We zijn de 02de week van 2026
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Laatste commentaren
  • Westhoek (zorgeloos reizen)
        op 2025 Westhoek fietstocht deel 2
  • Mooi (Vera)
        op 2025 Lente Fietstocht Westhoek & Monts des Flandres
  • Zegen op deze zondag middag, avond en nieuwe week (Patricia)
        op 3 Dag 3 Arcen – Nijmegen maandag 17 juni 2024
  • Radio-Podcast (zorgeloos reizen)
        op Bende v Bob Opnieuw in de Media
  • Goedemorgen (Dirk)
        op 2024 Aankondiging Dwars door Nederland fietstocht
  • 2 gezellige Belgische mannen ontmoet (Jeannette en Paul)
        op 2024 Aankondiging Dwars door Nederland fietstocht
  • Midweek bezoekje (Jan en Elena )
        op 2024 Aankondiging Dwars door Nederland fietstocht
  • Goedemiddag ('t Vosken)
        op 2024 Aankondiging Dwars door Nederland fietstocht
  • Dhr (Alexander Stam)
        op 2023 Verslag Holland Fietstocht 2023
  • Mooie tocht (Vera De Ridder)
        op deel 2 Holland Fietstocht 2023
  • Zoeken in blog

    Mijn favorieten
  • Mailgroep PowerPoint Seniorennet
  • Fietsen & Wandelen Seniorennet
  • Routeplanner Fietsnetwerk
  • Santiago de Compostela 2005 Camino Kriebels
  • De Leuke Fietser
  • Op de stoep bij Gwy
  • Natuurliefhebber Luc
  • blogtips
  • powerpointcrea
  • sunbeams
    Inhoud blog
  • 1 2025 Zuid-Kennemerland Fietstocht Dag 1 Brugge - Vrouwenpolder dinsdag 17 juni 2025
  • 2 2025 Zuid-Kennemerland Fietstocht Dag 2 Vrouwenpolder - Oostvoorne woensdag 18 juni 2025
  • 3 2025 Zuid-Kennemerland Fietstocht Dag 3 Oostvoorne - Bloemendaal donderdag 19 juni 2025
  • 4 2025 Zuid-Kennemerland Fietstocht Dag 4 Rondje Zuid-Kennemerland vrijdag 20 juni 2025
  • 5 2025 Zuid-Kennemerland FietstochtDag 5 Bloemendaal – Delft zaterdag 21 juni 2025
  • 6 Zuid-Kennemerland Fietstocht Dag 6 Delft - Zierikzee zondag 22 juni 2025
  • 7 2025 Zuid-Kennemerland Fietstocht Dag 7 Zierikzee – Brugge maandag 23 juni 2025
  • 2025 Lente Fietstocht Westhoek & Monts des Flandres
  • 2025 Westhoek fietstocht deel 2
  • 15 Dag 15 Breda – Antwerpen zaterdag 29-06-2024
  • 14 Dag 14 Woudrichem – Breda vrijdag 28-06-2024
  • 13 Dag 13 Maarssen – Woudrichem donderdag 27-06-2024
  • 12 Dag 12 Hilversum – Maarssen woensdag 26-06-2024
  • 11 Dag 11 ’t Harde - Hilversum dinsdag 25-06-2024
  • 10 Steenwijk – ’t Harde maandag 24-06-2024
  • 9 Dag 9 Zuidlaren – Steenwijk zondag 23-06-2024
  • 8 Dag 8 Coevorden – Zuidlaren zaterdag 22-06-2024
  • 7 Dag 7 Tubbergen – Coevorden vrijdag 21-06-2024
  • 6 Dag 6 Enschede – Tubbergen donderdag 20-06-2024
  • 5 Dag 5 Brummen – Enschede woensdag 19 juni 2024
  • 2024 Terug van de Voerstreek
  • 2024 Najaars Fietstocht naar de Voerstreek
  • 4 Dag 4 Nijmegen – Brummen dinsdag 18 juni 2024
  • 3 Dag 3 Arcen – Nijmegen maandag 17 juni 2024
  • 2 Dag 2 Thorn – Arcen zondag 16 juni 2024
  • 1 Dag 1 Brugge – Hasselt – Thorn zaterdag 15 juni 2024
  • Bende v Bob Opnieuw in de Media
  • Terug van 2024 Dwars door Nederland Fietstocht
  • 2024 Aankondiging Dwars door Nederland fietstocht
  • 2024 Voorjaarsfietstocht naar de Somme
  • 2023 Najaarstocht Hollandse Eilanden
  • 2023 Verslag Holland Fietstocht 2023
  • deel 2 Holland Fietstocht 2023
  • deel 3 verslag Holland Fietstocht 2023
  • 2023 Aankondiging Hollandfietstocht met Bende van Bob
  • Terug van onze 6-daagse Lente fietstocht 2023 “Geuze Route”
  • 15 La Rochelle zaterdag - zondag - maandag 25-26-27-06-2022
  • 14 Dag 14 Rochefort - La Rochelle vrijdag 24-06-2022
  • 13 Dag 13 La Tremblade - Rochefort donderdag 23-06-2022
  • 12 Dag 12 Rondje La Tremblade - Phare de la Coubre woensdag 22-06-2022
  • 11 Dag 11 Saint-Georges d’Oléron - La Tremblade dinsdag 21-06-2022
  • 09 Dag 9 La Rochelle - Rochefort zondag 19-06-2022
  • 08 Dag 8 St-Vincent-sur-Jard - La Rochelle zaterdag 18-06-2022
  • 07 Dag 7 St-Hilaire-de-Riez - St-Vincent-sur-Jard vrijdag 17-06-2022
  • 06 Dag 6 Fromentine - Saint-Hilaire-de-Riez donderdag 16-06-2022
  • 05 Dag 5 Les Sables d’Olonne - Fromentine woensdag 15-06-2022
  • 04 Dag 4 La Tranche-sur-Mer - Les Sables d’Olonne dinsdag 14-06-2022
  • 03 Dag 3 La Rochelle - La Tranche-sur-Mer maandag 13-06-2022
  • 02 Dag 2 “Rondje Ile de Ré” zondag 12-06-2022
  • 01 Dag 1 Brugge/Charleroi - La Rochelle zaterdag 11-06-2022
  • 2022 Verslag Najaars Fietstocht Vlaanderen
  • Aankondiging Najaar Fietstocht 2022 “Fietsen in Vlaanderen”
  • 2022 Aankondiging 15-daagse Fietstocht Charente Vendée & Les Iles
  • 2022 Verslag Voorjaarstocht Fietsen langs de Maas
  • Aankondiging Lente Fietstocht 2022 “Fietsen langs de Maas”
  • Dag 17 Cambrai - Tournai/Brugge 26-06-2014 & Epiloog
  • 16 Dag 16 Laon - Cambrai 25-06-2014
  • 15 Dag 15 Châlons-en-Champagne – Laon 24-06-2014
  • 14 Dag 14 Brienne-le-Château - Châlons-en-Champagne 23-06-2014
  • 13 Dag 13 Tonnerre – Brienne-le-Château 22-06-2014
  • 12 Dag 12 Marigny-le-Cahouet – Tonnerre 21-06-2014
  • 11 Dag 11 Beaune – Marigny-le-Cahouet 20-06-2014
  • 10 Dag 10 Dôle - Beaune 19-06-2014
  • 09 Dag 9 Largillay – Dôle 18-06-2014
  • 08 Dag 8 Pont d’Ain - Largillay 17-06-2014
  • 07 Dag 7 St-Jean de Bournay – Pont d’Ain 16-06-2014
  • 06 Dag 6 Romans-sur-Isère - St-Jean de Bournay 15-06-2014
  • 05 Dag 5 La Bégude de Mazenc – Romans-sur-Isère 14-06-2014
  • 04 Dag 4 Avignon - La Bégude de Mazenc 13-06-2014
  • 03 Dag 3 Arles – Avignon 12-06-2014
  • Dag 2 Port Saint-Louis du Rhône - Arles 11-06-2014
  • Dag 1 Brugge / Marseille – Port Saint-Louis du Rhône 10-06-2014
  • 2021 Verslag Westhoek & Frans Vlaanderen Fietstocht
  • 14 Dag 14 Hellevoetsluis - Middelburg zondag 11-07-2021
  • 13 Dag 13 Noordwijk - Hellevoetsluis zaterdag 10-07-2021
  • 12 Dag 12 Bergen – Noordwijk vrijdag 9-07-2021
  • 11 Dag 11 Den Burg Texel - Bergen donderdag 8-07-2021
  • 10 Dag 10 Rondje Texel woensdag 7-07-2021
  • 09 Dag 9 Hoorn - Den Burg Texel dinsdag 6-07-2021
  • 08 Dag 8 Lelystad - Hoorn maandag 5-07-2021
  • 07 Dag 7 Vollenhove - Lelystad zondag 4-07-2021
  • 06 Dag 6 Elburg - Vollenhove zaterdag 3-07-2021
  • 05 Dag 5 Stroe - Elburg vrijdag 2-07-2021
  • 04 Dag 4 Soest - Stroe donderdag 1-07-2021
  • Dag 3 Gorinchem - Soest woensdag 30-06-2021
  • Dag 2 Breda – Gorinchem dinsdag 29-06-2021
  • 01 Verslag dag 1 Berchem - Breda Holland Fietstocht 2021
  • 16 Epiloog Donauroute Fietstocht 2013
  • 15 Dag 14 Straubing – Regensburg 24-05-2013
  • 14 Dag 13 Passau – Straubing 23-05-2013
  • 13 Dag 12 Linz – Passau 22-05-2013
  • 13 Dag 11 Grein – Linz 21-05-2013
  • 11 Dag 10 Melk – Grein 20-05-2013
  • 10 Dag 9 Traismauer – Melk 19-05-2013
  • 09 Dag 8 Wenen – Traismauer 18-05-2013
  • 09 Dag 7 Vrije dag Wenen 17-05-2013
  • 06 Verslag dag 5 Donau fietstocht van 2013 Gyor - Hainburg
  • 04 Dag 4 Esztergom – Györ 14mei 2013
  • 04 dag 3 Budapest – Esztergom 13 mei 2013
  • 03 Dag 2 Vrije dag bezoek Budapest Verslag Donau fietstocht van 2013
  • 02 Dag 1 naar Budapest Verslag Donau fietstocht van 2013
  • 01 Verslag Donau fietstocht van 2013 De voorbereiding
  • 2019 12 PPS Bodensee Fietstocht Dag 12 Rheinfelden - Bad-Bellingen
  • 2019 11 PPS Bodensee Fietstocht Dag 11 Kadelburg - Rheinfelden
  • 2019 10 PPS Bodensee Fietstocht Dag 10 Schaffhausen - Kadelburg
  • 2019 09 PPS Bodensee Fietstocht Dag 9 Konstanz - Schaffhausen
  • 2019 08 PPS Bodensee Fietstocht Dag 8 Bregenz - Konstanz
  • 2019 07 PPS Bodensee Fietstocht Dag 7 Uberlingen - Bregenz
  • 2019 06 PPS Bodensee Fietstocht Dag 6 Radolfzell - Uberlingen
  • 2019 05 PPS Bodensee Fietstocht Dag 5 Jestetten - Radolfzell
  • 2019 04 PPS Bodensee Fietstocht Dag 4 Bad-Sackingen - Jestetten
  • 2019 03 PPS Bodensee Fietstocht Dag 3 Bad-Bellingen - Bad-Sackingen
  • 2019 02 PPS Bodensee Fietstocht Dag 2 Colmar - Bad-Bellingen
  • 2019 01 PPS Bodensee Fietstocht Dag 1 Brugge - Colmar
  • 2019 06 PPS Voorjaars Fietstocht Dag 6 Middelburg - Brugge
  • 2019 05 PPS Voorjaars Fietstocht Dag 5 Ouddorp - Middelburg
  • 2019 04 PPS Voorjaars Fietstocht Dag 4 Steenbergen - Ouddorp
  • 2019 03 PPS Voorjaars Fietstocht Dag 3 Waalwijk - Steenbergen
  • 2019 02 PPS Voorjaars Fietstocht Dag 2 Baarle-Nassau - Waalwijk
  • 2019 01 PPS Voorjaars Fietstocht Dag 1 Antwerpen – Baarle-Nassau
  • 2019 Verslag Bodensee Fietstocht
  • 2019 Aankondiging Bodensee Fietstocht 2019
  • 2019 Verslag Voorjaars Fietstocht 2019
  • 2019 Aankondiging Voorjaars Fietstocht 2019
  • 14 Video Dag 14 Lattes – Montpellier & terugreis Tour de Provence Fietstocht
  • 13 Video Dag 13 Saintes Maries de la Mer - Lattes Tour de Provence Fietstocht
  • 12 Video Dag 12 Port-Saint-Louis - Saintes Maries de la Mer Tour de Provence Fietstocht
  • 11 Video Dag 11 Arles - Port-Saint-Louis du Rhône Tour de Provence Fietstocht
  • 10 Video Dag 10 Avignon - Arles Tour de Provence Fietstocht
  • 09 Video Dag 9 Pernes les Fontaines - Avignon Tour de Provence Fietstocht
  • 08 Video Dag 8 Cavaillon – Pernes les Fontaines Tour de Provence Fietstocht
  • 07 Video Dag 7 Cadenet - Cavaillon Tour de Provence Fietstocht
  • 06 Video Dag 6 Manosque - Cadenet Tour de Provence Fietstocht
  • 05 Video Dag 5 Bonnieux – Manosque Tour de Provence Fietstocht
  • 04 Video Dag 4 Mollégès - Bonnieux Tour de Provence Fietstocht 2018
  • 03 Video Dag 3 St-Gilles - Mollégès Tour de Provence Fietstocht Drive
  • 02 Video Dag 2 Lattes – St-Gilles Tour de Provence Fietstocht
  • 01 Video Dag 1 Brugge - Montpellier Lattes Tour de Provence FietstochtVideo
  • 2018 Verslag Najaars Fietstocht met de Bende van Bob
  • 2018 Najaars Fietstocht met Bende van Bob
  • 2018 Verslag Tour de Provence met de Bende van Bob
  • Tour de Provence 2018 met bende van Bob Aankondiging
  • Bij Marie-Jeanne in haar volkscafé in Jabbeke
  • Terug van Voorjaars Fietstocht 2018
  • 2018 Voorjaars Fietstocht Zeeland Noord Brabant & Antwerpse Kempen Aankondiging
  • 05 Dag 5 Burg Haamstede - Brugge Voorjaars Fietstocht 2017
  • 04 Dag 4 Ooltgensplaat - Burg Haamstede Voorjaars Fietstocht 2017
  • 03 Dag 3 Waalwijk - Ooltgensplaat Voorjaars Fietstocht 2017
  • 02 Dag 2 Valkenswaard – Waalwijk Voorjaar Fietstocht 2017
  • 01 Dag 1 Hasselt - Valkenswaard Voorjaars Fietstocht 2017
  • 15 PPS Dag 15 Orléans – Brugge 2017
  • 14 PPS Dag 14 Blois - Orléans 2017
  • 13 PPS Dag 13 Savonnières - Blois 2017
  • 12 PPS Dag 12 Saumur - Savonnières 2017
  • 11 PPS Dag 11 Chalonnes sur Loire - Saumur 2017
  • 10 PPS Dag 10 Nantes - Chalonnes-sur-Loire 2017
  • 09 PPS Dag 9 Saint-Brévin l’Océan - Nantes 2017
  • 08 PPS Dag 8 Saint-Jean-de-Monts – Saint-Brévin l’Océan 2017
  • 07 PPS Dag 7 Saint-Vincent-sur-Jard – Saint-Jean-de-Monts 2017
  • 06 PPS Dag 6 La Rochelle – Saint-Vincent-sur-Jard 2017
  • 05 PPS Dag 5 Rochefort - La Rochelle 2017
  • 04 PPS Dag 4 Vaux-sur-Mer - Rochefort 2017
  • 03 PPS Dag 3 Lacanau-Océan - Vaux-sur-Mer 2017
  • 02 PPS Dag 2 Bordeaux – Lacanau-Océan 2017
  • 01 2017 Bordeaux - Orléans fietstocht Dag 1 Brugge – Charleroi - Bordeaux
  • 2017 La Vélodyssée & Loire à vélo met Bende van Bob Verslag
  • 2017 Aankondiging Bordeaux – Orléans à vélo met Bende van Bob
  • 2017 Voorjaars Fietstocht
  • 16 Camino Portugués 2016 Santiago de Compostela dag en terugreis
  • 15 2016 Camino Portugués dag 15 Pontevedra – Santiago de Compostela
  • 14 2016 Camino Portugués dag 14 Tui - Pontevedra
  • 13 2016 Camino Portugués dag 13 Barcelos - Tui
  • 12 2016 Camino Portugués dag 12 Porto - Barcelos
  • 11 2016 Camino Portugués dag 11 Albergaria a Velha - Porto
  • 10 2016 Camino Portugués dag 10 Coimbra – Albergaria a Velha
  • 09 2016 Camino Portugués dag 9 Vrije dag Coimbra
  • 08 2016 Camino Portugués dag 8 Tomar - Coimbra
  • 07 2016 Camino Portugués dag 7 Santarem - Tomar
  • 06 2016 Camino Portugués dag 6 Lisboa - Santarem
  • 05 2016 Camino Portugués Vrije dag Lisboa
  • 04 2016 Camino Portugués Dag 4 Santiago do Cacém - Lisboa
  • 03 2016 Camino Portugués Dag 3 Saboia – Santiago do Cacém
  • 02 2016 Camino Portugués Dag 2 Loulé - Saboia
  • 01 2016 Camino Portugués Dag 1 Brugge – Charleroi - Faro - Loulé
  • 07 2016 Voorjaarstocht Fietsen met Bende van Bob PPS Dag 7 Branst - Brugge
  • 06 2016 Voorjaarstocht Fietsen met Bende van Bob PPS Dag 6 Leuven - Branst
  • 05 2016 Voorjaarstocht Fietsen met Bende van Bob PPS Dag 5 Vivegnis - Leuven
  • 04 2016 Voorjaarstocht Fietsen met Bende van Bob PPS Dag 4 Sclayn - Vivegnis
  • 03 2016 Voorjaarstocht Fietsen met Bende van Bob PPS Dag 3 Leuven - Sclayn
  • 02 2016 Voorjaarstocht Fietsen met Bende van Bob PPS Dag 2 Beveren-Waas - Leuven
  • 01 2016 Voorjaarstocht Fietsen met Bende van Bob PPS Dag 1 Brugge – Beveren-Waas
  • Westhoek-fietstocht 2016 met de Bende van Bob
  • 2016 Terug van Camino Portugués Fietstocht 2016
  • Aankondiging Camino Portugués Fietsen 2016
  • Terug van Voorjaarstocht 2016 Vlaanderen & Wallonië
    Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     
    Foto
    Foto
    Via de la Plata
    Lange afstand fietser
    Klik op de foto om de pps of verslag te bekijken.
    19-02-2022
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.14 Dag 14 Brienne-le-Château - Châlons-en-Champagne 23-06-2014

      

    Dag 14 Brienne-le-Château  -  Châlons-en-Champagne      23-06-2014 

      

    Onze lange nachtrust heeft iedereen deugd gedaan. Zoals afgesproken zijn we vol optimisme om 8h present in de eetzaal. Joël heeft de ontbijttafel klaargezet. Na wat aandringen krijgen we ook beleg en kaas. Anders was het een echt traditioneel ouderwets Frans “petit déjeuner” geworden. Onze hotelbaas was er precies wel op voorzien dat we meer dan enkele stukjes brood met confituur zouden wensen…..

     

     

    Wanneer we hem vragen wat hier de voornaamste beroepsbezigheid is, kunnen we enkel teweet komen dat de bevolking hoofdzakelijk in de groetenteelt en de distributie van witte kool werkzaam is. Iets spottend of humoristisch vertelt onze brave man: «  Ici vous pouvez voir comment on mis des choux dans des caisses ». Brienne-le-Château is gekend voor de kweek en het bereiden van witte kool naar zuurkool.

     

     

    Ik krijg nog een brochure van het “Musée Napoléon” mee. Hieruit blijkt dat Bonaparte hier als jongeling, 5 jaar studeerde aan de militaire school. Hij zou als keizer, Brienne-le-Château, uit nostalgie nog enkele keren bezocht hebben. We zullen het maar allemaal geloven zeker! Hoe een kleine man toch groot kan zijn……

     

     

    9h00 het is warm en zonnig, we durven het dorp niet verlaten zonder ons voldoende met drank en eten te voorzien. Langs een goedlopende vlakke weg tussen de velden fietsen we richting Perthes op de D6 naar Rances. We zien inderdaad niets anders dan uitgestrekte velden met hier en daar tractoren. In Chavanges bij de kerk houden we onze eerste smeer- en drankpauze…..

     

     

    We volgen vanaf Bailly-le-Franc de plaatjes richting “Etang de Der” langs een erg rustige en vlakke landweg. In Drosnay stoppen we bij een kruispunt. We twijfelen, rijden we naar “lac du Der” of niet. We doen een praatje met de eigenaar van “Gites Au passage des Grues” die net een koppel gasten uitwuift.

     

     

    De man heeft een stokoude boerderij omgevormd tot een zo te zien prachtig plattelandsverblijf met 5 kamers. Al zijn gasten zijn natuurliefhebbers. De lac met zijn kraanvogels en de vele andere trekvogels zijn een waar paradijs voor de vogelaars. Hugo, onze 4°man weet niet wat hij allemaal mist! Uiteindelijk zien we het niet zitten om 7km verder op en neer te rijden.

     

    Enkele kilometer verder stoppen we bij een prachtig houten kerkje. Een kort bezoek leert ons dat het gebouwd werd in de 17°eeuw. We bewonderen de houten dakstructuur  en de toch wel grote overspanningen van de hoofdbeuk.

     

     

    In Frignicourt zijn we 48km ver. Het is middag, juist vóór we afslaan naar de Marne zien we een café langs de grote weg. De bazin laat ons het op de binnenkoer gelegen terras gebruiken. Nadat we onze grote dorst met onbekend bier gelest hebben mogen we van haar ook nog op haar terras picknicken. 200m verder komen we op la Voie verte du Canal de la Marne à la Saône. We moeten over een sluis linksaf richting Vitry-le-François.

     

     

    Het is een verhard zandpad maar het pad stopt bij een brug aan de rand van de stad. Wat nu ? onze gps doet ons een bocht van 180° maken en laat ons door een met struiken overgroeid moeilijk wegeltje nemen……Na enkele honderden meter beginnen we, wanneer we door een soort sloopterrein moeten erg te twijfelen. Gelukkig blijven we koppig de gps volgen en belanden iets verder bij een kanaalsplitsing.

     

     

    Het wordt te voet de fietsen over een overwoekerd pad tot aan het Canal Marne au Rhin duwend. Wat een slordige toestand, een stad als Vitry-le-François onwaardig volgens ons. Na nog enkele kilometer hobbels en bobbels moeten we over een brug naar de andere oever. In het dorp Couvrot wordt de oevertrekweg veel beter en iets verder zelfs geasfalteerd. We fietsen een eindje op een smalle dijk tussen de Marne en het kanaal tot Soulanges.

     

     

     

    Juist vóór het dorp moeten we over een brug. We zien in de verte een terras. Hoog tijd om onze dorst te lessen. Het café is eveneens dorpswinkel, krantenkiosk tot groenten en fruitzaak. En jaja zelfs een Leffe is er te krijgen. Het winkeltje wordt ook druk bezocht door vrachtwagenchauffeurs die rookgerei en drank komen halen.

     

     

     

    We vervolgen onze rit langs het kanaal, links van ons hebben we grote plassen bij Ablancourt. Na het schamele dorp komen we voorbij Omey in Pogny.  Het kanaal wordt nu kaarsrecht met wat verouderde industrie. Bij kilometer 80 rijden we Chalons-en-Champagne binnen. Nu wordt het op de gps rijden dwars door het stadscentrum. We moeten door het heel drukke verkeer. We zijn het helemaal niet meer gewoon, oppassen geblazen…..Gelukkig is er een wandelpad door het park van het “Préfecture de la Marne” waardoor we tot bij ons hotel geraken. Chalons is de hoofdstad van het departement van de Marne. Tot 1988 was de naam van de stad dan ook Chalons-sur-Marne. Maar Champagne klinkt, liever en bekender en is mogelijks om commerciële reden veranderd!

     

     

    Het is 17h wanneer we ons hotel voor deze nacht binnenstappen. We worden ontvangen door Madame Carmen. We kunnen onze fietsen achteraan bergen. Toch willen we voor we onze kamer betrekken iets drinken. Grote verwondering wanneer onze gastvrouw enkele Belgische bieren opnoemt. Zij heeft zelfs “Omer”. We kunnen het bijna niet geloven. Terwijl we op het zonneterras genieten vertelt ze, dat haar man meubelzakenrelaties uit Zuid-West-Vlaanderen in het hotel ontvangt. De Vlamingen zijn verzot op champagne,  maar mijn man is een fervent bierliefhebber en laat hen altijd zwaar bier meebrengen.

     

     

    Zij vertelt ons dat Chalons een echte militaire garnizoensstad is met vier grote opleidingskazernes. Het is ook een centrumstad met vele hogescholen. De stad ligt aan een knooppunt van zowel water- spoor- als verkeerwegen. We krijgen een ruime familiekamer op de 2°verdieping. In vergelijking met het gelijkvloers, heeft de kamer zeker een opfrissing nodig.

     

     

    Na een deugddoende douchebeurt en een waspauze willen we de stad bezoeken. Het is wel iets verder dan gedacht om in het echte centrum te komen. Niet veel bijzonders vinden we. Na een flinke wandeling doet honger ons op een terras van een restaurant belanden. Beefsteak friet lijkt de enige goede oplossing hier, toch smaakt het ons na het lang rondslenteren…...Na nog enkele slaapmutsjes is het nog een flinke wandeling tot aan onze slaapplaats. Slaapwel!

     

    Afstand: 83km   Totaal : 1124km

    Weer:     Felle zon, warm +/-23°C

    Wind tegen   4 à 5 BF

     

     

    Hotel de la Cité

    Mad. Carmen Varnier

    12 rue de la Charrière

    51000 Chalons en Champagne

    03 26 64 31 20

    contact@hotel-de-la-cite.com

    http://www.hotel-de-la-cite.com/

    19-02-2022 om 17:03 geschreven door Via de la Plata


    >> Reageer (1)
    16-02-2022
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.13 Dag 13 Tonnerre – Brienne-le-Château 22-06-2014

     

    Dag 13  Tonnerre – Brienne-le-Château

     22-06-2014

     

    Zo stil hadden we het niet verwacht. Deze chambre d’hôtes verdient een pluim. De gerestaureerde en tevens comfortabele kamers geven uit op een terrasoverloop waar we de staalblauwe hemel zien wanneer we de verduistering wegschuiven. ’t Beloofd opnieuw een schitterende dag te worden.  Wanneer we om 8h00 de ontvangstruimte binnen stappen is er niemand te bespeuren….

     

     

    Dan maar eerst de fietsen beladen zeker!

    Onze zwijgende gastheer, Gilles heeft ons opgemerkt en zet vliegensvlug een ontbijttafel klaar. In tegenstelling met gisteren heeft de man een heel ander humeur! We worden verwend met verschillende soorten brood, verse croissants en allerhande kazen en confituren. Gilles komt ons zelfs wat uitleg geven over het mysterie van de “Fosse Dionne”.

     

     

    Bij onderzoekingen hebben speleologen geprobeerd om te vinden vanwaar het water vandaan komt. Een van de expedities is geëindigd met een tragedie waarbij 2 onderzoekers de dood vonden.

    Enkele jaren geleden is er toch vastgesteld dat het water voor de bron van zo’n 43km ver komt. Van een kalksteen- plateau te zuiden van Tonnerre. Het debiet zou 200 l/sec. bedragen.

     

     

    Het is 9h wanneer we afrekenen, we moeten vandaag om en bij de 100km ver en ’t beloofd een warme stralende dag te worden. Iets verder bevoorraden we ons met water en fruit, je weet maar nooit! Voorbij het centrum, kruisen we de rivier l’Armançon en het kanaal de Bourgogne. We moeten schuin rechtsaf noordwaarts op een langzaam hellende landweg naar het dorp  Vaulichères, dat op een hoogte ligt. We rijden tussen  landbouw- gewassen. Toch zien we verder op de glooiing wijngaarden bij een kasteel. Het Château Clos de Vaulichères produceert een gewaardeerde Chablis wijn. De côtes rond Tonnerre zouden een soort micro-klimaat hebben.

     

     

    We blijven lang op een plateau rustig keuvelend doorrijden. Het weidse uitzicht over de licht golvende velden is eindeloos. Na Molosmes is het vanaf Trichey klimmen geblazen door een bos naar Quincerot. We hebben nu definitief de Bourgogne verlaten en rijden door afwisselend de Yonne naar de Aube. De dorpjes hebben soms namen met meer letters dan woningen lijkt het wel. Slechts af en toe krijgen we een tractor als tegenligger.

     

     

    In Avirey-Lingey rijden we nochtans door een wat groter dorp. Bij het riviertje de Sacre vinden we een dorpswinkeltje. Grote dorst doet ons halthouden. Het is een kruidenierszaak, denkelijk voor de gehele omgeving. Wanneer we binnenstappen, voel ik me terug in mijn kindertijd. Mijn moeder had net zo’n winkeltje in de jaren 50. Hier is zoals in onze zaak, er is ook vanalles……van drank tot gasflessen. We worden vriendelijk ontvangen, er is meer dan tijd voor een praatje, zowel met madam als met de andere klanten. Iedereen heeft tijd zat……Wij ook natuurlijk, we zijn tenslotte met vakantie! Dat we een fietstocht vanaf de Middellandse zee tot in België maken is voor de dorpelingen onbegrijpelijk.  We lessen onze dorst in het winkeltje, doen onze inkopen voor onze lunch en laten de hoofdschuddende dorpeling rustig verder kwebbelen.

     

     

    Wanneer we Marrey-sur-Arce binnenrijden moeten we over de Seine. We houden halt bij een Champagne- kasteel vlak naast de rivier die er hier nog als een brede beek uitziet. Het is 13h en we zijn 50km ver wanneer we richting Bar-sur-Seine op een verlaten kruispunt een tafel met banken gebruiken om te picknicken.

     

     

    Het is deugddoend om in het zonnetje en uit de wind te genieten van vers brood, zachte kazen en hesp. Ons dessert is een meloen, maar die is vlugger op dan gedacht! We blijven nog een poosje in het gras languit uitrusten, juist lang genoeg om Pol te laten genieten van zijn middagdutje. Na de drukte van Bar-sur-Seine blijven we de groene bordjes met Route du Champagne volgen door de golvende velden.

     

     

    Na Bourguignons waar we op een flinke heuvel in elkaars wiel boven geraken, kruisen we een spoorweg en de autostrade A5 van Parijs naar de Rijn, en komen we in Poligny. Af en toe lopen de hellingen langs uitgestrekte wijngaarden. Het is op en neer van langsom meer tegen de strakke wind opboksen. In Dienville bij een groot meer kunnen we ons neerploffen op een terras van een zeilcentrum.

     

     

    Het water is een van de meren van het Regionaal Natuurpark het “Foret d’Orient”. Een uitgestrekt bosgebied met grote stuwmeren voor zeilsport. We blijven wat langer dan gedacht uitrusten aan le lac Amance, ’t Wordt hoog tijd om onze bestemming te bereiken…..10km verder staan we voor ons verblijf voor vandaag.

     

     

    Onze gastheer van “Hotel des Voyageurs” vinden we in de bar, waar hij achter de toog staat. We mogen onze fietsen in de achterliggende feestzaal stallen. Nadat we onze dorst gelest hebben, op zijn terras, krijgen we de sleutels van de familiekamer op de 2° verdieping. Ver zullen we vandaag niet meer geraken. Na onze was- en plasbeurt wordt het platte rust. Zo moe zijn we in lang niet meer geweest….Het voortdurend op en neer, de felle tegenwind en de zon hebben ons gesloopt……na 95km.

     

     

    Tegen 20h heeft onze hotelbaas het souper klaargemaakt. We zijn blij dat we na het slaapje ons eten niet moeten gaan zoeken. Joël is zeker geen meester-kok maar honger zullen we niet hebben. Na nog een ijs coupe en een paar biertjes, beslissen we, hier valt toch niets te beleven in Brienne-le-Chateau, er een TV avond van te maken. Er is op alle TV zenders  voetbal…. baahhh…..’t Zal een lange deugddoende nacht worden. Oordopjes zullen nodig zijn……

     

     Afstand: 95km   Totaal : 1041km

    Weer:     Felle zon, warm +/-24°C

    Wind tegen   4 à 5 BF

     

    Hotel des Voyageurs

    30 Av. Pasteur 10500 Brienne le Chateau

    Mons. Joël Garnier   03 25 92 83 61

    jl_garnier@orange.fr

    http://hotelrestaurant-voyageurs.com

    16-02-2022 om 13:51 geschreven door Via de la Plata


    >> Reageer (1)
    11-02-2022
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.12 Dag 12 Marigny-le-Cahouet – Tonnerre 21-06-2014

     

    Dag 12 Marigny-le-Cahouet – Tonnerre

      21-06-2014

     

    Het overlopend water bij de sluis, net vóór onze slaapkamervenster, heeft mij al een tijdje wakker gemaakt. De zon piept door de schamele gordijnen. Het is wel nog wat vroeg maar toch hoor ik Antoine al rondlopen. Bij afwezigheid van onze 4° man Hugo moet hij noodgedwongen alleen slapen. De sanitaire ruimte bevindt zich op de benedenverdieping en de houten trap kraakt bij elke stap. Onze gastvrouw is echter al in volle actie, benieuwd hoe het met onze vriend Gerard gesteld is….

     

     

    Grote verbazing om 8h30 zitten we samen met het gastgezin in het eetzaaltje. Er lijkt helemaal niets gebeurt de vorige avond. Onze gastheer ziet er zo fris als een hoentje uit. Hij is, na een telefonische oproep,  in zijn nopjes. Er zijn een drietal plezierjachten op weg om te schutten aan zijn sluis 26. ’t Is altijd een belevenis, begint hij ons te vertellen….. Wat we soms te zien krijgen, ik kan er boeken over volschrijven. We moeten hem bijtreden en hebben ook ongelofelijke taferelen gezien 2 jaar terug bij de talrijke sluizen op Canal de Midi. Het is inderdaad zo, dat de huurders van een motorjacht soms voor de eerste maal varen. Ze krijgen meestal een kleine uitleg over het sturen en de motor. Maar de dekmaneuvers worden over het hoofd gezien.  Het wordt dan voor velen een stressmoment bij de talrijke nauwe oude sluizen.

     

     

    Zonnebaden op dek is de hoofdbezigheid maar een simpel lijntje gooien is al een absolute ramp. Als hun koord in het water belandt, zijn ze er zelfs vies van…..Soms komt de boot dwars te liggen en is veel geroep en gesakker, niet uitgesloten. Goede raad voor je gaat varen volg een korte cursus dekmatroos!

     

     

    We hebben echter geen geluk, de jachten die de sluis aan onze B&B binnenvaren hebben ervaren schippers en bemanningen. Om 9h moeten we afscheid nemen van Dominique en Gerard Gougeat. Bedankt voor het meer dan plezante verblijf. Nooit vergeten we nog de amusante avond in “Chez d’Eau” aan l’Ecluse 26 op Canal de Bourgogne.

     

    We blijven het zanderige oeverpad volgen tot Pouillenay. Niet te geloven, we tellen vanwaar we vetrokken zijn tot in Venarey-les-Laumes 10 km verder 18 sluizen. Het kanaal daalt bij elke sluis ongeveer 2,7m. Gerard zou wel eens kunnen gelijk hebben dat we vandaag ongeveer 75 sluizen voorbij zullen fietsen. Toch is er, in vergelijking met het Canal de Midi hier bijna niets te beleven. Waar we 2 jaar geleden voortduren moesten zwaaien naar voorbijvarende jachten, kunnen we ze nu op één hand tellen.

     

     

     

    We hebben kunnen vaststellen, door verschillende keren te babbelen met de sluiswachters, dat het meestal vrouwen zijn die de sluizen bedienen. Alle sluizen worden nog handmatig bediend en hebben deuren met kleppen. De meeste schippers helpen bij het open- of dichtdraaien van die sluiskleppen.

     

     

    De jachtverhuurders bij de haventjes zorgen er bijna altijd voor dat de trajecten in “accompagnement” dus in groep van 2 à 3 jachten samen varen. Het gebeurt dat de  sluiswachter met een brommer op het jaagpad de boten volgt. Dit komt het meest voor bij een “Sluizentrap” waar de écluses dicht bij elkaar liggen.

     

     

    Het valt erg op dat het fietspad dichtbij de dorpen veel beter is dan 2 à 3 km er voorbij. Zo hebben we bij Montbard een geasfalteerd pad dat overschakelt naar dolomiet. Eén kilometer verder moet je uitgesleten stroken in het gras opzoeken.  Het stremt de snelheid en doet ons nog meer zweten wanneer we als crossers de putten en uitstekende stenen in ’t oog moeten houden.  Maar goed dat Pol zijn achterwiel in orde is, ’t zou een ware ramp betekend hebben voor onze maat. We moeten aandachtig het paadje volgen waardoor we veel minder zicht hebben op de omgeving.

    In Buffon, we hebben dan 30km op ons tellertje, doen we inkopen voor deze middag en bevoorraden ons met frisdrank en water. We blijven deftig doorduwen en om 13h zien we als bij toeval aan de overzijde van het kanaal op een hoger gelegen weg enkele zonneparasols en een terras. Grote dorst jaagt ons over een brug steil omhoog.  Het is een hotel-restaurant, maar het terras is helemaal verlaten….

     

     

    Wanneer ik binnen stap en de achter de toog staande patroon vraag om zijn terras te mogen gebruiken, is er geen enkel probleem…..Als we drank bestellen mogen we gerust onze picknick op zijn toch lege terras gebruiken. De man heeft blijkbaar geen goesting om eten klaar te maken, zo te zien.

    Na enkele frisse biertjes, kan er best een ijsje bij na ons eten. Het is al meer dan 15h wanneer we “l’Ecluse 79” in Chassignette achter ons laten. Het is ons loom opnieuw in gang fietsen……Het kanaal maakt enkele grote bochten, soms hebben we zelfs wind in de rug, enkele minuten later is het opnieuw heel anders en moeten we veel harder trappen. Maar het is nu al de gehele tocht de wind tegen.

     

     

    Het wordt zelfs vervelend traag vinden we. Achetereen en elk om beurt op de kop, hebben we minder belangstelling voor de natuur. Na enkele gehuchtjes vinden we in Tanlay bij een haventje met enkele bootjes een bar-kantine. We laten ons zweet  drogen en bemachtigen tot onze grote verwondering een frisse Leffe.

     

     

    Na 82 km moeten we het kanaal dat we nu bijna 2 dagen volgen verlaten. We rijden linksaf naar het centrum van Tonnerre. De gps zal ons wel op het ingestelde adres afleveren. We fietsen op een rijtje door het slordige centrum. Bij het gemeenteplein, waar er een kioske voor “La fête de la musique” staat stoppen we bij “Hotel Dieu” . Het is zoals in Beaune, maar dan minder mooi en verwaarloosd, een oud hospitaal met één grote vleugel als slaapzaal. Het Hotel Dieu valt op door het enorme groot dak, te vergelijken met “Abdij Ter Doest” in Lissewege!

     

     

    Het is voortduren omhoog tot we door enkele éénrichtingsstraatjes moeten. Ik sta  helemaal alleen aan de poort van onze chambres d’hôtes voor vandaag. Waar zijn Pol en Antoine gebleven? Na een poosje komen ze ook aan bij “La Ferme de la Fosse Dionne”. De ontvangst is wat lauwtjes. We kunnen onze fietsen wel  in een afzonderlijke garage stallen.

    De B&B gastheer laat onmiddellijk ons appartement betrekken. Alles is prachtig en heel net. We hebben zelfs elk een afzonderlijke kamer, een zitruimte en een heel grote badkamer. Wat een chique bedoening. Vanaf 20h kunnen we straks souperen krijgen we te horen van Bernard. De B&B ligt midden in het hart van de historische wijk van Tonnerre.

     

     

    De oude boerderij is met veel respect en harmonie gerestaureerd en mag gezien worden.  De ligging is buitengewoon aan de voet van een rots waarop de St-Pierre kerk staat. Aan de andere kant heb je de fameuse bron “Fosse de Dionne”. Een beetje misterieuse ondergrondse bron die hier aan de oppervlakte komt.

     

     

    Na een korte was- en plaspauze, willen we vóór het souper zeker een bezoek brengen aan Tonnerre. Het wordt een beetje een teleurstelling. Het centrum kent heel wat leegstand en de handelszaken hebben een uitzicht van enkele decenia geleden. Spijtig dat men alles zo laat verloederen in dit historische centrum. Toch willen we tot bij het Hotel Dieu wandelen. Op een uitnodigend terras van een wijnhuis-hotel restaurant proeven we een frisse crémant.

     

     

    Naast ons zit er een Hollands echtpaar van onze leeftijd. Ze ergeren zich net zoals wij aan het veel te luide afschuwelijke hardrock muziek vanop een kiosk. En zeggen dat er zo’n wondermooie “Chansons Francaises” bestaan. Nu staan er daar drie langharigen onverstaanbaar Engels te schreeuwen! We drinken onze glazen leeg en kunnen het lawaai,l zoals de meeste terraszitters niet meer aanhoren. We gaan in alle rust souperen bij onze B&B jongens Bernard en Gilles.

    Op een ruime terras, goed uit de wind, genieten we van een traditioneel huismenu met snoek en boeuf bourguignon met aangepaste plaatselijke wijnen. Het is veel beter dan gisteren maar we missen de uitbundige ambiance van onze gastheer van Chez d’eau. Zo zie je maar eten moet een totaal pakket van genieten zijn…..We hebben hier zelfs nog de stem van de 2° B&B uitbater Gilles niet gehoord. Hij serveert ons zonder ook maar één lachje of simpel woord. Gelukkig komt Bernard vanuit de keuken na het eten iedereen nog eens begroeten. Na nog een flesje  “vin de Torrennois” en een babbel met Nederlandse fietstoeristen, is het donker en willen we slapen. Gelukkig hebben we oordopjes bij want ’t wordt heel zeker een trio concert!

     

     

    Afstand: 85km   Totaal : 946km

    Weer:     Felle zon, warm +/-24°C

    Wind 4 BF tegen

     

    Chambre d’ d’Hôtes « la Ferme de la Fosse Dionne »

    11 rue de la Fosse Dionne 89700 Tonnerre

    03 86 54 82 62      09 50 79 82 62

    Bernard & Gilles

    infos@fermefossedionne.com

    http://www.ferme-fosse-dionne.fr/

     

    11-02-2022 om 14:53 geschreven door Via de la Plata


    >> Reageer (0)
    08-02-2022
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.11 Dag 11 Beaune – Marigny-le-Cahouet 20-06-2014

     

    Dag 11 Beaune – Marigny-le-Cahouet

    20-06-2014

     

    Ontbijtafspraak om 8h00 in de binnen-tuin, zo hebben we gisteren afgesproken. We zitten samen met een Amerikaanse dame aan de flink beladen tuintafel te genieten van alles wat Marie ons klaargezet heeft. Na een poosje komt de Amerikaanse echtgenoot bijzitten. Nors en zonder één woord sluipt hij na enkele minuten waggelend terug naar zijn kamer, onmiddellijk gevolgd door de dame.

    Wat er gebeurt begrijpen we niet, blijkbaar zit er hier echt een haar in de boter. Yves kan ons vertellen dat de man een groot wijnliefhebber is en heel zeker veel te diep in ’t glas gekeken heeft, hij blijkt juist toegekomen te zijn…..Wat beleef je toch allemaal op een fietstocht!

     

     

    Yves heeft goed nieuws voor Pol. Toen we hem, bij onze aankomst, over de moeilijkheden met zijn achterwiel vertelden, zou hij als fervent mountainbiker zijn fietsenmaker opbellen.  Zojuist kreeg Yves bericht dat Pol om 9h zijn fiets mag binnenbrengen om te herstellen.

    We worden door het gastgezin uitbundig uitgewuifd. Enkele honderden meters verder zijn we al bij de fietsenmaker. Het is net 9h wanneer we op het zelfde moment als de man, toekomen aan het magazijn. Wat een luxe, de kerel zal onmiddellijk het slechte wiel vervangen. Na 3/4h is de fiets weer tiptop in orde, onze maat zal opnieuw op volle kracht kunnen fietsen.

     

     

    We rijden op gps door het stadscentrum en verlaten rond 10h de wijnhoofdstad richting Route des Grands Crus. Lang kunnen we deze route, welke de Côte d’Or  dwarst niet volgen. Het gebied met de Grand Crus wijngaarden is niet zo breed.

    Toch rijden we een paar kilometer op een stijgende weg richting Savigny, tussen de kleine lapjes wijngaarden omzoomd door muren. We kunnen  als fietsers er juist boven kijken.

     

     

    Het is traag klimmen. We zien achter de gestapelde stenenmuren bijna overal bedrijvigheid. Tussen de groene wijnstruiken staan er mensen de ranken bij te knippen of uit te dunnen! Op andere stukken zijn ze aan het sproeien en verstuiven. Zou het op deze zuidelijk gerichte klei- kalkhellingen zijn waar men de zeldzame, kostelijke Meursault en Gevrey-Chambertain wijndruiven cultiveert ?

     

     

    Na Bouze-lès-Beaune is het helemaal gedaan met afgebakende wijngaarden. We zien grote vrij liggende wijngaarden afgewisseld met bossen en landbouw. Het is al puffend en slingerend omhoog. ’t Blijft maar duren  al kilometers aan een stuk, terwijl de zon brandt en ons doet zweten als een das. We peddelen traag een eind naast de drukke autostrade A6 tot Bessey-en-Chaume. We zijn verwonderd, op een afstand van 13km zijn we 400m hoger op de top van de heuvelkam. De Col de Bessey-en-Chaume ligt op 600m en Beaune waar we vertrokken zijn op 200m . Vanaf deze top dalen we tot aan het Canal de Bourgogne in Pont d’Ouche.

     

     

    Dorst en honger doet ons stoppen bij een plezierhaventje waar een kantine met een groot terras een drukke stopplaats blijkt te zijn. Het is middag, we zullen niet alleen een aperitief- maar tegelijk ook een middageetpauze houden.

     

     

    Het Canal de Bourgogne is een heel populair kanaal bij buitenlanders die een boot huren om een tocht te maken door Bourgondië. Het kanaal is 240km lang en verbindt de Saône met de Seine. Het is gegraven om met kleine vrachtschepen  graan en hout te vervoeren naar Parijs. De 190 sluizen zijn dan ook niet groter dan 35m op 5m en gebouwd voor de typische “péniches”.

     

     

    Het is 13h wanneer we het vlakke gedeelte voor vandaag aanvatten. We moeten nog minstens 50km doen tot onze overnachtingsplaats. Opnieuw is het meer dan 25°C en de strakke wind hebben we voor de verandering op de neus. Na Crugey en La Rèpe komen we 10 sluizen verder in Chateauneuf. We zien op een helling een enorm Middeleeuwse kasteel liggen. 2km omhoog bij deze hitte, we zien het helemaal niet zitten, spijtig misschien!

     

     

    Sluizen, sluizen en nog eens sluizen bijna elke kilometer één. Maar ’t is ook het enige wat we tegenkomen. Het platteland lijkt helemaal verlaten. Slechts af en toe een gehuchtje van enkele huisjes. Winkels of cafés zal je wel niet vinden. ’t Zal, voor de plaatselijke oudere bevolking, zich redden zijn met een rijdende winkel, vrezen we.

     

     

    Het blijft bijzonder mooi en rustig fietsen op de trekweg. Na Vandeness-en-Auxois komen we in Pouilly-en-Auxois.  We moeten een kronkel maken weg van het kanaal. Het is soms heel steil omhoog en iets verder opnieuw naar beneden. We zijn aan een  “Scheepstunnel” of “Souterrain”. Dit is het hoogste punt, het kanaal moet door een berg

     

     

     

     

    Eerst zien we een smalle aanloopzone van 5m breed, heel diep naast ons liggen. De tunnel zelf is 3,3km lang en heeft een doorvaarthoogte van slechts 3,1m. Het blijkt de 2°langste souterrain van Europa te zijn. De schippers moeten met inbegrip van de smalle aanloopzones, rekenen op 5,5km van inspannend perfect sturen. De doorvaart duurt meestal 2h.

    Wij fietsen rustig op de tunnel over een wandelpad tot in het dorp. Hoog tijd voor een drankpauze op een zeldzaam terras. We moeten nog 25km verder en het is ondertussen 16h. Wanneer we aan het “Bassin de Auxois” een museumhangar  voorbij moeten,  houden we halt. Hier komen we alles teweet over de bouw en geschiedenis van het fameuze souterrain en de authentieke sleepboot.

     

     

    We zijn het al een tijdje beu om de vele sluizen te tellen. Geen nood echter elke sluis heeft zijn nummer. In Pont Royal moeten we de hoofdweg D70 kruisen. Na de brug is er een grote zwaaikom met een jachthaventje. We twijfelen om nog een stop in te lassen. We zijn nu zo goed op dreef mannen….aan een strak tempo drammen we door tot aan onze bestemming voor vandaag.

     

     

    Onze gastvrouw Dominique, die ons de sluis heeft zien oversteken, laat zich onmiddellijk gelden wanneer Antoine op haar terras rijdt. We weten direct wie hier de baas is! Onze vriend zal zich gedeisd moeten houden!

    Vóór we onze kamers betrekken, wil onze gastvrouw, fier als een gieter ons een Leffe laten drinken. Speciaal voor Belgische fietsers beweert ze. En inderdaad ze heeft zich een minivaatje Leffe aangeschaft…..Allé santé jongens! Gerard, de heer des huize komt bijzitten. We vertellen dat onze vriend Antoine verzot is op Duvel. Dat heb ik ook beweert onze madam.

     

     

    Na een poos komt ze melden dat ze geen Duvel meer vindt in de kelder. Kwaad kijkt ze haar man aan en verdenkt hem ervan alle Duvels te hebben opgedronken. Onze nieuwe vriend Gerard kan zijn lach helemaal niet onderdrukken…..Wat zullen we nog allemaal beleven, dat beloofd! Na onze drankpauze betrekken we onze kamers in de herschikte sluiswachter woning. De tijd lijkt toch enkele 10-tallen jaren te hebben stilgestaan. Maar allé de ambiance maakt veel goed. Dominique is zelfs bereid onze bezwete fietskledij te wassen. Gezien er in de omtrek helemaal niets te beleven valt, hebben we ook voor deze avond het souper besteld. Onze gastvrouw komt ons op het ondertussen al gezellige terras, melden dat het Coq au vin zal zijn….

    We kunnen moeilijk anders dan instemmen! Ondertussen is Gerard onze gastheer, blijkbaar tot ergernis van zijn vrouw ons komen vervoegen op het terras. Hij moet echter op de keuken letten, maar heeft het duidelijk vergeten wanneer we aangebakken appels ruiken….Het zal coq au vin zonder appeltjes worden, vrezen we.

     

     

    Het wordt frisser en windering op het terras. We worden uitgenodigd voor het souper in het eetzaaltje. Na een voorgerecht en de hoofdschotel, waarbij zoals gevreesd, de appels ontbreken, komt onze gastvrouw afscheid nemen. Zij moet naar de gemeenteraad, beweert ze. Gerard zal voor jullie zorgen deze avond.

    Onze goedgeluimde gastheer komt ons onmiddellijk entertainen en weet geen raad met zijn grote vrijheid. Hij komt met een magnumfles Duvel uit de kelder. Ondertussen verklapt hij ons dat er nog veel lekker bier aanwezig is. Onze Antoine en Gerard zijn vanaf nu dikke vrienden. Ook al is het in het Frans, Gerard kan zich met veel mimiek en gebaren voor iedereen op onverklaarbare wijze duidelijk maken. We begrijpen al zijn moppen en weten dat hij als oud Air-France  werknemer een wereldreiziger is.  Hij heeft ook alle waterlopen en kanalen van zowel Holland, België als Frankrijk met zijn motorjacht bevaren. Finaal is hij hier aangespoeld. We moeten van al zijn drankjes proeven tot we uiteindelijk met een smoes onder de dekens geraken….Wat een belevenis en dit in Bourgondië. Slaapwel!

     

     

    Afstand: 80km   Totaal : 861km

    Weer:     Felle zon, warm +/-25°C

    Wind 4 BF tegen

     

    B&B Chez d’Eau    Écluse 26

    Marigny-le-Cahouet

    Dominique & Gérard  Gougeat

    info@chezdeau.com

    http://www.chezdeau.com/

    08-02-2022 om 12:01 geschreven door Via de la Plata


    >> Reageer (0)
    04-02-2022
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.10 Dag 10 Dôle - Beaune 19-06-2014

     

    Dag 10 Dôle - Beaune  19-06-2014

     

    Een stralende zon maakt ons vroeger wakker dan voorzien. Met overmoed springen we uit bed en zijn vliegensvlug klaar om deze veelbelovende dag aan te vatten. Het is net iets te fris om ons ontbijt op het buitenterras te nemen. Onze joviale hotelbaas laat ons genieten van een overvloedig ontbijtbuffet met alles erop en eraan. Wat hebben ze in korte tijd veel veranderd aan hun ontbijtgewoonten in Frankrijk. Nog geen tien jaar geleden konden we met honger vertrekken na het petit déjeuner…

     

     

    We beslissen toch nog eens door de historische- toeristische stad te fietsen. We moeten toegeven, Dôle mag fier zijn op zijn goed bewaard centrum met pittoreske plaatsjes en steegjes. Een echte aanrader eens een verblijf voor een weekend te nemen. We verlaten deze Jurastad aan de plezierhaven richting Saint-Ylie langs het Canal Rhône – Rhin.

     

     

    Het is heerlijk fietsen op de goed verzorgde trekweg. Deze “Voie verte” is een deel van de Eurovéloroute 6 die van Nantes aan de Atlantique tot voorbij Boedapest naar de Zwarte zee loopt.  Wij volgen dit stuk van de Jura langs het Rhône – Rijnkanaal en de Daubs naar de Bourgogne.

     

     

    Op het vlakke gedeelte van onze tocht willen we onze normale snelheid halen. Toch moeten we net zoals de vorige dagen de vervelende tegenwind trotseren. Het wordt regelmatig stoppen, ons zweet afvegen en een drankpauze houden.

     

     

    In Damparis zien we aan de overzijde de grote Belgische chemische Solvay-fabriek. In Saint-Symphorien bij de sluis waar het kanaal aansluit op de Saône stoppen we om een kunstwerk te bewonderen.

     

     

    We blijven de Saône volgen tot voorbij Seurre waar de rivier een grote bocht maakt. Hier kunnen we over het water en rijden naar Poully-sur-Saône. Hoog tijd om onze aperitiefpauze te houden, maar meer dan een schamel winkeltje vinden we niet…..Omdat er niets anders opzit, kopen  we brood kaas en tomaten en wat blikjes drank. Iets verder bij een dorpskiosk op een pleintje nemen we een wat karig middagmaal.

     

     

    We moeten richting Beaune en verlaten definitief de Saône. Gedaan met de vlakke “Voie verte”. Langs een eenzaam baantje is het langzaam stijgen tot in het dorp Montmain. We vorderen niet meer zoals deze voormiddag en toch zien we dat er al 60km op ons tellertje staat.

     

     

    We zijn in de Bourgogne beland en we hadden hier wijngaarden verwacht. Niets van, we moeten kilometers aan een stuk door bossen. Er is geen levende ziel te bespeuren tot we in Villy-le-Moutier eindelijk in een dorp belanden. Het zijn dorpjes met oude en slecht onderhouden huizen rond de kerk en aan de rand enkele stinkende boerderijen.

    Van Ruffey-les-Beaune fietsen we op een plateau naar Vignoles en Chevignerots. Na Hameau-de-Challanges rijden we over de “Autoroute du Soleil A6” Beaune binnen.

     

     

    We moeten de ring volgen  om in de binnenstad te geraken.  Grote dorst laat ons halthouden bij het eerste zonneterras. Zouden we in deze wijnstad, bier mogen bestellen ? De dienster lacht “Certainement” bevestigd ze ons, er wordt in mijn café bijna nooit wijn gedronken.  We bestellen en krijgen elk een goed verzorgde frisse Leffe. Het is 16h, ik heb onze B&B madam beloofd vooraf te bellen om te weten wanneer we bij hen mogen toekomen. Vóór 18h kunnen jullie niet binnen antwoord Marie mij.

     

     

    We beslissen dan maar het beroemde “Hospice de Beaune” van dichtbij te bekijken.  We fietsen naar het “Musée de l’Hôtel Dieu” en stallen onze fietsen. Zoals echte toeristen nemen we onze tijd om dit heel bekende museum uitvoerig te bezoeken…..We krijgen elk een audiogids met Nederlandstalige uitleg. Het eerste wat we horen wanneer we het paleis der armen binnenstappen is: “De Hertog van Bourgondië heeft zich tijdens zijn bezoek aan Vlaanderen laten inspireren om dit ziekenhuis op te richten”.  Moeten we nu als rasechte Vlamingen fier zijn? De gotische gevels van het Hotel-Dieu zijn een echt juweel van Middeleeuwse Bourgondische architectuur. De polychrome veelkleurige daken vormen het echte symbool voor Bourgogne en zijn typisch voor deze streek. De grote zaal vormt het hart van het Hotel-Dieu, het lijkt allemaal goed behouden! Al weet iedereen dat het gereconstrueerd is. Wanneer je binnenkomt zie je zo de onvergetelijke scènes uit de komische oorlogsfilm met Louis de Funès en Bourvil  “La Grande Vandrouille”.

     

     

    De kapel aan de achterzijde van de zaal is algemeen bekend door het beroemde schilderij van de Vlaamse primitief  Rogier Van der Weyden. Er zijn echter ook heel interessante muurschilderijen te bewonderen.

    Iets verder komen we in de hospitaal- keuken, met voor die tijd avant-garde apparatuur menen we. Mooi wanneer je ook de bijhorende geluiden kunt waarnemen, het doet iedereen glimlachen. Na de keuken wandelen we door de apotheek, wat ze toen allemaal gebruikten is onvoorstelbaar, hoe ze aan al die vormen van glazen bokalen gekomen zijn, het lijkt wel een laboratorium.

    In de laatste zaal zien we hoe er wijn gemaakt, bewaard en geproefd moet worden.

     

     

    Deze zaken krijgen van ons de meeste aandacht. De muren hangen vol tapijten afkomstig uit Doornik. Vóór we buiten geraken moeten we bij het afgeven van ons audiotoestel, onvermijdelijk door de wijnverkoopwinkel. De prijzen van Aloxe-Corton, Savigny, Pommard, Meursault, Chassagne-Montrachet en Santenay,doen ons duizelen. We moeten ons tussen een groep kakelende vrouwelijke Britse  toeristen buitenwringen. Welke prullen deze dames zich toch allemaal laten aansmeren! …..Van porseleinen kopjes tot kussentjes en zelfs poppetjes, onvoorstelbaar!

     

     

    Het is ruim 18h wanneer we door het gastgezin Visseyrias in hun B&B verwelkomt worden. Yves laat ons onmiddellijk het achteraan gelegen appartement betrekken. Grote verwondering twee afzonderlijke kamers een zitplaats, keuken en een heel ruime badkamer. Alles prefect en smaakvol ingericht. Toen we voor de inkomdeur stonden hadden we dit helemaal niet verwacht.

     

     

    Marie en Yves geven ons informatie waar we dichtbij kunnen souperen.

    Maar hun actief zoontje van 5 jaar, vraagt zoveel  aandacht dat ze zich met veel excuses noodgedwongen moeten terugtrekken in hun woning.

     

     

    Vlug vinden we op Place Madeleine dicht bij onze B&B het restaurant Le Belena. We bemachtigen een mooi plaatsje op het terras onder de bomen. We doen ons tegoed aan een menu Bourguignon en enkele flesjes Pinot St-Veran. We nemen ons voor om nog en ijsje in de binnenstad te snoepen.

     

     

    Wandelend komen we in het centrum door smalle charmante straatjes. Beaune lijkt een stad vol verrassende bloemrijke binnenplaatsjes en soms ook smalle steegjes. Wanneer we aan de Notre Dame kerk komen, het is ondertussen donker, start er een lichtshow. We blijven het gevarieerd spektakel volgen vanop een terrasje. Na een poos wordt het tijd om onze bedjes op te zoeken, maar wanneer we het Belfort voorbij wandelen is ook daar een lichtspektakel bezig. Het is een historie met geprojecteerde katten. Blijkbaar heeft het te maken met de uitvinding van de film door de broeders Lumière…..

    We vinden het heel spijtig dat we de lichtshow bij l’Hotel-Dieu niet gezien hebben, maar het wordt te laat. Dicht bij onze chambre d’hôtes komen we verrassend toch nog voorbij een muurschilderij met een afbeelding van de hoofdfiguren van  “La Grande Vandrouille”.

     

     

    Wat een mooie leerrijke dag hebben we eens te meer kunnen meemaken. Zo’n dagen zijn dan veel tekort vinden we. Later dan de vorige dagen kruipen we moe maar oh zo voldaan in onze bedjes. Misschien is het wel best de oordopjes te gebruiken!

     

    Afstand: 83km   Totaal : 781km

    Weer:     Felle zon, warm +/-24°C

    Wind 4 BF tegen

     

     

    B&B Chez Marie   06 64 63 48 20

    14 rue de la Poissonnerie  Beaune

    marievisseyrias@yahoo.fr

    http://www.chezmarieabeaune.com

    04-02-2022 om 15:21 geschreven door Via de la Plata


    >> Reageer (1)
    01-02-2022
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen. 09 Dag 9 Largillay – Dôle 18-06-2014

     

     

     Dag 9 Largillay – Dôle 18-06-2014

     

    We zouden nog uren kunnen blijven liggen…..Wat een rust, onze kamers zijn zo goed verduisterd dat we helemaal geen besef hebben dat het reeds 8h is. Gelukkig komt Antoine ons wekken. Het ochtendritueel verloopt traag, straks zijn we nog te laat op de afspraak voor het ontbijt . Anne-Marie trakteert ons op een meer dan uitgebreide maaltijd……

     

     

    Ze weet dat buitenlandse fietsers flinke eters zijn. We geraken hier nooit weg het is bijna 10h eer we eindelijk de fietsen beladen en met veel spijt afscheid nemen van het sympathieke gastpaar Knapp en hun meer dan gekke hondje Scarlett. Ze blijven ons nog lang uitwuiven…..

     

     

    Het is frisser met minder zon dan de vorige dagen, maar lang duurt het niet. Wanneer we door Pont-de-Poitte rijden is de zon er opnieuw en moeten we er ons lichter opkleden. We verlaten definitief de Lac de Vouglans en de l’Ain streek. Van Mesnois moeten we een steile klim nemen naar Blye. We vorderen op dit smalle bospad niet en moeten op een bepaald moment achter wandelende koeien blijven tot bij een boerderij.

     

     

    Van Bley tot Chatillon blijft het klimmen, we moeten zelfs over de Col de la Perecée naar Meribel. Na het zwoegwerk is er voorbij Meribel gelukkig een mooie afdaling. Over een afstand van 5km dalen we van 600m naar 250m door bosjes en weiden tot aan de “Cirque de Ladoye”.  We stoppen op een parking en bewonderen het diepe uitgeslepen groene trechterdal. Waarom  ze dit verschijnsel een cirque noemen blijft ons onduidelijk.

     

     

    We blijven een tijdje rustig doorpeddelen op een plateau om dan af te dalen naar Poligny. Het is bijna middag wanneer we het stadje binnenrijden. Net wanneer we bij een soort duiventoren afbuigen, komen er een paar trekkers puffend en zuchtend een beetje rood aanlopend op ons af. Het is een koppel Kempenaars op weg naar de Middellandse zee. Ze zijn duidelijk veel te zwaar beladen, nochtans hebben ze heel degelijke Koga trekkersfietsen.

     

     

    Na een korte babbel wil de vrouw vlug vertrekken. Het paar moet straks nog een camping zoeken om te overnachten. Wij kunnen hen als niet kampeerders helemaal niet helpen. In Poligny is het drukker dan we gedacht hadden. Het is de hoofdplaats van de Comté-Jura en er zijn heel wat kaas- en wijnwinkels. Na onze aperitiefpauze doen we, na onze minder goede ervaring van gisteren, inkopen voor onze middagpicknick.

     

     

    Wanneer we de landkaart raadplegen zien we dat er vanuit Poligny een directe weg naar onze overnachtingsplaats loopt. We beslissen de kortste weg te nemen het zou ons om en bij de 20km winst moeten opleveren…..We volgen de kaarsrechte D905 naar Aumont. Na een 5-tal kilometer beklagen we het ons al,  er is druk- en storend zwaar verkeer. Verschillende keren moeten we op de pechstrook door een niet aantrekkelijk landbouw gebied rijden. Toch blijven we koppig, na onze middag eetpauze op een afgelegen parkingplaats, aan grote snelheid doorstormen richting Dôle.

     

     

    Tot onze verwondering staan we na slechts 78km op de brug over  Le Doubs in Dôle. We kennen deze Jura stad helemaal niet en zijn verwonderd over de mooie aanblik van de hoofdstad van de France-Comté. Het zicht op de collégiale Notre Dame en de Hôtel-Dieu zijn prachtig.

     

     

    We rijden verder langs het Canal de Rhône au Rhin met een drukke pleziervaarthaven tot in de verrassende en zelfs sprookjesachtig aandoende binnenstad. Toch willen we eerst naar ons gereserveerd hotel fietsen en ons verfrissen vóór we de stad beter willen leren kennen.

     

     

    Vol verwachting fietsen we na onze  korte was- en plaspauze van het hotel terug naar het centrum. Op de Place de la République vinden we een schaduwrijk terras en kunnen we onze grote dorst zelfs met een frisse Duvel lessen. In het toeristisch bureau krijgen we de raad het met bronzen ronde grondnagels uitgestippelde “Circuit du Chat Perché” te volgen..

     

     

    We voelen ons bijna in Brugge, overal zijn er pittoreske wandelstraatjes langs en bij kanaaltjes. Op een bepaald moment komen we in de leerlooierswijk bij het geboortehuis van Louis Pasteur. Deze grote Franse scheikundige en bioloog bekend voor zijn pasteurisatietechniek en ontdekking van het vaccin tegen hondsdolheid. Het is nog veel te vroeg om te souperen, toch vinden we, onder de treurwilgen dicht bij het kabbelend water van een oude watermolen, een terras waar we rustig kunnen aperitieven terwijl we kleine hapjes proeven.

     

     

    Op het circuit vinden we een kleine restaurant “L’atelier de Louis”.  We vleien ons op het terrasje, de patron komt ons zijn menu presenteren. Veel keuze is er niet maar de man verzekert ons een lekkere maaltijd. We moeten spijtig genoeg binnen souperen. Er steekt plots een sterke wind op met iets later een onweersbui met hevige regen. Gelukkig terwijl we genieten van een prachtig souper. De baas heeft woord gehouden. We proeven een variatie van tomaten en als hoofdgerecht “Poulet de Bresse”. We maken onze eetavond compleet met een coupe ijs. Het wordt heel laat, het is zelfs al donker eer we met ietsjes teveel wijn naar ons hotel terugfietsen; Tot onze verwondering is er al niets meer te merken van het onweer, de wegen zijn al terug opgedroogd.

     

     

    Moe en wat overeten kruipen we vlug onder de lakens…..Zelfs zonder oordopjes vatten we bijna onmiddellijk onze slaap…..Jura wijn doet wonderen!

     

    Afstand: 78km   Totaal : 698km

    Weer:     Felle zon, warm +/-24°C

    Wind 4 BF tegen

     

     

    Hotel  Eric   11 rue Alexandre Vialatte

    39100 Dôle   +33384825656

    info@eric-hotel.fr

    http://www.eric-hotel.fr/

     

     

    01-02-2022 om 11:35 geschreven door Via de la Plata


    >> Reageer (1)
    28-01-2022
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.08 Dag 8 Pont d’Ain - Largillay 17-06-2014

     

     

    Dag 8 Pont d’Ain - Largillay  17-06-2014

     

    Om 8h30 zitten we al in de kleine eetzaal van het hotel. Ook hier heeft de gastheer voor een uitgebreid ontbijtbuffet gezorgd. Ik weet dat er vandaag een prachtige rit op het programma staat. Met veel enthousiasme tracht ik mijn vrienden op te peppen. Door dat het hoogteprofiel moeilijke kilometers aangeeft, wil ik vlug vertrekken. We volgen een ganse dag de rivier l’Ain en dit wordt de allermooiste rit van onze tocht, de Gorges de l’Ain.

     

     

    Het zal genieten worden. Nadat we onze fietsen hebben beladen, moeten we ons degelijk insmeren. De zon brandt heel fel en ’t is warm. Voor we de agglomeratie verlaten kopen we voldoende water. Gelukkig maar blijkt het later.

     

     

    Vanaf het hotel is het gestaag lichtjes bergop. We moeten voorlopig op een rijtje mooi achter elkaar rijden. Toch voelen we dat het verkeer mindert. Na de dorpjes Oussiat en Thol moeten we in Neuville-sur-Ain over de rivier richting Poncin.

    Wat een prachtig zicht op de snelstromende rivier. We kunnen er niet voorbij zonder foto’s te nemen.

     

     

    Vanaf Poncin rijden we op een smalle weg geklemd tussen de rivieroever en een met groen begroeide rotsmuur. De Ain stroomt hier in een soort trechter met torenhoge kalkstenenwanden. Prachtig landschap en rustig peddelen we richting Merpuis.

     

    We vorderen goed, wat een geluk dat we regelmatig in de schaduw kunnen rijden. De zon brandt, bij Bolozon-Gare moeten we een bocht maken om onder de spoorwegviaduct te geraken. Ook al is het nog ietsjes tevroeg. We kunnen niet voorbij een wat slordig maar toch uitnodigend terrasje. De patroon heeft duidelijk op dit uur niemand verwacht met grote dorst. Hij heeft nog geen fris bier in zijn ijskast…..Een beetje ongewoon voor ons doen, drinken we dan maar een pastis met heel veel ijs. Tot onze grote verwondering zien we plots de TGV voorbij razen…..

    De weg meandert mee met onze vertrouwde rivier. De route door de Gorges de l’Ain is adembenemend mooi. Enkel voor deze dagrit zou je de Groene Wegen doen, menen we alle drie. De bermen en oevers staan vol prachtige bomen en begroeiing, wat een kleurenpallet, wat een natuur. Wij vinden dit de mooiste rivier van heel Frankrijk, spijtig of misschien niet, ongekend bij het grote publiek.

     

     

     

    Het is nog maar 11h45 als we in Thoirette over de rivier rijden. Hoog tijd voor enkele prachtfoto’s. Pol en Bob stoppen maar Antoine heeft niets gemerkt en duikt de helling af richting Condes……We weten van op onze vorige tocht door dit gebied dat bevoorrading en eetplaatsen uiterst zeldzaam zijn. Best hadden we hier in de Aubergue naast de brug een rust een eetpauze gehouden…..Antoine heeft er anders over beslist en we kunnen hem slechts bij de Lac de Coiselet bijbenen.

    Het kunstmatig meer van Coiselet wordt gevormd door de samenloop van de rivier de Bienne in de Ain. We zijn in de Jura beland. Er doen zich soms overstromingen voor, zo hebben we hier bij een stopplaats, waterhoogte merkpunten en alarmsystemen kunnen waarnemen. Graag hadden we hierover meer willen te weten komen, maar er is geen levende ziel te bespeuren.

    Bij een trosje opgesloten, vermoedelijk vakantiewoningen,  houden we  dan maar een rustpauze op een van de zonne- terrassen van een villa. Ondertussen fietst Antoine tot bij de oever van het meer en volgt aanwijzingen naar een Camping. Wanneer hij terug komt moet hij ons met spijt melden dat het terrein er verlaten bij ligt. We krijgen honger…maar er is niets.

     

     

    Iets voorbij Condes stuurt een wegeniswerker ons richting Menouille. Hij beweert dat we daar wel een eethuis zullen vinden. We wagen het erop en vliegen in volle vaart naar het dorp. Net voor het mini dorpje zien we een restaurantterras. Honger doet ons onmiddellijk halt houden aan Auberge du Barrage. We gaan enthousiast binnen….Grote teleurstelling wanneer de patroon ons meldt dat hij zijn keuken juist gesloten heeft. Hij heeft helemaal geen zin om nog iets voor ons klaar te maken. Na lang palaveren en aandringen, kan ik hem toch overhalen lasagne voor ons klaar te maken. We trakteren hem en onszelf op enkele flessen Jura wijn. Wanneer je honger hebt smaakt alles, wordt er gezegd.  Het is inderdaad zo, we smullen de met veel te veel saus overgoten lasagne zonder morren op……

     

     

    We moeten een inspanning leveren om na deze eetpauze opnieuw in actie te komen. Het is gestaagd stijgen tot aan de Barrage de Vouglans. We kunnen er zonder meer niet voorbij en houden vol bewondering bij dit enorme kunstwerk een fotopauze.

     

     

    De betonnen constructie met een hoogte van 100m is indrukwekkend. Als bouwkundige wil ik er alles van weten. Gelukkig is er een groot bord waar alles heel goed wordt uitgelegd. Zo weet ik nu dat er aan de dam 5 jaar gewerkt werd tot in 1968. Het is de 3° grootste dam van Frankrijk. Het enorm kunstmatig meer achter de stuw is 35km lang en ongeveer 450m breed.  De elektriciteitscentrale zorgt niet alleen voor groene stroom maar ook voor wel erg storende hoogspannings- masten en kabels in deze prachtige vallei.

    Het is snikheet wanneer we na de kronkelweg Cernon bereiken. We volgen  een gelijkmatige afdaling langs het meer tot Onoz en door een groene omgeving naar La Tour de Meix. Bij de grote baan hebben we prijs, grote dorst doet ons gelijktijdig stoppen bij een terras. Toch moeten we erg aandringen bij de cafébaas eer we een fris biertje kunnen bemachtigen……Op dit uur is mijn café dicht, krijgen we te horen. De man staat op punt om zijn zaak te verlaten. Terwijl we op het terras ons drankje en wat rust nemen, komt de patron afreken sluit alles af en vertrekt.

    We hebben 75km op ons tellertje staan, het voortdurend op en af en de warmte hebben ons afgemat. Gelukkig zijn we niet zo heel ver meer van onze overnachtingsplaats. Toch moeten we nog een vervelende helling nemen en komen via St-Christophe in Marsonnay. De gps laat mij plots weten dat we ons eindpunt voor vandaag bereikt hebben. We moeten niet aanbellen, ons gastgezin heeft ons blijkbaar zien aankomen en laat ons onmiddellijk onze fietsen in de berging stallen.   Na een deugddoend welkomstdrankje krijgen we van Yves en Anne-Marie, twee uitzonderlijk mooi ingerichte kamers met alles erop en eraan ter beschikking. Zelfs onze bezwete fietskledij mogen we onmiddellijk afgeven en laten wassen…….Wat een luxe, na deze zware en winderige rit!

     

     

    Het gastgezin weet duidelijk hoe ze met fietsers moeten omgaan. Ze krijgen in de zomermaanden dagelijks trekkers in hun chambre d’hôtes die je moet voorbij rijden als je de Groene Weg naar de Middellandse zee volgt. Gezien er hier in de omtrek  geen eetmogelijkheden zijn bieden ze ook, met algemeen succes een table d’hôtes aan…..We genieten lui, van een fris Jura-wijntje op het terras in de tuin met zicht op het groenblauwe meer de Vouglans. Ondertussen zijn Anne-Marie en Yves druk bezig met ons avondmaal. Samen met het gastgezin genieten we van een uitgebreid en erg lekker avondmaal heel ruim overgoten met vele flessen lekkere Jura wijn. Het wordt nog een lange praatavond waarbij we heel wat teweet komen over de ons eerder onbekende Jurastreek. Het gastgezin weet heel goed om te springen met voor hen toch eenmalige gasten. Net voor we onze bedjes willen opzoeken horen we dat de Belgische voetbalploeg hun 1° Wereldbeker match zou gewonnen hebben…..Antoine krijgt toelating om morgen zijn rodeduivels fietspet aan te doen!  Slaapwel vrienden.

     

    Afstand: 84km   Totaal : 620km

    Weer:     Felle zon, warm +/-24°C

    Wind 4 BF tegen

     Chambre et Table d’hôtes Anne-Marie & Yves KNAPP

    39130 Largilay-Marsonnay 03 84 44 14 52

    anne-marie.knapp@orange.fr

     

    28-01-2022 om 16:08 geschreven door Via de la Plata


    >> Reageer (0)
    25-01-2022
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.07 Dag 7 St-Jean de Bournay – Pont d’Ain 16-06-2014

     

     

    Dag 7 St-Jean de Bournay - Pont d’Ain

    16-06-2014

     

    Het grootste voordeel van een verlaten dorp is wel de stilte. We zijn alle drie heel tevreden met die rust. Om 8h kunnen we een na een van het sanitair gebruik maken. Een half uur later zitten we in de eetruimte van het café. Buiten onze verwachting krijgen we een verzorgd ontbijt met lekker brood en vers beleg, kaas en uitstekende expresso-koffie. Af en toe wordt de dienster gestoord bij het lezen van haar krant. Ze doet vervelend wanneer er een haastige klant sigaretten komt ophalen. Meer dan een bon appétit knikje, kan er niet vanaf, terwijl ze bijna allemaal een stinkende sigaret opsteken. Het hotel is, zoals we in deze streek, zeven jaar geleden, ook nog meegemaakt hebben, ook een kleine buurt- post- en krantenwinkel.

     

     

    Het is minder warm maar zonnig als we onze stalen paarden beladen. Madam is duidelijk opgelucht wanneer we het café definitief verlaten. We klimmen uit het dorp richting Combe-de-Pommier. In Artas zijn we opnieuw op de vertrouwde Groene weg. We voelen ons duidelijk goed uitgerust. Niettegenstaande het vals plat en de tegenwind is onze snelheid hoger dan de vorige dagen. Rond de kerk van Aillat draaien we richting Four, St-Alban-de-Roche naar Vaulx-Milieu.

     

     

    24-06-2007

     

    Wanneer we aan een fontein komen herken ik het dorp waar we op onze vorige tocht iets niet alledaags beleefd hebben. “Een oud vrouwtje heeft ons 7 jaar geleden uitgenodigd om op haar terrasje onder de lindebomen onze picknick te nemen. Samen met haar hebben we enkele flessen van haar wijn gedronken. Het optimistisch dametje, een echt spraakwaterval, is ons altijd bijgebleven en blijven beroeren. “

     

     

    Ik stop bij de dorpsbazaar en rij recht naar het huisje van het dametje. Het wordt echter geen blij weerzien! De woning is afgesloten en alles ligt er slordig bij. Nieuwsgierig stap ik de winkel binnen. Grote verwondering bij de kassamadam, wanneer ik naar haar buurvrouw vraag. Zij kan mij vertellen dat het vrouwtje zo’n twee jaar geleden opgenomen is in een verzorging instelling. Het huis wordt af en toe in de weekends bezocht door haar zoon en kleindochter. Gerustgesteld kunnen we verder…….

     

     

    We rijden over een spoorweg met ernaast de autostrade A43 richting Frontonas. Nu verlaten we echt het zuiden en de Dauphiné en komen in de streek van de Ain, een bijrivier van de Rhône. Het blijft een tijdje relatief vlak bij Frontonas tot voorbij Le Bergeron-les-Quatre-Vies. Soms liggen de mini dorpjes ver uiteen in deze landbouwstreek. In de uitgestrekte hooivelden is er hier en daar bedrijvigheid en worden er grote hooibalen gestapeld.

     

     

    We hebben 40km op ons tellertje staan wanneer we langs de Rhône Loyettes binnen rijden. Op het marktplein is het hoog tijd om ons aperitiefje te nemen.

    ’t Wordt,  hoe kan het ook anders, een ferme pint, dat was dorst hebben zeg! Voor we vertrekken doen we onze picknickinkoop in de Spar op het marktplein. Iets verder vinden we een rustplaats bij de Rhôneoever……’t Wordt een lange eet- en rustpauze, waarbij Pol zelfs tijd heeft om mooi in het zonnetje zijn middagdutje te doen.

     

     

    Als we ons eindpunt voor vandaag willen halen moeten we opkrassen vrienden. De tegenwind zijn we al lang gewoon. Ook de eerder flauwe hellingen kunnen ons niets maken. Blijgezind rijden we in een trosje door Les Gaboureaux en Blyes. De rivier l’Ain blijft links van ons kronkelen. In Chazey-sur-Ain houden we een drinkstop op het dorpsplein aan de rivier.

     

     

    Na enkele kleine dorpjes zoals Leyment, Cormoz en Priay arriveren we in Pont d’Ain. De iets grotere agglomeratie is een zeer druk knooppunt van hoofdwegen. De autostrades A40 en A 42 hebben hier een enorme verkeerswisselaar. Maar er is ook een kruispunt van N- nationale wegen van Bourg-en-Bresse richting Zwitserland.

     

     

    En net aan dit kruispunt vinden we het Hotel des Allies. We stappen niets vermoedend het café binnen. Er heerst een ongewone en opgewonden drukte, zelf de patron wordt niet graag gestoord. Iedereen kijkt alsof ze gebiologeerd zijn, naar een groot TV scherm. Ik hoor dat er deze avond een Wereldbekervoetbalmatch is met “Les Bleus” Nu weet ik ook dat hun voetbalelftal zo genoemd wordt in Frankrijk.

     

     

    Wanneer ik duidelijk maak dat voetbal mij helemaal niet interesseert en ik naar het hotel zoek, wordt ik nors naar de naastgelegen ingang verwezen. Wat een toestand zeg!!!Maar ook de receptie ligt er verlaten bij, na enkele minuten echter komt de patron toch te voorschijn, blijkbaar was hij ook TV aan ’t kijken.

     

      

    We kunnen onze fietsen in de garage bergen. We krijgen een zeer ruime familiekamer. Na ons was en plasritueel en een luie rustpauze krijgen we zin in een wandeling. Het zal hier een triestige bedoening worden, het is maandag, alle restaurants nemen blijkbaar hun vrije dag.

     

     

    Toch vinden we 300m verder een verlaten Italiaanse Pizzarestaurant “La Casa” open. De gezellige uitbater, duidelijk van Italiaanse afkomst ontvangt ons als koningen. We krijgen met veel sier een rustig plaatsje op zijn al in de schaduw liggend terras. Hij presenteert ons onmiddellijk een fris aperitiefwijntje en is bereid voor ons een speciale pizza klaar te maken. We laten hem zijn zin doen. Ondertussen genieten we van enkele flessen frisse wijn en nadien van de wel uitzonderlijk lekkere pizza. Onze Italiaan komt ons nog wat entertainen en na een ijstoetje sloffen we terug naar ons hotel. Hopelijk krijgen we geen last van de luidruchtige voetbalfanaten…. Moe en voldaan zitten we alweer vroeg onder de lakens. De oordopjes doen wonderen……

     

    Afstand: 84km   Totaal : 536km

    Weer:     Felle zon, warm +/-24°C

    Wind 4 à 5BF tegen

     

     

    Hôtel des Alliés 

    1 rue Brillat-Savarin   01160 Pont-d'Ain

    04 74 39 00 09

    http://hoteldesallies.com/

    hotel-des-allies@orange.fr

     

    25-01-2022 om 14:24 geschreven door Via de la Plata


    >> Reageer (1)


    Foto


    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Blog als favoriet !

    Gastenboek

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Archief per week
  • 05/01-11/01 2026
  • 01/12-07/12 2025
  • 11/11-17/11 2024
  • 04/11-10/11 2024
  • 28/10-03/11 2024
  • 21/10-27/10 2024
  • 14/10-20/10 2024
  • 30/09-06/10 2024
  • 23/09-29/09 2024
  • 16/09-22/09 2024
  • 09/09-15/09 2024
  • 26/08-01/09 2024
  • 19/08-25/08 2024
  • 12/08-18/08 2024
  • 01/07-07/07 2024
  • 03/06-09/06 2024
  • 15/04-21/04 2024
  • 28/08-03/09 2023
  • 10/07-16/07 2023
  • 12/06-18/06 2023
  • 24/04-30/04 2023
  • 09/01-15/01 2023
  • 02/01-08/01 2023
  • 26/12-01/01 2023
  • 19/12-25/12 2022
  • 12/12-18/12 2022
  • 05/12-11/12 2022
  • 28/11-04/12 2022
  • 21/11-27/11 2022
  • 14/11-20/11 2022
  • 07/11-13/11 2022
  • 31/10-06/11 2022
  • 24/10-30/10 2022
  • 17/10-23/10 2022
  • 10/10-16/10 2022
  • 03/10-09/10 2022
  • 12/09-18/09 2022
  • 29/08-04/09 2022
  • 27/06-03/07 2022
  • 06/06-12/06 2022
  • 02/05-08/05 2022
  • 18/04-24/04 2022
  • 28/02-06/03 2022
  • 21/02-27/02 2022
  • 14/02-20/02 2022
  • 07/02-13/02 2022
  • 31/01-06/02 2022
  • 24/01-30/01 2022
  • 17/01-23/01 2022
  • 10/01-16/01 2022
  • 03/01-09/01 2022
  • 27/12-02/01 2022
  • 06/12-12/12 2021
  • 29/11-05/12 2021
  • 22/11-28/11 2021
  • 15/11-21/11 2021
  • 08/11-14/11 2021
  • 01/11-07/11 2021
  • 25/10-31/10 2021
  • 08/06-14/06 2020
  • 01/06-07/06 2020
  • 25/05-31/05 2020
  • 18/05-24/05 2020
  • 06/01-12/01 2020
  • 30/12-05/01 2020
  • 23/12-29/12 2019
  • 16/12-22/12 2019
  • 09/12-15/12 2019
  • 02/12-08/12 2019
  • 25/11-01/12 2019
  • 18/11-24/11 2019
  • 11/11-17/11 2019
  • 04/11-10/11 2019
  • 28/10-03/11 2019
  • 03/06-09/06 2019
  • 06/05-12/05 2019
  • 29/04-05/05 2019
  • 22/04-28/04 2019
  • 26/11-02/12 2018
  • 19/11-25/11 2018
  • 12/11-18/11 2018
  • 05/11-11/11 2018
  • 29/10-04/11 2018
  • 22/10-28/10 2018
  • 15/10-21/10 2018
  • 08/10-14/10 2018
  • 01/10-07/10 2018
  • 03/09-09/09 2018
  • 27/08-02/09 2018
  • 11/06-17/06 2018
  • 14/05-20/05 2018
  • 07/05-13/05 2018
  • 23/04-29/04 2018
  • 15/01-21/01 2018
  • 08/01-14/01 2018
  • 01/01-07/01 2018
  • 25/12-31/12 2017
  • 18/12-24/12 2017
  • 11/12-17/12 2017
  • 04/12-10/12 2017
  • 27/11-03/12 2017
  • 20/11-26/11 2017
  • 13/11-19/11 2017
  • 18/09-24/09 2017
  • 14/08-20/08 2017
  • 01/05-07/05 2017
  • 17/04-23/04 2017
  • 20/02-26/02 2017
  • 13/02-19/02 2017
  • 06/02-12/02 2017
  • 23/01-29/01 2017
  • 16/01-22/01 2017
  • 09/01-15/01 2017
  • 02/01-08/01 2017
  • 19/12-25/12 2016
  • 12/12-18/12 2016
  • 05/12-11/12 2016
  • 28/11-04/12 2016
  • 05/09-11/09 2016
  • 29/08-04/09 2016
  • 23/05-29/05 2016
  • 25/04-01/05 2016
  • 18/04-24/04 2016
  • 04/04-10/04 2016
  • 14/03-20/03 2016
  • 07/03-13/03 2016
  • 29/02-06/03 2016
  • 22/02-28/02 2016
  • 15/02-21/02 2016
  • 08/02-14/02 2016
  • 01/02-07/02 2016
  • 25/01-31/01 2016
  • 18/01-24/01 2016
  • 21/12-27/12 2015
  • 07/12-13/12 2015
  • 30/11-06/12 2015
  • 23/11-29/11 2015
  • 16/11-22/11 2015
  • 09/11-15/11 2015
  • 02/11-08/11 2015
  • 26/10-01/11 2015
  • 19/10-25/10 2015
  • 07/09-13/09 2015
  • 24/08-30/08 2015
  • 06/07-12/07 2015
  • 22/06-28/06 2015
  • 25/05-31/05 2015
  • 18/05-24/05 2015
  • 11/05-17/05 2015
  • 04/05-10/05 2015
  • 27/04-03/05 2015
  • 20/04-26/04 2015
  • 13/04-19/04 2015
  • 06/04-12/04 2015
  • 30/03-05/04 2015
  • 23/03-29/03 2015
  • 16/03-22/03 2015
  • 09/03-15/03 2015
  • 02/03-08/03 2015
  • 23/02-01/03 2015
  • 16/02-22/02 2015
  • 09/02-15/02 2015
  • 02/02-08/02 2015
  • 26/01-01/02 2015
  • 19/01-25/01 2015
  • 12/01-18/01 2015
  • 05/01-11/01 2015
  • 29/12-04/01 2015
  • 22/12-28/12 2014
  • 15/12-21/12 2014
  • 08/12-14/12 2014
  • 01/12-07/12 2014
  • 24/11-30/11 2014
  • 17/11-23/11 2014
  • 10/11-16/11 2014
  • 03/11-09/11 2014
  • 27/10-02/11 2014
  • 20/10-26/10 2014
  • 13/10-19/10 2014
  • 06/10-12/10 2014
  • 23/06-29/06 2014
  • 19/05-25/05 2014
  • 28/04-04/05 2014
  • 31/03-06/04 2014
  • 06/01-12/01 2014
  • 16/12-22/12 2013
  • 09/12-15/12 2013
  • 02/12-08/12 2013
  • 25/11-01/12 2013
  • 18/11-24/11 2013
  • 11/11-17/11 2013
  • 04/11-10/11 2013
  • 28/10-03/11 2013
  • 21/10-27/10 2013
  • 14/10-20/10 2013
  • 07/10-13/10 2013
  • 30/09-06/10 2013
  • 23/09-29/09 2013
  • 16/09-22/09 2013
  • 09/09-15/09 2013
  • 08/07-14/07 2013
  • 27/05-02/06 2013
  • 29/04-05/05 2013
  • 22/04-28/04 2013
  • 08/04-14/04 2013
  • 01/04-07/04 2013
  • 25/03-31/03 2013
  • 04/02-10/02 2013
  • 19/11-25/11 2012
  • 29/10-04/11 2012
  • 22/10-28/10 2012
  • 15/10-21/10 2012
  • 08/10-14/10 2012
  • 01/10-07/10 2012
  • 24/09-30/09 2012
  • 17/09-23/09 2012
  • 10/09-16/09 2012
  • 03/09-09/09 2012
  • 21/05-27/05 2012
  • 30/04-06/05 2012
  • 23/04-29/04 2012
  • 02/04-08/04 2012
  • 26/03-01/04 2012
  • 19/03-25/03 2012
  • 12/03-18/03 2012
  • 02/01-08/01 2012
  • 12/12-18/12 2011
  • 05/12-11/12 2011
  • 28/11-04/12 2011
  • 21/11-27/11 2011
  • 14/11-20/11 2011
  • 07/11-13/11 2011
  • 31/10-06/11 2011
  • 24/10-30/10 2011
  • 12/09-18/09 2011
  • 05/09-11/09 2011
  • 08/08-14/08 2011
  • 06/06-12/06 2011
  • 16/05-22/05 2011
  • 09/05-15/05 2011
  • 25/04-01/05 2011
  • 08/11-14/11 2010
  • 11/10-17/10 2010
  • 04/10-10/10 2010
  • 20/09-26/09 2010
  • 13/09-19/09 2010
  • 06/09-12/09 2010
  • 30/08-05/09 2010
  • 23/08-29/08 2010
  • 24/05-30/05 2010
  • 12/04-18/04 2010
  • 01/03-07/03 2010
  • 18/01-24/01 2010
  • 28/12-03/01 2016
  • 21/12-27/12 2009
  • 14/12-20/12 2009
  • 07/12-13/12 2009
  • 30/11-06/12 2009
  • 23/11-29/11 2009
  • 16/11-22/11 2009
  • 09/11-15/11 2009
  • 02/11-08/11 2009
  • 26/10-01/11 2009
  • 19/10-25/10 2009
  • 12/10-18/10 2009
  • 05/10-11/10 2009
  • 28/09-04/10 2009
  • 21/09-27/09 2009
  • 14/09-20/09 2009
  • 07/09-13/09 2009
  • 31/08-06/09 2009
  • 29/06-05/07 2009
  • 25/05-31/05 2009
  • 27/04-03/05 2009
  • 13/04-19/04 2009
  • 26/01-01/02 2009
  • 19/01-25/01 2009
  • 01/12-07/12 2008
  • 17/11-23/11 2008
  • 10/11-16/11 2008
  • 03/11-09/11 2008
  • 27/10-02/11 2008
  • 20/10-26/10 2008
  • 13/10-19/10 2008
  • 06/10-12/10 2008
  • 29/09-05/10 2008
  • 22/09-28/09 2008
  • 15/09-21/09 2008
  • 11/08-17/08 2008
  • 04/08-10/08 2008
  • 28/07-03/08 2008
  • 21/07-27/07 2008
  • 23/06-29/06 2008
  • 16/06-22/06 2008
  • 09/06-15/06 2008
  • 02/06-08/06 2008
  • 12/05-18/05 2008
  • 05/05-11/05 2008
  • 28/04-04/05 2008
  • 21/04-27/04 2008
  • 14/04-20/04 2008
  • 31/03-06/04 2008
  • 24/03-30/03 2008
  • 17/03-23/03 2008
  • 10/03-16/03 2008
  • 03/03-09/03 2008
  • 11/02-17/02 2008
  • 04/02-10/02 2008
  • 28/01-03/02 2008
  • 21/01-27/01 2008
  • 14/01-20/01 2008
  • 07/01-13/01 2008
  • 31/12-06/01 2008
  • 24/12-30/12 2007
  • 17/12-23/12 2007
  • 10/12-16/12 2007
  • 03/12-09/12 2007

    Willekeurig SeniorenNet Blogs
    omaka
    blog.seniorennet.be/omaka
    Zoeken in blog



    Blog tegen de regels? Meld het ons!
    Gratis blog op http://blog.seniorennet.be - SeniorenNet Blogs, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!