Bam-Bam
Wij hebben het al meermaals gehad over de "Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel" BAM een privé-overheidssamenwerking.
De bedoeling is de ingewikkelde verkeersinfrastructuur van vracht-en wagenvervoer, zee- en spoortransporten in een gezamenlijk concept te behandelen, zonder de tijdrovende omwegen langs federale, gewestelijke, stedelijke en wat nog tmeer te moeten bewandelen. BAM is een zaak die de hele Vlaamse Gemeenschap raakt en zeker niet de stad van Allah alleen.
De vraag is : wie heeft er centen ? En dat is uiteraard niet Janssens, want die doet net een dutje om niet te moeten denken aan de schulden van "onze" stad. De Vlaamse Gemeenschap, die zitten er warmpjes bij, dus BAM stevent daar op af, veel plannen in de Mercedessen (van de bazen) en de Saabs (voor misluke architecten en fantasten zonder rijbewijs). Miljarden worden op papier geschetst, het ziet er prachtig uit, half Antwerpen denkt, Mie Vogels incluis, dat de Lange Wapper een brug over de Schelde zal zijn, kortom EUFORIE ! De concert-organisator van het stadhuis, Noise & Nose schiet wakker en er zal gefeest, gedanst, gezopen en gevierd worden.
Als de boertjes uit het Vlaams Parlement (de grote geldschieter) vragen stellen over de kostprijs van opgestarte projecten (de Oosterweelverbinding, toevallig toegewezen aan de duurste aannemer), roept de baas van BAM, dat hij niet ingaat op stomme vragen. Echt gebeurd. Noise & Nose zat er bij in de commissie maar hij was een uiltje aan het knappen.
En nu blijkt vandaag door een artikel in de Morgen/le Matin, dat de Vlaamse ministers Van Mechelen (VLD), Crevits (CV°) en Madame Schuddenbol (SP-A) een geheim akkoord gesloten hebben met BAM met volgende bedingingen op 27 juli ll :
- Het startkapitaal (start !) door de Vlaamse Gemeenschap te storten wordt verhoogd met 17,5% tot 822 miljoen euro
(bij dergelijke bedragen is het makkelijker terug te keren naar de oude munt, nl. 32 miljard)
- Het zakelijk recht op de Kennedytunnel wordt verpatst (om wat mee te doen ? - waarborg voor de banken ? invoeren tol - afsluiten ingeval van wanbetaling ?)
- Tot 2047 (40 jaar !) komt er geen enkele autosnelweg in Antwerpen, géén tunnel onder de Schelde, geen brug over de Schelde (want dat kan enkel met aansluiting op een autoweg, of sturen we de fuivende overstekers naar het bos van Sint Anneke ?)
Het heeft er alle schijn van dat dit schandaal niet uit de duim gezogen werd, want Orbaen van BAM heeft al enige verzachtende commentaren geleverd.
Hoe haalt een getikt trio ministers het in het hoofd om ZONDER ENIGE PARLEMENTAIRE inspraak de stad Antwerpen te beperken voor een periode van 40 jaar ? Is dit machtsoverschrijding, zelfoverschatting, onnadenkendheid of gewoon crimineel gedrag ?
Voor mijn part zou men best voor de aanvang van om het even wat, een parlementair onderzoek starten naar heel dat onkundige BAM-gesjoemel. Sorry voor Antwerpen, maar de arrogantie die vele machthebbers hier tentoonspreiden kan niet ongestraft blijven. Bam werkt met onze centen en de verkozenen doen niet wat zij aangenaam vinden, maar wat goed is voor de gemeenschap. Oubollig, hé ?
Savat.












1 reactie op dit bericht
Foefelaré,foefelarà!
Dat dat BAM-gedoe een BOM belastinggeld gaat kosten zou iedere wakkere vlaming nu wel moeten weten, zelfs de kindjes in het kleuterklasje van Juf Melanie weten het.Dat er her en der volk bijloopt
met een tubeke pritt lijm om wat euro's aan hun handen te laten plakken
moeten we er bij nemen,"traditie" noemen ze dat.Waar ik me echter van verbaasde was het bericht in de pers te moeten lezen zoals hier in het
colum van Savat weergegeven.Is dit een staaltje van"Goed Bestuur" waar
de grote bonzen zo graag mee uitpakken? of is dit eerder een staaltje van
"Goed gefoefel"?Zo een monsterdeal in t'geniep afsluiten zonder het V.P
te kennen....ik dacht dat dit P.S alleenrecht was...mis dus!
Ook onze eigenste Vlaamse bewindvoerders zijn niet vies van achterbakse akkoordjes.Van Mechelen(vld),de minister die erin slaagt te spreken zonder zijn mond open te doen,de tjevennieuwkomer Crevits...
hopelijk is ze niet bij Moerman in de leer geweest.En dan de sossin
K.Van Brempt, het schepsel dat erin slaagt me zeeziek te maken als ik
haar bezig zie...dat ze de dochter is van een dokwerker die met schepen en water te maken had is duidelijk te zien.Soit,het is een goede zaak dat dit feit boven water komt want nu kan er uitleg gevraagd worden aan
het desbetreffende trio.Hopelijk worden ze hard op de rooster gelegd
door de oppositie en moeten ze tekst en uitleg geven.
Dat ze niet afkomen met het argument dat ze alles in stilte hebben moeten afhandelen of dat anders madam NON en Don Spageroni hun veto hadden gesteld!
mvg