Dinsdag 8 april 2008
Austin 22

Deel 22 Part 22 | ||
| British Leyland |
Austin AllegroDe Allegro was een model van het Engelse automerk Austin, dat toen onderdeel was van British Leyland.De Allegro was van 1973 tot 1983 in produktie, en dezelfde auto werd in Italië tussen 1974 en 1975 door Innocenti op de markt gebracht als Innocenti Regent. De Allegro werd op de markt gebracht als opvolger van de populaire Austin 1100 en 1300. Door de konkurentie van de Volkswagen Golf en de Opel Kadett kende deze wagen echter geen echt succes.
Deze gasvering maakte het mogelijk de vering van voor- en achterzijde van de auto met elkaar te verbinden, hetgeen betere rijeigenschappen opleverde. | |||
![]() voorstelling in 1973 |
![]() Allegro 1300 1975 | ||
Van 1973 tot 1975 werden wagens geleverd met motoren van 1098cc, 1275cc, 1485cc en 1748cc. De Allegro 1100 en 1300 2/4-deurs met 4 versnellingen manueel en 3 versnellingen automatisch. De Allegro 1500 4-deurs met 5 versnellingen manueel en 3 versnellingen automatisch. De Allegro 1750 4-deurs met 5 versnellingen manueel. | |||
![]() Allegro 1100/1300 |
![]() 1975 Allegro 1100/1300 | ||
Een 2-deurs Estate werd aan de modellen toegevoegd. | |||
![]() 1976 Allegro 2 |
![]() 1978 Allegro 2 | ||
![]() 1975 Allegro Estate |
![]() 1978 Allegro 2 1300 | ||
Verder waren er nog enkele kleine wijzigingen doch om het model te redden was het te laat. sommige modellen werden ook geleverd met ronde lichten vooraan ipv de klassieke rechthoek. | |||
![]() 1980 Allegro 1100 |
![]() 1979 Allegro 3 | ||
![]() 1981 Allegro 3 1500 |
![]() 1982 Allegro Estate | ||
Na een produktie van in totaal 642.350 wagens werd in 1983 een einde gemaakt aan de Allegro. | |||
![]() Het quartic stuur van de eerste Allegro's |
![]() Allegro 3 | ||
|
| |||
Geschreven door waaroemni om 22:06
Reageer op dit bericht


Part 22














Part 21












Part 20











Part 19

















Part 18












Part 17









Part 16








Part 15








Part 14







Part 13













