W.B.R. (NL)

W.B.R. =  Willem Buitendijk Rijwielen - Rotterdam – Nederland

Willem Buitendijk had in Rotterdam Zuid verschillende fietsenzaken (Putselaan, Beijerlandselaan, Wolphaartsbocht en de Maashaven). In de jaren 70 zat er een winkel op de Keizerswaard en een laatste winkel was er in Hoogvliet, in het winkelcentrum de Binnenban. Willem was ook een verdienstelijk renner, zo werd hij nationaal kampioen bij de veteranen in 1935.

R.R.C. Feijenoord waarvan hij medeoprichter was organiseerde jaarlijks op Koninginnedag de ronde Feijenoord. Start en finish waren bij de winkel aan de Maashaven.

Info: met dank aan Pro & zo B.V, Hilversum

RS STOKVIS

Volledige merknaam: RS Stokvis & Zonen, Nederlandsch Fabrikaat          

Firma Stokvis & Zonen, NV Handelmaatschappij R. S.     

Plaats: Rotterdam

Datum inschrijving 11-04-1933

CORMORAN (Nl)

CORMORAN—P.J. Kusse & zonen N.V. – Schoterbosstraat 91 –Rotterdam --- Nederland

Info: met dank aan Pro & zo B.V, Hilversum

Op het plaatje staat een aalscholver afgebeeld :  Aalscholvers (Phalacrocoracidae) zijn een familie van vogels uit de orde van de Suliformes. "Cormorant" is een samentrekking die waarschijnlijk is afgeleid van het Latijnse corvus marinus , "zee raaf". Cormoran is de Cornish naam van de zeereus in het verhaal van Jack the Giant Killer . "Zeeraaf" of analoge termen waren inderdaad de gebruikelijke termen voor aalscholvers in Germaanse talen tot na de middeleeuwen.

Gulden Vlies ----- Joh. F. Smits---- Haringvliet ----Rotterdam---- Nederland

Import en export van rijwielen en onderdelen, vermoedelijk opgericht in 1898.

De merknaam en de afbeelding op het plaatje van Gulden Vlies verwijst naar de Orde van het Gulden Vlies (Frans: Ordre de la Toison d'or, Duits: Orden vom Goldenen Vlies, Spaans: Orden del Toisón de Oro).Dit is een exclusieve ridderorde die op 10 januari 1430 in Brugge werd ingesteld door Filips de Goede, hertog van Bourgondië, bij gelegenheid van zijn huwelijk met Isabella van Portugal. Met de instelling van deze orde wilde Filips de Goede verschillende doelen bereiken, zoals de verering van God en de verdediging van de christelijke godsdienst. De leden worden vliesridders of toisonisten genoemd. Het Gulden Vlies verwijst naar een Griekse mythe.

 https://nl.wikipedia.org/wiki/Orde_van_het_Gulden_Vlies

 https://historiek.net/orde-van-het-gulden-vlies-ridderorde/82515/

VIKING (Nl) ------ Rotterdam – Nederland

DUGLAS -- Rotterdam -- Nederland

KESTEIN (Nl)

KESTEIN -- Rotterdam ---Nederland

Ernst August Kestein emigreerde in 1901 vanuit Berlijn naar Nederland en vestigde zich aanvankelijk in Maastricht als rijwielhandelaar. Al in 1904 verhuisde hij naar het Groote Kerkplein in Rotterdam. De zaak liep goed, want binnen een paar jaar tijd verhuisde hij meerdere keren binnen Rotterdam en werd hij uiteindelijk grossier. In 1910 vertegenwoordigde Kestein de Engelse fietsmerken Ariel en Manhattan, en de Duitse merken Ajax, Condor, Fortuna en Imperator. Behalve in rijwielen en onderdelen handelde hij ook in naaimachines; en in een advertentie van 1912 biedt hij als winterartikel voor de rijwielhandel "elektrische zwakstroombenodigdheden" aan, waaronder "elektrische leermiddelen" en "toestellen voor elektrische massage".

In de jaren twintig was de zaak gevestigd aan de Gouvernestraat 97/115 en bestond er een filiaal in Arnhem aan de Bloemkwekerstraat 12/26. Kestein verkocht in Duitsland gefabriceerde fietsen, maar voerde daarnaast een aantal eigen fietsmerken: EAK, Neerlandia, Fredo Superb, Hunt Cycle Works, later ook Prometheus en vanaf 1940 Hunter. Vanaf 1924 was er sprake van een eigen rijwielproductie in Rotterdam, de van oorsprong Duitse familie Kestein verkocht vanaf nu fietsen onder eigen naam.

Op 1 oktober 1930 werd een nieuwe fabriek aan de Aelbrechtskade 100 in Rotterdam in gebruik genomen. Hier ontwierp Kestein ook een herenfiets met een revolutionair driehoekig frame wat vermaard was om zijn veiligheid. De Kestein bakfietsen stonden bekend om hun ophanging, die afgekeken werd uit de auto-industrie. Zwiepen en slingeren van de bakfiets werd door een speciale constructie voorkomen. De productie van het innovatieve merk Kestein was laag, het merk blonk uit door kwaliteit en innovatie.

Precies een jaar later werd de grossierderijafdeling van Rotterdam overgeheveld naar Arnhem waar deze 'Imperator Rijwielfabriek NV, H. de Vries'. De fabriek in Rotterdam werd eveneens omgezet in een NV en concentreerde zich voortaan geheel op de fabricage van fietsen en frames. Door de vrijgekomen ruimte kon bovendien een uitbreiding plaatsvinden.

Op 13 november 1931 werd de onderneming getroffen door het overlijden van E.A. Kestein op 61-jarige leeftijd. Herman Lienesch, eveneens van Duitse afkomst, was nu directeur. Mededirecteur was de enige zoon van Kestein (naast nog twee dochters), Ernest August Carl Wilhelm Kestein.

Hoe de onderneming zich verder heeft ontwikkeld is onduidelijk. Ook werden motorfietsen van Engelse makelij onder de naam Kestein verkocht. Overgebleven is van dit allemaal zeer weinig. Dat ligt beslist niet aan de kwaliteit van Kestein's EAK-fietsen, eerder aan een lage totale productie. Eind 1957 ging Kestein failliet, niet in de laatste plaats door het ontbreken van gevoel voor zuinigheid bij E.A. Kestein junior. Hij overleed in 1981 te Leidschendam. Van de ooit florerende Rotterdamse fietsfabriek Kestein is vrijwel niets bewaard gebleven.

Bron: Herbert Kuner,

http://www.rijwiel.net/kesteinn.htm

http://www.rijwiel.net/uitkestein-bakfiets_n.htm

PJK (NL)

Rijwielfabriek P.J. Kusse & Zonen – Rotterdam - Nederland

Petrus Johannes (Pieter Jan) Kusse was smid, detailhandelaar in naaimachines en groothandelaar in rijwielen, naaimachines en wasmachines. Hij werd geboren in 1857 te Groede en overleed in 1941 te Rotterdam. De in de bedrijfsnaam genoemde zonen waren Johannes Andreas en Petrus Johannes. Jacob Jan van Belle werd in 1917 directeur van PJK.

Momenteel is de merknaam PJK eigendom van Peter van Wijk.

DCR (De Centrale Rijwielhandel)

Het fietsenmerk DCR werd opgericht in 1905 en vermoedelijk door Van Servellen. De Centrale Rijwielhandel van  A. van Servellen was gevestigd te Oppert 97, Rotterdam.  Gedurende de jaren voor de Tweede Wereldoorlog was DCR gesetteld in de Delftsevaart 37 en de Verlaatstraat 59.  Vóór de 1940 kocht DCR fietskaders bij Locomotief, later deden ze dat bij gespecialiseerde framebouwers zoals De Wilde, Volendam, en Van Raam, Amsterdam.

Tijdens de oorlogsjaren  bevond het bedrijf  zich niet in Rotterdam, maar wel in Den Haag in de Nieuwe Molstraat 31. Na de oorlog keerde DCR terug naar Rotterdam op het adres Jensiusstraat 5.

DCR monteerde vrij goede fietsen onder eigen naam en onder de handelsmerken "The Coursing Cycle" en "Ornatus". DCR was de fietsenleverancier van de Rotterdamse politie en de gemeente. Toen DCR zelf geen fietsen meer maakte, werden ze geassembleerd bij Cové, Blerick. DCR was enige jaren importeur van het Italiaanse merk Bianchi.

Het pand aan de Jensiusstraat werd na het faillissement, in 1982, DCR gekraakt. Het is het enige Rotterdamse kraakpand dat met enig machtsvertoon door de politie werd ontruimd om plaats te maken voor een bedrijfsverzamelgebouw.

Oprichter         Van Servellen(?)

Oprichting       1905

Vestiging         Rotterdam

Opheffing        1982

Bron : Otto Beaujon en Jan de Wilde 

ORNATUS (NL)

Balhoofdplaatje van Ornatus, een merk van DCR fietsen te Rotterdam - Nederland.

INDEPENDANCE (Democratische Republiek Congo)

INDEPENDANCE cyles  (B.P. 7615 LEO)------ Democratische Republiek Congo

Op het plaatje zien we de kaart van de Democratische Republiek Congo.

Independance  betekend onafhankelijkheid.

Belgische Congo werd onafhankelijk op 30 juni 1960. Op die dag werd de Republiek Congo (later Zaïre, nu Democratische Republiek Congo) officieel onafhankelijk van België.

Een paar belangrijke punten:

De onafhankelijkheid werd uitgeroepen tijdens een plechtige ceremonie in Leopoldville (nu Kinshasa).

Patrice Lumumba werd de eerste premier en Joseph Kasa-Vubu de eerste president.

België had Congo sinds 1908 als kolonie bestuurd (voorheen was het privébezit van koning Leopold II sinds 1885). De overgang naar onafhankelijkheid verliep erg snel, wat later leidde tot politieke instabiliteit en conflicten zoals de Congo-crisis.

S.A.B (Belgisch – Congo)

S.A.B. --------- Belgisch – Congo.

S.A.B. stond meestal voor een privébedrijf opgericht door Belgische investeerders, vaak met steun of concessies van de Belgische koloniale overheid. S.A.B.  -  Société Anonyme Belge (Belgische Naamloze Vennootschap) — veel Belgische koloniale bedrijven in Congo droegen deze afkorting.

Op de achtergrond van het balhoofdplaatje zien we de vlag van Belgisch – Congo.

MANGA MANGA (Belgisch Congo)

Manga Manga Cycles------------Belgisch Congo

Het woord “manga” kan in verschillende talen en contexten verschillende betekenissen hebben. In het geval van een Congolees fietsmerk, is het belangrijk te kijken naar de taal van de regio (meestal Lingala, Swahili, of Kikongo).

In Lingala, een van de meest gesproken talen in Congo: “Manga” kan vertaald worden als “goed”, “krachtig” of “sterk”.

Soms wordt het ook gebruikt als een informele term voor iets dat populair of mooi is.

Dus als een fietsmerk “Manga” heet, zou het kunnen betekenen “sterke fiets”, “betrouwbare fiets”, of gewoon “goede fiets”, wat logisch is voor marketing

LE ROUTIER (Belgisch-Congo)

LE ROUTIER----------------------------- Belgisch-Congo

(Le Routier verwijst naar de weg)

In Belgisch-Congo (nu de Democratische Republiek Congo) speelde de fiets een opmerkelijke rol in de koloniale geschiedenis, zowel als symbool van moderniteit als in de context van de exploitatie van de Congolese bevolking.

KYPRIANOU  MUDIDI (Belgisch Congo)

KYPRIANOU  MUDIDI – Lux Cycle -------- Belgisch Congo

KYPRIANOU - Oorsprong: Grieks. Betekenis: Afgeleid van Kyprianos, wat “van Cyprus” betekent (Kypros = Cyprus). Het is dus een Griekse familienaam of voornaam die betekent “Cypriotisch” of “afkomstig uit Cyprus”.

MUDIDI - Oorsprong: Centraal-Afrikaans, vooral uit de Congo-regio (Belgisch-Congo / huidige DRC). In verschillende Bantoetalen (zoals Lingala, Kikongo of Ciluba) kan Mudidi of Ndidi verwijzen naar woorden die te maken hebben met geduld, hoop, of doorzettingsvermogen, afhankelijk van de taalvariant. In sommige contexten kan het ook een familienaam zijn die een clan of stam aanduidt.

Samen: “Kyprianou Mudidi”: De combinatie lijkt op een naam van een persoon met een Griekse en Congolese achtergrond.Dat kan bijvoorbeeld iemand zijn van gemengde afkomst (Griekse vader, Congolese moeder of omgekeerd), of iemand uit Congo met een Griekse missionaire of koloniale naam — wat vrij vaak voorkwam in Belgisch-Congo, waar Europese (ook Griekse of Belgische) namen gecombineerd werden met lokale.

KIBOKO (Belgisch Congo)

Kiboko Cycles ---------------- Belgisch Congo

“Kiboko” is een woord uit het Swahili dat letterlijk “nijlpaard” betekent.  Interessant genoeg wordt het woord in sommige contexten ook figuurlijk gebruikt om iets groots, sterk of krachtig aan te duiden, omdat een nijlpaard een enorm krachtig dier is. In het dagelijks taalgebruik kom je het dus vaak tegen in namen, bijnamen of zelfs merknamen in Oost-Afrika.

4 MOTEURS (Belgisch-Congo)

……dit merk komt voor op een lijst van Belgische fietsfabrikanten en handelaars.

…… cette marque figure sur une liste de fabricants et de commerçants belges de vélos.

EXPORT (Belgisch-Congo)

Cycles  EXPORT –------Belgique/België

ROBERTA (Belgisch-Congo)

Roberta  , Cycles Super Luxe  

……dit merk komt voor op een lijst van Belgische fietsfabrikanten en handelaars.

…cette marque figure sur une liste de fabricants et de commerçants belges de vélos.

MANIEL – (Belgisch-Congo)

Dit merk komt voor op een lijst van Belgische fietsfabrikanten en handelaars.

Balhoofdplaatje van fietsenhandelaar Maniel. Het bovenste aanzetstuk, met gat voor een hechtpin, van het koperen plaatje wordt geflankeerd door een vleugelmotief. Bovenaan bevat het plaatje een wit tekstkader met een opschrift, dat in blauwe letters de merknaam toont. Centraal staat er op een lichtblauwe achtergrond een gevleugeld en gekroond wiel afgebeeld. De kroon heeft rode accenten en het wiel heeft op het centrale punt een rode kleur. In de linker- en rechter benedenhoek van de achtergrond bevindt er zich een lauwertakmotief. Uiterst onderaan het plaatje is er een rood tekstkader aangebracht met een opschrift in witte letters, dat verwijst naar een serie van het merk. Net als bovenaan wordt het onderste aanzetstuk van het plaatje geflankeerd door een vleugelmotief.

hoogte: 6.5 cm

breedte: 3 cm

diepte: 1.1 cm

materiaal: koper

opschrift: MANIEL

opschrift: SPORT                                                       INFO: KOERS. Museum van de Wielersport