Jouw gedicht op groot doek in het zwembad

Vorige zaterdag organiseerde het stadsbestuur in samenwerking in cultuurcentrum De Schakel met de bibliotheek en enkele vrouwenbewegingen een gratis verwendag voor de mantelzorgers. Aanleiding was de 'Dag van de Mantelzorg' op 23 juni. Deze dag, de langste van het jaar, staat symbool voor de grote inzet van mantelzorgers.
 

Het is een engagement dat zij vaak de klok rond, 7 dagen op 7, nemen. Door de inzet van duizenden mantelzorgers kunnen zieke mensen zo lang mogelijk in hun vertrouwde omgeving blijven wonen.

Niet minder dan 56 personen hadden positief gereageerd op deze uitnodiging. Na de verwelkoming door schepen van sociale zaken Chantal Coussement werden twee sessies van een workshop gehouden over voetreflexologie en het gebruik van kruiden in het voedingspatroon. Gerda Vervaecke zorgde voor de inspirerende afsluiter met een verhaal over haar belevenissen als mantelzorger.  Als afsluiter bracht dichter, poëet, verteller, humorist, opvoeder,… Ad Goos “Omzien naar elkaar”.

Iedereen kreeg als afscheid nog een verwenattentie als blijk van waardering voor de dagelijkse inzet voor zorgbehoevende personen waardoor het mogelijk wordt ze langer in hun eigen vertrouwde omgeving te laten wonen.

Met Essevee vallen we deze dagen van de ene verrassing in de andere.  We hadden reeds de commotie rond de naamsverandering en de sportieve omwenteling met nieuwe trainers en fel gestegen ambitie. Bij de voorstelling van de ploeg gisteren bleek dat het commerciële voetbalproject van een miljard frank  nu nog een verlengstuk krijgt met de vervanging van de hoofdsponsor Infinity door het zeker in Waregem onbekende YU.card.  Het zonnepanelenbedrijf van ‘sterke man’ Patrick De Cuyper moet op de truien plaats ruimen voor deze nieuwe hoofdsponsor, naar verluidt een nieuwe exclusieve betaalkaart en kortingkaart tegelijk…

De nieuwe clubtruien worden een modern ontwerp in twee verschillende sets voor zowel doelmannen (blauw of groen) als veldspelers (rood of grijs), Het is de bedoeling dat er voor het eerst met de nieuwe gestreepte shirts wordt gespeeld tijdens de galawedstrijd tegen Olympiakos Piraeus.

YU. card zal de komende seizoenen als hoofdsponsor op de Essevee-shirts prijken. Dat werd vorig jaar ook verteld van Infinity, wiens plaats nu wordt ingenomen door de nieuwe sponsor. De investering van Enfinity in Zulte Waregem zal trouwens voor een beperkt deel teruggeschroefd worden, maar het blijft een belangrijke partner van de club. Door de inbreng van de nieuwe sponsor is svzw in staat zijn budget gevoelig te verhogen.

Volgens de mededeling op de website van svzw is YU. card “een nieuwe exclusieve VISA- en kortingkaart in één. Met de YU. card kan u wereldwijd veilig en gemakkelijk betalen bij meer dan 29 miljoen Visa acceptatiepunten. Met uw YU. card kan u altijd en overal betalen én ontvangt u automatisch korting bij alle deelnemende YU. Shops.  YU. card kan ook uw klantenkaart zijn bij heel wat bekende winkels. Surf vanaf 15 juli naar www.yu-card.be  en vul het aanvraagformulier in om als Essevee fan van een gratis YU. card te genieten.” Naar verluidt gelooft YU.card in het sterke communicatieplatform van voetbalclub Essevee om deze kaart internationale bekendheid te geven… YU-card levert bij het googelen niet veel meer op dan “card van de Yorkse Universiteit en we laten voorlopig in het midden of deze nieuwe speler daarmee te maken heeft…

De nieuwe spelers rond nieuwe hoofdtrainer Kalezic. Vlnr achteraan Olafur Skulason, Davy De Fauw, Darije Kalezic, Niels Vandenbroucke, Guiseppe Rossini en vooraan Brian Hamalainen en Luka Milunovic. Alexandar Trajkovski ontbreekt nog.(Foto Facebook SV)

Sportief was Essevee ook heel actief op de transfermarkt.De 19-jarige Servische jeugdinternational Luka Milunovic heeft een contract voor vijf seizoen ondertekend bij Zulte Waregem. De aanvaller komt over van het Servische OFK Belgrado. De opvallendste transfer was Davy De Fauw van Roda JC. De sympathieke verdediger uit Aalter ziet Zulte Waregem als een nieuwe start. Guiseppe Rossini is een boomlange spits. De 18-jarige spits Alexandar Trajkovski  uit Macedonië komt over van Inter Zapresic. De IJslandse middenvelder Olafur Skulason raakte in 'n laatste interland, Ijsland-Denemarken, geblesseerd aan de meniscus en hersteld vlot, zodat hij maandag al begint met lopen en opnieuw fit zal zijn binnen een tiental dagen. De Deense linkerflank Hamalainen tekende al eerder maar was nog enkele maanden de kleuren van Lyngby.

https://blog.seniorennet.be/wareber2/archief.php?ID=919793

Vlaams minister van Cultuur Joke Schauvliege heeft zeven nieuwe dossiers op de Vlaamse inventaris voor immaterieel cultureel erfgoed gezet. Het gaat om de zevenjaarlijkse Kroningsfeesten van Tongeren, de Last Post-plechtigheid in Ieper, het hanenzetten in Vlaanderen, de Belgische biercultuur, de Vlaamse beiaardcultuur, kant maken in Vlaanderen en de 25-jaarlijkse ommegang van de Hegge. De erkenning brengt financieel niets op, maar zorgt wel voor het nodige prestige. Waregem heeft een belangrijke rol gespeeld in de geschiedenis van dit volksgebruik.

Hier een beeld van een hanenzetting op de Waregemse hippodroom

De Vlaamse overheid hecht de jongste jaren meer en meer belang aan immaterieel erfgoed. Het gaat om bepaalde vaardigheden en tradities, die als waardevol worden beschouwd, en waarvan men het belangrijk vindt dat ze worden doorgegeven aan de volgende generaties. De Vlaamse gemeenschap riep in 2008 de inventaris voor immaterieel cultureel erfgoed in het leven. Dat gebeurde in het kader van de UNESCO-conventie uit 2003. Bedoeling is de kennis over tradities, gewoontes en gebruiken niet verloren te laten gaan en de zichtbaarheid ervan te vergroten. Opname in de lijst betekent vaak de erkenning van een jarenlange inzet van vele vrijwilligers.

De inventaris geeft niet alleen inzicht in de rijkdom aan immaterieel cultureel erfgoed in Vlaanderen. Ze is ook een springplank naar een mogelijke opname in de wereldvermaarde Unesco-lijst. Wie daarin wil worden opgenomen - via een voordracht van de Vlaamse regering - moet eerst op de Vlaamse lijst staan. Op de lijst staan al 19 voorbeelden van immaterieel cultureel erfgoed, zoals de Heilige Bloedprocessie in Brugge, Aalst carnaval, het Krakelingenfeest in Geraardsbergen of de Ros Beiaardommegang van Dendermonde. De volledige lijst is terug te vinden op www.kunstenerfgoed.be. Vorig jaar werd met krulbollen slechts één volksgebruik erkend. Dit jaar werden 14 nieuwe aanvragen ingediend. Zeven dossiers kregen van een ad hoc commissie een positief antwoord en worden nu aan de inventaris toegevoegd.

De beslissing om hanenzetten wordt gemotiveerd met deze uitleg : “De hanenzetting of hanenkraaiing is een volkssport die in Oost- en West-Vlaanderen wordt beoefend. Op zondagvoormiddag komen de liefhebbers met hun hanenbak naar de zetting waar de haan gedurende één uur op een rustige plaats kan kraaien. Keurders doen de ronde om te zien of de hanen goed kraaien. Voor elke goede kraai wordt een streepje op een lat gezet. De haan met de meeste kraaien wint.”

De aanvraag werd ingediend door de projectvereniging Platform Omgeving Leie Schelde Het hanenzetten is een volkssport, die vroeger vrij intensief werd beoefend, maar waarvan het voortbestaan bedreigd is. Er zijn in Oost- en West-Vlaanderen nog enkele tientallen beoefenaars, in de streek van Ardooie en in de omgeving van Kruishoutem en Zulte-Waregem. De Vlaamse liefhebbers komen (meestal) de zondagvoormiddag met hun hanenbak naar de zetting, waar de haan gedurende één uur op een rustige plaats kan kraaien. Keurders doen de ronde om te zien of de hanen goed kraaien. Voor elke goede kraai wordt een streepje op een lat gezet. De haan met de meeste kraaien wint. Het lijkt dus op vinkenzettingen. Maar ‘vinkenzetten’ komt vooralsnog niet voor op de lijst van immaterieel erfgoed.

Waregem stond in 1957 met voorzitter Albert Kerwyn uit Nieuwenhove aan de wieg van de structurering van de liefhebberij in de Algemene Krieleniersbond van België A.KRI.BO en eind dat jaar waren er al een honderdtal maatschappijen uit West-Vlaanderen aangesloten. Op dat ogenblik waren er hier in Waregem minstens een vijftal maatschappijen, waar regelmatig hanenzettingen werden georganiseerd. Voordien nog tijdens de twee wereldoorlogen bestonden hier ondermeer de Blijmoedige Kraaiers met lokaal in ’t Leeuwke. Op de hippodroom werden kampioenschappen georganiseerd waar een vijfhonderdtal hanen de volledige omloop van de piste vulden. Voor meer informatie verwijzen we hier naar een eerder verschenen bericht op https://blog.seniorennet.be/wareber2/archief.php?ID=520519  

Op 2 juni 1957 werd het Waregemse hanenverbond gesticht met De Beekkraaiers in café Steeple Chase bij Richard Vercaemst, De Statiekraaiers in café Leopold bij Verleye Valère; De Ballingkraaiers in café Kantientje bij Peirens André, De Lustige kraaiers in Café De Sneppe bij Vercruyssen K en De Churchillkraaiers in café Royal bij Tronquoi Gilbert. In Nieuwenhove waren er de Verenigde Kraaiers in Huis van Commerce bij Wed. Alfons Vandeputte en liefdadigheidszetting in café Zonnestraal bij Aloïs Magherman. In Beveren-Leie kenden we de Ganzekraaiers in Sport Echo bij Haesebrouck en in Desselgem werden de Gildekraaiers opgericht in De Gilde. Later volgden in Sint-Eloois-Vijve de Leiekraaiers in café De Transvaal. 

Wat is een hanenzetting?

Catherine De Stoop beantwoordde deze vraag een paar jaar geleden op haar website  http://stoopkeskippen.webs.com/hanenhobby.htm  als volgt :

De hanenzetting is een oude volkssport die ook nog in Oost- en West-Vlaanderen georganiseerd wordt. In Nederland noemt men het hanenkraaiwedstrijd, in Limburg spreekt men van zangwedstrijden.

De Vlaamse liefhebbers komen (meestal) de zondagvoormiddag met hun hanenbak naar de zetting waar de haan gedurende 1 uur (van 9u15' tot 10u15') op een rustige plaats kan kraaien. De hanen verhuizen van hun hanenzak naar de hanenbak. Als het startschot gegeven wordt, beginnen de liefhebbers te tekenen op de lat. Voor elke goede kraai komt er een streepje bij. De keurders doen de ronde om te zien of de hanen wel goed kraaien. Diegene die teveel slechte kraait (6 op 30 bij de vierledige of 8 op 30 bij de drieledige) wordt uitgesloten. Na een uur wordt geroepen: "latten op de grond". De haan met de meeste kraaien is gewonnen!

Er wordt een onderscheid gemaakt tussen drie- en vierledige hanen. De vierledige hanen kunnen 2000 kraaien per uur halen en de drieledige zelfs meer dan 3000 kraaien per uur! Na de zetting worden de ringen van de hanen gecontroleerd. De nummers op de gesloten ringen moeten namelijk overeenkomen met de nummers op de inschrijvingsbriefjes. Als blijkt dat dit niet zo is, wordt de haan uitgesloten. De kraaien worden door de keurders op de inschrijvingsbriefjes vermeld om daarna gerangschikt te worden. Dan verhuizen de spelers naar het clublokaal waar de rangschikking bekend gemaakt wordt en de prijzen uitgereikt worden.De baasjes kunnen met een bloemetje en een kleine geldprijs naar huis.

Een leuke hobby waar je niet alleen de zondagvoormiddag kan van genieten maar waarvoor je elke dag opnieuw met je haan en zijn kippen moet bezig zijn. Deze krielen worden speciaal hiervoor gekweekt ( in de volksmond noemt men ze Engelse haantjes!) en door hun baasjes uitstekend verzorgd en vertroeteld.

Ook gewone rashanen of mixhanen kunnen meespelen. Die kraaien wel niet zo vlug maar tenslotte gaat het hier om het amusement en niet om te winnen. Een baardkriel en een serama zijn reeds lid! Voor deze hanen wordt een aparte reeks voorzien: "de vrijkraaiers". Deze reeks kraait maar een halfuur in plaats van een uur.

Een paar keer per jaar wordt er ook in open bakken gespeeld. Hier gaat het dan om de pronostiek en het meest aantal kraaien. Deze manier van spelen is overgewaaid vanuit Limburg. In de Limburg spreekt men van zanghaantjes in plaats van kraai- of krielhanen.

Er zijn momenteel 2 Bonden in Vlaanderen waar hanenzettingen op deze manier georganiseerd worden. In Oost-Vlaanderen telt De.Vla.Kra (de Vlaamse Kraaihanenliefhebbers) 3 maatschappijen: Zingem (de Klubkraaiers), Kruishoutem (de Beekkraaiers) en Machelen (de Statiekraaiers). Hier wordt hoofdzakelijk met vierledige hanen gespeeld. Het verbond West-Vlaanderen, de Ronde van Ardooie, telt momenteel 3 maatschappijen: Ardooie Groene Wandeling, Langemark en Gistel. Hier wordt hoofdzakelijk drieledig gespeeld.

In de Limburg zijn er zeker nog een 40-tal hanenclubs. Daar hebben ze nog een opkomst van meer dan 100 hanen per keer. Het spelreglement kan dan wel iets verschillen maar de haantjes kraaien of zingen overal!

http://www.bloggen.be/krieleniers

Zopas verscheen het boek "de soldaten van Flanders Field". Het is een heel degelijk werkstuk van de hand van Christopher Sims en zijn vriend Patrick Lemout. Uit onze bijdrage over Flanders Field uit 2008 wisten we al dat ze druk bezig waren om een informatief boek over de begraafplaats in Waregem samen te stellen. Ze trokken in april van dat jaar al naar de VS om opzoekingen te doen en een voordracht te geven in New York over Flanders Field. Hun verzameling telde toen al ongeveer 250 foto's van soldaten op Flanders Field. Telkens als er familieleden op bezoek komen, worden opnieuw gegevens doorgespeeld. Het idee van een permanente tentoonstelling kreeg dan ook stilaan vorm. Mits een herschikking van de gebouwen op Flanders Field zagen ze de haalbaarheid van dat idee.

In Waregem toont vooral Unizo zich opgetogen met het nieuwe boek met een aankondiging in hun wekelijks inforubriek in het reclameweekblad Atlas. “UNIZO ijvert al jaren rond het thema ‘Toerisme is lokale economie'. Het stedelijk 'platform toerisme' zet trouwens het initiatief van een Unizo-werkgroep (2007) verder. Meer en meer komt Waregem op de kaart van ‘Toerisme Vlaanderen’. Dat is voor een stuk te danken aan de samenwerking in het kader van Leietoerisme. Straks is er de viering van tien jaar Jacht-haven in Sint-Eloois-Vijve. Recent opende er ook een ‘Fietspunt’ de deuren in het Waregemse station. De vele inspanningen van Veloods, om vooral het fietstoerisme te promoten, beginnen succes op te leveren. Straks wordt de ‘Mantie Smet-fietsroute’ officieel voorgesteld.

Eén van de absolute blikvangers van ‘de jonge stad aan de Gaverbeek’ blijft het Amerikaans Kerkhof Flanders Field langs de Wortegemseweg. Zopas verscheen een prachtig boek van de hand van gids Christopher Sims en Patrick Lemout over alle soldaten die in Waregem werden begraven. "We werkten vele jaren aan het verzamelen van gegevens over deze gesneuvelden, die in 1918, meestal tijdens de laatste dagen van W.O. I, het leven gaven voor onze vrijheid. Nu brachten we dit werk uit, dat in 2012 ook vertaald wordt in het Engels. We schetsen ook hoe de Verenigde Staten bij de oorlog werden betrokken (1917) en hoe de bevrijding van onze regio heel wat mensenlevens kostte, waaronder 1043 Amerikaanse soldaten".

"We willen vooral benadrukken dat achter elk kruisje een mens zit," beklemtoont Patrick Lernout, die sedert de tentoonstelling W.O.I (2002) Chris Sims leerde kennen. "We konden dankzij heel wat medewerking van familieleden en van het Amerikaans leger het 'curriculum' van deze soldaten samenstellen. In 2008 konden we zelf naar de VS voor enkele voordrachten en we maakten daarvan gebruik om heel wat informatie in diverse archieven te verzamelen. We hopen dat door dit boek de herinnering levendig blijft aan deze moedige soldaten. Ze krijgen als het ware een 'wedergeboorte' en we zijn blij dat er de jongste jaren vanuit de VS weer meer belangstelling komt. Dat vertaalt zich naar heel wat bezoeken van groepen en familieleden. Nu we over dit boek beschikken, krijgen ze boeiende informatie over alle gesneuvelden. Als hier op termijn (2017?) een informatiecentrum de deuren opent, zal dit boek ongetwijfeld bijdragen tot het succes ervan".

Unizo wenst de auteurs in elk geval veel succes toe met dit werk dat zeker een positieve bijdrage betekent voor de aantrekkingskracht van Waregem in het algemeen en van Flanders Field in het bijzonder.

Info: Amerikaans kerkhof, Christopher Sims, 056 60 11 22, het boek kost 35 euro

https://blog.seniorennet.be/wareber2/archief.php?ID=16450

De vzw Jongeren en Diversiteit krijgt felle tegenwind de ouderen uit hun gemeenschap. Deze zijn blijkbaar niet gediend met het initiatief, waarbij enkele jongeren naar buiten kwamen met ideeën voor een eigentijds verenigingsleven naar integratie en diversiteit voor hun jonge allochtone collega’s. De lovende berichtgeving in de media over hun initiatief en het openstellen van hun dienstverlening voor alle jongeren hebben blijkbaar een egelstelling uitgelokt in eigen gemeenschap.
                    

 Dat blijkt alvast uit de mededeling dat de leider van het initiatief, Jamel Ahalli, niet langer voorzitter is van Jongeren en Diversiteit.   De Algemene vergadering van de vzw heeft een nieuwe voorzitter aangeduid. Deze algemene vergadering bestaat vooral uit ouderen en deze hebben de macht overgenomen.  De afgelopen maanden heeft Jamel met zijn vrienden al het mogelijk gedaan om van Jongeren en Diversiteit een open vereniging te maken waarbij alle Waregemnaars zich betrokken voelen.   Daarnaast was het zijn doel om vooral de jongeren centraal te stellen in de vereniging zowel in het bestuur als in ledenwerking.   Deze koers werd door de algemene vergadering niet geapprecieerd.

Met het aanduiden van een nieuwe voorzitter heeft de algemene vergadering duidelijk aan dat ze nog niet klaar zijn om de fakkel door te geven aan de jongeren.   Deze situatie is gelijkaardig aan de andere allochtone verenigingen in Waregem zoals de Moskeeën.   Door de oververtegenwoordiging van de ouderen blijft het bestuur telkens een conservatieve koers varen hierdoor voelen de jongeren zich weinig aangesproken.

In de toekomst blijft Jamel Ahalli actief in het verenigingsleve, waarbij de integratie van allochtone jongeren centraal zal staan.   Er is nog steeds nood aan ruimte en begeleiding van deze jongeren.  Recentelijk heeft de Stad Waregem enkele initiatieven genomen hieromtrent en dit moedigt de ontslagen voorzitter ten zeerste aan.

 https://blog.seniorennet.be/wareber2/archief.php?ID=934355

Qua internationale sportieve uitstraling lijkt 2012 een boerenjaar te worden voor Somival. Halfweg 2011 is het bijna zeker dat de Waregemse sportclub voor mensen met een beperking  door drie atleten zal vertegenwoordigd worden op de paralympics van Londen. De drie uitverkorenen, Frederik Van Den Heede, Wim Decleir en Kirsten De Laender moeten nog eenmaal hun sterke prestatie bevestigen.

In het weekend van 17 juni eindigde Frederik Van Den Heede op een schitterende vierde plaats in de marathon van Torhout. Hij kroonde zich tot kampioen van België bij de masters 35+. Frederik klokte een tijd af van 2uur33 minuten en 52 seconden, ruim onder de paralympische limiettijd van 2 uur 37 minuten en 9 seconden. Deze knalprestatie leverde hem een nominatie op voor Londen. Nu last Frederik een rustperiode in en wil volgend jaar in de marathon van Parijs zijn definitieve selectie afdwingen.

In dat zelfde weekend behaalde handbiker Wim Decleir zilver in de 1ste world cup in Segovia (Spanje) en in de nationale P1 wedstrijd van Louny werd hij zowel in de wegwedstrijd als in de tijdrit tweemaal primus. Deze prestaties leverden hem eveneens een nominatie op voor Londen. Momenteel is Wim aan de slag in de 2de world cupwedstrijd in Baie Comeau (Canada).

Kirsten De Laender tenslotte werd opnieuw Vlaams en Belgisch kampioen boccia, zowel individueel als au pair en schreef ook het open Nederlandse kampioenschap op haar naam. In de komende weken is zij aan het werk in de World cupwedstrijd in Belfast, waar zij au pair een duo vormt met Peter Celissen. Ook Kirsten is zo goed als zeker van de overtocht naar Engeland.

Omwille van deze uitmuntende prestaties krijgen deze drie atleten alvast een eerste huldiging door Somival in het Trefferfeest op zaterdagvoormiddag 9 juli.

Merk dat de teller van het aantal bezoekers hier op e-Waregem de kaap van 500.000 bezoekers heeft overschreden.  We danken u  voor het bezoek en we hopen dat u hier de nodige informatie hebt bekomen. Toen ‘wareber’ voorzichtig inging op een suggestie om met een eigen dagboek op internet te starten, kon hij niet vermoeden dat het zo’n vlucht zou nemen. Benevens de half miljoen bezoekers voor e-Waregem blijft ook de voorganger  - die we hier ons archiefblog of e-gazette Wareber (WAREgemse BERichten) noemen -  nog op het net met ruim 215.000 bezoekers. Tussendoor was er ook de site n.a.v. het André Demedtsjaar 2006, die trouwens nog altijd te bezoeken is op ‘adjaar’ en ruim 28.000 bezoekers telt.

Met de journalistieke hobby van de auteur voor ogen en ondermeer ICT-beroepsopleidingen destijds bij FLV en VDAB, lag het opstarten van een internetkrant over Waregem in de lijn der verwachtingen. De heemkundige interesse bepaalde de doelstelling. De intenetkrant moest een gemakkelijk raadpleegbaar archief worden over het gebeuren in de regio Waregem. Vandaar ook de optie om in de bijdragen telkens zoveel mogelijk informatie mee te geven en de wenk naar de lezers om interactief mee te werken met heemkundig getinte informatie over het verleden van de verschillende deelgemeenten. De interactie met de lezer bleef echter beperkt tot aanmoedigingen om verder informatie te brengen en de blogmicrobe alsook het succes in de bloglijsten waren een stimulans om het blogavontuur verder te zetten toen bij het eerste stadsblog ‘wareber’ de opslagcapaciteit voor illustraties werd overschreden. De huidige internetkrant onder de meer toepasselijke naam e-Waregem zorgde voor opvolging en heeft nu al de drempel van 500.000 bezoekers overschreden.

Verwacht van mij echter niet hier alle informatie te vinden over het gebeuren in Waregem. We doen ons best soms een ander beeld te geven in bepaalde belangrijke dossiers, daar waar in de geschreven media veelal een gelijk standpunt wordt ingenomen. De free-lance persmedewerkers werden vervangen door beperkt aantal beroepsjournalisten, die verslag uitbrengen voor een ruime regio. Gelukkig is Waregem daarin niet slecht bedeeld, al vinden we misschien dezelfde bijdragen in de verschillende media. Wedijveren met deze media blijft onmogelijk en is ook niet de bedoeling. Wareber wordt niet betaald voor zijn berichten en voor hem is dit zuiver hobbywerk. Bovendien moet hij voor zijn levensonderhoud nog verschillende jaren flexibel werken als arbeider aan een schamel loon.

Het had anders gekund. Pogingen naar een administratieve job in openbare dienst zijn telkens misgelopen bij de eerder subjectieve mondelinge proef. Dacht met een paar jaar bestuursrecht en perservaring voldoende bagage te kunnen voorleggen voor een gewone job in de gemeentelijke administratie, maar een dienstvaardige instelling voor de bevolking is geen pluspunt meer bij subjectieve beoordeling. Nochtans zouden ook  de gemeentelijke politici kunnen genieten van mijn deskundig advies en dienstbaarheid… Deze informatie kan misschien helpen om te oordelen over de soms minder voorbeeldige levensloop van mensen in onze samenleving…

U kunt helpen om ook uw informatie en kennis over een Waregems onderwerp met liefst een historische invalshoek  te verwerken in een bijdrage voor deze internetkrant. Vertel uw herinnering aan een gebeurtenis uit het verleden, uw anekdote, uw getuigenis over een onderwerp … De geschiedenis van uw vereniging, uw buurt, bekende figuren, uw kijk of weetje over een gebeurtenis of feit uit het verleden van de Waregemse deelgemeenten… Reageer op hier verschenen bijdragen, die een andere kijk bieden of een aanvulling kunnen zijn op het onderwerp… Uiteraard zijn heel wat onderwerpen niet aan bod gekomen... Misschien hoorde u anekdoten van familie en/of vrienden… Wat gebeurde in groot-Waregem tijdens de wereldoorlog, daarvoor en daar onmiddellijk achter. Collaboratie, verzet, beschuldigingen, … mogen geen meer taboe zijn...     

Zondag 19 juni om 11 u. organiseert NVA Waregem-Wielsbeke een fietsactie voor het ontbrekend stuk fietspad langs de rechteroever van Leie aan de grensovergang Waregem-Wielsbeke/Zulte. Menig fietser / wielertoerist is het reeds opgevallen: tussen het stuwsluis van Sint-Eloois-Vijve (ter hoogte van de yachtclub) en de Pontstraat in Zulte ontbreekt een stuk fietspad. Het gaat om een stukje van 1,4 km, de enige ‘missing link’ tussen Kortrijk en Deinze.

De fietser die nu op de rechteroever van de Leie rijdt in de richting van Zulte moet tweemaal(!) de drukke gewestweg N43 oversteken én bovendien 800 meter langs de N43 rijden op een niet afgescheiden fietspad, om daarna zijn weg te kunnen vervolgen langs de boorden van de Leie. Een gevaarlijke situatie, lijkt het ook de NVA-afdeling. En vooral niet gezinsvriendelijk. Reden genoeg om in actie te schieten, vindt de Waregemse en Zultse N-VA – afdeling.

Het ontbrekende stuk fietspad bevindt zich deels op grondgebied van Waregem en voor een groter deel op grondgebied van Zulte. Daarom slaan de N-VA afdelingen Waregem – Wielsbeke en Zulte de handen in mekaar. Zondag wordt alvast de pers uitgenodigd om een verslag te maken over hun fietstocht-actie.  De actie vertrekt omstreeks 11.15 u. aan de jachthaven en wordt daar vooraf toegelicht door vicevoorzitter Jan Balduck. Er is ondermeer een fotomoment bij de gevaarlijke situatie aan de gewestweg 43. Omstreeks 11.45 u. bereikt de fietstocht zijn eindpunt op het aperitiefconcert van de Muziekvereniging ‘Jong en Oud’ in het ontmoetingscentrum van Olsene.

De NVA-afdelingen van Waregem/Wielsbeke en Zulte zijn al enkele maanden met het dossier bezig. Plaatselijk NVA secretaris Ellen Devriendt : “Samen stelden we een brief op naar onze respectievelijke schepencolleges om dit probleem aan te kaarten én zelf voorstellen te doen om dit fietspad te helpen realiseren. Het is immers niet onze instelling kritiek uit te oefenen op iedere steen die door het stadsbestuur wordt verlegd. Wij opteren voor een positieve inbreng en stelden daarom zelf een strategie voor zodat de financiële tussenkomst van de gemeente/stad minimaal is.

Er is ook een schrijven gericht naar de waterwegbeheerder (Waterwegen en Zeekanaal NV), met het verzoek het ontbrekende stuk jaagpad te helpen realiseren. Een tweede schrijven ging richting het kabinet van Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits, Naar verluidt zou daar al overleg geweest zijn. Tenslotte werd er de betrokken provinciebesturen van Oost- en West-Vlaanderen gevraagd om er bij de minister op aan te dringen dit ontbrekend stukje te realiseren. De antwoorden en stand van zaken vernemen we wellicht tijdens de fietsactie van volgende zondag.

http://waregem-wielsbeke.n-va.be/index.php  

Op 1 september aanstaande wijzigt de samenstelling van het directieteam van VTI Waregem.

Lieven Huys -nu pedagogisch directeur 2de en 3de graad- wordt directeur in het Sint-Vincentiusinstituut in Anzegem.  Ondertussen is Filip VANHAUWAERT aangesteld als waardige opvolger. Lieven Huys heeft er op 30 juni een termijn van 5 jaar adjunct-directeur opzitten. Op 1 september echter volgt hij Mieke Naessens op als directeur van het Sint-Vincentiusinstituut van Anzegem. Deze aanstelling zorgde er uiteraard voor dat er opnieuw een vacature was voor het 4^de lid van het directieteam van VTI Waregem.
 

Ondertussen is deze vacature ingevuld. Filip Vanhauwaert -voorheen 18 jaar lang opvoeder in de 3^de graad en sinds 2003 eerst ‘opvoeder-coach’ en daarna algemeen zorgcoördinator van de school- wordt de nieuwe pedagogisch directeur voor de 2^de en de 3^de graad. Zo wordt hij de naaste collega van Luc Dekiere die vorig jaar pas aangesteld werd als pedagogisch directeur 1^ste graad. Filip zal uiteraard ook een sterk team vormen met Rik Desmet, technisch directeur én Philip Demuynck, algemeen directeur.

Waregemnaar Filip Vanhauwaert is 51 jaar en gegradueerde orthopedagogie.

Directeur Philip Demuynck : “Omdat hij zijn hele VTI-carrière altijd al met leerlingen en leerlingenzorg bezig is geweest, zal de opdracht van pedagogisch directeur een kolfje naar zijn hand zijn. We zijn er dan ook van overtuigd dat het schoolbestuur de juiste man op de juiste plaats gezet heeft”.

Directieteam

Het dagelijkse beleid van VTI en VTI2 is in handen van een directieteam dat op zeer regelmatige tijdstippen overleg pleegt. Een tiental keer per schooljaar wordt de directievergadering uitgebreid met de collega's van VIBSO (het buitengewoon secundair onderwijs) en van het CVO Sint-Paulus (het volwassenenonderwijs). Door formeel en informeel overleg probeert het team te komen tot consensus om zo, vanuit een gezamenlijk standpunt, het beleid van de school verder uit te tekenen.

Het team van VTI-VTI2 bestond voor het schooljaar 2010-2011 (van links naar rechts op de foto) Lieven Huys, Rik Desmet, Philip Demuynck en Luc Dekiere. Omdat dit team kwaliteit aanziet als een onontbeerlijk element om succesvol te zijn, formuleert ze elk schooljaar ook een aantal directiedoelstellingen. Voor het schooljaar 2010-2011 zijn dit:

Orde en netheid

Deze doelstelling was al voor de 3^de  keer geformuleerd. Het was immers de bedoeling om in de loop van het schooljaar een aantal nieuwe initiatieven op poten te zetten die personeel en leerlingen ertoe moeten aanzetten om (nog) meer aandacht te schenken aan orde en netheid. Zo werden de leerlingenkastjes op regelmatige basis gecontroleerd, werden (steekproefgewijs) controles van werk- en turnkledij en werkkoffers georganiseerd en werd de werkgroep gezondheidsbeleid gevraagd om, samen met de leerlingenraad, een project netheid te concipiëren dat tijdens bijvoorbeeld een 'week van de netheid' zijn beslag kon krijgen.

Sleutelen aan de infrastructuur

De technische dienst van de school heeft zich niet alleen gefocust op grote verbouw- en/of instandhoudingsprojecten, maar schonk ook striktere en stiptere aandacht aan de opvolging van meldingen van ogenschijnlijk futiele defecten of onbelangrijke infrastructurele tekortkomingen. Op die manier proberen ze het 'goed gevoel' van onze medewerkers aan te zwengelen.

Optimaliseren van de leerlingenraad van de lagere jaren

Al jaren bestaat op de school een leerlingenraad voor de lagere jaren. Het directieteam stelde vast dat deze raad te vaak aan haar lot wordt overgelaten waardoor bij die leerlingen een zekere inertie ontstaat om constructief mee te denken met het beleid. Vanuit het directieteam is initiatief genomen om deze leerlingen extra te ondersteunen om zo te komen tot een efficiëntere werking van deze raad.

Leerplanrealisatie & evaluatie

Tijdens het schooljaar 2009-2010 optimaliseerden de vakkenteams hun werking. Dit schooljaar willen ze deze ingeslagen weg verder bewandelen door die vakkenteams zich expliciet te laten toespitsen op de problematieken van de leerplanrealisatie enerzijds en het evaluatieproces anderzijds. 'Efficiënt en motiverend evalueren' was trouwens het thema van de pedagogische studiedag van 28 januari 2011.

http://www.vtiwaregem.eu/

Volgend weekeind krijgen de jaarlijkse Batjes en Pandjes extra animatie met het Belgisch kampioenschap voor Bellemannen op zaterdag en de tweede uitgave van de elegantiewedstrijd voor koetsen op zondag. De eerste editie van deze elegantiewedstrijd werd in juni vorig jaar georganiseerd naar aanleiding van 10 jaar stad. Het stadsbestuur is het succes van 2010 niet vergeten en wil van de elegantietocht een jaarlijkse traditie maken. Bezoekers van de standplaatsen en bewoners langs het parcours van 20 km  krijgen zondag 19 juni 2011 tussen 9 u. tot  omstreeks 15 u. de gelegenheid om van dit spektakel  te genieten.

Er nemen opnieuw een vijfendertigtal koetsen deel. Zij zullen gequoteerd worden door een professionele en een publieksjury. Daarbij wordt er gelet op de opsmuk van de paarden, het type koets, de staat van de koets, de kledij van de menner en passagiers, de aanpak van de picknick,…. De koetsen zijn vrij te bewonderen op alle locaties die ze aandoen: ideaal om te genieten van de gratie en stijl van de gespannen! In de stadsinfo staat een bon voor een gratis rit met de stadskoets .

Er wordt ook een beroep gedaan op de toeschouwers om hun favoriete koets aan te duiden. Help mee punten geven.  Jouw mening is ook belangrijk! Bezorg het ingevulde formulier uit de stadsinfo (in  Gouden Blad) uiterlijk op maandag 20 juni terug.  Invullen en indienen kan ook op de dag zelf bij de collectebus op de Markt (tot 15.30u). U kunt ook deelnemen aan de publieksjury via  http://www.waregem.be/vrije-tijd/uit-in-waregem/elegantiewedstrijd/publieksjurering   De winnaar uit de publieksjury wordt beloond met een prijs.

Dagindeling

9.00u. klaarmaken koetsen in Bloso

9.30u. presentatie koetsen aan de jury op de Hippodroom

12.00u.            picknick aan stadionvijvers

14.00u.            animatie aan stadionvijvers met o.a. rondritten en ponyrijden

14.30u.            presentatie en publieksjurering op de Markt

Parcours elegantietocht zondag 19 juni

De koetsen vertrekken vanaf de parking van Bloso. Via de Hippodroomstraat en de Hazewindstraat komen ze kort in de Nokerseweg om meteen weer rechts de Bessemstraat in te slaan. Aan het kruispunt wordt rechts de Felix Verhaeghestraat genomen om na ongeveer 500 meter rechts de parking van de Hippodroom op te rijden (2 km gereden). Hier gebeurt de jurering voor de tribunes van de hippodroom.

Na de jurering trekken de koetsen links achter de tribune en verlaten terug de hippodroom in de Felix Verhaeghestraat. Aan het kruispunt rijden ze rechtdoor in de Galgenstraat  en over de brug wordt links ingeslagen in de Karmeldreef. Einde Karmeldreef trekt men rechts in de Bergstraat en vervolgens links de Schaagstraat in. Dan is al 5,7 km gereden. Vervolgens gaat het via de Wandelstraat en Ballistraat richting The Paddock. Via de Termeulenstraat, Waregemstraat  en Vijverdamstraat komt men in de kasteeldreef van Baron Casier in Nokere dorp, waar na 7,9 km de aperitiefstop wordt gehouden.

De terugweg gaat via Nokeredorpstraat, Spichtestraat, Turkestraat, Gaverstraat, Kasteelstraat, Rijborgstraat, Pontstraat en Galgestraat naar de Bosstraat (getopt restaurant ’t Oud Konijntje). Aan het kruispunt gaat de elegantietocht rechts de Wortegemsestraat in  en aan restaurant Hobo’s rechts de Nachtegaallaan. Vervolgens komen de koetsen via  de Leeuwkesstraat,  de Holstraat in om aan de lichten links de Zuiderlaan op te rijden (17,6 km gereden). Aan het rondpunt rijden de koetsen rechts de brug over de vijver op naar picknickplaats langs de stadionvijvers.

Langs de tennisvelden komen de koetsen dan via de Schakelstraat links naar de Zuiderlaan om via de Holstraat de markt te bereiken. Daar rijden de koetsen een toer rond de kerk om dan de Keukeldam in te rijden en via de Damweg aan het eindpunt te komen in de Hippodroomstraat.  

 http://www.waregem.be/vrije-tijd/uit-in-waregem/elegantiewedstrijd/

Zaterdag 18 juni 2011 gaat het 7^e  kampioenschap van België voor Bellemannen door op de Waregemse markt.  Waregem werd gevraagd om het Belgisch kampioenschap Bellemannen en escortes (hun dames) te willen organiseren. Het reglement voorziet twee roepen per deelnemer: een opgelegde roep over Waregem en een eigen roep. Alles start om 14 u. van op het balkon van het vroegere gemeentehuis (nu Dexia). Komt dat zien, komt dat zien! En horen...


Oyez ! Oyez ! Oyez ! Aandacht ! Aandacht ! Boeren, Burgers en Buitenlui !...Ja, zo begint een Engelse 'town crier', een Vlaamse 'belleman' of een Nederlandse 'stadsomroeper' zijn betoog.  Sedert enkele jaren heeft ook Waregem zijn officiële Belleman in de hoedanigheid van Jacques Coorevits of Jaco voor de vrienden.  De keuze viel op hem uit diverse kandidaten na een heuse verkiezingsavond door de Waregemse middenstand.

Op 28 augustus 2008 werd Jaco op het stadhuis de officiële erepenning opgespeld door burgemeester Kurt Vanryckeghem  als lid van de Gilde van  Bellemannen Europees Continent, dit in aanwezigheid van zijn collega's  ter gelegenheid van de opening van de Waregem Koersefoor.  Steffen Ron schreef toen nog speciaal een lied 'Bel, bel, belleman ... bel!' om het heugelijk feit kracht bij te zetten. Er zijn momenteel 18 Belgen, 2 Nederlanders en 2 Engelsen “full member” van de GBEC-Gilde. De voorbije jaren zijn de Bellemannen ook jaarlijks trouw op post op de officiële opening van de Foor. Dit jaar mag hij als gastheer optreden in het Belgisch kampioenschap voor Bellemannen.

De bakermat van de bellemannen is in Groot-Brittanië gelegen. Een belleman is niet zomaar een persoon die ergens rondloopt en wat uitroept. Zijn voornaamste taak is een ambassadeur te zijn van zijn stad en dat zowel op toeristisch als cultureel vlak. Tijdens zijn optreden, zowel in het binnen- als buitenland kan hij met zijn luide klare stem zijn stad meer bekendheid geven.  

Vorig jaar werd het kampioenschap georganiseerd  op 1 mei in  Genk , die samen met Waregem op  1 januari 2000 is stad geworden.  Uit 12 deelnemende bellemannen koos een 7-koppige jury daar Joris Goens uit Veurne als Kampioen van België. Het was een verdiende keuze, want nadien werd deze ook Europees kampioen in Ninove.  De Veurnse belleman verzamelde al vijf titels en is ook in Waregem de te kloppen Belleman, temeer hij kan optreden in zijn nieuw kostuum.

De Bellemannen verzamelen op het marktplein voor de proeven, waaronder een boodschap verkondigen in honderd woorden en informatie over de stad Waregem uitbazuinen. In een eerste proef stellen de bellemannen nog hun gemeente of stad voor, in een tweede moeten ze de elegantietocht voor koetsen aankondigen. De jury beoordeelt de kandidaten op hun uitspraak, kleding en stemvolume.
De Waregemse belleman Jacques ‘Jaco’ Coorevits is gastheer van dit evenement en zal tevens de openingsroep verzorgen.  De officiële voorstelling van de elf deelnemende bellemannen en hun escortes gebeurt om 12.00 u. in de trouwzaal van het stadhuis. Daarna volgt de loting van de volgorde tijdens het kampioenschap.

Het kampioenschap zelf begint om 14.00 u. Vanop de pui van het vroegere stadhuis (nu Dexia) op de Markt zal elke belleman twee roepen doen: een opgelegde roep over Waregem en een eigen vrije roep. Een zeskoppige jury zal de uiteindelijke winnaar bepalen. Deze jury bestaat uit Jacques Coorevits, Werther Van Der Sarren, Luc De Fraeye, Pat Mechele, Cecile Rigolle en Marijke Van Tieghem.http://www.youtube.com/watch?v=oH0zi7owGhM&feature=player_embedded#at=17   

Deze voormiddag is de brug van de Expressweg N382 over de Gentseweg (N43) geopend voor het verkeer. Dat gebeurde in aanwezigheid van een beperkt comité bestaande ondermeer uit een afvaardiging van uitvoerder firma Destadsbader, de Waregemse schepenen van Openbare Werken Henri Dewitte en Kristof Chanterie van Verkeer en Mobiliteit. Om 11 u. kon het verkeer komende uit de richting Wielsbeke al over de brug rijden richting autostrade E17, nadien werd de brug geopend voor het verkeer in de andere richting. De beperkte groep van afgevaardigden stapte tussen de twee openingen over de brug.

Enkele sfeerbeelden van deze mijlpaal voor Waregem en Sint-Eloois-Vijve…   


De groep officiële getuigen bij de opening van het vak richting Wielsbeke. Ze waren juist de brug overgestapt na de opening van het vak richting E17 aan de overkant.


De eerste personenwagen, die over de brug reed richting Wielsbek. intussen was het andere vak komende uit de richting Wielsbeke al volop in gebruik.


De eerste vrachtwagen reed over de brug richting Wielsbeke onder applaus van enkele omstaanders. Ze hopen dat de opening van de brug al die vrachtwagens uit het Vijfse centrum houden.


Onmiddellijk na de opening van de brug voor het verkeer werd de verkeerssignalisatie aangepast. De ruitvormige voorrangsborden an andere misleidende verkeersborden werden overschilderd.
 

Nog een zicht van de brug na de openstelling voor het verkeer. De brug is al volop in gebruik...

De gemeenteraad keurde vorige dinsdag een afslanking van het managementteam van de stad goed met ingang van 1 februari 2012. Aanleiding is het ontslag van de verantwoordelijke van de cel  wegen, verkeer en waterlopen wegens het bereiken van de pensioengerechtigde leeftijd.  Deze verdwijnt vanaf 1 februari 2012 uit het managementteam (MAT) en  wordt niet vervangen door zijn opvolger.  Het aantal leden in het MAT wordt dan afgeslankt van zes naar vijf.

Sedert de volledige inwerkingtreding van het gemeentedecreet op 1 oktober 2007, heeft iedere gemeente en stad in Vlaanderen een managementteam.  Het managementteam moet een aantal dienstoverschrijdende onderwerpen behandelen. Denk hierbij aan de budgetten (lees: begroting), het organogram, communicatie en informatiedoorstroming. Ook algemene onderwerpen komen aan bod en zelfs meer specifieke onderwerpen zoals onze stadswinkel.

Het managementteam neemt zelf geen beslissingen, maar doet vooral aan dossiervoorbereiding en geeft adviezen aan het college van burgemeester en schepenen.  De leden van het managementteam in Waregem werden in zitting van de gemeenteraad van 4 september 2007 aangesteld. Alle stedelijke diensten zijn hierin vertegenwoordigd.

De volgende personeelsleden werden aangesteld als lid van het MAT:

- de stadssecretaris Guido De Langhe

- de financieel beheerder  Geert Coussement

- de projectcoördinator Vic Barbary

- de verantwoordelijke interne werking, personeel en onderwijs  Greet Vanrobaeys

- de verantwoordelijke externe zaken Ilse Vansteenkiste

- de verantwoordelijke cel wegen, verkeer en waterlopen. Rudy Vandenberghe

Met ingang van 1 februari 2012 heeft de verantwoordelijke cel wegen, verkeer en waterlopen zijn ontslag aangeboden wegens het bereiken van de pensioengerechtigde leeftijd (goedgekeurd in zitting gemeenteraad d.d. 1 maart 2011).  Er wordt voorgesteld om met ingang van die datum die functie geen deel meer te laten uitmaken van het MAT. Rekening houdende met de invulling van een aantal functies binnen het personeelskader zal de samenstelling van het MAT dan opnieuw aan de gemeenteraad worden voorgelegd.

De gemeenteraad  besliste tijdens zijn zitting van 7 juni 2011 om vanaf 1februari 2012 de samenstelling van het MAT als volgt te bepalen:

- de stadssecretaris (Guido De Langhe)

- de financieel beheerder  (Geert Coussement)

- de projectcoördinator (Vic Barbary)

- de verantwoordelijke interne werking, personeel en onderwijs  (Greet Vanrobaeys)

- de verantwoordelijke externe zaken (Ilse Vansteenkiste).

Het huidige managementteam bestaat nog uit Rudy Vandenberghe, Vic Barbary, Greet Vanrobays, Guido De Langhe, Ilse Vansteenkiste en Geert Coussement

Guido De Langhe, stadssecretaris Waregem

De stadssecretaris, Guido De Langhe staat, als eerste ambtenaar van de stad, in voor de algemene leiding van de gemeentelijke diensten en

• is hoofd van het stedelijk personeel

• is bevoegd voor het dagelijks personeelsbeheer

• staat in voor de werking van de gemeentelijke diensten inzake de voorbereiding, de uitvoering en de evaluatie van het beleid

• woont de vergaderingen van de gemeenteraad en het college van burgemeester en schepenen bij

• maakt de notulen van de gemeenteraad en het college van burgemeester en schepenen op.

Geert Coussement, financiën

•          aankoopdienst

•          boekhouding

•          gemeentebelastingen

•          ontvangerij

•          stadskas

•          verzekeringen

•          ICT

Rudy Vandenberghe, technische diensten

•          wegen en waterlopen

•          stedenbouw

•          gebouwen

•          verkeer

•          milieu

•          depot

Greet Vanrobaeys, interne diensten

•          personeelsdienst

•          bevolking

•          burgerlijke stand

•          stadsarchief

Ilse Vansteenkiste, externe diensten

•          info-toerisme-feestelijkheden

•          cultuur

•          sociale zaken

•          jeugd

•          internationale samenwerking

•          bibliotheek

•          sport

Vic Barbary, stafmedewerker secretaris en coördinatie managementteam

•          patrimonium

•          algemeen secretariaat

Mogelijks passeert volgende nacht opnieuw een lading nucleair afval langs het spoor  door Waregem (update: na blokkade Greenpeace bij de start in Zeeland, aan grens in Essen en mogelijk nog andere komt dat transport pas vanavond dinsdag 7 juni 2011 door Waregem). Dit keer komt het kernafval uit Borssele via een omweg langs Antwerpen ons land binnen met de trein verder over de lijn Antwerpen-Gent-Kortrijk-Moeskroen naar het Noord-Franse La Hague aan de Normandische kust.  Op 12 mei was er langs Waregem nog een nucleair transport met opgewerkt splijtstof in omgekeerde richting  vanuit La Hague naar Mol.

Route nucleair transport te volgen op http://www.greenpeace.org/belgium/nucleair-transport

EPZ, de exploitant van de kerncentrale, is maandag begonnen met de voorbereidingen voor het kerntransport. Drie containers met hoogradioactief afval van kerncentrale Borssele worden per vrachtwagen vervoerd naar de Covra (opslag voor radioactief afval in Vlissingen) en daar op de treinwagons geladen. Vanuit Covra worden deze week splijtstofstaven per trein naar Frankrijk vervoerd. Het is voor het eerst in drie jaar dat een kerntransport van Nederland naar Frankrijk gaat en dus langs Waregem komt.

Transporten van hoogradioactief afval van de kerncentrale van Borssele (Nederland) naar de opwerkingsfabriek van La Hague (Frankrijk) spoorden tot drie jaar geleden gemiddeld drie keer per jaar door Gent. Dat blijkt uit gegevens van Oost-Vlaams gouverneur André Denys. Wel zijn er ondertussen nog transporten van verwerkt laagnucleair afval doorgegaan van La Hague naar Dessel  (Mol) voor berging.  Het transport van 12 mei bevatte de derde in een reeks van negen ladingen die nog tot 2013 terug in het land worden verwacht. Telkens belandt het afval uiteindelijk in een ondergrondse opslagplaats in de buurt van Mol. Het transport uit Borssele zou het eerste zijn in een aangekondigde reeks van tien. Denys benadrukt wel dat de federale overheid bevoegd is voor vergunningen van nucleaire transporten.

 De controversiële transporten van opgebrande splijtstof lag al jaren stil. Na een succesvolle campagne van Greenpeace accepteerde Frankrijk niet meer dat er grote hoeveelheden laagradioactief afval op Franse stortplaatsen achterbleef. Frankrijk en Nederland spraken in een contract af op welke termijn het radioactieve afval terugkomt naar Nederland. Maar 95 procent van het kernafval, het opgewerkte plutonium en uranium, valt nog altijd niet onder dit contract. Slechts 12 procent van dit materiaal wordt daadwerkelijk verwerkt tot nieuwe brandstof.

De eis van het Gentse stadsbestuur, dat een nucleair transport tussen Nederland en Frankrijk probeerde te verhinderen, is afgewezen als ongegrond bij gebrek aan hoogdringendheid, omdat het stadsbestuur al vroeger op de hoogte was. Dat blijkt uit de motivering van het vonnis van de Gentse rechtbank van eerste aanleg in kort geding. Niets houdt het transport, dat naar verluidt al was genaderd tot Terneuzen, voor de eerstkomende uren of dagen nog tegen.

Volgens internationaal recht ligt de bevoegdheid tot het verlenen van een transportvergunning voor kernafval bij het rijk, niet bij de gemeente. Greenpeace vocht de transporten al eerder aan maar kreeg ook juridisch geen voet aan de grond. Dat was voor andere gemeenten waar de trein door komt in zowel België als Nederland reden om af te zien van een rechtsgang.

Maandag, toen de containers per vrachtwagen van de kerncentrale van Borssele werden overgebracht naar het spoorwegoverslagstation, voerde Greenpeace stralingsmetingen uit. In een wagen op 4 meter afstand van de containers werden waarden opgetekend die dertig keer hoger liggen dan de normale waarden, meldt de milieurorganisatie in een persbericht. Greenpeace nam ook beelden met een thermografische camera, waarop duidelijk te zien is hoeveel hitte de bestraalde reactorbrandstof nog steeds produceert. De drie wagons met hoogradioactief afval bevatten volgens de milieuorganisatie een hoeveelheid radioactiviteit die te vergelijken is met wat is vrijgekomen bij de kernrampen in Tsjernobyl of Fukushima. De komende twee jaar zullen tien transporten met kernafval van Nederland naar Frankrijk worden uitgevoerd.

Bij het Federaal Agentschap voor Nucleaire Controle (Fanc) benadrukken ze echter dat er geen gevaar is voor de Gentenaars. “Ik hoop dat de mensen nu niet nodeloos ongerust worden”, zegt woordvoerster Karina De Beule. “Er zijn bijzonder strikte veiligheidsnormen voor dergelijke nucleaire transporten. Dat de burgemeesters vrij laat verwittigd worden, is net uit veiligheidsoogpunt: hoe meer details er worden verspreid over het transport, hoe meer risico dat de foute mensen ervan horen. Daarnaast heeft het Internationaal Atoomagentschap strenge en duidelijke regels vastgelegd en België heeft die onderschreven. Een ervan zegt dat transport per spoor te verkiezen valt boven transport over zee. De containers waarin het kernafval wordt vervoerd, hebben allerlei speciale tests ondergaan – zelfs een valtest. Ook de straling is uiteindelijk beperkt. Wie een uur lang op twee meter van het transport staat, krijgt slechts een tiende van de straling te verduren die je normaal natuurlijk ondergaat in een jaar. We hebben alles nagekeken en wat ons betreft zijn alle voorwaarden vervuld om het transport veilig te laten verlopen.”