Naast de nieuwe recreatievoertuigen van modeljaar 2024 presenteert de caravanbranche ook een breed scala aan accessoires en uitbreidingsonderdelen. Tenten, stacaravans, vakantiebestemmingen en kampeer- en camperplaatsen maken ook deel uit van het aanbod.
In de aanloop naar de beurs zijn al tal van vernieuwingen aangekondigd. Traditioneel worden veel andere hoogtepunten pas aan het begin van de tentoonstelling onthuld. Bezoekers van de CARAVAN SALON 2023 kunnen daarom nog meer nieuwigheden verwachten dan de volgende 254, gerangschikt in alfabetische volgorde.
ACR/Antretter & Huber, Hal 13/E20 en Hal 14/D03
Surfen op het internet, films en series streamen of onderweg tv kijken via internet is een integraal onderdeel van het campingleven geworden. Hiervoor heeft de camper een stabiele internetverbinding nodig. Op de CARAVAN SALON 2023 presenteert Antretter & Huber twee 5G/LTE/WLAN-routers van de nieuwste generatie met transmissiesnelheden van 600 Mbit/s of zelfs 3.400 Mbit/s.
Adria, Hal 10/A29 01-06
De Sloveense fabrikant Adria brengt drie nieuwe campers op MAN TGE-chassis naar Düsseldorf. Dankzij de grote panoramische ramen boven het zitgedeelte worden de drie 5,99 tot 6,84 meter lange Adria Twin Max in het interieur overspoeld met licht. Alle drie hebben ze een 140 pk sterke motor en een handgeschakelde 6-versnellingsbak in de basisconfiguratie.
Ahorn Camp, Hal 11/A27
De nieuwe Ahorn Camp Van 622 wordt geleverd met een panoramisch dakraam. De 6,22 meter lange camper op Renault Master biedt twee slaapplaatsen in een dwars tweepersoonsbed. Twee extra passagiers kunnen slapen onder het optionele pop-up dak.
Daarnaast presenteert Ahorn Camp de nieuwe A 640, een alkoofcamper met een totale lengte van 6,48 meter. Omdat het grote tweepersoonsbed van de alkoof boven de bestuurderscabine is geplaatst, wordt daarachter een ruime woonkamer gecreëerd met een grote badkamer aan de achterzijde en een grote zithoek bestaande uit twee langsbanken voor het keukenblok. De basis is een Renault Master met een chassis met vlakke bodem.
Benimar, Hal 10/A21
Het Spaanse merk Benimar, dat deel uitmaakt van de Trigano Group, brengt twee nieuwe producten naar de CARAVAN SALON: de zes meter korte B161-bestelwagen en de zes meter korte semi-geïntegreerde Tessoro T430-camper.
Bürstner, Hal 6/D03
Bürstner toont het pre-productiemodel van een omgebouwde bestelwagen met elektrische aandrijving, de Lineo E. De basis is een Ford Transit met elektrische aandrijving. Details over het model worden bekendgemaakt op de CARAVAN SALON.
De in Baden gevestigde fabrikant presenteert in Düsseldorf ook twee caravans met uitrusting genaamd "Zwarte Woud". De Bürstner Premio 455 TS is gericht op koppels. In de boeg is er een Frans bed, in de achtersteven plaatst Bürstner een grote ronde zithoek. De Bürstner Premio 495 TK is bedoeld voor gezinnen met kinderen. In de achtersteven zijn stapelbedden voor de kinderen geïnstalleerd en Bürstner plaatst het tweepersoonsbed van de ouders over de boeg.
Karveel, Hal 11/A53
Het merk Caravelair, dat deel uitmaakt van de Trigano Group, reorganiseert zijn caravanserie voor modeljaar 2024. Voor het eerst zijn de twee series Sports Line en Exclusive Line inbegrepen. De Exclusive Line-serie bestaat uit vijf modellen. De kortste is de 6,57 meter lange Exclusive Line 475 koppelcaravan en de grootste is de 7,57 meter lange 586 gezinsindeling.
Vijf modellen worden ook aangeboden in de nieuwe middenklasse Caravelair Sports Line. De keuzes variëren van indelingen van eenpersoonsbedden tot modellen met tweepersoonsbedden en gezinsplattegronden met stapelbedden.
Nog een nieuwigheid: de kleinste Caravelair-lay-out van de Alba-serie zal pas in het modeljaar 2024 beschikbaar zijn als de Alba 359 E met puur elektrische uitrusting.
Caratec, Hal 13/D71
Beeldkwaliteit, maar ook een aantrekkelijke uitstraling staan centraal in de nieuwe smart tv-serie van Caratec, die speciaal is ontwikkeld voor caravans en campers. Vier Apparaten in de maten 22, 24, 27 en 32 inch zijn beschikbaar.
Carthago, Hal 16/A42
Een ruime badkamer met aparte douche, een L-vormige zithoek en eenpersoonsbedden zijn de kenmerken van de twee nieuwe Carthago-modellen, die ook hun letterafkorting RB LE verklaren. De C-Tourer T 145 RB LE is de naam van de semi-geïntegreerde variant van de 7,18 meter lange lay-out, terwijl de C-Tourer I 145 RB LE de naam is van de geïntegreerde versie. Dankzij de verfijnde lichtgewicht constructie zouden beide modellen een bruto voertuiggewicht van 3,5 ton hebben en nog steeds alle comfortkenmerken van een Carthago hebben.
Challenger, Halle 10/C20
Mit dem 6,36 Meter langen X 250 präsentiert Challenger ein teilintegriertes Reisemobil auf Fiat Ducato, das aufgrund seiner geringen Breite von 2,10 Metern besonders kompakt ist. Als Schlafstatt senkt sich ein Doppelbett von der Decke. Tagsüber ist darunter viel Platz für eine Sitzgruppe mit zwei Längsbänken, ein Bad, Küchenblock und einen großen Kleiderschrank
Die zur Trigano-Gruppe gehörende Marke Challenger zeigt auf dem CARAVAN SALON ein neues teilintegriertes Reisemobil mit einer innovativen Multifunktionslösung im Heck. Auf den ersten Blick steht im Heck des Challenger 384 ein quer eingebautes Doppelbett. Die vordere Hälfte lässt sich jedoch unter die hintere Hälfte schieben und zum Vorschein kommen ein Schreibtisch mit Hocker und ein Schrank für Kleidung oder Arbeitsunterlagen. Das mobile Büro ist damit auf Reisen stets dabei. Davor steht ein großes Raumbad mit separater Dusche. Vor dem Bad steht der kompakte Küchenblock und im vorderen Teil die L-Sitzgruppe. Über der Sitzgruppe ist ein Hubbett als weitere Schlafmöglichkeit unter der Decke platziert.
Chausson, Halle 11/A45
Auch Chausson baut mit dem X 650 ein teilintegriertes Reisemobil auf Fiat Ducato mit nur von 2,10 Metern Breite. Der Grundriss ist ähnlich wie beim X 250 der Schwestermarke Challenger gestaltet, allerdings mit einem anderen Innendesign.
Der innovative Grundriss mit dem mobilen Büro unter dem Heckbett heißt bei Chausson TI 724. Die Raumaufteilung ist dieselbe wie beim Schwestermodell Challenger 384, andere Möbel- und Polsterfarben sorgen jedoch für ein unterschiedliches Innendesign.
Concorde Reisemobile, Halle 5/C07
Mit der Concorde Cruiser Daily Diamond Series stellt der Hersteller edler Liner-Mobile aus Franken drei exklusive Alkoven-Reisemobile auf jeweils sechs Räder des Iveco Daily. Die knapp neun Meter langen Luxusreisemobile lassen in drei Grundriss-Varianten kaum noch Wünsche offen: Küche mit großem Kühlschrank mit separatem Gefrierfach und Backofen, geräumige Sitzgruppe, in der sechs Personen bequem Platz finden und ein Raumbad, das manches Hotel in den Schatten stellt. Zusammen mit den soliden haushaltsüblichen Armaturen und Installationen kommen dann auch stolze 7 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht auf die Waage – für die Liner Klasse gilt das allerdings noch als leicht, da es unter 7,5 Tonnen bleibt.
CS-Electronic, Halle 3/K20
Frostige Temperaturen gelten als ärgster Feind von Batterien und ganz besonders von Lithium-Batterien. Mit der neuen Forster Premium-Serie stellt CS-Electronic nun auf dem CARAVAN SALON in Düsseldorf eine neue Serie von sechs Lithium-Batterien vor, die nicht nur leichter und leistungsstärker sein sollen, sondern auch bis Minus 20 Grad sogar den Einsatz als Starterbatterie vertragen.
Crosscamp, Halle 15/D46
Die Dethleffs Tochtermarke Crosscamp bringt drei neue CamperVan Modelle zum CARAVAN SALON: Den Flex 541, Full 600 und Full 640. Alle drei basieren auf dem Chassis des Opel Movano, die Modelle Full 600 und 640 können auch mit einem Bad auftrumpfen.
Dethleffs, Halle 7a
Dethleffs modernisiert die Wohnwagen-Baureihe C'go. Die acht Modelle der familienfreundlichen Baureihe präsentieren sich im Modelljahr 2024 mit einem neuen Innendesign, das auf mehr Kontrast zwischen Möbeln und Innenwandbespannung setzt.
Mit dem 590 DK und dem 600 ER erweitert Dethleffs seine Globetrail-Baureihe um zwei weitere Modelle. Beide sind knapp sechs Meter lang. Während der 590 DK in einem Ford Transit ausgebaut ist, nutzt der 600 ER den Raum eines Citroën Jumper voll aus.
Der Name Alpa stand bei Dethleffs einst für Alkoven für Paare. Das hält die Allgäuer aber nicht davon ab, die Baureihe nun mit zwei Alkoven-Modellen und zwei vollintegrierten Reisemobilen zu überarbeiten. In allen vier Varianten stehen Paare im Vordergrund, die bei Fahrzeuglängen zwischen 7,33 Metern und 8,85 Metern eine große Portion Platz und viel Wohnkomfort für Zwei erwarten dürfen.
Eriba, Halle 6/B07
Der Eriba Touring Caravan aus dem Hymer-Konzern ist ein Klassiker unter den Wohnwagen. Mit dem Touring 600 bringt Eriba nun ein längeres Modell in seiner kultigen Kompaktbaureihe. Mehr Wohnraum und mehr Ausstattung sind das Ergebnis, allerdings auch das für einen Touring Caravan recht hohe zulässige Gesamtgewicht von rund 1600 Kilogramm. Wer das ziehen kann, freut sich vielleicht auch über die neuen fröhlichen Außenfarben der Baureihe in weiß-roter, weiß-blauer und weiß-gelber Lackierung statt des klassischen uni Silber.
Eura Mobil, Halle 10/C43
Der Reisemobil Hersteller aus Rheinhessen spendiert seinen drei Modellen der Profila-T-Baureihe auf Mercedes Benz Sprinter ein neues Innendesign. Hochglanz-Oberfläche und Chromverzierungen haben ausgedient und werden durch natürliche Oberflächen in Pinien- und Schieferoptik ersetzt.
E-Trailer, Halle 13/E86
GPS-Ortung und Fernabfragen für die Füllstände von Batterie, Gasflasche und Wassertank sowie Reifendruck und Temperatur: das bietet die neue Smart Caravaning-Lösung zum Nachrüsten von E-Trailer. Das Starterpaket Plus des E-Trailer-Systems arbeitet dazu mit einer Kombination aus Bluetooth- und Internetverbindung, um die angefragten Werte in der E-Trailer-App auf dem Smartphone anzuzeigen. Es ergänzt damit das im vergangenen Jahr vorgestellte Starterpaket Basic, das nur mit Bluetooth im Nahbereich um das Freizeitfahrzeug arbeitet.
Etrusco, Halle 6/A01
Der italienische Hersteller preisgünstiger Mobile aus der Hymer-Gruppe stellt mit dem Urban Camper UC 5.0 XR sein erstes Campingbus Modell vor. Der kompakte Camper auf Renault Trafic verfügt über das in dieser Klasse typische Klappdach und ist mit seinen Abmessungen von 5,08 Metern Länge und knapp unter zwei Metern Höhe noch Tiefgaragen-tauglich. Schlafen können die Passagiere entweder unter dem erwähnten Klappdach oder auf der umgebauten Sitzbank im Innenraum.
Fendt Caravan, Halle 9/B37
Fendt Caravan präsentiert auf dem CARAVAN SALON 2023 einen weiteren Grundriss in seiner Bianco Activ-Baureihe. Das Modell Fendt Bianco Activ 515 SGD verfügt über Einzelbetten im Bug und ein großes Raumbad im Heck. Die Mitte teilen sich der Küchenblock mit geräumigen Auszügen und großem Kühlschrank auf der einen und eine Zwei-Personen-Sitzgruppe auf der anderen Seite.
Forster, Halle 10/C25
Zum zehnjährigen Bestehen der Marke gönnt Forster seinen fünf Teilintegrierten und drei Alkoven-Modellen ein neues Innendesign. Weiße Türen, Klappen und Möbelelemente changieren mit grau-braunen Flächen in Filzoptik. Das Interieur wirkt damit gradliniger und moderner. Als Basisfahrzeug verwendet Forster je nach Modell, zusätzlich zu Fiat Ducato und Citroën Jumper, nun auch den Peugeot Boxer.
Frankia, Halle 17/A20
Der Reisemobilbauer aus Franken erneuert die fünf vollintegrierten Reisemobile seiner Spitzenbaureihe Platin. Dabei wird neben dezenten Änderungen des Außendesigns insbesondere die technische Ausstattung erweitert. Eine Satteliten-TV-Anlage, Wohnraum-Klimaanlage, 300 Ampèrestunden Lithium-Batterie und ein Sinus-Wechselrichter gehören jetzt zur Serienausstattung der 8 bis 8,6 Meter langen Vollintegrierten mit 5,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht.
Giottiline, Halle 11/D27 01-02
Der italienische Hersteller Giottiline nimmt mit dem Giottivan 60 FT erstmals einen Camper Van auf Basis des Ford Transit ins Programm. Der 6 Meter lange 60 FT hat einen klassischen Grundriss mit Querdoppelbett im Heck und einem zur Dusche schwenkbaren Bad im Mittelteil.
Zusätzlich feiert der Giottiline Siena 386 auf dem CARAVAN SALON Premiere. Der Teilintegrierte für Familien bietet Etagenbetten für Kinder im Heck und ein Hubbett im Mittelteil über der Sitzgruppe als Doppelbett für die Eltern.
Hobby, Halle 9/B05
Hobby überarbeitet gleich sechs seiner sieben Caravan-Baureihen. Damit erhalten 46 Modelle ein neues Außendesign und eine neue Innengestaltung. Sie gleichen sich damit mehr dem erfolgreichen Hygge-Konzept der Maxia-Modelle an, die im vergangenen Jahr vorgestellt wurden. Geradlinige Oberschränke mit grauen Designlinien lassen den Wohnraum moderner und freundlicher wirken. Dynamisch fließende Konturen, nahtlos integrierte Rangiergriffe und neue automotive Heckleuchten sorgen außen für einen sportiven Auftritt.
Hymer, Halle 6/B07
Der Traditionshersteller aus Bad Waldsee hat für den CARAVAN SALON eine Neuauflage seines CamperVans Grand Canyon S auf Mercedes-Benz Sprinter angekündigt. Das Design soll sich dabei an dem Designpreis-gekrönten Äußeren des im vergangenen Jahr vorgestellten Venture S orientieren.
Itineo, Halle 16/C46
Mit dem Cozi PS 700 zeigt die zum Trigano-Konzern gehörende Marke Itineo erstmals ein Modell auf dem Ford Transit mit Tiefrahmenchassis. Der Teilintegrierte ist als Familien-Grundriss angelegt mit zwei Etagenbetten im Heck und einem Hubbett über der Sitzgruppe im vorderen Fahrzeugteil. Mit einem Umbau der Sitzgruppe zum Bett können in dem 6,99 Meter langen PS 700 so bis zu sechs Personen übernachten.
Kabe, Halle 9/A35
Der schwedische Hersteller Kabe hat zum CARAVAN SALON 2023 zwei neue Grundrisse angekündigt: Einen in der Crown-Baureihe und einen in der Imperial-Baureihe. Details werden erst zu Beginn der Messe veröffentlicht.
Karmann Mobil, Halle 15/E24 01-02
Auf einer Länge von 5,99 Meter bringt Karmann im neuen Davis 600 zwei Einzelbetten mit einer Länge von 2,03 Metern und 1,75 Meter unter. Optional ist für den Davis 600 auch ein Aufstelldach erhältlich. So können dann vier Reisende im Davis schlafen.
Den sechs Modellen der Dexter-Baureihe gönnt Karmann ein völlig neues Innendesign. Weiße Möbel-Fronten, schwarze Elemente wie auf der Arbeitsfläche und der Kühlschranktür und Holztöne bestimmen den Look. Einen Farbakzent setzt die grüne Wand des Bades. Zudem gibt es mehr Platz im Heckstauraum und klappbare Lattenroste.
Knaus, Halle 1
Knaus präsentiert auf dem CARAVAN SALON 2023 die Weiterentwicklung seiner Erfolgsmodelle Van TI Plus und Van Wave. Statt einem MAN TGE arbeitet jetzt ein VW Crafter als Basis der zwei kompakten Reisemobile. Zudem wurden beide Grundrisse rund 75 Kilogramm leichter, um so noch mehr Zuladung bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen zu ermöglichen.
Auf dem Volkswagen T 6.1 baut Knaus das Modell Tourer CUV 500 LT. Dank einer sehr flachen Bauweise mit einem Hubdach über die komplette Fahrzeuglänge passt der Teilintegrierte sogar in eine Garage oder unter einen Carport.
Bei den Caravans zeigt Knaus die neue Baureihe Yaseo mit zwei Modellen. Die beiden Zwei-Personen-Grundrisse sind kompakt und besonders leicht, um auch Elektroautos als Zugwagen einsetzen zu können. Modernes Design und eine clevere multifunktionale Raumnutzung sollen die Modelle auszeichnen.
Laika, Halle 6/B03
Zum CARAVAN SALON 2023 bringt der zur Hymer-Gruppe gehörende italienische Reisemobilhersteller Laika fünf neue Modell seiner komplett überarbeiteten Einsteigerbaureihe Kosmo mit. Drei Teilintegrierte und zwei Integrierte auf Basis des Fiat Ducato entstanden in Zusammenarbeit mit dem bekannten italienischen Designer Guigiaro. Das elegant-moderne Design soll im Einstiegssegment neue Maßstäbe setzen. Mit Längen zwischen 6,95 und 7,4 Metern zielen die Grundrisse mit Einzelbetten oder Queensbett vor allem auf Paare ab.
La Marca, Halle 11/C15
Der bayerische Hersteller zeigt mit La Marca 59 G einen kompakten Teilintegrierten mit 5,99 Metern Länge auf Basis des Fiat Ducato. Darin sind ein Querdoppelbett im Heck, davor ein Bad und der Küchenblock sowie eine Sitzgruppe im Bug untergebracht. Unter dem Bett ist Platz für eine Heckgarage für sperriges Gepäck.
La Strada, Halle 15/D26 und Halle 5/A05
Auf dem CARAVAN SALON 2023 präsentiert La Strada sein neues Modell Avanti EBF. Der ausgebaute Kastenwagen auf Fiat Ducato bietet auf 6,36 Metern Länge Schlafplätze und Stauraum für vier Personen. Zwei Einzelbetten im Heck und ein Hubbett für zwei Personen im Bug sorgen für hohen Schlafkomfort. Der variable Heckstauraum und Staufächer im beheizten Doppelboden nehmen auch sperriges Gepäck und Utensilien auf. Motoren mit 140 bis 180 Pferdestärken bringen das kompakte Reisemobil zügig voran.
Le Voyageur, Halle 17/B02
Die neue Eterna-Baureihe des französischen Reisemobil-Anbieters umfasst 15 vollintegrierte Modelle auf Fiat Ducato-Basis. Fortschritte beim Leichtbau sollen nun auch die Grundrisse um die sieben Meter Länge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen auskommen lassen. Ein Beispiel ist der Eterna LV 7.0 GJF, der mit Einzelbetten im Heck, Hubbett über der Sitzgruppe, beheiztem Doppelboden und AL-KO Tiefrahmenchassis zahlreiche Komfortmerkmale aufweist.
Lilie, Halle 13/B49
Halb im Schatten, halb in der Sonne ist ein Zustand, der die Leistung von Solarpaneelen beeinträchtigt. Mit der neuen SPL-Serie stellt Lilie nun zwei Solarpaneele vor, die Teilabschattung besser vertragen und dabei auch mehr Strom liefern als die Vorgänger.
LMC Caravan, Halle 6/A05
LMC präsentiert für das Modelljahr 2024 mit dem LMC Videro eine komplett neue Caravan Baureihe mit fünf Modellen. Vor allem die Komfortausstattung soll das Kundeninteresse wecken, zum Beispiel die Tellerfeder-Lattenroste für hohen Schlafkomfort und der eigens entwickelte 140 Liter große Kompressor-Kühlschrank.
Bei den Reisemobilen ergänzt der LMC Tourer Lift H 664 das Angebot. Der Teilintegrierte auf Basis des Ford Transit verfügt über Einzelbetten im Heck, Bad und Küche im Mittelteil sowie einem Hubbett über der Sitzgruppe im Bug. Das 7,05 Meter lange Reisemobil ist somit für vier Personen geeignet und soll dank Leichtbau dennoch mit 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht auskommen.
Megasat, Halle 13/C60
Der Hersteller für Satellitentechnik und Camping-TVs bringt gleich neun neue Produkte mit nach Düsseldorf. Auf dem Messestand von Megasat können sich die Besucher die Funktionsweise der vier Modelle aus der neuen Royal Line IV Smart Serie, weiterer vier Modelle aus der Royal Line Premium-Serie und das Camper Connected 5G-WiFi-System erläutern lassen.
Mini Freestyle, Halle 11/A61
Het nieuwe merk Mini Freestyle van de Trigano Group toont zes compacte caravans met hefdak. Het gaat onder meer om drie kleine en lichtgewicht Mini Caravans met een bruto voertuiggewicht van slechts 750 kilogram, een Sport Edition model voor het vervoer van motorfietsen met een bruto voertuiggewicht van 1200 kilogram en twee middelgrote Exclusive Line reiscaravans voor koppels.
Mobilvetta, hal 10/A18
De Italiaanse fabrikant van de Trigano Group heeft op CARAVAN SALON 2023 zijn nieuwe topmodel K-Yacht Techno Line aangekondigd. Details worden pas aan het begin van de beurs gepubliceerd.
Mercedes-Benz, Hal 16/D22
De nieuwe V-Klasse vormt de basis voor de vernieuwde Mercedes-Benz Marco Polo. In de nieuwste versie zal de edele camper vooral scoren met slimme bediening. Daarnaast belooft hij rijcomfort als een Mercedes-auto. Mercedes-Benz maakt de details bekend aan het begin van de CARAVAN SALON.
Bezoekers kunnen zich ook verheugen op de première of Mercedes-Benz de versie van de nieuwe eSprinter zal tonen op de CARAVAN SALON, die eind dit jaar naar Duitsland en Europa komt.
Niesmann + Bischoff, Hal 6/C03
De fabrikant van luxe voertuigen van de Hymer Group heeft de Flair 2023 aangekondigd op CARAVAN SALON 880. Details worden pas aan het begin van de beurs gepubliceerd.
Notin Camping Cars, Hal 16/C03
De Franse camperfabrikant presenteert in Düsseldorf twee nieuwe modellen: de semi-geïntegreerde Lindau op basis van de Mercedes-Benz Sprinter en de volledig geïntegreerde Avila op de Iveco C 70. De 7,35 meter lange Lindau heeft een modern design en een hoogwaardige uitrusting: werkblad van kunsthars, meubilair van fijn tropisch hout en comfortabele Aguti-cabinestoelen. De indeling is voor beide modellen identiek: langseenpersoonsbedden achterin, een badkamer ervoor, de keuken in het middengedeelte en een zithoek voorin.
Pilote, Hal 17/A40
De Franse camperfabrikant Pilote breidt zijn Atlas-serie uit met het model Atlas A656D. Als slaapplaats vertrouwt de 6,60 meter lange semi-geïntegreerde unit op een neerklapbed boven het zitgedeelte. Daaronder is voor deze compacte voertuiglengte een ruime woonkamer gecreëerd met een ruime badkamer, een grote kledingkast en een grote zithoek met twee banken tegenover elkaar. De Ford Transit in de 3,5-tons variant dient als basis.
Pioneer, Hal 13/A44
Een combinatie van een nieuw navigatiesysteem en een campernavigatie-app wordt gepresenteerd door multimediaspecialist Pioneer. Alle kaarten worden opgeslagen op de smartphone, die draadloos verbinding maakt met het navigatiesysteem en alles weergeeft op het 9-inch scherm. Navigatie wordt uitgevoerd rekening houdend met de eerder ingevoerde afmetingen van de camper en het toegestane totale gewicht.
Pössl, Hal 12/A02
De marktleider in het segment van omgebouwde bestelwagens breidt zijn portfolio uit met drie nieuwe modellen in de Summit Shine-serie. De Shine 540R, 600 LR en 640 R zijn allemaal gebouwd in een Fiat Ducato. De 540 heeft een dwars tweepersoonsbed achterin, terwijl de twee collega's 600 en 640 elk een in de lengterichting gerangschikt eenpersoonsbed hebben.
Rapido, Hal 16/C06
De Franse fabrikant Rapido heeft zijn 6F-serie grondig herzien. De vier semi-geïntegreerde campers op basis van de Peugeot Boxer of Fiat Ducato zijn verkrijgbaar in lengtes variërend van 6,69 meter tot 7,49 meter. Afhankelijk van het model is de slaapplaats een queensize bed, eenpersoonsbedden of een opklapbed. Alle vier de plattegronden zijn vooral gericht op koppels.
Revotion, Hal 13/D43
De camper zoveel mogelijk zonder kabels koppelen en de volledige boordtechnologie bedienen met een app - dit is het doel van de start-up Revotion in zijn ontwikkelingswerk. De oprichters van de start-up zullen op de CARAVAN SALON 2023 voor het eerst de eerste resultaten van hun ontwikkeling laten zien aan de hand van het voorbeeld van een esdoorn camper.
Roller Team, Hal 10/B23
Met de Kronos 274 TL en de Kronos 279 M brengt de Italiaanse fabrikant Roller Team van de Trigano Group twee nieuwe lay-outs voor gezinnen naar de CARAVAN SALON. De 274 TL is ontworpen als semi-geïntegreerde camper, de 279 M als alkoof. Beide gebruiken de Ford Transit als basisvoertuig.
Sterckeman, Hal 11/C44
Het Franse merk Sterckeman van de Trigano Group introduceert in modeljaar 2024 de twee series Sport Edition en Open Edition. De Open Edition-serie bestaat uit vijf modellen met een lengte tussen 6,57 meter en 7,57 meter.
De Open Edition-serie omvat ook vijf modellen. De keuzes variëren van indelingen van eenpersoonsbedden tot modellen met tweepersoonsbedden en gezinsplattegronden met stapelbedden.
Nog een nieuwigheid: vanaf modeljaar 2024 is de kleinste Sterckeman-lay-out in de Easy-serie alleen nog leverbaar als de Easy 350 CP E met puur elektrische uitrusting.
Zonlicht, Hal 6/B01
Het voordelige instapmerk van de Hymer Group toont op de CARAVAN SALON 2023 vijf nieuwe modellen. Drie daarvan zijn semi-geïntegreerde campers op basis van de Ford Transit, twee zijn omgebouwde bestelwagens van de Cliff-serie, de modellen 600 en 640 op Peugeot Boxer. Details worden bij aanvang van de beurs bekend gemaakt.
Tabbert, Hal 4
Ter gelegenheid van zijn 70-jarig bestaan biedt Tabbert op de CARAVAN SALON 2023 een nieuwe serie in de instapklasse aan. Voor het nieuwe modeljaar 2024 zijn er zes lay-outs van de nieuwe Tabbert Senara, variërend van compacte reiscaravans tot caravans met een grote capaciteit.
En ook de nieuwe Pantiga-serie, die pas vorig jaar werd gepresenteerd, groeit. Drie nieuwe indelingen breiden het portfolio van gezinscaravans in 2024 uit.
Teleco, Hal 13/A03
Airconditioningsystemen voor woonruimtes worden steeds populairder bij caravans en campers vanwege de steeds heter wordende zomers. Het merk Telair van de Teleco Group presenteert daarom in Düsseldorf drie nieuwe dakairco's voor campers en campers. Afhankelijk van het model is de koelcapaciteit van de zwart-grijze modellen voldoende voor voertuigen met een lengte van zes tot acht meter.
VanTourer, Hal 1/A01-06
De nieuwe Mercedes-Benz Vito en de nieuwe V-Klasse vormen de basis van de twee herziene Urban Camper campers van VanTourer. Naast de nieuwe basisvoertuigen geeft de fabrikant de twee modellen ook een nieuw interieurconcept.
Vario Mobil, Hal 5/C05
Met de Perfect 1200 Platinum laat Vario Mobil zien wat er allemaal mogelijk is in het luxe liner segment. De fabrikant uit het Nedersaksische Bohmte herbergt vier uitschuifbare erkers, zogeheten slide-outs, over een lengte van twaalf meter. Het 26-tons luxevoertuig op basis van de Mercedes-Benz Actros 2553 creëert zo een villa op wielen van ongeveer 35 vierkante meter, waarin alleen de beste materialen worden verwerkt en de auto achterin de eigen garage van de auto wordt vervoerd. De boordsystemen kunnen ook met spraakopdrachten worden bediend.
Weinsberg, Hal 4
Twee andere modelseries op basis van de Ford Transit zullen het Weinsberg-camperportfolio aanvullen met zes nieuwe modellen in het modeljaar 2024. Drie Cara Loft en drie Cara Suite lay-outs gebruiken de compacte ruimte van de Ford Transit-campers, die tussen de 6 en zeven meter lang zijn, voor een residentiële conversie voor twee (Cara Loft) of vier personen (Cara Suite).
Weinsberg pakt het met de nieuwe Caralife 640 LQ camper ongebruikelijk aan. Weinsberg integreert de bestuurderscabine niet. In plaats daarvan is een L-vormige keuken met veel opbergruimte geplaatst op de cabinewand met uitzicht op de leefruimte. Achterin het 6,36 meter lange voertuig is een dwarsbed geplaatst. Direct ervoor is een zithoek met twee langsbanken en een tafel die uit de bedbox kan worden getrokken.
Werz, Hal 15/A48
De camperspecialist uit de Schwäbische Alb zet zijn succesvolle Magnum 5.1-lay-out nu ook op de Mercedes-Benz Vito. Het kernelement is een L-vormige bank die neergeklapt een bed van 2 bij 1,60 meter oplevert. Het hoge dak biedt hoofdruimte achter de bestuurders- en voorpassagiersstoelen en tal van opbergmogelijkheden. Dit alles op een totale lengte van 5,13 meter.
Westfalia, Hal 15/E3 01-03
Westfalia heeft alle vier de lay-outs van de Columbus-serie herzien. Naast een verandering in de kleurstelling van het meubilair in roomwit, werd met name de keuken opnieuw ontworpen. Andere hoogtepunten zijn de traploze dieselverwarming met warmwaterbereiding en vloerverwarming, evenals het grote panoramadak boven de zithoek.
De nieuwe Ford Transit-gebaseerde Meridian 600 D heeft een 170 pk motor. Inbegrepen in de prijs zijn vloerverwarming, het nieuwe keukenblok en een buitendouche aan de achterzijde. Optioneel is een pop-up dak met twee extra slaapplaatsen beschikbaar.
Ook het interieur van de twee campers, Jules Verne en Kepler, is vers herzien. Beide modellen hebben twee slaapplaatsen onder het klapdak en vier gemeenschappelijke zitplaatsen in het voertuig. De Jules Verne is echter gebaseerd op de Mercedes-Benz Vito, de Kepler op de Volkswagen T6.1.
Yucon, Hal 17/B44 01-02
De nieuwe K-Peak-serie op basis van de Mercedes-Benz Sprinter 4x4 wordt in het seizoen 2024 gelanceerd met drie lay-outs. De drie off-road campers zijn tussen de 5,93 en 6,97 meter lang en kunnen optioneel worden uitgerust met een pop-up dak. Dat betekent dat er maximaal vier reizigers in kunnen overnachten.
Zenec, Hal 14/D03
In Düsseldorf presenteert Zenec twee nieuwe naviceivers voor campers. Het model Z-E3776 is speciaal ontworpen voor de basisvoertuigen Fiat Ducato, Citroën Jumper en Peugeot Boxer. De Z-N976 past daarentegen met de betreffende adapter in de 2-DIN installatiesleuf van de Iveco Daily of Mercedes-Benz Sprinter. Beide apparaten hebben een 9-inch touchscreen, ondersteunen drie camera-ingangen en zijn uitgerust met alle benodigde multimediafuncties voor dagelijks kamperen.
Tickets en prijzen voor CARAVAN SALON Düsseldorf 2023:
De dagkaart kost 19 euro voor volwassenen in het weekend en 17 euro op weekdagen; Gereduceerd (leerlingen, studenten, Club CARAVAN SALON & boot, ADAC) in het weekend 16 euro, weekdagen 14 euro), voor kinderen (6 tot 12 jaar) is de dagkaart 8 euro in het weekend en 6 euro op weekdagen. Daarnaast wordt van maandag tot en met vrijdag een middagticket aangeboden voor 10 euro (van 14 tot 18 uur). De prijzen voor de Preview Day zijn 35 euro voor volwassenen (gereduceerd 30 euro), kinderen van 6 tot 12 jaar betalen 8 euro. Tickets zijn hier verkrijgbaar: www.caravan-salon.de/1130
