Maandag 21 juli 2008

Gillet racing 500 cc

vandaag in "the picture" de supermooi gerestaureerde Gillet Racing 500 van Henk Antonissen uit Nederland

let op de dubbele remtrommel vooraan

mooie schilderwerk met een afbeelding van de rekord Gillet uit 1929, deze machine met René Milhoux in het zadel benaderde de 200 km per uur a.u.b (195.8 km/uur).

een kleine anekdote, deze motor kon men niet aan de praat krijgen door te trappen of lopen, men moest hem starten door hem te trekken met een auto, het was namelijk zo dat het kleppendiagram geen lage toeren aankon en men dus een behoorlijk aantal toeren moest produceren vooraleer de eerste klappen uit de uitlaat kwamen.
althans, dit is hetgeen ik hoorde vertellen van iemand wiens vader dit allemaal van dicht heeft meegemaakt

foto's: Henk Antonissen

Geschreven door etienne willems om 20:37 Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Zondag 13 juli 2008

Zolder 1983

Enkele machines op het circuit van Zolder in 1983

foto's: Guy Devleeshouwer

hieronder de Gilera 250 cc met dubbel bovenliggende nokkenas uit 1939 van de Zwitser Travostino

de Norton Manx van 1939 waarmee de Fransman Alain Filhol behoorlijke rondetijden neerzette op Zolder.

Geschreven door etienne willems om 20:53 Reageer op dit bericht

Woensdag 9 juli 2008

Gistel '84 - Oostende '86

mooi duel tussen Devleeschouwer en Danis, beiden op Sarolea tijdens de races te Gistel in 1984.

foto: Guy Devleeschouwer

aan de start in Oostende 1986 Noël Joncheere met de NSU 500 (6) Herman Hoet met de BSA 500 (4) en Luc Ryckaert met de Gillet 500 competition (11)

foto: Gilbert Jonckheere

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Dinsdag 8 juli 2008

Motor Classic Trophy Zolder 2008

mooie motoren op het circuit van Zolder,

de Belgische Gillet van Genk Antonissen (Nederland) netjes naast de Engelse Matchless Brooklands Special van Joeri Koeken (Nederland).

hier nog een paar foto's van de Brooklands Matchless

foto's : Henk Antonissen

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Maandag 7 juli 2008

Noël Jonckheere

mooie aktiefoto van Noël Jonckheere tijdens de duwstart op het legendarische circuit van Assen (Nederland) in 1990.

foto: Gilbert Jonckheere

een overzicht van het meer dan 6 km lange circuit van Assen

wie meer oude foto's wil zien, genomen op het circuit van Assen, klik even op deze link.

http://www.drentsarchief.nl/component/option,com_wrapper/Itemid,120

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Zondag 2 maart 2008

Husqvarna Racer

mooie Husqvarna racer die tentoongesteld staat in het museum van Jököping in Zweden, Willem Stenekens(Ned.) nam enkele foto's van deze uitzonderlijke machines.

het gaat hier omhet model 50 B 500 cc uit 1931

foto's: Willem Stenekens

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 00:00 1 reactie Reageer op dit bericht

Woensdag 30 januari 2008

op zijn Engels

typische manier van werken bij de Engelse rijders, alles losvijzen, hier en daar wat sleutels in het rond en dan een boekje lezen in de zon en dan vlak voor er moest gereden worden vlug vlug alles in elkaar, raceoverall aan en maar gas geven.
maar als je goed toekeek kon je er nog wat van leren en hulpvaardig waren ze ook.

deze foto is van 1983 op het circuit van Zolder

foto: Guy Devleeschouwer

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 18:23 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 januari 2008

Weslake

Luc De Smedt aan het stuur van de Weslake combinatie op het circuit van Croix en Ternois, Johan van der Perre zit hier in het bakje van zijn eigen zijspan

de bakkenist heeft soms nog tijd voor een grapje, als het wiel van het zijspan niet te hoog in de lucht gaat wel te verstaan

foto: Johan van de Perre

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 20:40 Reageer op dit bericht

Zaterdag 5 januari 2008

Jehonville

het circuit van Jehonville is een echt stratencircuit, men reed er letterlijk rond de kerktoren en vroeger moest men de trainingen stilleggen als de mis gedaan was om de kerkgangers de straat te laten oversteken.
smalle baan ook, ik heb er in 1988 gereden bij regenweer en dat was niet ongevaarlijk, ik werd er 2de na Claude Nyssen (Triumph) en voor de Duitser Ernst Stahl op BMW, Mark Parfait werd 4de op BSA en 5de Guy De Vleeschouwer met de legendarische Sarolea Monotube.

de zaterdag waren de oefenreeksen en de zondag de races, ik wilde de zaterdagmorgen niet vertrekken omdat mijn vrouw pas uit de kliniek ontslagen was van een rugoperatie.

ik vertrok de zondagmorgen om 5 uur in Oostkamp en startte in de eerste reeks zonder ook maar één verkennigsronde te hebben gereden en tot overmaat van ramp regende het ook nog pijpenstelen.

in de voorlaatste ronde van de eerste reeks had ik bijna een aanrijding met een piloot die met zijn motor in panne stond op de rijbaan, ik passeerde hem op een afstand van nog geen 5 cm ...

ik herinner me nog zeer goed dat ik na de eerste reeks bijna niet meer uit mijn lederen overall geraakte omdat die doorweekt was, dat was echter het ergste nog niet, om de 2de reeks te rijden moest ik terug in die overall die intussen koud en klammig geworden was, plezierig is anders, dat kan ik je wel vertellen.

foto Jehonville 2001: Johan Van der Perre (Sarolea)   Mark Parfait (BSA) Alain Thirifays (Norton)

foto: Johan Van der Perre

PS: op deze omloop is midden de jaren 80 de Brugse piloot Philippe Jacquet verongelukt tijdens een race voor moderne motoren, begin de jaren 90 werd de omloop afgekeurd voor de moderne races, maar de veteraan en classic races bleven er doorgaan.
spijtig voor de inrichters en piloten werden er de laatste jaren een paar dodelijke ongevallen genoteerd.

Geschreven door etienne willems om 18:41 1 reactie Reageer op dit bericht

Zaterdag 29 december 2007

BSA zijspan

BSA zijspan

meestal zijn de zijspanmotoren van rond de jaren 60 voorzien van een stroomlijn en zie je de soms ingewikkelde / mooie constructies niet.

foto: Gedinne 2007

Geschreven door etienne willems om 20:10 Reageer op dit bericht

Maandag 24 december 2007

Melrose Racing Team

een foto uit het midden der jaren 80 van het kersverse Melrose Racing Team Oostende.

toen ik in 1979 als enige West Vlaming op het circuit van Zolder een aantal rondjes probeerde te draaien met mijn Matchless had ik nooit gedacht dat het racen met die oude spullen van voor 1940 zo een grote navolging zou krijgen in West Vlaanderen.

in de Club MTO veteranen Oostende waar ik rond 1980 lid van werd waren er meteen een paar mensen geïnteresseerd en in een paar jaar tijd waren we met een groepje van 8 tal piloten die bij de vooroorlogse klasse (M1) reden.

op dat zelfde ogenblik waren er een paar mannen van Brugge die met motoren van 1950- 1960 begonnen te racen (zie blog https://blog.seniorennet.be/dor/

de West Vlamingen waren altijd goed vertegenwoordigd op de races die meestal in de Ardennen werden verreden en zo trokken we met ons clubje van het Melrose racing team Oostende van circuit naar circuit, waar dan de mannen van Brugge ook meestal hun tenten hadden opgeslagen.
mooie tijden en veel mooie herinneringen en anekdotes.

op de foto zien we vlnr zittend op de motor

Ronald Danis (Sarolea) Etienne Willems (Triumph) Hugo Verhaeghe (Triumph) Herman Hoet (BSA) Guy De Vleeschouwer (Sarolea) Jan Peeters (Peugeot) Luc Rykaert niet op de foto en Frank Vandevelde rechts van Jan Peeters waren ook teamleden.

uiterst links zie je Yves Campion schrijver van het boek over "Gillet" en dan hadden we nog de mannen met de rode overall's, dat waren de verzorgers/ mekaniekers

vlnr: Robert Vanhoutte, Firmin Danis en Roger Hoet, de man met de mooie walrussnor en wit T shirt was de vader van Luc Rykaert.

de foto is genomen op het havencircuit van Oostende in 1985

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 20:09 Reageer op dit bericht

Dinsdag 18 december 2007

Frank Vandevelde

een aktiefoto foto van Frank Vandevelde uit Laarne met de Triumph T100 van 1938 tijdens de races op het circuit van Oostende in 1985 waar hij ondanks een haperende gasschuif toch 4de eindigde.

met deze Triumph had Vandevelde op het circuit van Andenne (Bonneville) op volle snelheid een zware crash waar ikzelf ook bijna in betrokken raakte en op een "haar" na de wegschuivende motor en Vandevelde zelf kon ontwijken.

later verkocht Vandevelde de motor aan Claude Nyssen, die de blauwe tank in het zilver zette, en die op zijn beurt een zware val maakte op het circuit van Mettet.

Nyssen, die een zeer snelle piloot was, stopte na deze zware uitschuiver met racen

waar deze motor terecht is gekomen weet ik niet, de laatste 10 jaar heb ik hem op geen enkel evenement teruggezien.

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 20:31 5 reacties Reageer op dit bericht

Vrijdag 14 december 2007

Hillman Imp

het zijspan van de Engelse equipe Ian Johnson en Kevin Roughan wordt aandegreven door een Hillman Imp motor van 998 cc en staat ingeschreven onder de naam "Banshee IMP"

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 14 december 2007

Mini Cooper

de Engelsen zijn gekend als rasechte doe het zelvers, op de foto zei je een van de resultaten daarvan, een zijspan aangedreven door een Mini Cooper automotor (info Luc Desmedt)

op de foto zie je het zijspan van de Engelse rijders Christopher en Ian Nickels,
het zijspan heeft volgens de deelnemerslijst 1200 cc's aan boord en is van het bouwjaar 1966.

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Zondag 9 december 2007

races Oostende 1985

bij OMS Oostende was het de gewoonte om na de prijsuitreiking alle piloten op het podium te laten verschijnen.

hier een foto uit 1985 die later ook in de krant kwam.

vlnr op de onderste rij: Yves Campion (Gilette 500), Ronald Florens(Norton 500), Noël Jonkheere(NSU500) Herman Hoet(BSA 500) Luk Ryckaert(Gillet 500) Ronald Danis(Sarolea 500) Egon Duchateau(FN 500) Marc Parfait(BSA 350) Guy De Vleeschouwer(Sarolea 350).

vlnr bovenste rij: Richard Pelham (Eng)(Triumph 500) Frank Vandevelde(Triumph 500) Claude Nyssen(Triumph 500) Johan van der Perre (Sarolea 600) Etienne Willems(Triumph 350)

de man helemaal rechts in het wit was de sympatieke Eric Blanckaert die het secretariaat van OMS verzorgde

de race werd gewonnen door Claude Nyssen voor de Engelsman Richard Pelham en Johan Van der Perre, Vandevelde werd 4de en Willems 5de

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 18:12 Reageer op dit bericht

Vrijdag 7 december 2007

Guy De Vleeschouwer

De Vleeschouwer aan de start in Zolder in de tweede helft van de jaren tachtig met naast hem de meer moderne machines, in die tijd en hedentendage nog, maakte men er een slechte gewoonte van om 2 en soms 3 reeksen door elkaar te laten rijden.

foto: Guy De Vleeschouwer

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 18:59 Reageer op dit bericht

Zaterdag 1 december 2007

Guy De Vleeschouwer

prachtige opname van De Vleeschouwer met zijn Sarolea Monotube 500 (ex Vanslembrouck)op de Nürnbergring (Dtl) in 1988

foto: Guy De Vleeschouwer

Geschreven door etienne willems om 20:40 Reageer op dit bericht

Maandag 26 november 2007

König 500cc 1971

een zeldzame racemachine is deze Duitse König 500cc van de Nederlander Hans de Wit.

let op de Engelse "Boite" die gekanteld gemonteerd is en de waterpomp die wordt aangedreven door een extern riempje.

foto: Gedinne 2007

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Dinsdag 20 november 2007

Busch BMW RS 500cc

het Busch BMW zijspan van Georges Rozez waarmee hij vroeger deelnam aan de "gewone" wedstrijden, nu neemt hij deel met dezelfde combinatie aan de classic races.

de ontsteking van de 2 cilinder boxer is in het dubbel uitgevoerd, dus 2 bougie's per cilinder, bovendien wordt de vonk voor iedere bougie geleverd door een apparte bobijn.

foto: Gedinne 2007

Geschreven door etienne willems om 22:11 Reageer op dit bericht

Woensdag 14 november 2007

Races Gistel 1984

op het industriegebied "Het Konijnenbos" in Gistel werden begin de jaren 80 motorraces ingericht door OMS Oostende, het was een ultra korte omloop met 4 haakse en 1 slappe bocht, de totale lengte was amper 2000 meter.

de veteranen reden voor de "Ereprijs Moto's Inghelbrecht en waren verdeeld in een 350 en +500 cc klasse.

deelnemers in de 350 cc klasse waren:

Vanneste Philip   BSA 1939
Fiems Bertrand (overl.)   FN 1929
Parfait Marc   BSA 1939
De Vleeshouwer Guy    Sarolea 1938
Willems Etienne   Triumph 1939

deelnemers in de 500cc klasse waren:

Van De Velde Frank    Triumph 1939
Gardner Robert    Mineur Rudge 1933
Ryckaert Luk    Gillet 1929
Verhaeghe Hugo    Triumph 1938
Danis Ron    Sarolea 1933
Huys Gerard   Ariel 1939
Van Eycken Hendrik   FN 1936
Van Der Perre Johan   Sarolea 1939
Duchateau Egon   BSA 1939

de uitslag van de race over 12 ronden (24km) was de volgende

J. Van Der Perre Sarolea 600cc
F. Vandevelde Triumph 500cc
M. Parfait BSA 350cc
E. Duchateau BSA 500cc
E. Willems Triumph 350cc
R. Danis Sarolea 500cc
P. Vanneste BSA 350cc
L Ryckaert Gillet 500cc
G. De Vleeschouwer Sarolea 350cc
B Fiems FN 350cc

op de foto: Van Der Perre (37) dubbelde Willems(350) in de 11de ronde

foto: Johan Van Der Perre

Geschreven door etienne willems om 22:29 2 reacties Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Meer van historicmotorraces