Piloot heeft ontmoeting met enorm moederschip
Piloot heeft ontmoeting met enorm moederschip
Van grote moederschepen vermomd als wolk waaruit kleinere UFO’s tevoorschijn komen, wordt steeds vaker melding gemaakt.
Dat dit soort dingen werkelijk voorkomen bewijst ook het verhaal van een Braziliaanse piloot die zo’n moederschip tot op 40 meter naderde.
Er circuleren allerlei nepvideo’s en verhalen over UFO’s waardoor echte waarnemingen nogal eens verzanden in een moeras van ongeloofwaardige gebeurtenissen.
Daarom is het van belang de geloofwaardige getuigen niet te vergeten en zeker niet als het om bijzondere waarnemingen gaat zoals die van de Braziliaanse piloot Haraldo Westendorf.
Op 5 november 1996 kwam Westendorf met zijn vliegtuig dicht in de buurt van een groot onbekend vliegend object. Westendorf was toen 40 jaar oud, vader van drie kinderen en een succesvol zakenman. Daarnaast is hij gecertificeerd stuntvlieger die in dit jaar in het nieuws kwam omdat hij een ontmoeting had met een grote UFO.
Op die dag in november 1996 vertrok Westendorf met de Braziliaanse versie van een Piper Cherokee Archer II, een Embraer EMB-172, van het vliegveld van de stad Pelotas in het uiterste zuiden van Brazilië.
Het was een pleziervlucht zonder een vastgesteld vliegplan en hij was ongeveer een minuut of 12 in de lucht op een hoogte van 5.000 voet (ca 1,5 km) boven een meer ten zuidoosten van Pelotas toen hij een enorm object in de lucht waarnam.
Het was toen rond half elf in de ochtend en Westendorf stuurde een radiobericht naar de toren van Pelotas om te vragen of zij dit object vanaf de grond konden waarnemen. Zij bevestigden dat ze ook dit object konden zien en vroegen hem om er naartoe te vliegen en een gedetailleerd rapport uit te brengen.
Westendorf besloot om zo dicht mogelijk in de buurt van de UFO te komen. Hij geloofde tot op dat moment absoluut niet in UFO’s en dat was ook de reden dat hij niet aarzelde om op dit object af te vliegen.
Het kwam geen moment bij hem op dat hij zich mogelijk in een gevaarlijke situatie zou begeven. Toen hij dichterbij het object kwam, besefte hij dat in de 20 jaar dat hij al vloog hij nog nooit iets dergelijks had gezien.
Tijdens zijn opleiding tot stuntvlieger in zowel Noord Amerika als Europa had hij al heel wat vreemde objecten waargenomen, maar daardoor wist hij ook dat hij hier niet met een vliegtuig te maken had.
Op de volgende afbeelding zie je hoe de enorme UFO eruit zag die Haraldo waarnam vanuit de cockpit. Het zijn tekeningen die hij zelf heeft gemaakt en die laten zien hoe groot het object was in verhouding met het vliegtuig ernaast.
Het lijkt op een soort vliegende piramide met een platte onderkant bestaand uit een aantal verschillende panelen. Op ieder van die panelen zag Haraldo een drietal vreemde uitstulpingen. Het had wel iets weg van ramen, maar dat waren het niet. De kleur van zichtbare oppervlak van de ufo was bruin.
Volgens Westendorf had het object een hoogte van ongeveer 70 meter en een diameter van zo’n 100 meter. Wanneer dit object op aarde zou landen, dan zou het een compleet voetbalveld in beslag nemen.
Westendorf vloog ongeveer 12 tot 14 minuten dicht naast het object en probeerde in die tijd zoveel mogelijk te observeren.
Het vliegveld van Pelotas had geen radar, maar Westendorf is ervan overtuigd dat men de hele gebeurtenis heeft gevolgd op de radar van het verderop gelegen vliegveld van Curitiba. Daar heeft men officiëel ontkend dat er iets op de radar zichtbaar zou zijn geweest.
Het vreemde object draaide langzaam rond en bewoog zich in een zuidoostelijke richting naar de kust met een snelheid van ongeveer 100 kilometer per uur.
Westendorf slaagde erin om in totaal drie keer om het hele object heen te vliegen. Op een bepaald moment kwam hij zo dichtbij dat zijn vleugeltip niet meer dan 40 meter van de UFO was verwijderd.
Op een gegeven moment leek het alsof de ronde bovenkant van de UFO was verdwenen en er een soort opening verscheen. Daaruit kwam een kleiner object in de vorm van een, wat wij een retro UFO noemen, klassieke “vliegende schotel” vorm. Op het moment dat die vrij was van het moederschip schoot het met een enorme snelheid weg.
Westendorf zegt dat die kleine schotel ongeveer een keer zo groot was als zijn vliegtuig en hij schat de snelheid waarmee deze wegvloog op Mach 10. Tien keer de snelheid van het geluid. Uit niets bleek dat de kleine schotel zijn aanwezigheid had opgemerkt.
Toen de kleine schotel was verdwenen probeerde Westendorf over het moederschip heen te vliegen. Hij hoopte op die manier een blik naar binnen te kunnen werpen. Om meer hoogte te kunnen krijgen vloog hij een stuk van de UFO vandaan en begon rondjes te draaien om zo hoger te kunnen klimmen.
Hij zag toen dat het object steeds sneller begon te draaien. Plotseling schoten er felle stralen rood licht vanuit de bovenkant van het object richting hemel.
Dat was moment waarop Haraldo zijn plan om over het object te vliegen liet varen. Tot zijn stomme verbazing begon de UFO met enorme snelheid recht omhoog te stijgen.
Voor de eerste keer die dag werd Westendorf bang omdat hij dacht dat door de geweldige snelheid van het object deze een schokgolf kon produceren die zijn vliegtuig kon raken.
Dit is ook de reden dat na de start van grote vliegtuigen zoals een Boeing 747 daarop volgende vliegtuigen altijd een aantal minuten moeten wachten voordat ook zij mogen opstijgen. Omdat Westendorf inschatte dat dit object ongeveer drie keer zo groot was als een Boeing 747 was zijn vrees niet ongegrond.
Tot zijn grote verbazing merkte hij echter helemaal niets van turbulentie.
Bovenstaand is uiteraard een fascinerend verhaal van een man die niet in UFO’s gelooft en iemand die vanuit zijn vliegervaring echt wel het verschil weet tussen een vliegtuig en een onbekend object.
Wat Westendorf die dag observeerde, komt ook aardig overeen met de grote UFO’s die steeds vaker waargenomen worden en die zich vaak vermommen als wolken van waaruit ook kleinere ufo’s tevoorschijn komen.
Bron:
Ufo Sightings Daily
{ www.NIBURU.nl }
