat. 59% waren Belgen, 41% vreemdelingen. De Noord-Afrikanen (Marokkanen en Algerijnen) zijn met 9% het sterkst vertegenwoordigd, gevolgd door de Oost-Europeanen (Polen, Roemenen en Servo-Montenegrijnen) met 6%. Verder komen bij de meest voorkomende nationaliteiten nog de Nederlanders (4%), de Fransen (2%) en de Portugezen (2%) voor.
Bij sommige criminaliteitscategorieën is het aandeel vreemdelingen nog hoger. 56% van de gevatte daders van woninginbraken zijn vreemdelingen; 21% daarvan zijn Noord-Afrikanen (Marokkanen en Algerijnen). 54% van de gevatte daders van diefstallen met geweld zijn vreemdelingen. In deze categorie valt op dat 16% daarvan Oost-Europeanen (Roemenië, Polen en Servië-Montenegro) zijn en 13% Noord-Afrikanen. Het aandeel van de Noord-Afrikanen bij woninginbraken loopt op tot 21% terwijl ze nog geen 3% van de totale bevolking uitmaken. Het aandeel van de Oost-Europeanen (Polen, Roemenië en Servië-Montenegro) bij diefstal met geweld loopt op tot 16% terwijl ze amper 1,2% van de totale Antwerpse bevolking uitmaken.
Het beloofde vervolg van vorige vrijdag, maar een dagje te laat....
"Ik wil de vlag van de islam boven het Belgische parlement zien wapperen."
Anjem Choudary is een fanatiek moslim-extremist, een Pakistanees wonende in Engeland, waar hij te boek staat als terrorist.
Onlangs riep hij alle Britse vrouwen op om voortaan een boerka te dragen. Moslim of niet.
Nu noemt men dit nog provocatie, maar over een paar jaar zal deze uitspraak een dwingende, zo niet een gebiedende lading meekrijgen.
Anjem Choudary is de stichter van de beweging Sharia4UK. In januari heeft de Britse regering Sharia4UK verboden omdat zij van plan was een demonstratieve herdenking te houden voor de slachtoffers van de oorlog in Afghanistan in het plaatsje waar de lijken van de Britse gesneuvelden aankomen. Volgens Choudary wou hij niet provoceren, maar de enorme wreedheden van de coalitietroepen tegen de Afghaanse burgerbevolking aan de kaak stellen.
Drie maanden geleden kondigde deze moslim-extremist aan dat hij zinnens was een tak van zijn organisatie in België op te richten.
Men weet niet of Anjem Choudary er achter zit, maar een groep Antwerpse moslims heeft nu Sharia4Belgium opgericht.
Op de site staat heel provocatief een tekening van het Belgisch Koninklijk paleis met een islam vlag en er wordt uitgenodigd om de sharia, het islamitisch rechtssysteem en de islamitische plichtenleer, in te voeren.
De tirannie en corruptie in België lopen uit de hand. We gaan van het ene schandaal naar het andere: economische crisis, pedofilie, criminaliteit, islamofobie, schrijft de groep en de sharia moet voor een oplossing zorgen. Laar ons de wetten gehoorzamen van onze schepper, de enige legitieme .. Redt uzelf en uw kinderen van pijnlijke straffen in het hiernamaals en gun uzelf het eeuwig leven in het paradijs.
Moeten wij als autochtonen nu echt geloven dat deze mensen vredelievende bedoelingen hebben? Zij zijn zo fanatiek met hun geloof dat ze een gevaar vormen voor onze maatschappij. Terwijl wij andersdenkenden dulden en respecteren, tolereren deze mensen enkel diegenen die hún geloof aanhangen en belijden.
Justitieminister Stefaan De Clerck (CD&V) zegt dat er een onderzoek bezig is naar de organisatie Sharia4Belgium en het Vlaams Belang heeft een klacht ingediend tegen de oprichters van de site wegens aanzetten tot haat, geweld en moord.
Op YouTube zijn tientallen soms zeer choquerende filmfragmenten te zien die op een niet mis te verstane wijze oproepen tot de heilige oorlog, tot geweld en zelfs terrorisme.
Waarom staan horloges en klokken bijna altijd afgebeeld op tien over tien?
Horloges en klokken op die manier afgebeeld doen denken aan een menselijk gezicht. Op tien over tien lijkt het gezicht te lachen, wat een vriendelijk en positief beeld oproept.
De wijzers schuin naar beneden b.v. lijkt op een kwaad gezicht en zou een negatief beeld oproepen.
Andere willekeurige standen verstoren het symmetrisch beeld en komt dus rommelig over.
"Nooit zal ik een vrouw een instrument voorschrijven om een miskraam op te wekken. Maar ik zal de zuiverheid van mijn leven en mijn kunst bewaren." Hippocrates (400 voor Christus)
Bijna 14 procent van alle zwangerschappen wordt in dit land voortijdig afgebroken door het plegen van abortus. Dit komt neer op zo'n 19.000 abortussen per jaar, in België alleen al.
Om de bevolking op peil te houden zou iedere vrouw eigenlijk 2,1 kinderen moeten krijgen. Vandaag de dag schommelt het geboorteratio van Europa rond de 1,4. Het moge duidelijk zijn dat abortussen rampzalig zijn voor de demografische evolutie van Europa.
"Ieder kind moet gewenst zijn." Dat is wat de voorstanders van abortus zeggen. Het probleem is natuurlijk dat het kind reeds bestaat. "Het is beter voor het kind om dood te zijn dan ongewenst.", klinkt het.
Tegenstanders zijn van oordeel dat abortus massamoord is. Daarom roepen zij op om abortussen niet langer te legaliseren.
"Ik zal het menselijk leven van de bevruchting af eerbiedigen. Zelfs onder bedreiging, zal ik mijn medische kennis niet aanwenden in strijd met de wetten der menselijkheid." De artseneed van de Orde der Geneesheren van België (Vandaag)
Naar aanleiding van 20 jaar abortuswetgeving in België, gaat nu zondag 28 maart de Mars voor het leven door in Brussel. Het initiatief voor deze betoging ligt bij enkele studenten.
Ondermeer hetKatholiek Vlaams HoogstudentenVerbond (KVHV) en het Katholiek Vlaams ScholierenVerbond (KVSV) hebben besloten zich aan te sluiten bij deze jongeren voor het leven en roepen op om zondag mee op te stappen. Deze stille mars vangt aan om 14u30 op het Koningsplein in Brussel.
Om de bevolking op peil te houden zou iedere vrouw eigenlijk 2,1 kinderen moeten krijgen. Vandaag de dag schommelt het geboorteratio van Europa rond de 1,4.
De overvloedig aanwezige moslim-immigranten in onze westerse wereld halen die norm rijkelijk en het is nog maar een kwestie van tijd dat deze onze eigen autochtone bevolking volledig zullen verdringen.
Het is onbegrijpelijk dat onze politici deze dreiging niet zien of willen zien. Hoe ver moet het nog komen?
Er zijn twee manieren om een land of continent te veroveren, nl met geweld of anders op een stille, sluipende manier: met de piemel. En dat is exact wat er aan het gebeuren is.
Maandag vervolg, als het mij lukt, want we gaan met één van onze dochters en alle drie de kleinkinderen voor een week-endje naar zee. Het weer valt wel tegen.
Voor morgen heb ik al iets voorbereid over horloges en voor zondag, dan is het altijd enkel maar een fotootje of zoiets, over Komen Eten.
Onze eerste minister Yves Leterme heeft eind vorige week alle zes regeringen van ons land in het Brusselse Egmontpaleis bijeengeroepen om te overleggen over het komende Belgische voorzitterschap van de Europese unie.
Zo'n klein landje en 6 regeringen met elk hun eigen wensen, hun eisen en hun eigen belangen. Dat kan nooit goed gaan.
Even opsommen: We hebben - de Nationale regering - de regering van de Vlaamse gemeenschap - de regering van de Waalse gemeenschap - de regering van de Duitstalige gemeenschap - de Brusselse regering
en...... Tja, wat is dan die 6de nog? Ik weet het effe niet.
- Nog eens over de flitspalen: Ondanks dat het aantal flitspalen jaar na jaar toeneemt, daalt sinds 2007 het jaarlijks aantal beschadigingen. In 2007 werden 92 camera's beschadigd, in 2008 waren dat er 80 en in 2009 nog 'slechts' 73.
Eind 2009 stonden er 1.090 roodlichtcamera's en 274 snelheidscamera's (weer andere cijfers) langs onze gewestwegen. In 2008 kwamen er in Vlaanderen op meer dan 80 plaatsen flitspalen bij en in 2009 werd dat aantal nog bijna verdubbeld. Op de ring rond Antwerpen werden er 9 extra flitpalen bijgeplaatst. Nieuw is dat elke flitspaal een aankondigingsbord meekreeg, met daarop het symbool van een flitsende camera, maar ik heb deze nog nooit zien staan. Minister Hilde Crevits (CD&V) besliste om de onbemande camera's langs snelwegen aan te kondigen om bruusk remmen en kop-staartaanrijdingen te voorkomen. Op de singel naast de autostrade heeft men om de 300 meter een flitspaal geplaatst.
- Populairste: Volgens cijfers van de federale politie zijn de meest gestolen wagens in 2009 van de merken Ford, VW en Opel. De absolute nr 1 is Ford met 1.630 auto's die onrechtmatig van eigenaar wisselden, gevolgd door Volkswagen met 1.322 stuks en Opel met 690. Op de 4de plaats komt Mercedes en op nr 5 Peugeot. Dit zijn cijfers over de eerste drie trimesters. Opmerkelijk is dat het meestal oudere wagens zijn die gestolen worden. Dit komt doordat nieuwe modellen beter beveiligd zijn tegen diefstal.
- Tweedehandsauto's: Vorig jaar werden in ons land 11,15% minder nieuwe wagens verkocht dan in 2008. Nochthans werden er in totaal 681.765 personenauto's ingeschreven, zijnde 4% meer dan in 2008. Deze cijfers tonen aan dat de Belgen niet afkerig staan tegenover een tweedehandsauto en dat deze markt floreert. In januari en februari van dit jaar werden reeds 101.213 tweedehandsvoertuigen ingeschreven tegenover 75.013 voor dezelfde periode in 2009, een stijging met 35%! De top-3 van de meest gekozen tweedehandsmerken zijn Volkswagen, Opel en Peugeot.
- Wedstrijd Wrak van het Jaar
Heeft u een kat in een zak gekocht?
De Groepering van de Handelaars in tweedehandse Voertuigen organiseert om de twee jaar haar wedstrijd "Wrak van het Jaar". De wedstrijd richt zich tot zij die tijdens het jaar voorafgaand aan de wedstrijd een tweedehands voertuig gekocht hebben. De uitdrukkelijke voorwaarde? U echt bedrogen voelen met deze aankoop. In 2008 was het een Mitsubishi Colt die deze bedenkelijke titel in de wacht sleepte en in 2006 ging de trofee naar een Volkswagen Polo.
In 2009 heeft de Belgische bevolking een recordbedrag van 342,39 miljoen euro aan verkeersboetes betaald. Voornamelijk als gevolg van snelheidsovertredingen. Vlaanderen draagt voor 63 % bij aan dit bedrag, Brussel voor 12% en Wallonië voor 25%.
Van de opbrengst van de verkeersboetes gaat dit jaar ongeveer 115 miljoen euro naar het verkeersveiligheidsfonds van de politie. Het geld word verdeeld over de drie gewesten. Brussel krijgt hiervan 4,2%, Vlaanderen 57,7% en Wallonië 38,1%.
In verhouding draagt Wallonië het minst bij en krijgt het meest!
De voornaamste verklaring voor het groter aantal overtredingen in Vlaanderen is het groter aantal flitspalen. In heel het land staan er momenteel 1.078 flitspalen opgesteld, waarvan 80,9% in Vlaanderen en 13,8% in Wallonië. (zie mijn artikel van 21/1/2010: Flitspalen - het juiste aantal flitspalen verschilt van bron tot bron)
Maar niet getreurd: Wallonië doet zijn best. Men gaat langs de Waalse snelwegen op 20 plaatsen bijkomende flitspalen installeren. Zeven hiervan werden eind februari reeds geplaatst. Maar men heeft hiervoor maar 4 camera's die dan beurtelings van het éne kastje naar het andere zullen verplaatst worden. Later dit jaar komen er nog 13 flitspalen bij. Die worden samen gevoed door nog eens vier cameras.
-------------------------------------------------------------------------------------------- Nooit meer geflitst worden.
Snelheidscontroles opsporen met behulp van een radardetector is illegaal. Maar daar heeft het bedrijf AlerteGPS een oplossing voor gevonden.
Wikango One is een systeem dat gps-technologie gebruikt. Met dat verschil dat het toestel enkel begint te spreken wanneer er een flitscamera loert.
Het gaat dus niet om radardetectie, waardoor het systeem legaal is. Mobiele camera's worden bijgevolg echter niet gedetecteerd. Maar Wikango One-gebruikers kunnen wel op een knopje drukken wanneer ze een mobiele camera zien. De locatie wordt dan naar alle gebruikers van zo'n toestel doorgeseind. Aan deze dienst zit een abonnementskost van 8 euro per maand verbonden. Duurdere gps-toestellen beschikken overigens ook soms over een soortgelijke meldfunctie. (Zita)
Aanvankelijk was ik van plan mijn Weblog gewoon onder mijn echte naam te starten. Maar als ik zo eens naar de andere reeds bestaande keek, viel het mij op dat de meeste ervan met een schuilnaam werken. Vandaar dat ik uiteindelijk beslist heb dat ook maar te doen.
.../raa. is het geworden. R.A.A. is in feite niet zo geheimzinnig als het op het eerste zicht lijkt. Het zijn namelijk de eerste letters van mijn voornamen.
In de stad Antwerpen werden vorig jaar 729 nummerplaten van auto's gestolen. Dit zijn er 175 meer dan in 2008.
, 
, 
, 
Na een weekje verlof, vandaag dank zij Pasen, nog een dagje extra vrij.
wil dat de zaak rond de radicale moslims die de lezing van Benno Barnard woensdag verhinderden niet zonder gevolg laten. Janssens overweegt juridische stappen.
nog weten dat de website van de groep constant gevolgd wordt om na te gaan of er illegale dingen op staan.
Aangezien de criteria voor regularisatie bijzonder ruim werden opgesteld, lijdt het geen twijfel dat de meeste aanvragen een positief antwoord zullen krijgen. Bovendien bevestigde staatssecretaris Wathelet (cdH) dat zelfs het indienen van valse documenten niet automatisch leidt tot de verwerping van de regularisatie-aanvraag. Fraude blijft aldus ongestraft.
Er werd tegen Wathelet klacht ingediend om hem te doen vervolgen wegens (mede)daderschap, voor valsheid in geschrifte én voor het feit dat hij de regularisatieprocedure verderzet ondanks het feit dat de Raad van State ze onwettig verklaarde. 
Criminaliteitscijfers
Justitieminister Stefaan De Clerck (CD&V) zegt dat er een onderzoek bezig is naar de organisatie Sharia4Belgium en het Vlaams Belang heeft een klacht ingediend tegen de oprichters van de site wegens aanzetten tot haat, geweld en moord. 
- Nog eens over de flitspalen: 
- Populairste: 
- Tweedehandsauto's: 
- Wedstrijd Wrak van het Jaar
In 2009 heeft de Belgische bevolking een recordbedrag van 342,39 miljoen euro aan verkeersboetes betaald. 
