Flits

![]() |
Iedere liefhebber van stripverhalen kent de teletijdmachine van professor Barabas uit Suske en Wiske. Daarmee worden levende mensen niet alleen naar een andere tijd weggeflitst, maar ook nog eens naar een willekeurige andere plaats. Tijdreizen en teleportatie in één handig pakket. De beroemdste teleportatiemachine uit de science-fiction is waarschijnlijk de transporter waarmee de astronauten in Star Trek vanuit hun ruimteschip Enterprise naar een vreemde planeet worden doorgestraald. En andersom natuurlijk. “Beam me up, Scotty!” Teleportatie van mensen of voorwerpen is nog nooit gelukt, maar met geld gaat het prima. België speelt zelfs een voortrekkersrol op dat gebied. Het Noorden van het land staat vol teleportatiemachines die met één felle lichtstraal geld naar het Zuiden wegflitsen. Deze tuigen noemt men daarom dan ook flitspalen. Officieel dienen ze om automobilisten aan te sporen tot verantwoord rijgedrag, of toch minstens tot het respecteren van de maximumsnelheid, maar in werkelijkheid gaat het om een revolutionaire, snelle en veilige manier om geld van Noord naar Zuid te transporteren.
Dat blijkt het duidelijkst uit de opstelling van die flitspalen. In het Noorden, in Vlaanderen dus, staan er 1118, die bijna allemaal echt werken. In het Zuiden, in Wallonië, staan er slechts 75. Daarvan zijn er 20 niet geactiveerd: er zitten niet eens filmrolletjes in de camera’s. Enige jaren geleden publiceerde een medewerker van de VUB een vlijmscherp stuk over die flitspalen. Hij schreef toen onder meer: “Volgens het eerste verdelingsplan van de paarse regering krijgen de Vlaamse politiezones 3,26 euro per inwoner en de Waalse... 6,52 euro per inwoner. Inderdaad, het dubbele! Als deze verhouding wordt vergeleken met de meeropbrengst die het gevolg is van een stijging van het aantal uitgeschreven verkeersboetes, worden de feiten nog frappanter. De meeropbrengst in 2003 kwam voor 83% uit de zakken van de Vlamingen, voor 12% van de Brusselaars en voor amper 5% (!) uit Wallonië!” Dat is natuurlijk al vier jaar geleden. Maar een snelle berekening leert dat de verhoudingen intussen nog niet erg veranderd kunnen zijn: ook nu staat nog niet eens 5% van de werkende flitspalen in Wallonië.
Overgenomen van de webstek van het Vlaams Belang.

