FORTA (B)

FORTA ----(1931-'32)--- Mahieu ---------- Antwerpen/Anvers------ België

LAMER uit Antwerpen/Anvers -- België

Balhoofdplaatje van fietsenfabrikant Lamer uit Antwerpen. Het bovenste hechtpingat van het koperen plaatje wordt geflankeerd door een lauwertakmotief. Centraal is er een tekstkader met daarin de merknaam ‘LAMER’. Het kader versmalt onder de merknaam en loopt centraal iets door naar beneden. Dit stuk dat doorloopt wordt eveneens geflankeerd door een lauwertakmotief. Onder het kader lopen er rechthoekige lijnen verticaal naar beneden. (Op bepaalde lijsten/bronnen staat het vermeld als LA MER, maar op het balhoofdplaatje staat het aan elkaar geschreven)

hoogte: 5.2 cm

breedte: 3.3 cm

diepte: 0.3 cm

materiaal: koper

opschrift: LAMER

opschrift: GEDEPONEERD MERK

SIKI --- Cloetens E. ---   Mechelen/Malines – België/Belgique

DOCKX  (B)

DOCKX – Dockx----- Mechelen/Malines -- België

EASY (B)

EASY ------- Vervloet ------------Mechelen/Malines--------- België

Easy V -- Vervloet uit Mechelen  

PRASO (B)

PRASO --- Van Looy --- Mechelen/Malines --- België

HERMES (B)

HERMES -- Jannes A— Mechelen/Malines -- België

Hermes is een figuur uit de Griekse mythologie. Hij is een zoon van de oppergod Zeus en de bergnimf Maia en is vooral bekend als god van de handel, de reizigers, de wegen en de dieven. Hij is ook de boodschapper van de goden.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Hermes_(mythologie)

Cycles CALUWAERTS -- Mechelen – België

JULIA (B)

EVENTUEEL:

JULIA Dockx ----Mechelen/Malines -----------België

JULIA Wauters ----Mechelen/Malines-------- België

VAN BOXEM (B)

Van Boxem Jules  ---- Mechelen/Malines --- België

SAMOIS (B)

SAMOIS ------- Mechelen/Malines ------- België

SAFE (B)

SAFE -- Cloetens E. ---- Mechelen/Malines --- België

Het familiebedrijf CLOETENS uit Mechelen maakten SAFE-fietsen van in begin de jaren 1920.

Ze waren in de jaren 20 al sponsor van de Dijlespurters. Denis Verschueren, Mortelmans, Alfons Rombouts en Frans Spiessens waren bij de eerste beroepsrenners die voor het merk SAFE uitkwamen.

In SPORTWERELD’S ALMANAK van 1926 staat de volgende advertentie (in oude spelling):

SAFE

De rijwielen SAFE zetten steeds hunne reeks zegepralen voort van in 1924 en overwinnen in het seizoen 1925

Kampioenschap van Belgie Cyclo-cross (alle categories)

Kampioenschap van Limburg (op piste juniores)

20 Eereschalen en 1 eerepalm

37 Eerste prijzen en 33 tweede prijzen in al de groote baankoersen van het land alsook menigvulligde eerste prijzen op piste.

De rijwielen SAFE worden vervaardigd van stukken van eerste hoedanigheid in de werkhuizen van

EMILE CLOETENS  17, Leenmarkt Mechelen.

De 35 jaren ondervinding laten hem toe de beste stukken te kennen en te gebruiken en aldus zijne velos licht, duurzaam en zachtlopend af te leveren.

De schitterende uitslagen behaald zijn de bewijzen der duurzaamheid der rijwielen SAFE, welke de beste evenaren.

Wielrijders eischt het merk SAFE van uwe mecaniciens

Velomakers, agenten worden gevraagd door gansch het land waar nog niet vertegenwoordigd is

RIJWIELEN FABRIEK SAFE

EMILE CLOETENS MECHELEN

JULIA (B)

JULIA ----Dockx -------Mechelen/Malines -------- België

JULIA ---- Wauters ----Mechelen/Malines -------- België

Cycles SPARTA- België

Mogelijkheden:

1. SPARTA -  Antwerpen-Anvers
2. SPARTA - Jannes / Cloetens E. – Mechelen/Malines
3. SPARTA - Huysmans R. --Mol

GEENS A (B)

GEENS A—PASBRUG -- België

Pasbrug is een gehucht dat gelegen is op de grens van de Belgische stad Mechelen en de gemeente Sint-Katelijne-Waver. De naam stamt uit de tijd dat hier nog een brug over de Vrouwvliet stond, nu loopt de vliet hier een stuk ondergronds en is geen sprake meer van een brugdek waarop de huidige N15a de beek doorkruist. Omwonenden spreken nog steeds van op Pasbrug. Het Mechelse deel van Pasbrug behoort tot de wijk Nekkerspoel en kerkelijk behoort het tot de Sint-Libertusparochie van de wijk. Samen met de gemeentefusies werd de grens tussen Mechelen en Sint-Katelijne-Waver gewijzigd: een deel van Pasbrug werd in 1977 overgedragen van Sint-Katelijne-Waver naar Mechelen.

O. VAN MEENEN   (B)

VELOS  O. VAN MEENEN   -    HOOGSTRAAT 12 – MECHELEN—België

ROBOT (B)

Robot -- Mechelen—België

Fietsenbouwer Libertas uit Niel (België)

Libertas  werd in 1919 opgericht door oud-renner Jules Spagnaerts en dankte zijn naam aan de nasleep van de Eerste Wereldoorlog. Spagnaerts had de oorlog zelf als politiek gevangene doorgemaakt in het Duitse gevangenenkamp van Soltau en wou de belangrijkste waarde waarvoor hij had gestreden, in de naam van zijn bedrijf verwerken. Als logo voor zijn nieuwe fietsbedrijf koos hij resoluut voor het Amerikaanse vrijheidsbeeld.

Het bedrijf groeide en vanaf eind jaren 1930 speelde Spagnaerts met het idee om een eigen profploeg op te richten. Door omstandigheden en  het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog zou het nog tot het begin van de jaren 1950 duren voor die er ook effectief  kwam. Tussen 1953 en 1967 reed de Libertas-formatie onafgebroken rond in Vlaamse en internationale koersen, hetzij alleen, hetzij met een hoofd- of cosponsor. In de loop der jaren lagen er grootheden als Stan Ockers (1953), Briek Schotte (1958-1959), Wout Wagtmans (1959), Ward Sels (1962) en natuurlijk ook Rik Van Looy (1963) eronder contract.

Na de dood van hun vader in 1960 hadden beide zonen Spagnaerts de Nielse firma overgenomen, de productie werd opgedreven. In de loop van de jaren 60 werden in Niel maar liefst meer dan een half miljoen fietsen vervaardigd voor de binnen- en buitenlandse markt. De afzetgebieden van Libertas varieerden van Denemarken over Kongo, Thailand en Libanon tot Zuid-Amerika. Libertas heeft ook een tijd fietsen op de markt gebracht onder de naam ‘Ronic’ die waren voor de Amerikaanse markt. Het embleem (logo) was hetzelfde dan deze van Libertas (vrijheidsbeeld N.Y), maar in plaats van Libertas stond daar Ronic op vermeld.

Libertas-fietsen waren een mondiaal exportproduct geworden en dat product moest via de wielrennerij terug op het hoogste niveau in de kijker worden geplaatst. Het meest succesvolle jaar voor Libertas  was ongetwijfeld 1963, wanneer de ploeg GBC-Libertas met Rik Van Looy het Belgisch kampioenschap won en de puntentrui in de Ronde van Frankrijk wegkaapte. Van Looy werd dat jaar in Ronse bovendien vicewereldkampioen, na één van de meest tumultueuze finales van de twintigste eeuw. Benoni Beheyt werd wereldkampioen en Van Looy miste zo een derde wereldtitel.  

Aan het begin van het wielerseizoen 1965  begon er een nieuwe ploeg met  veel ambitie aan het wegseizoen en eiste haar plaats op tussen gevestigde waarden als Peugeot, Mercier, Flandria en Solo-Superia. De nieuwe wielerformatie was ontstaan door de samenwerking tussen brouwerij Lamot uit Mechelen en fietsenmerk Libertas uit Niel. Het fietsenmerk hoopte, door een alliantie te vormen met de Mechelse brouwerij Lamot, de successen van twee jaar voordien te herhalen. Maar het werd een bewogen seizoen, met hoogtes en laagtes, waardoor die samenwerking uiteindelijk nog geen jaar stand hield! De professionele wielerploeg Libertas bestond uiteindelijk van 1952 tot 1967. Libertas Niel bestaat niet meer, het zou op het einde van de vorige eeuw afgebroken zijn, er is toen wel  een soort overname geweest.

Bron:

Geert Clerbout

https://www.academia.edu/36445975/Een_Mechelse_wielerploeg_in_het_peloton_Lamot_Libertas_1965

Belisia -- Dessel -- België

GONZA (B)

GONZA -- Van Genechten Alois --- Balen-Neet ----- België