Woensdag 5 september 2007
Archief
Dinsdag 11 september 2007
Croix en Ternois
deze motoren stonden in 1982 ook al een keer naast elkaar maar dan op het circuit van Zolder gedurende de Historic Grand prix.
de Velocette KTT is van de fransman Daniel Langanay uit Rouen
Donderdag 13 september 2007
Sarolea S6 zijspancombinatie
de S6 heeft een cilinderinhoud van 600 cc en is eigenlijk gemaakt voor het zijspangebruik, de gesloten cilinderkop maakte de motor meer geschikt voor de toenmalige stoffige wegen.
eigenaar van de S6 is de sympatieke Fransman Philippe Sauvage
copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 18:38
Reageer op dit bericht
Zaterdag 15 september 2007
Sarolea S6
copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 19:59
Reageer op dit bericht
Maandag 17 september 2007
Croix 2007
en uw dienaar met de Triumph 350 eenpitter, de man helemaal achteraan zit ook op een BSA maar zijn naam is me onbekend.
foto: C. M. Pezon
copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 20:23
Reageer op dit bericht
Woensdag 19 september 2007
Guy De Vleeschouwer

Roland Vanhoutte duwt de Sarolea Monotube van De Vleeschouwer naar de start in Zolder.Roland was de mekanieker / verzorger van de Monotube coureur.
de foto is genomen op het circuit van Zolder midden de jaren 80
copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 00:00
Reageer op dit bericht
Vrijdag 21 september 2007
Engeland

als je wil racen met van die oude motoren dan moet er nu en dan een aangekocht worden en in de jaren 80 was Engeland daar de meest aangewezen plaats voor.hier zie je de Triumph T100 die een vriend van me kocht bij Atlantic Motorcycles, die toen net begonnen was met zijn motorzaak, in Twyford Engeland.
zuinig zoals we waren en nog altijd zijn werd de motor niet op een aanhanger naar België gebracht maar helemaal gedemonteerd en in de Renault Fuego geladen. (met een aanhanger zouden de kosten van de overtocht meer dan het dubbele bedragen)
op de foto zie je de aanvang van de werkzaamheden, we waren toen al zo een 30uur wakker, (de paar uurtjes op de boot tussen slapen en waken niet meegeteld) en die motor moest nog helemaal uit elkaar.
meer daarover een volgende keer
foto genomen in 1984 in het toenmalig achtertuintje van Atlantic Motorcycles
copyright etienne willems
Maandag 24 september 2007
Engeland

op de foto zie je de Triumph racer al in ver gevorderde staat van ontbinding en alle onderdelen verdwenen achteraan in de Fuego tot die propvol zat en onze vrouwen (ja die waren ook mee) achteraan bijna geen plaats meer hadden om behoorlijk te zitten.we vertrokken op vrijdag nacht, na eerst de ganse dag te hebben gewerkt, met de ferry in Zeebrugge om 1h00, rond een uur of 7 reden we richting Twyford waar we rond 10h30 toekwamen en meteen overgingen tot de aankoop en de afbraak van de Triumph.
rond een uur of 4 in de namiddag was de klus geklaard en stevenden we terug richting Dover en kwamen uiteindelijk de zondagmorgen rond een uur of 3 terug aan in Zeebrugge.
het was meteen de laatste keer dat onze wederhelften nog zouden intekenen voor een dergelijke trip.
foto uit 1984 in de ordelijke tuin van "Atlantic Motorcycles" England
copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 20:43
Reageer op dit bericht
Woensdag 26 september 2007
Moto Guzzi v8

wil je deze Moto Guzzi V8 zien rijden met het bijhorend geluid dan moet je zeker op deze link klikken, zet het filmschermpje op "full screen" en vergeet het geluid niet open te zetten, veel plezier.http://www.youtube.com/watch?v=rdxI3faucvM&mode=related&search
foto en link: Paul De Meyer
copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 19:56
Reageer op dit bericht
Vrijdag 28 september 2007

