LA PERSANE (F)

La Persane  cycles -----L. Darras -------- Persan - Val d'Oise  (Paris)-------- France/Frankrijk

Persan ligt in het noorden van Val-d'Oise , op de grens met het departement Oise, op de rechteroever van de Oise en tegenover Beaumont-sur-Oise , op een afstand van 33  km ten noordnoordwesten van Parijs.

LOVELY (Fr)

LOVELY cycles -- la Samaritaine of Luxe ---- Paris/Parijs----- France/Frankrijk

Cycles SAUVAGE - LEJEUNE -- Paris/Parijs  

LA RAFALE (Fr)

La Rafale Paris, cycles Ets Paris France - directeur Mr. Aarowson-- 137 Bd Voltaire –Paris / Parijs ----- France/Frankrijk

Dit merk van het bedrijf Paris France is zeker bekend door haar kampioen Lucien Michard, maar haar parcours is nogal merkwaardig. In de jaren 1930 had het bedrijf zijn hoofdkantoor op 137 rue Voltaire in Parijs met de cycli La Rafale, maar later ook met het merk Handsonne. In 1940 tekende het een contract met het l'Arsenal de Roanne voor de productie van haar fietsen, dat met onderdelen die voornamelijk uit de Loire-vallei kwamen. In 1943 bedroeg de productie 50 fietsen per dag. Na de oorlog  was het bedrijf nog steeds aanwezig op hetzelfde adres, maar  vanaf 1960, of zelfs iets eerder, komt het niet meer voor in de Bottins du cycle.

In de Bottin du cycle van 1951 werd het bedrijf genoemd als fabrikant, maar het merk was ongetwijfeld een groothandel en vooral een doorverkoper.

FRANCE SPORT (Fr)

France Sport ---   cycles & motos ------Paris & Toulouse   ---- France/Frankrijk

SOLIDOR (F)

Solidor -- ( 1860/1900...)  Manufacture Française des Cycles et Automobiles---- 52 boulevard Voltaire & 13 passage Saint Pierre Amelot -------- Paris/Parijs

In een oudere vertrouwde repertoire van fietsenmerken (uit eind 19e / begin 20e eeuw), komt de naam “Solidor” wél voor als voormalig ( rond 1860‑1900)  Frans cycle- en automobielfabrikant met vestigingen in Parijs . Dat merk bestaat vandaag echter niet meer als fietsproducent.

HELICE (Fr)

Helice cycles  ----- Paris/Parijs------- France/Frankrijk

STANDARD (Fr)

Standard (...1891...), bicyclettes et tricycles 20 rue de La Reynie à Paris

Standard - cycles à St Etienne - Loire

Standard - cycles V L

ROSSIGNOL (Fr)

ROSSIGNOL --- DK ----- PARIS-----------France/Frankrijk

VIGOR (Fr)

Eventueel :

- Vigor----- cycles --- Paris/Parijs---- France/ Frankrijk

- Vigor --------cycles ---  Lyon – Rhône ---- France/ Frankrijk

 ……dit merk komt ook voor op een lijst van Belgische fietsfabrikanten en handelaars.

…… cette marque figure aussi sur une liste de fabricants et de commerçants belges de vélos.

DEAUVILLE (Fr)

Deauville --  cycles à Paris --- France/Frankrijk

PARIS SPORT (F)

MOGELIJKS:  Paris Sport  , Cycles - Seine

CYCLES MÉTÉORE -- Frankrijk

Door een advertentie weten we dat het merk Cycles Météore al bestond in 1898. Op een bepaald moment was het merk in handen van Ingenieur Albert Ruffin. Het adres van het bedrijf was: 77 AVENUE DE LA GRANDE- ARMÉE in PARIJS.

Vervolgens zien  we op een brief uit de jaren 1920 dat de administratie en de directie van de Cycles Météore zich  in de  n° 114, rue de la Gare in St-Denis bevond. St-Denis is een gemeente in de noordelijke buitenwijken van Parijs. In 1929 bevond het bedrijf zich nog in Saint Denis. Maar het jaar nadien, eind 1930, bevond het zich in Mandeure. Het was in die periode dat Météore eigendom werd van de Société Anonyme France Motor Cycles "cycles Météore", een dochteronderneming van Peugeot. Mandeure is een gemeente in het departement Doubs in de regio Bourgogne-Franche-Comté in het oosten van Frankrijk .

Een document dat dateert van 13 oktober 1945 toont eveneens aan dat het merk  (Météor Paris) eigendom  was van  la Société Anonyme France Motor Cycles "cycles Météore". Op die datum waren het management en het hoofdkantoor op dezelfde plaats gevestigd, namelijk Mandeure in Doubs. Hun exportafdeling was echter gevestigd aan de rue Louis Blanc 40 in Courbevoie.

(In de INPI-database vind men het merk METEORE  dat geregistreerd werd  door SA Cycles Peugeot (Valentigney) in 1976: "hernieuwing van de registratie gemaakt op 26 juli 1961 in Montbéliard nr. 1399 en geregistreerd onder nr. 169350" . In 1986 werd dit depot opnieuw vernieuwd.)

MYDLAND (FR)

Mydland comptoirs cyclistes -----------Paris/Parijs ---------- France/Frankrijk

Fietsen, tandems en fietsbenodigdheden….

Opgericht in 1888

Vroegere adres :  1, Rue de Quatre-Septembre - Paris

 In 1938-1939 twee ondernemingen in Parijs:

1  Comptoir du Chatelait -  1, Boulevard Sebastopo l- Paris

2  Comptoir Lafayette - 24, rue Lafayette- ParisItems

FRANCO-BELGE (Fr)

Franco-Belge  cycles …….Paris/Parijs……….. France/Frankrijk

MORO  (Fr)

Moro cycles ---MOREAU (G.) koopman -------- 125 bis, rue de Reuilly---- Paris/Parijs----France/Frankrijk

RUBIS (F)

Rubis cycles  -------------- Paris/Parijs ------------ France/Frankrijk 

De Etablissementen  Préfer, gevestigd aan de rue de Myrha 8 in Parijs, registreerde en richtte op 23 juli 1934 het bedrijf "RUBIS" op (handelsartikelen betreffende fietsen, motorfietsen, accessoires voor fietsen, motorfietsen en auto's, banden).

LUCIFER (F)

Lucifer cycles -- classique of serie " Populaire "-- Mestre & Blatgé  ----    5, Rue Brunel -- Paris/Parijs ----- France/Frankrijk

De heren Emile Mestre en Blatgé, wiens fietsenwinkel gevestigd was op 46-48 avenue de la Grande Armée in Parijs, bouwden van 1902 tot 1956 fietsen en motorfietsen van het merk Lucifer of Génial-Lucifer. Eind 1918 hadden Mestre en Blatgé net het in Lyon gevestigde fietsenmerk "Génial" overgenomen en bijna onmiddellijk werden de twee namen samengevoegd tot "Génial Lucifer."

In 1968 bestond het onder de namen Aune, Mestre en Blatgé.

Twee adressen:

5, Rue Brunel - Parijs

46-48 avenue de la Grande Armée  - Parijs

Sponsor in het wielrennen:

1927: Génial Lucifer sponsorde zijn eerste renner Emile Aerts die de 6daagse van Parijs won.

1929: Génial Lucifer-Hutchinson stelde een team van 8 renners op in de Tour de France. Jef Demuysere won een etappe en eindigde als 3de.

Heiri Suter werd Zwitsers kampioen = Heinrich 'Heiri' Suter (10 juli 1899 - 6 november 1978)

Denis Verschueren werd Belgisch kampioen.

De Génial Lucifer was sponsor van een Franse professionele wielerploeg van 1927 tot 1949. De hoofdsponsor, Génial Lucifer, was  fabrikant van fietsen en motorfietsen. Het team had vaak Hutchinson-banden als tweede sponsor. De renners van het team behaalden veel successen in de Tour de France, maar droegen de trui van nationale of regionale ploegen. Zo won Charles Pélissier vijf etappes in 1931 en twee in 1935, Raymond Louviot won er twee in 1934. Jean Robic won in 1947 de Tour de France en drie etappes met het westerse team.

https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89quipe_cycliste_G%C3%A9nial_Lucifer

H. VIGNERON (F)

H. VIGNERON ---Parijs----Frankrijk

H. Vigneron was een Frans bedrijf dat fietsen en naaimachines produceerde. Zijn werkplaatsen waren gevestigd op 104 en 106 rue Oberkampf in Parijs , winkels op 68 en 70 Boulevard Sebastopol te Parijs -Frankrijk.

Henri Vigneron was sinds 1855 fabrikant van naaimachines, een domein waarin hij een en mooie reputatie en ook talrijke Franse en internationale onderscheidingen verkreeg. Henry Vigneron was op twee manieren de  opvolger van Seeling: hij kocht Seelings winkel (exclusief dealer van Wheeler & Wilson in Frankrijk) en trouwde met zijn weduwe. Hij verkocht Wheeler & Wilson-machines. Toen ze hem geen machines meer leverden, daagde hij hen voor de rechter, eiste schadevergoeding en kreeg zijn zin. Met dit geld richtte hij zijn Vigneron-fabriek op, die was gevestigd aan de rue de la Folie-Régnault 50 in Parijs.

Met de hulp van het  van succes verhuisde hij in 1883 naar een prachtig adres in Parijs aan de Boulevard Sebastopol. In 1883 verlieten dagelijks meer dan 25 naaimachines de fabriek. In 1883-84 richtte hij de Compagnie Française des machines à coudre Vigneron op, die ook fietsen zou produceren. Voor zover we weten, werd zijn bedrijf in 1890 in twee bedrijven gesplitst. Eén produceerde naaimachines met de nieuwe eigenaar, Rochet. Rochet verhuisde naar Montluçon, waar het bedrijf in 1899 sloot.

Rond 1890, gebruikmakend van de dynamiek van de nieuwe bloeiende markt voor vélocipèdes, lanceerde hij  zich onder zijn eigen naam  in de productie en verkoop van fietsen.

Vigneron was een vlotte prater, tussen 1892 en 1900 promootte hij intens zijn rijwielen, dat deed hij door deel te nemen aan de meest prominente rijwielhappenings:  zoals Antwerpen in 1894, Rouen in 1895, enz. Hij ging om met alle leidersfiguren  in de fietssector. Hij ontwierp differente kleurrijke affiches en was aanzienlijk aanwezig in alle media die ertoe deden.  Hij bedacht een kwaliteitslabel duurzamer dan een wapenschild, dat merkplaatje moesten zijn rijwielen identificeren als een van de Franse voorlopers en het moest vooral helpen concurreren met de Amerikaanse leider Pope Columbia.

Rond 1896 droeg H. Vigneron de teugels van zijn bedrijf over aan  twee opvolgers.

Rond 1910 was de activiteit van de fietsen minder  belangrijk, minder winstgevend  en dat zou zich voortzetten in de jaren 1920 en daarna zelfs verdwijnen in de jaren '30. De naaimachines daarentegen, van het "meer dan honderd jaar oude merk",   waren na 1950 nog steeds te koop in Parijs (kort na de Tweede Wereldoorlog introduceerde Rocher de Cenon  Vigneron naaimachines).

RUBIS (Fr)

Rubis cycles  ----Paris/Parijs------ France/Frankrijk

SOCIÉTÉ MÉTALLURGIQUE DE MONTBARD – AULNOYE

MONTBARD - AULNOYE METALLURGICAL COMPANY, Frans bedrijf , opgericht op 28 januari 1899. Hoofdkantoor: 22, Rue de l’Arcade – Paris/Parijs

Dit bedrijf maakte fietsonderdelen, buizen voor fietskaders en fietssturen en andere …

Fabrieken:

— In Montbard.

— In Aulnoye. Fabriek gebouwd vanaf 1906 en in gebruik genomen in 1909; volledig verwoest tijdens de Eerste Wereldoorlog; gedeeltelijk weer in gebruik genomen op 15 november 1922.

— In Marmagne (Saône-et-Loire) .

— In Crépand (Côte d'Or) .

 Fabricatie:

 — Vervaardiging van naadloze buizen (octrooi van Ehrardt).

— Vervaardiging van warmgewalste buizen en naadloze buizen (Brevet Bride).

— Vervaardiging van artillerieprojectielen, en in het bijzonder pantser doorborende granaten voor marine-artillerie (1910).

— Vervaardiging van strekmetalen bergingsmiddelen die bestemd zijn om vloeibaar gemaakte gassen te bevatten.

— Vervaardiging van speciale smeedstukken en ander uitrustingsstukken voor motorvoertuigen.

— Vervaardiging van onderdelen voor de rijwielindustrie.

— Vervaardiging van geweerlopen (1911).

— Vervaardiging van ketels voor centrale verwarming.