|
vervolg en slot van brief 02
Op vr-19/07 naar de bank en dan naar de rederij, post en vliegticket gaan afhalen.
Op het nieuws van 07h30 hoor ik iets van staking en Zaventem. Wablieft? Wablieft? Zeg het nog eens, alstublieft?
Dat doen de mensen van de radio niet en mijn hart klopte in mijn keel. 'k Moest wachten tot 08h om te horen wat en hoe:
staking bij het parkingpersoneel van Zaventem. De uitbating van de parking is in handen van een privéfirma.
De werknemers willen een vergoeding voor nacht- en weekendwerk. Cliënten kunnen niet de parking in.
En nu komt het : daardoor is file ontstaan tot op de Brusselse Ring. Miljaarde!
Wie is die uitzuiger die zijn mensen niet naar behoren betaalt. Door die vampier zit ik met de gebakken peren.
Als de staking tot zondag duurt raak ik niet tot in de gebouwen van de luchthaven en ben ik nooit op tijd in Singapore.
Laten omboeken naar Schiphol? Te omslachtig. Zeker als klerk PV dat moet in orde brengen.
Taxi of bus raken evengoed vast in de file, da's geen oplossing.
Eerst douchen, stromend water over mijn hoofd laten lopen, soms helpt dat ... de Trein! Trein van Brussel-Noord naar Zaventem!
Straks na de rederij, zal ik in station-Berchem de trein-uren gaan vragen t/m Zaventem en 's avonds WdL & Co verwittigen dat
de staking misschien kan uitlopen tot zondag en dat ik dan via Berchem met de trein zou vertrekken.
Maar hoe moest ik in Brussel-Noord de bagage van perron wisselen?
Porteurs? Op de taxistandplaats, ja. Maar niet meer op de perrons. Al jaren niet meer.
Chotfer! Dat de parkingbaas in Zaventem zijn volk behoorlijk betaalde hè zeg, dan zat ik nu niet in de knoei.
Eerst en vooral naar de ASLK in Borsbeek, dan kan ik het groot geld inpakken. -'groot' alsof daar een aparte valies voor nodig was
Sinds gisteren ga ik persies niet graag meer naar de bank buiten de kantooruren, daarom is wachten tot zaterdag of zondag er niet meer bij.
Vandaag. Nu. Eerst en vooral. In de selfbank is het direct aan mij. Kaart. Code ...
"Uw kaart wordt ingehouden. Neem contact op met uw bankdirecteur". Watte?
In mijn haast om dat te doen loop ik met mijn gezicht tegen de deurstijl. Er zijn twee wachtenden voor mij. In mijn miserie vertel ik
de mevrouw naast mij wat er gebeurd is. 'k Mocht voor gaan. Mijn haar lag nochtans goed. -niet meer om medelijden mee te krijgen
De meneer haalt mijn kaart uit de automaat, steekt ze in een klein machientje en ik sta ondertussen te ratelen van
"Is ze beschadigd meneer? Gisteren heb ik ze nog gebruikt in Boechout bij de Cera en zonder problemen ..."
Haja, want de problemen van gisteren lagen aan de problemen van de automaat van de Cerabank en niet aan mijn kaart.
Van kaartewege waren er geen problemen zogezegd. Dacht ik.
"Is uw kaart ingehouden geweest?"
"Ingeslikt?"
"Ja, hm, ingeslikt." (Dat is zeker geen bankterm, ingeslikt?)
"Jawel, gisteren nog maar pas, maar dat lag aan de automaat van de Cerabank en ik heb de kaart direct terug gekregen want
dat machien heeft dat nog al eens zei de meneer van de Cerabank en ik heb toen zelfs ..." -mijn geratel van toen herinner ik mij nu
"Uw kaart had eerst genormaliseerd moeten worden alvorens ze opnieuw te gebruiken."
"Dat begrijp ik niet meneer." (Dat dacht hij al, zag ik aan zijn blik.)
Normaliseren wil zeggen de kaart door zo'n toestelletje halen, zodat ergens een centrale verwittigd wordt dat deze kaart oké is en
normaal gebruikt mag worden. Ze staat niet meer aangegeven als gestolen, de rekening staat niet in het rood,
er is niks onregelmatig mee aan de hand. Zo'n toestelletje staat in elk bankkantoor, dus de Cera-vent had dat onmiddellijk kunnen doen,
of me op zijn minst mogen verwittigen dat ik mijn kaart moest laten 'normaliseren' in mijn eigen filiaal. Anders is ze onbruikbaar.
Sinds gisteren was ik op stap met een kaart die buiten de normen van de centrale viel, door die Cera-vent. -een broer van klerk PV?
Sinte Neptunus heeft me nog maar eens gered door me op een vrijdag tijdens de bankuren naar het filiaal te doen gaan.
't Had weer eens rampzalig kunnen aflopen. Wanneer of hoe had ik dat anders kunnen oplossen?
Maandag? Maandag moest ik in Singapore staan. Met of zonder bankkaart.
Na de bank naar de rederij -in die periode heb ik hun deurmat versleten- om de post voor het schip op te halen.
Er was maar één bruine omslag. Dat viel mee.
De andere waterklerk, JQ kwam naar voren geschoten en viel me bijna om de hals, zo blij was hij mij te zien. -nogal wat anders dan PV
"Ah, Mevrouw, 'k Had Zojuist Een Telegrampje Naar U Gestuurd ..." zei hij met dat charmant accent uit het oosten van het land.
En de jongeman praat met hoofdletters ook nog.
Het kwam er op neer dat ik het Liberiaans certificaat van LM moest zien te vinden, want dat moest ook mee naar boord.
"Tiens, zei ik, op 01/07 heb zijn Liberiaans Zeemansboek binnengebracht, want daar had hij ook al naar gevraagd. Wat hebben ze toch met
die Liberiaanse documenten, vroeg ik, de Luxemburgse papieren bieden toch veel meer garantie want de Liberiaanse vodjes zijn zó te koop!"
"Het schip vaart onder Liberiaanse vlag" fluisterde JQ.
"Dat zal LM dan niet geweten hebben, zei ik, want anders had hij zijn Liberiaanse papieren wel zelf meegenomen naar boord."
Nog Een Stilte. (Nu zwijgt hij al in hoofdletters ook?)
"Van die Liberiaanse vlag was hij niet op de hoogte" besloot ik.
"Dat Is Wel Gezegd Geweest Hoor Mevrouw." knipperde hij met zijn lange wimpers.
Sinte Neptunus! Gaat die kleine brave, werkzame JQ nu ook al staan liegen, stijl PV?
En aan boord gekomen, wat blijkt: de Gibbe (choff) heeft zijn Liberiaanse rommelvodjes ook niet bij.
Dat zijn al twéé mensen die niet intijds verwittigd geweest geworden zijn door de waterklerk van dit schip, zijnde ene PV.
PV overhandigt me mijn vliegticket. Ik kijk eens in de flap of alles er in zit en er op staat.
Hij heeft dat mapje niet zelf moeten samenstellen, maar het is wel door zijn handen gegaan. Vandaar. Better safe than sorry.
'k Heb me nog efkes afgevraagd of hij me nu nóg met iets kon dwarsbomen of waarmee hij mij de stuipen op het lijf kon jagen,
maar ik zag niet direct iets.
Helemaal uit het oog verloren dat PV een natuurtalent is.
Hij had het schip nog niet kunnen verwittigen van mijn komst omdat hij wat problemen had met zijn Inmarsat.
Zíjne Inmarsat? https://nl.wikipedia.org/wiki/Satelliettelefoon
Met 'het schip' bedoelde hij de capt en met 'verwittigen' bedoelde hij op de hoogte brengen, de officiële beleefdheidsprocedure.
Persoonlijk versta ik onder 'het schip' LM. En onder verwittigen geruststellen dat ik de 22ste al ter plaatse zal zijn en geen half uur te laat.
'k Fax dat sebiet wel naar LM, zei ik, het uur en de dag van mijn aankomst.
PV knippert niet met zijn wimpers zoals JQ, hij kijkt schuinweg de verte in.
Ik staar ook soms de verte in, rechtdoor, dat is om me te kunnen concentreren.
PV kijkt opzij : ach ik zal mijn plan wel trekken.
Doe dat mijne vriend, doe dat, gij trekt uw plan nog, maar eerst ik fax wel naar LM.
'k Vertel PV efkes over de staking op de parkings van Zaventem. Zijn reactie : ach ... ja?
PV zal geen andere mensen moeten doen vliegen dit weekend, anders was zijn reactie niet zo lauw geweest. Alhoewel ...
Toen naar het station in Berchem. Daar is parkeerplaats. De meneer van de inlichtingen geeft me een print waarop alle uren
van aankomst en vertrek voor mijn tocht van Berchem naar Zaventem. Goed.
Als de staking blijft duren geraak ik via het spoor tenminste in het luchthavengebouw.
Nu naar Belgacom gaan faxen, want XPO is gesloten wegens jaarlijks verlof. -dat soort geluk heb ik wel meer, dat kon er dus nog bij
Belgacom in Berchem, daar is parkeerplaats. De fax vertrekt wel, maar komt niet toe aan boord. Confirmed : 0, niks, zero, nul.
Na ettelijke pogingen zegt de Belgacom-meneer: hun lijn staat niet open.
"Wil dat zeggen dat hun toestel af staat?"
"Zoiets, ja, dat zou kunnen.
"Kan ik morgen nog eens proberen?""
"Jawel, maar dan is het in de Jesusstraat, want morgen is het zaterdag.
Van 10h tot 18h is het daar open. À propos, u weet toch wat dat kost hè?"
"Euh, iets van een 400fr?" (XPO vraagt 450fr per A4, Belgacom 350fr)
"Dat zal wel rond de 700fr liggen, zei hij, want dit moet via de Inmarsat."
"Och ja, zei ik, dit gaat naar het schip en niet naar het werfkantoor." Maar bij het woord Inmarsat ging geen belletje rinkelen.
Nu nog WdL & Co verwittigen dat het misschien per trein zal gaan, en de post afhalen bij hen. Eerst bij Rina binnen springen om te vragen
of er al nieuws is over de bevalling van haar dochter. Co komt daar ook toe en door haar gekwek vergeet ik naar onze post te vragen.
Op za-20/07 naar Belgacom in de Jesusstraat. Geparkeerd op de Brouwersvliet. -toen legde ik die afstand nog af in marstempo, fluitend.
Van 11h tot 16h, om het uur geprobeerd. Dat is zes keer. De man van Belgacom beet zich daar in vast, hij moest en hij zou
die fax verzonden krijgen, kortom : het was nen echte.
Naar Zaventem gebeld, de staking is voorbij, de onderhandelingen zijn aan de gang en er bestaat zeer weinig kans dat de staking
zal hernomen worden dit weekend. Aha! -'t mag al eens meevallen ook zeker?
Tegen 16h had ik al twee keer de Meir afgelopen en al drie keer de krant gelezen. Zal ik ze eens opzeggen?
Naar huis, iets eten, douchen en omkleden, want tegen 19h moest ik in Kontich zijn, daar werd de verjaardag van LM zijn Moeder
gevierd. (81j en de derde achterkleindochter is die dag geboren)
Uit gewoonte kijk ik in de brievenbus, er kan altijd iets in liggen, ook al heb ik ze leeg gemaakt nadat de postbode geweest is.
DHL, een telegram, of een briefke van iemand van de schoonzussen, weet ik veel.
Daar ligt een kaartje, gericht aan Menéér M, dat hij dringend contact moet opnemen met Mr. V (= PV), met een spellingsfout in en
met twee telefoonnummers, 015/... & 075/... 'k Zat direct in de auto en scheurde naar het telefoonkotje.
Ik scheurde niet echt hoor, want men moet daar twee fietspaden kruisen, maar naar mijn gevoel was ik
aan het rally rijden door Borsbeek.
Een handgeschreven briefje ... is PV persoonlijk naar hier gekomen? Op een zaterdag? Dan moet er iets ergs gebeurd zijn, want anders
sturen ze een telegrammeke, zoals JQ gisteren. Wát ergs? Het ergste eerst natuurlijk, minderen kan ik daarna altijd nog.
Een spellingsfout : PV moet danig uit zijn doen geweest zijn dat hij niet meer zonder fouten kon schrijven.
Gericht aan Menéér M? Was PV dan zó van zijn melk? 015/..., 075/... PV is niet op kantoor, dat is zone 03/. 015/ is Mechelen.
Waar ligt 075/ in godesnaam?
Op 015/ was het Mevrouw PV. Zij wist niet waarover het ging en gaf me het 075/ nummer, dat is PV zijn mobiele foon.
Op 075/ antwoordde PV direct en zei dat hij me nog een stukske post moest meegeven.
- Wablieft? Is dat alles? (En waarom hij die post dan niet direct in onze brievenbus gelaten heeft?)
- Ho, maar ik ben niet tot bij u gekomen hoor, ik heb een gebuur van u opgebeld, die heeft dat voor mij opgeschreven en
in uw bus gestoken.
- Welke gebuur meneer PV, dat ik die mensen kan gaan bedanken.
- Op nr 31.
Bij de Argentijnen. Vandaar de spellingsfout en iet of wat zeevarende is in hun ogen natuurlijk een meneer M, niet een mevrouw M.
Nog een beetje de buren gaan lastig vallen ook, die larf van een PV ...
- Ik ben vrijdag toch de post komen afhalen?
- Jamaar het zijn contracten. (Ja, én? Wat heeft dat met vrijdag te maken? Waren ze niet klaar of is hij ze vergeten mee te geven?)
In mijn opluchting dat er niks ergs aan de hand was met LM, met de bemanning en met het schip stel ik voor die contracten
'efkes' te komen halen in Mechelen, omdat ik die avond weg moest en niet thuis zou zijn wanneer hij ze zou brengen.
(Hola, stop, zo rap niet, m) Ach nee, herpakte ik mij direct, want ik ga vanavond naar de verjaardag van de Moeder van LM en
daar kan ik onmogelijk te laat komen.
Of ik nu met de trein naar de luchthaven ging.
Nee, de staking is afgelopen, kennissen voeren mij morgennamiddag naar Zaventem met de wagen.
Of we dan misschien afrit Mechelen-Noord efkes konden stoppen?
- Ik denk niet dat de chauffeur dat van plan is, meneer, een afrit is per slot nog autostrade en daar mogen we niet stoppen.
(Los het eens zélf op jong!)
- Dan zal ik het maar zelf naar Zaventem brengen.
(Doe dat sukkel. Om 17h30.)
Om 17h25 liep hij daar te ijsberen.
De rest staat in voorgaande en volgende brieven.
En met mij gaat het nu vele beter, dank u.
|
