It's raining ! Geen weer om een hond door te jagen. Maar om hier dan een hele dag vanuit de zetel naar buiten te turen heb ik ook al niet veel zin. Dus dan maar de fiets op de Tacx-rollen zetten en binnen trainen. Maar dat is nogal afstompend om zo een uur of langer binnen in een kamertje naar de muren te staren en ondertussen te trappen. Om dat op te lossen er dan maar een leuke CD met keiharde beats bijgenomen en stoempen maar. Als de buren dit horen zullen ze weer wel denken dat die Pipo van hiernaast weeral bezig is met onnozel te doen, maar ze doen maar. Wat niet weet, niet deert. Na de ziekte van deze week heb ik mij voorgenomen om het deze keer eens echt rustig aan te doen, al is dat niet altijd even gemakkelijk. Dus vandaag een echte extensieve duurtraining, wat nu hier binnen gemakkelijker te doen is als buiten met de wind, dwz hartslag tussen 140 en 150, en zeker niet daarboven. Maar achteraf gezien is dat gemakkelijker gezegd dan gedaan, want met een beetje opzwepende muziek laat een mens zich al eens gemakkelijker gaan. Toch maar een beetje karakter tonen en de hartslagmeter goed in het oog houden. Het ging buiten verwachting lekker (na die ziekte deze week) en dus moest er regelmatig teruggeschakeld worden om toch maar binnen de zone te kunnen blijven. En het resultaat is dan ook navenant. Eerst een tiental minuten inrijden, dan een uurtje er tegenaan en terug een tien minuutjes losrijden. Gegevens: HR = 143/151, Tijd = 1u20', Kcal = 953.
Een ellendige dag ! Wat gisteren zo goed en leuk was met dat ritje langs de dijken, eindigde helemaal anders. Maag- en darmkrampen met overgeven en diaree. De Sven Nys-ziekte zeker ? De hele dag een slecht en slap gevoel met als gevolg een hele dag in de zetel liggen en geen spinning vanavond. Zonder eten en met slechts enkele koppen thee. Hopelijk is dat dan weer goed voor de lijn, zeker nu de feestdagen voor de deur staan. Morgen hopelijk beter.
It's a beautiful day !!!! Vanaf het krieken van de dag een stralende zon aan een blauwe hemel. Dus ideaal om deze namiddag een ritje te doen. Maar waarheen ? Zal ik nog eens de dijken langs de Schelde verkennen ? Het is ook al een hele tijd geleden. Zo gezegd, zo gedaan. Via Temse, over de brug langs de Weert, Mariekerke, Sint-Amands, Baasrode, Vlassenbroek tot Dendermonde. Hier de brug over en langs de overkant weer terug langs Moerzeke, Kastel, Driegoten tot de Mirabrug in Hamme. Daar weer deze brug over en langs de potpolder van Tielrode en de Ruisstraat terug naar huis. Bedoeling was om er een extensieve duurtraining van te maken, maar door de toch vrij strakke tegenwind tot Dendermonde was het niet zo gemakkelijk om een rustige hartslag te houden. Maar wat ge in de heenweg soms te hoog gaat in hartslag, compenseert dan weer in de terugweg met overwegend meewind. Resultaat: het was leuk en dat kunnen ze ons niet meer afnemen. Gegevens: Km=70, Tijd=2u50', Gem=24,9km/u, HR=142, Temp=9°, Kcal=2009. Het was lang geleden dat ik nog eens langs de dijken had gefietst, maar met dit weer was het toch weeral prachtig. Maar zoals meestal wanneer dat nodig is, had ik ook deze keer mijn fotocamera niet mee. Spijtig, want met de laagstaande zon die over het water scheen (en dan ook nog toevallig hoog water) waren er wel enkele mooie kiekjes te nemen. Volgende keer beter ??
Vandaag weer een nieuwe belevenis : naar de autokeuring (ook schouving genoemd). Wat daar nu zo nieuw aan is ? Wel het betrof een tweedehandskeuring voor verkoop van het autootje van mijn schoonvader zaliger. Sinds 16 november 2006 is de autokeuring voor verkoop van tweedehandswagens grondig gewijzigd, of beter gezegd uitgebreid. Vooreerst is het aangeraden om hiervoor een afspraak te maken bij het S.B.A.T. Dan op de overeengekomen dag en uur kunt ge u aanbieden bij de autokeuring, maar is het niet meer nodig om aan te schuiven in de lange rij wachtende autos. Voor u is dan een extra poort voorzien. De keuring zoals die vroeger gebeurde blijft nog steeds bestaan, ook op deze aparte lijn, maar daarbovenop wordt de auto bijna letterlijk binnenste buiten gekeerd. Alle kenmerken worden op een lijst genoteerd, zoals: is er een reservesleutel, een afstandsbediening, airco, mistlampen vooraan, merk en afmetingen van de banden, enz, enz... Aan de kassa krijgt ge dan bovenop het normale keuringsbewijs, een overzicht van de staat van het voertuig, alsook een CarPass met kilometertellercertificaat waarop vanaf het jaar 2000 alle kilometerstanden bij de jaarlijkse keuringen staan vermeld (om terugdraaien van kilometerteller tegen te gaan). Ook een aanvraag tot inschrijving van een voertuig voor de nieuwe koper wordt bijgevoegd. Op die manier krijgt de koper dan een volledig overzicht van alle plus- en minpunten van de wagen. Ik vroeg mij bij het vertrek thuis af wat dat nu weer zou geven, deze vernieuwing. En ik moet zeggen dat alles goed meeviel. Alleen het prijskaartje dat hiervoor dient betaald was minder aangenaam. Bij een normale jaarlijkse keuring betaalt men 24,50 euro. Maar nu voor dit 'volledige' pakket wordt dat 50 euro rond, dus het dubbele van de prijs. Hier inbegrepen : inschrijvingsaanvraag (3 euro), tweedehandsrapport (13,50 euro), CarPass (6 euro) en milieukeuring (3 euro). Wat we reeds lang wisten, en wat hiermee nu bevestigd werd: "aan alles hangt een prijskaartje". Nog een kleine bedenking: als ik nu met die keuring had gewacht tot na Nieuwjaar, zouden daar dan ook solden zijn ????
Rit van 89 km met MTB (3u09'), gemiddelde van 28,4 km/u. HR: 140 / 164 Temp = 8 à 9 graden Kcal = 2206
Deze rit is eigenlijk onze normale wintertoer langs Wachtebeke-Langelede. Niet veel draaien en keren, mooi geasfalteerde wegen en relatief weinig verkeer. Wegbeschrijving: Vertrokken langs Hoogstraat, Twistkapellekes, Kemzeke dorp, Industrieterrein, Kiekenhaag, Wildernis en dan rechtsaf tot aan Expresweg. Daar links op de parallelweg tot Wachtebeke en rechts langs de Langelede. Op het einde van de Langelede rechtsaf en langs Zuiddorpe tot aan het rond punt bij Axel. Van hieruit rechts langs de weg Axel-Hulst tot Absdale om dan via Heikant, Hellestraat en langs de Expresweg tot Vrasene onze gewone weg naar huis te nemen. Afstand van deze rit is 72 km maar kan met 5 km worden ingekort wanneer men na Zuiddorpe niet tot Axel gaat maar wel direct rechtsaf via Koewacht tot aan de Expresweg rijdt. De weersomstandigheden zaten weeral mee: frisjes maar nog net te doen zonder echte zware en dikke winterkledij. Als ge dan in de groep nog enkele blote benen ziet zegt dat genoeg. Maar toch zijn dat straffe mannen. Niet echt iets voor mij, want bij temperaturen onder de 12 à 13 graden hou ik mijn beenspieren liever een beetje warm.
Dank u Sinterklaasje. De kindjes, en dan vooral de brave zoals ik, konden deze morgen met blije oogjes kijken naar wat de Sint weeral voor lekkers had gebracht. Appelsientjes en vooral snoep en chocolade. Allemaal heeeeel lekker maar niet direct bevorderlijk voor een goede conditie. Maar het moest maar zo lekker niet zijn en bovendien het volgende fietsseizoen om grote prestaties neer te zetten is nog ver af. En het moment om goede voornemens te maken komt maar binnen een drietal weken, dus: smullen maar. Vanavond weeral naar de spinning, en zoals gisteren beloofd er stevig tegenaan. Alhoewel men dikwijls zegt dat sauna zorgt voor slappe benen heb ik daar toch niet direct iets van gemerkt. Het ging verbazend goed. Eerst een opwarming van 15 minuten aan HR = 120 à 125. Daarna het echte werk: - 55 minuten - HR = 152 / 174 - Kcal = 738 Weeral niet slecht voor een bijna fulltime gepensioneerde, al zeg ik het zelf.
Vandaag een dag om eens lekker te bekomen in de Sauna (Hezemeer te Laakdal). Alle afvalstoffen laten verdwijnen om er morgen in de Spinning terug lekker tegen aan te gaan. Hebben bijna de hele rits van Saunacabines gedaan: de panorama, de Maa, de nieuwe event-sauna met opgietsessies, de blokhut, de infra-rood, de lampen en het stoombad. Daarna was het weeral tijd om nog iets te eten en te drinken en dan terug naar huis. Zoals meestal na een sauna, lekker geslapen.
Trainingsrit van 70 km met MTB (2u30'), gemiddelde van 28 km/u. HR: 149 / 170 Temp = 11 à 12 graden Kcal = 1923
Degelijk trainingsritje, onder aangename temperatuur voor de tijd van het jaar. Maar wel veel wind uit zuidelijke richting. Dus de tocht aangepast aan deze omstandigheden, om zeker de wind mee te hebben om terug naar huis te fietsen. Wegbeschrijving: Vertrokken langs Hoogstraat, Twistkapellekes, Kemzeke dorp, Industrieterrein, Kiekenhaag voorbij tot aan Expresweg. Daar links op de parallelweg tot de afslag naar Klein-Sinaai en van daaruit rechtdoor naar Zwaanaarde. Verder via Hellestraat en Luitentuit tot aan N70. Deze oversteken en dan tot 'De Ruiter' waar we de grote lus gedaan hebben tot aan het Molsbroek. Vanaf hier is het dan via Waasmunster, bijna in één rechte lijn naar huis. Deze rit is eigenlijk slechts 58 km, maar omdat ik voor de start al wat ingereden had kwam ik uiteindelijk uit op 70 km. Is een mooie rit om te doen met een grotere groep en volgwagen, zonder veel bochten en optrekken, vooral in het begin van het seizoen wanneer de kilometers moeten beperkt blijven.
