Bekom enkele vragen over ANTWERPEN over de UA daarom verwijs ik om eerst naar : www.ua.ac.be/images/map.uia.jpg voor bijkomende vragen bent u steeds welkom
Wij wijzen er nogmaals dat het BENELUX GA/AW frequency 2005 kaartje opgemaakt elk jaar bij de aanvang van het jaar door AOPA-NEDERLAND wordt opgemaakt maar moet aangepast worden in de loop van het jaar via de NATIONALE AIP tevens tracht AOPA-NL elke aanpassing te vermelden in haar AOPA-NETHERLANDS BULLETIN toegezonden aan haar leden, en te vermelden op www.aopa.nl. Fouten of door u geziene verschillen zijn bij mij steeds welkom hoor
Een punt wat schijnbaar niet bekend is in het ANTWERPSE en ook elders dat er van uit ANTWERP INTERNATIONAL AIRPORT dagelijks een aantal vluchten naar LONDEN-CITY vliegen door VLM welk dicht bij het centrum is gelegen. www.flyvlm.be
Bij vragen van PILOTEN heb ik de indruk dat het hier ULM 's betreft en kan ik onmogelijk hen helpen bij vluchtvoorbereidingen tevens VLIEGTUIG piloten kan ik niet helpen over hun vluchtvoorbereidingen via de PC en verwijs hen dringend om de gestelde vragen voor te leggen aan een instructeur welk hun ervaring en gebruikte LUCHTVAARTUIG kent. Vragen van algemene aard wil ik wel verder behandelen via PC of door hen te verwijzen naar de nodige documentatie. Ik ben nog wel aktief in de LUCHTVAART maar niet meer OPERATIONEEL alhoewel ik nu en dan nog wel eens de KNUPPEL( nu meestal een stuur) ter hand neem.
Hier kan men GRATIS vele soorten LUCHTVAARTUIG foto's bekijken door in de linkerkolom het gewenste onderwerp aan te klikken en nadien een vergrote versie met beschrijving te bekomen.
Een aantal vragen betreft de bezoeken aan de ANTWERPSE LUCHTHAVEN.
Om deze te organiseren verwijzen wij dit te doen via bijgaande dienst van AOPA-BELGIE (vzw) LUCHTVAART ANTWERPEN (vzw) LIONS CLUB ANTWERPEN DIAMANT ( vzw) bureel welk beschikt over twee NEDERLANDSTALIGE GIDSEN, die de nodige afspraken ten behoeve van de SECURITY diensten maakt en toegankelijkheid tot het STAMPE & VERTONGEN museum bekomt en afspraken voor ontbijt of een middagmaal bij BELAIR op de LUCHTHAVEN
Voor niet georganiseerde bezoeken is dit niet meer mogelijk en het STAMPE & VERTONGEN museum is dan enkel open de ZATERDAG en ZONDAG van 1400 tot 1700uur
KIom nog elke dag via dit nieuwe media in contact met zeer intresante en gemotiveerde personen welk veel vreugde beleven aan hun luchtvaart SPORT,HOBBY of BEROEP
Vele van ons hebben onze eerste stappen in de LUCHTVAART gezet via de MODELBOUW,MODELVLIEGEN en dan het ZWEEFVLIEGEN om nadien onze weg in de zeer complexe beroeps LUCHTVAARTWERELD te vinden.
Daarom verwijs ik hier ook naar: www.belairmodels.be en voor degene in het antwerpse vindt u tevens via de RAAC ook de informatie naar deze aktiviteit in het ANTWERPSE.
Wat betreft het aankopen van LUCHTVAART magazines en boeken buiten de normale dag en weekbladen kan men dit op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN BOOKSHOP aanscafen welke open is:
MAAN/VRIJDAG 0630-1200 en 1230-1945 ZATERDAG 0630-1100 ZONDAG 1200-1945
Enkele maillers stellen belang in het gebruik van robots in de luchtvaart vemoedelijk dat zij deze op CNN hebben gezien; In de luchtvaart zijn er reeds vele jaren experimenten en gebruik in militair van UAV( unmanned aeronautical vehiculs) ook in de burger luchtvaart zijn er nu projecten met luchtvaartuigen zonde piloot maar enkel experimenteel hoor. www.uav.com
Beide onderwerpen zijn een mijner dada's in het LUCHTVAARTGEBEUREN en daarom verwijs ik degene die betrokken zijn bij de LUCHTVAART in GENERAL AVIATION of AERIAL WORK operaties naar een zeer intresante site van onze NEDERLANDSE LUCHTVAART ADMINISTRATIE ( LNVL) www.vliegalseenvogel.nl tevens vindt men veel informatie bij www.aopa.nl.
Een aantal E-maillers vinden de laatste informatie over het FLIGHTPLAN te technisch, deze zijn bedoeld om informatie te bezorgen aan personen welk luchtsporten beoefenen en welk op zoek waren naar bepaalde informatie en is dus niet zo goed begrijpbaar voor de leek, vragen hierover mag hoor mijn slogan " ER ZIJN GEEN LOMPE VRAGEN" hoor!!!!
Enkele piloten stellen via E-mail vragen over het invullen van het FLIGHT PLAN, ik kan hier niet beginnen een volledige cursus te geven en adviseer hen om eens met de CLUB-INSTRUCTEUR daar over te praten voor een briefing te bekomen. Tevens vindt men dit in de oficiele NATIONALE AIP en meer practisch in SAFETY SENSE LEAFLET N° 20b via : www.caa.co.uk/publications
kies PUBLICATIONS en vul in SEARCH " 20b" en daar bekomt men de ganse uitleg over het vliegplan alsook een lijst van de meeste ICAO TYPE INDICATORS gebruikt in GA en AW operaties.
Indien uw TYPE INDICATOR niet vermeld ga dan naar: www.icao.int/anb/ais/8643/index.cfm en vul de SEARCH in met de u bekende gegevens ( B.VB: DIAMOND) en je krijgt de 29 verschillende mogelijkheden met voor sommige zelfs de foto erbij
Individuele vragen mogen steeds gesteld worden en zal trachten u te helpen maar ik kan onmogelijk een volledige vlucht voor u hier uitwerken
Enkele piloten stelen vragen over hoe zij hun FLIGHT PLAN moeten invullen daarvoor verwijs ik hen op : neem eens contact met de CLUB INSTRUCTEUR of zoek het op in NATIONALE AIP als officieel document en meer practisch naar www.caa.co.uk/publications LASORS safety sense leaflet n° 20
