Laika Kreos H 5109

Laika keek tevreden naar zijn halfintegrale Kreos L 5009 en vond het tijd om een integraal type op de markt te brengen. Kreos H 5109 werd zijn naam.

Koetswerk

De nieuweling is niet alleen groot hij heeft ook een mooi koetswerk. Het voorfront is knap getekend, de buitendeur met venster houdt met zijn drievoudige vergrendeling ongewenste buiten, de garagedeuren hebben gasdrukveren om het onverwacht dichtklappen te voorkomen. Om het achterfront zijn mooie vorm te kunnen geven werd polyester gebruikt. Ramenvensters zijn van een goede kwaliteit en keurig ingebouwd, hetzelfde mag men zeggen van de kofferdeksels. Zelfs de bekabelingen onder de bodem zijn vakkundig verankerd. Heel de kampeerauto wordt gedragen door het AMC chassis van AL-Ko.

 Zoals men verwacht van de Italiaans fabrikant is het interieur van de bovenste plank. Tijdens koude dagen zorgt de Alde Comfort voor voldoende warmte en is het aangenaam verblijven in het schitterend woongedeelte. Voor de indeling hebben de ontwerpers zich aan een succesvolle inrichting gehouden. Bij het binnen stappen staat men even in volle bewondering van het prachtig meubilair met vlakke vloer van voor tot achter.

Achterin zijn enkele bedden die het dak van de garage vormen. Vooraan is een L-zitgroep met ronde tafel gedeeltelijk in de stuurcabine met 2 comfortabele zetels geïntegreerd. Naast de buitendeur is nog een zitbank. Aan de andere kant van de buitendeur staat de 153 l koelkast gevolgd door het sanitair. Achter de L-zitbank zien we de keuken en een afzonderlijke douchecel. De zitgroep met zijn tweekleurige kussen heeft een ronde tafel, mooi om naar te kijken maar een rechthoekige vonden we echter wel praktischer. Voor een gemakkelijke doorgang van en naar de stuurcabine is het tafelblad verschuifbaar.

Vier zwervers kunnen zich comfortabel nestelen rond de tafel. Er zijn ook vier plaatsen met veiligheidsgordels met in de hoogte verstelbare hoofsteunen. Aan de verlichting is veel aandacht besteed, in verschillende delen van het interieur kan men het dimmen. Op een nauwelijks opvallende manier heeft men het hefbed in de stuurcabine geïnstalleerd. Bedienen gebeurt met een druk op de knop en het zakt of stijgt geruisloos. Met zijn 1,9 x 1,4 m afmetingen en de met veren uitgeruste matras slaapt men als een rozeke. Twee zwanenhals lichten geven de mogelijkheid om nog wat te lezen voor je in slaap valt.

Achter de zitgroep  heeft de fabrikant een 1,19 x 0,63 m groot keukenmeubel geplaatst met drie elektrisch aansteekbare kookvuren ver genoeg van elkaar om grote potten of pannen te kunnen gebruiken. In de ruime bovenkast en de lade onderin vindt het keukengerief een geschikte bergplaats, door  de nauwkeurig geplaatste tussenwanden blijft het netjes in zijn vak liggen. Boven de keuken is een elektrisch bediende dakventilator om de keuken geurtjes naar buiten te blazen. De links en rechts opendraaiende deuren van de 153 l absorptie koelkast houdt voeding en drankjes koel. De standaard geplaatste gas bakoven zal een vreugde zijn van menig koks van dienst.

Achter de keuken is een ruim bemeten sanitair knap uitgevoerd. Het is nogal donker, door een krachtige LED lamp komt het echter tot haar recht. Het kleine kamertje voor de wc is uitgevoerd in meubeldecor.

Een kloeke deur sluit de slaapkamer af van het woongedeelte. Via een trapje komt men in de slaapkamer waar enkele bedden boven de garage pronken. De onderste trede van het trapje klapt weg om de lade in de kleerkast onder het voeteinde van het bed te kunnen uit trekken. De 1,95 x 0,80 brede bedden plus de dikke matrassen waarborgen een zalige nachtrust. Dank zij de opslaande hoofdeinden  heeft men een comfortabele zit om nog wat te lezen vooraleer in slaap te vallen. Vergeet echter niet de zwanenhals lichten te doven voor je in slaap valt. In de met aluminium versterkte bovenkasten kan men redelijke wat reisgoed kwijt.

Reizen met de Laika Kreos H 5109 is een leuke ervaring. Zeker als je de 180 pk diesel neemt en als optie de 9 gang automaat kan de pret niet meer op.

Technische gegevens

Basisvoertuig: Fiat Ducato met AL-Ko AMC chassis.

Motor: Turbo Diesel 180 pk

MTM: 4.500 kg

Rijklaar: 3.855 kg

Afmetingen: LXBXH  7,88 x 2,32 x 3,03 m

Stahoogte: 2,05 m

Bedden: 2 – 1,95 x 0,8 m

Meer info: www.laika.it

Fendt Diamant

Je kunt er niet naast kijken.

De fabrikant uit Mertingen is nooit gehaast om zijn caravans in een ander kleedje te steken. Als hij het doet zien we een bijna geheel nieuwe caravan, zo is het ook voor de 3 nieuwe Diamant modellen 2025. Het koetswerk was al bekend vooral zijn achterfront met de lijn vormige lichten is een blikvanger. De getinte ramen tussen de fijne profielen en wit front zorgen voor een schitterend contrast van de zijwanden. De kloeke buitendeur met haar afvalbakje en de grote handgreep houdt de ongewenste buiten.

Het interieur heeft een metamorfose gekregen, werd met bewonderende grote ogen door bezoekers bekeken. Het nieuwe donkere decor gecombineerd met wit glanzende deurtjes zijn een lust voor het oog plus een aangenaam gevoel om er tussen te wonen. Licht grijze vlakken voor vloer, wanden en plafond zorgen voor een nooit gezien schitterend interieur.

 De nieuwe ergonomische gevormde twee kleuren kussens in lichtgrijs en zeker de uitgebreide verlichting zijn er niet vreemd aan. Ieder deel van het interieur kan naar gelang het gebruik in het licht worden gezet terwijl een aantal lampen kunnen gedempt worden om een gezellige sfeer te creëren.

Buiten het schitterend interieur zijn er wel enkele elementen veranderd die niet zo dadelijk in het ook vallen. Zo zijn de 200 l grote compressie koelkasten in de 560 DW en de 650 GDW niet zo direct herkenbaar omdat ze dieper in plaats van breder zijn. Vloerverwarming is gekoppeld aan de warmwater verwarming met dezelfde techniek als de vorige Diamanten.

De indeling van de interieurs is nagenoeg hetzelfde dan hun voorgangers, allen de meest succesvolle zijn overgebleven. Zo blijft de  560 DW uitgerust met een Fransbed en achterin een badkamer over de volle breedte van de caravan. de 560 SGW blijft zijn enkele bedden behouden. In de 650 GDW met dubbele as blijft genoeg plaats voor een ruime douchecabine boven de assen. Niet tegenstaande het totaal nieuwe interieur en we weer een jaar verder zijn werden de prijzen afhankelijk van het type minder dan 1.000 euro verhoogd.

Meer info: www.fendt-caravans.deBeneluxlaan 8970 Poperinge

           info@decuyper.com

Knaus Sport 2025

Knaus is een van de caravanbouwers die regelmatig met verbeterde types van zijn gamma op de markt verschijnt vandaar zijn groot aanbod van caravans.

Een grondplan

Volgens de plannen moest de Sport reeks voor 2025 her ingericht worden en bijzonder minder gewicht op  de weegschaal zetten en zelfs zonder prijsverhoging.

De Sport mag gezien worden

De nieuwe Sport werd voor 2025 van binnen en buiten serieus gemoderniseerd de constructie aangepast en hij verloor een aantal kilogrammen. De fabrikant heeft de prijs voor een basiscaravan ook kunnen verminderen. Voor de kleine type betaald men zelfs minder dan 20.000 euro.

Knappe bovenkasten

In het nieuwe buitendecor werden de katogen achterlichten behouden echter in een kleinere versie maar geven meer licht hoewel de techniek behouden bleef. Voor het interieur werd een totaal nieuwe uitvoering bedacht dat de Sport met moderne elementen een attractieve indruk geeft.

De keuken

 Daarbij zijn de techniekers er in gelukt de caravan wat lichter te maken niettegenstaande het meubilair er zeer solide uitziet. Met alle veranderingen en verbeteringen samen zijn de ingenieurs er in geslaagd de Sport 450FU 18 kg lichter te maken dan zijn voorganger. Het klinkt niet veel zijn voorganger echter behoorden al tot de min of meer licht gewicht caravans. Nu hopen dat de kwaliteit even goed is als de voorgangers.

De U zitgroep

 Daarbij behoudt de Sport alle vernieuwingen die alle modellen hebben zoals koken op gas of inductie. Als optie kan men de moderne generatie dakkoelers bekomen met een LTE WLAN buiten antenne. Een grote nieuwigheid in het sanitair is het Cleanflex Toilette een eigen ontwikkeling door het personeel van Knaus. De Cleanflex past in alle draaibare wc’s.

Het nieuwe wc

Klanten kunnen kiezen tussen 14 types Sport uitvoeringen, zeker genoeg om naar iedere wens een indeling te vinden. Daar tussen bevinden zich types voor twee personen tot caravans met een kinderkamer. Zo ziet Knaus-Tabbert de toekomst rooskleurig te gemoed.

Meer info: Knaus.com                                                                                                                                                                                                                                                        

Wereldpremière: Malibu genius performance 4x4 641 LE – een unieke combinatie van geavanceerde technologie met permanente vierwielaandrijving

Zelfverzekerd rijden en comfortabel reizen, zelfs in uitdagende omstandigheden

De verbetering van Malibu genialiteit: Malibu geniale prestaties 4x4

Het unieke eerste model: Malibu genius 641 LE met verlengstuk aan de achterzijde

Het basisvoertuig met geweldige offroad-kwaliteiten: Mercedes-Benz Sprinter 4x4

Hij gaat waar anderen buiten moeten blijven - de Malibu genius performance 4x4 641 LE opent nieuwe mogelijkheden voor zelfverzekerd rijden en comfortabel reizen, zelfs in uitdagende omstandigheden en in afgelegen gebieden. De Malibu genius performance 4x4 641 LE beleefde zijn wereldpremière – effectief geënsceneerd – op de Caravan Salon in Düsseldorf

De verbetering van Malibu genialiteit: Malibu geniale prestaties 4x4

Nieuwe wegen inslaan en traditionele grenzen doorbreken: dat is de wens van zowel avontuurlijke reizigers als toegewijde Malibu-ontwikkelaars. Reizigers in een Malibu-busje profiteren dus altijd van innovatieve oplossingen voor buitengewone vakantie-ervaringen. Met de Malibu genius 641 LE en zijn unieke achterverwijderaar heeft het merk een nieuw fascinerend en uniek hoofdstuk in de camperindustrie geopend.

Ter gelegenheid van de lancering voegen de ambitieuze ontwikkelaars met de Malibu genius performance 4x4 641 LE nog een zeer aantrekkelijke kant toe aan dit hoofdstuk: de combinatie van de Malibu genius 641 LE met de offroad-capabele Mercedes-Benz Sprinter 4x4 en de verfijning van specifieke offroad-uitrusting. Het resultaat is een technologisch uitstekende camper voor alle dagen en gelegenheden en veeleisende ritten. Zijn prestaties zijn net zo geweldig als de veeleisende aanduiding.

Het unieke eerste model: Malibu genius 641 LE met verlengstuk aan de achterzijde

De nieuwe Malibu genius 641 LE combineert de voordelen van een compacte bestelwagen met de genen en carrosserietechnologie van omgebouwde campers. Het is de eerste bestelwagen van het merk op basis van de Mercedes-Benz Sprinter. Omdat zijn portfolio niet de juiste lengte heeft voor een typische Malibu-comfortlay-out, vergroot Malibu de L2 Sprinter met een halve meter van 5,93 naar 6,41 meter met de innovatieve Extend XL-achterzijde. Dit resulteert in tal van voordelen, van het interieur met ruime zithoek en geïntegreerde cockpit, extra lange kitchenette, grote compact-plus badkamer en vooral een multifunctionele slaapkamer met de populaire, grote eenpersoonsbedden in de lengterichting tot uitgebreide isolatie van de achterzijde en een enorme bergruimte achter een achterklep.

Het basisvoertuig met geweldige offroad-kwaliteiten: Mercedes-Benz Sprinter 4x4

De Malibu genius performance 4x4 641 LE maakt gebruik van de Mercedes-Benz Sprinter 4x4 als platform. Hij overtuigt met krachtige vierwielaandrijving. Het uitgangspunt is de versie van de Sprinter met achterwielaandrijving. Dankzij de vierwielaandrijving en een lifting van 110 millimeter aan de voorzijde en 80 millimeter aan de achterzijde neemt het klimvermogen met 20 procent toe, de doorwaaddiepte tot 610 millimeter, de oploophoek tot 26,5 graden aan de voorzijde en de hellingshoek tot 23 graden.

De vierwielaandrijving is gebaseerd op de technologie van de krachtige Mercedes-Benz GLE. Wat ze gemeen hebben is "torque on demand": een tussenbak met een geïntegreerde elektronisch geregelde lamellenkoppeling verdeelt het vermogen variabel over de assen. Het systeem past zich binnen milliseconden volledig automatisch aan de rijomstandigheden aan en zorgt voor maximale tractie.

Dankzij de gevoelige elektronische regeling van de krachtverdeling tussen de assen en de wielen kan de Sprinter 4x4 afzien van mechanische vergrendelingen of een extra reductieverhouding. De dieselmotor heeft een vermogen van 140 kW (190 pk) en een indrukwekkend koppel van 450 Nm. De uitmuntende negentraps 9G-TRONIC automatische transmissie is een voorwaarde voor zowel hoge prestaties bij lage offroad-snelheden als matige motortoerentallen op snelwegen. Rijden onder extreme omstandigheden is nog nooit zo eenvoudig geweest: sturen, accelereren, remmen – al het andere wordt geregeld door de technologie van de Sprinter 4x4. Voor een passend laadvermogen heeft Malibu gekozen voor de Sprinter 4x4 in de variant met een totaalgewicht van 4,1 ton.

De specifieke uitrusting: knobbelige banden, LED-lichtbalk en een zelfvoorzieningspakket

Bij zijn wereldpremière op de Caravan Salon toont de Malibu genius performance 4x4 641 LE ook visueel zijn capaciteiten, maar als camper ziet hij bewust af van een krijgshaftige of zelfs militaire verschijning. De metallic lakafwerking in Obsidian Black en een specifieke 4x4-exterieurafbeelding onderstrepen de exclusiviteit van deze zeer bijzondere Malibu. Hij rolt op robuuste zwarte 16-inch stalen wielen met noppenbanden van de offroad-specialist BF-Goodrich. High-performance LED-koplampen verlichten de weg of off-road perfect. Ze worden ondersteund door een opvallende 11-inch LED-lichtbalk boven de voorruit.

De krachtige Truma Combi D 6 E verwarming werkt naar wens in diesel-, elektrische of gemengde modus. Hun hoogtekit voor verwarming op hoogtes tussen 1500 en 2750 meter zorgt voor comfortabele temperaturen aan boord, zelfs in de bergen wanneer conventionele kachels verslechteren door de ijlere lucht daar. De rioleringsleidingen en de afvalwatertank van de Malibu zijn verwarmd. Een premium gereedschapsset is aan boord voor het geval dat. Maximaal vakantieplezier, zelfs op afgelegen plaatsen, wordt beloofd door de 3,25 meter lange luifel, LED-buitenverlichting inclusief de regengoot en de Malibu tafel- en stoelenset.

Voor reizen buiten de openbare infrastructuur heeft Malibu een zelfvoorzieningspakket voor stroomvoorziening samengesteld. Het bestaat uit twee lithium-ion-accu's van elk 150 Ah, in totaal 300 Ah voor maximale zelfvoorziening en onafhankelijkheid, drie extra laders van 18 A, een laadbooster van 70 A en een spanningsomvormer van 12 naar 230 V met een vermogen van 1800 watt. Daarnaast is er een optioneel zonnesysteem met twee panelen van elk 110 watt.

Zo maakt de nieuwe Malibu genius performance 4x4 641 LE zijn veeleisende aanduiding waar. Het toont zijn voordelen in afgelegen regio's op alle continenten, maar ook op winterkamperen, op ritten over bergpassen en grindwegen en overal waar conventionele bestelwagens en campers hun grenzen bereiken.

Meer info: www.malibu.com