1999-09-15 ~ op de Middellandse zee 

Gisteren zijn we door Gibraltar gegaan. In Encarta, de CD-rom encyclopedie, heb ik eens gekeken wat Encarta over Gibraltar vertelt: 2 blz's.
Over de zuilen van Hercules (die heb ik nu op foto) https://nl.wikipedia.org/wiki/Zuilen_van_Hercules 
en de Fenicische koopvaardijschepen (die heb ik niet op foto, ik ben een 3000 jaar te laat) https://nl.wikipedia.org/wiki/Fenici%C3%ABrs#Handel_en_zeevaart 
En zo nog een paar interessante dingen. De grens tussen Gibraltar en Spanje is pas sinds '85 weer vrij open.

'k Ben hier misschien al 50 keer of meer gepasseerd (schip 09 & schip 18), maar toen was ik aan het werk en ik heb geen enkele foto van dit gebied.
Dat ging ik deze keer dus doen, foto's maken. Om de rots van Gibraltar te kunnen fotograferen rond 15h was ik al wakker en actief om 03h.
Het verhaal:
dat we door Gibraltar zouden gaan wisten we al lang, maar wanneer juist wisten we niet. 'k Ben dat op de brug gaan vragen tijdens de wacht van Toho,
die in zijn studentenjaren Marcel genoemd werd en dat blijkbaar nog altijd graag heeft. Na zijn avondwacht (20h-24h) meent hij zich te herinneren
dat hij me woensdag gezegd had ipv dinsdag, en hij schuift een briefke onder onze deur, om mij te laten weten dat we
dinsdag door Gibraltar gaan en niet woensdag. Da's vriendelijk van die jongen hè.
Het briefke had hij getypt op het telexmachien, op het achterste gedeelte van de brug, daar heeft hij een beetje licht.
'k Vind dat briefke rond 03h 's morgens en ik herken wel het telexlettertype, maar niet de handtekening 'Marcel'. Eerst las ik dat er 'Moeder' onder stond,
maar hoe kan een telex nu met de hand ondertekend zijn? En wie stuurt ons midden in de nacht (ook nacht in België) een telex? Wat is er thuis gebeurd?
'k Moest het briefke drie keer herlezen eer ik het (half wakker) ongeveer begrepen had. Eerst dacht ik dat het een raadseltje was en wou
het wegleggen tot later. Toen zag ik 'Gibraltar' staan en heb het nog maar eens herlezen. Kláárwakker ben ik geworden van dat gepuzzel.
Daarna ben ik niet meer in slaap geraakt natuurlijk. Kermille, wie wordt er nu wakker om 03h als ge moogt slapen tot 07h.
Maar toch vriendelijk van die jongen hè.

Dit is het briefke van 24h, in de nacht van maandag op dinsdag:

         M, het is vandaag dinsdag en niet woensdag.
          Gisteren dacht ik dat het vandaag woensdag was omdat ik maandag dacht dat het al dinsdag was.
          Maar als het vandaag dinsdag is, was het gisteren maandag. Ik wil enkel zeggen dat
          we niet woensdag door de Straat van Gibraltar varen, zoals ik gisteren gezegd heb, maar vandaag dinsdag
          Shiften van zondag naar maandag is moeilijk voor mij.
          De maandag is zoal lastig genoeg. Maar gisteren was de maandag niet lastig omdat ik dacht dat het dinsdag was.
          Ik zal eens proberen om maandag altijd te denken dat het dinsdag is, en dan is het misschien ook vlugger vrijdag.
          Tot straks, vandaag dus, dinsdag.
          Trouwens vrijdag komen we toe en dan zijn we hopelijk zaterdag thuis. Dan is het zondag misschien eens echt zondag.
          handgetekend : Marcel  -'k vraag mij af hoe het logboek van de brug er die dag uitgezien heeft ...

In Fos (Zuid-Frankrijk) monstert hij af, een beetje verlof zal hem deugd doen, 't is blijkbaar nodig. Of deed hij met dat briefje gewoon wat gekjes?

In de straat van Gibraltar hebben we bruinvissen gezien, vlakbij het schip. Ze zijn bijna even groot als dolfijnen, er hebben natuurlijk ook en rugvin,
maar ze duikelen niet zo rond. Ze hebben een witte buik en een donkere rug. Ze zwommen aan bakboord in een rare hoek van het schip weg.
Tom V had ze aan stuurboord zien aankomen. Waarschijnlijk zijn ze onder het schip door gezwommen. Ze waren met heel veel, misschien wel 100 of meer.
En lol dat ze hadden! Sommige draaiden zich een halve slag tijdens het duikelen en andere zwommen onder water al eens op hun rug, dan zaagt ge
de witten buiken onder water oplichten en er waren er die zich op de vis naast hen lieten ploffen (hun moeder wat ambeteren).
Het was een vrolijke bende, persies een dorp dat zich halsoverkop naar de kermis in het dorp ernaast haast.
Ze gaven nogal speed ook. Moeiteloos, zo te zien. https://nl.wikipedia.org/wiki/Bruinvis 

Eergisteren hoorde ik dat er op de computer van de cargo control room verschillende foto's van het schip staan.
'k Vraag aan Toho of hij de tijd heeft om ze te kopiëren of te printen voor mij.
"Absoluut genen tijd!" loeit hij.
"Kom zenne gij, genen tijd, dat zal nogal" blaat ik terug.
Maar het is begot wél waar. Hij moet aan deck vier (4!) valven van de vier bluskanonnen gerepareerd krijgen vóór Fos.
Die bluskanonnen staan bovenop de twee masthuizen en hun bereik bestrijkt ongeveer het hele maindeck met en druk van 15 bar.
Capt PRü heeft Toho's wacht op de brug overgenomen zodat Toho heel de voormiddag aan de valven kan werken. In volle zon.
's Namiddags werkt hij er aan verder (adieu siësta) en 's avonds loopt hij zelf het tweede deel van zijn wacht op de brug.

Hoe zijn die valven zo ineens alle vier en op dezelfde dag kapot geraakt? Die dingen worden toch regelmatig gecontroleerd & getest?
- De Filippijnen hebben die valven overgedraaid, zei LM.
- Alle vier? Als ge voelt dat er iets niet klopt, dan stopt ge toch intijds!
- Ja, maar als twee Filipijnen elk twee valven kapot draaien, dan zijn dat vier kapotte valven hè.
LM is beter in cijfers dan ik. Vele beter. Maar ik blijf erbij : als men merkt dat er iets niet klopt, dan stopt men en zoekt advies of instructies ipv
dwaasweg hardnekkig te doen. -ik ken de scheldwoorden van toen nog hoor, maar ik zet ze hier niet
Wat was er gebeurd : Wouter had een tijd geleden op de valven de O van open en de C van closed geschilderd.
En hij zou per abuus de O en de C van plaats verwisseld hebben. Zo vier keer. Consequent dus.
En de Filipijnen daarna maar kracht zetten richting C om de valven OPEN te krijgen. Arme Wouter, ik zou niet in zijn schoenen willen staan.
En toch blijf ik erbij: die Filipijnen hadden intijds moeten stoppen toen ze voelden dat iets niet klopte. -ik word weer kregel als ik er aan denk

Op weekdagen hebben we een e-krant. Iets van De Standaard. Gisteren stond er te lezen dat Flup zijn Mathilde voorgesteld heeft
aan de Belgische bevolking. "Ik heb ze zelf gekozen" zou hij drie keer gezegde hebben, terwijl zijn ma nadrukkelijk stond te knikken.
Zelf gekozen, alsof het over een voorwerp ging en niet over een persoon. Men kiést geen persoon, personen kiezen voor mekaar.
Alsof hij een manneke van negen was die voor het eerst zelf een nieuwe broek mag kiezen.
- Alsof hij nog keuze hád, zegt LM hier zojuist.
En waarom zegt hij dat drie keer? Komt het geloofwaardiger over wanneer hij iets drie keer zegt? Wanneer híj iets drie keer zegt.
Flup is niet zo populair hier tijdens het avonduurtje.

Tom V las het bericht luidop voor en hij heeft werkelijk een stem van koninklijke komaf, als hij een beetje moeite doet.
Bijna beter dan Geert Hoste. Hoste zal nu volop bezig zijn aan een nieuwe show zeker? Die heeft het goed bekeken,
het koningshuis bezorgt hem nog jaren materiaal.
Er stond ook bij dat noch de VTM, noch de VRT de officiële voorstelling probleemloos heeft kunnen uitzenden. Bij de ene zender was het wachten en
bij de andere zender 'was een hond met de camera aan de haal gegaan'. Zo staat het er. Deed Woestijnvis de verslaggeving misschien?

Over Woestijnvis : een tijdje geleden waren we over Daewoo bezig. Vermits zij hun scheepswerven verkocht hebben en enkel nog auto's maken
vroegen wij ons af aan wie ze die kwijt kunnen. Misschien enkel nog aan VTM, voor het Rad van Fortuin. Tom V haalde een paar straffe stoten aan
uit het Rad van Fortuin, 'bruudruuster' en 'woestijnvis'. Nu, die bruudruuster was mogelijk door een Gentenaar geopperd maar die woestijnvis,
dát kan niet want toen bestond het productiehuis nog niet.
Stilte bij de Nederlandstaligen, iedereen dacht hetzelfde : zou het omgekeerd kunnen zijn?
Zou het productiehuis genoemd zijn naar een lapsus uit het Rad van Fortuin? 't Zou kunnen hè.
Als ze een product willen leveren dat nog niet bestaat op de Belgische markt, zoeken ze voor de firma een naam die nog niet bestaat,
bvb van een dier dat niet bestaat. Nu zijn centauren, griffioenen en eenhoorns al veel te bekend om niet te bestaan.
Er moet een totaal nieuw woord komen. En in de lijn van de humor van Uytterhoeven en Vandenhoutte, waarom niet een snuif sarcasme en
het productiehuis noemen naar een uitschuiver op de commerciële zender? In Alles kan beter spaarden ze de VTM ook niet.

1999-09-16, op de Middellandse Zee

Hier in de cabine staat al twee dagen TVE op, Televisión Española. Gisteren de Andalusische zender. Tip: Andalusisch praten gaat vlotter wanneer men
de tandprothese uit laat. Vandaag Catalaanse TV. 's Morgens vroeg beginnen ze met het nieuws. Heel tof. Terwijl we zitten te ontbijten zien we ineens
weer rampen uit alle werelddelen. Massamoord in Texas in een Baptistische Kerk, hurricanes in de States, tyfoons in het Oosten, overstromingen in
het noorden van Spanje ... en het was hier zo rustig de laatste weken. -op dat schip zorgde ik voor ontbijt in de cabine, enkel wij twee

En het weerbericht, 35°C. Aan land, niet op het water natuurlijk. Tenzij we de temperatuur van de voormiddag optellen bij die van de namiddag.
Dat is al een oud mopje hè. En voor de rest van de dag TVE natuurlijk hè.
's Voormiddags prietpraatprogramma's, spelprogramma's & kinderprogramma's.
Met mijn Spaans is nog alles in orde, zolang het maar de Teletubbies zijn.
Bueno, voy a ver que hay de comer, porque mi eposo quiere saber qué comeremos deze middag.

19h35 : in de namiddag bracht Toho een diskette binnen met foto's van het schip. Nu hebben wij hier in de cabine geen kleurenprinter staan,
om ulle wat prints op te sturen, maar da's geen ramp, want met Corel Paint & Draw valt er vanalles te knutselen tot het ook mooi is. Lijntekeningen maken
vertrekkend van een foto bvb. Naar gelang het soort lijn men gebruikt lijkt de foto dan op een gravure of op een tekening in de stijl van een beeldverhaal
of op een schets. Allemaal heel interessant.
Daar heb ik me deze namiddag mee bezig gehouden, voor het geval iemand zou vragen waar ik me zoal mee bezig hou de ganse dag.
Corel zou ik vorig schip al leren, maar doordat we de Pressario toen niet bijhadden is dat uitgesteld geweest. Bon, vandaag ben ik er dus aan begonnen.
en de tijd vliegt wanneer een mens met iets nieuws begint. Ineens was het 17h15 en stond LM daar. En mijn haar lag alweer overhoop!

De tekeningen zijn nog niet helemaal zoals ik ze hebben wil, dus ga ik er nog wat verder aan werken en we verzenden ze pas binnen een maand of wat,
vanuit de States. Na Fos-sur-mer (Zuid-Frankrijk) gaan we weer laden in Nigeria (verdomme) en dan lossen in Houston, Texas.
Dat is de voorlopige planning, maar er is nog niks bevestigd. Het kan dus nog allemaal veranderen.