ARDOR (B)

ARDOR ----------Van Caeneghem A ----------Eine ------ België

BOL D’OR (B)

BOL D’OR. – ---- Didier – ----Audenaerde/Oudenaarde------- België

THE MODERN (B)

THE MODERN---- Van Caeneghem R. ---------Oudenaarde/ Audenarde ----- België

SOLIDA (B)

SOLIDA ----------Van Dorpe FI. ---------- Oudenaarde/Audenarde----------- België

JONGE LEEUW (B)

JONGE LEEUW----- Van Caeneghem A. -----Eine/Eyne----- België

hoogte: 6.9 cm
breedte: 3.1 cm
diepte: 1 cm
materiaal: koper
opschrift: CYCLES
opschrift: JONGE LEEUW
opschrift: DEPOSE

LINDOR (B)

LINDOR Van Caeneghem A Eine-Eyne België

LINDOR SPORT Van Caeneghem A Eine-Eyne  België

Balhoofdplaatje van fietsenhandelaar Lindor uit Eine (Oudenaarde). Op het koperen plaatje staat bovenaan in rode letters op een witte achtergrond de merknaam ‘LINDOR’. Centraal is een groene ster afgebeeld, boven op een paar rode vleugels. Onder de ster is er een langwerpig verticaal tekstkader met daarin ‘DEPOSE’. Naast het tekstkader, onder de vleugels, staan koperen verticale lijnen die samen komen in een punt afgebeeld.

hoogte: 7.2 cm

breedte: 3.6 cm

diepte: 1 cm

materiaal: koper

opschrift: LINDOR

opschrift: DEPOSE

J.M. (B)

J.M. Rijwielen------ Gotthem (nu Gottem) a.d. Leie ----- België

Gottem is een dorp in de Belgische provincie Oost-Vlaanderen en een deelgemeente van de stad Deinze, het was een zelfstandige gemeente tot aan de gemeentelijke herindeling van 1977. Het dorpje ligt aan de rivier de Leie, een paar kilometer stroomopwaarts voor Deinze.

ANTILOPE (B)

ANTILOPE Cycles  Astene Lez Deinze/Astene  (Deinze) ------ België

Balhoofdplaatje van fietsenhandelaar Cycles Antilope uit Astene. Het koperen plaatje bevat als omranding een sierlijst. Bovenaan staat er een opschrift met een deel van de merknaam. Centraal staat er in een apart vlak, dat omringd is door een siermotief van bolletjes, een antilope frontaal in een bruine kleur afgebeeld. Deze bevindt zich op een lichtblauwe achtergrond met in de linkerbenedenhoek twee witte bergjes en een kleine grasvlakte. Net onder de afbeelding zijn er twee opschriften aangebracht. Het eerste bevat de rest van de merknaam, het onderste verwijst naar een plaatsnaam.

hoogte: 7.3 cm

breedte: 3.5 cm

diepte: 1.5 cm

materiaal: koper

opschrift: CYCLES

opschrift: ANTILOPE / ASTENE-LEZ-DEINZE

Bron: KOERS. Museum van de Wielersport

GROENE LEEUW - BELGIË

Adolf (Adolphe) DE KIMPE was in 1920 de stichter van de fietsen GROENE LEEUW in Kruishoutem en is dan later naar DEINZE uitgeweken. Fietsenfabrikant Groene Leeuw leverde niet enkel koersfietsen maar ook heren- en damesfietsen, met assemblage door lokale fietsenmakers. De Kimpe werd na enige tijd geassisteerd door zijn zoon Albert "Berten" De Kimpe.

Groene Leeuw was ook een Belgische wielerploeg. De ploeg werd opgericht in 1945 en opgeheven in 1969, de ploeg werd uiteraard gesponsord door fietsenfabrikant Groene Leeuw. Eén van de cosponsors was de Belgische brouwer Wielemans-Ceuppens die hiermee zijn biermerk Wiel's promootte. Een aantal bekende renners die ooit reden in de ploeg waren: Arthur Decabooter, Benoni Beheyt, Walter Godefroot, Rik Van Looy, Erik De Vlaeminck, Germain Derycke, Sylvère Maes,….

Het palmares van de ploeg oogt minder indrukwekkend dan dat van regiogenoot Flandria of dan dat van de grote Franse of Italiaanse wielermerken als Peugeot , Mercier, Faema en Molteni maar de minstens 788 overwinningen zijn zeker niet niks.  Meer dan vijfentwintig jaar wielersponsoring, net geen dertig jaar te bewonderen op diverse wielertruien. En tussen 1940 en 1988, dus over een periode van bijna vijftig jaar, was Groene Leeuw ruim veertig jaar aanwezig in de pelotons, als sponsor of als materiaalleverancier. Groene Leeuw, een begrip dat niet weggedacht kan worden uit de geschiedenis van de Vlaamse en Belgische en zelfs van de mondiale wielersport.

https://www.facebook.com/Groene.Leeuw.Deinze/

https://nl.wikipedia.org/wiki/Groene_Leeuw

ALDEKA (B)

ALDEKA--------- De Kimpe A ---------------   Petegem-Deinze  --------België

Zie Groene Leeuw….

Petegem-aan-de-Leie is een dorp in de Belgische provincie Oost-Vlaanderen en een deelgemeente van Deinze, het was een zelfstandige gemeente tot aan de gemeentelijke herindeling van 1971. Petegem-aan-de-Leie ligt aan de zuidelijke oever van de rivier de Leie. Het dorp vormt tegenwoordig één enkele stedelijke kern met die van Deinze zelf, dat net aan de overkant van de Leie ligt.

DE KIMPE (B)

DE KIMPE Cycles – Deinze --- België

DE KIMPE Adolf was in 1920, in Kruishoutem, de oprichter van de fietsen GROENE LEEUW. Later verhuisde hij naar DEINZE. De woning van A. De Kimpe met het achterin gelegen bedrijfsgebouw werd naar verluidt gebouwd in 1935 en lag langs de Gentsesteenweg 200-202  te Deinze. Volgens plintopschrift werd het gebouwd naar een ontwerp van architect L. Dooms.

VAN PRAET (B)

VAN PRAET ------- Van Praet ------  Petegem a/d Leie – Deinze ----- België 

Petegem-aan-de-Leie is een dorp in de Belgische provincie Oost-Vlaanderen en een deelgemeente van Deinze.

PINARD (B)

PINARD RIJWIELEN----------Dewaele Maurice -----------Maldegem ------ België

Pinard is een Franse term voor wijn (met name rode wijn) die populair werd als etiket voor de wijnrantsoenen die Franse troepen tijdens de Eerste Wereldoorlog kregen. De term raakte verweven met de publieke opvatting van de poilu ("harige", de typische Franse infanteriesoldaat) en zijn geliefde pinard , die samen een "wijncultus" vormden.

In de loopgraven en achter de linies was wijn de beste vriend van een soldaat. Ze werden vaak met een glas wijn in de hand gezien op reclameposters. Een kwart liter per dag in 1914, een halve liter in 1916 en uiteindelijk een hele liter in 1918 – de rantsoenen geven een idee van hoe belangrijk het voor de generale staf was om "  Vader Wijn  " aan het front te hebben. Wijn speelde inderdaad een sleutelrol tijdens de Eerste Wereldoorlog. Het hielp de soldaten de verschrikkingen van de loopgraven, maar ook de verveling en isolatie te doorstaan. Dat gezegd hebbende, was wijn ook de oorzaak van veel soldatenopstanden tegen hun officieren. De consumptie ervan veranderde de mannen, maar ook de wijn zelf .

De introductie van  wijn in het leger was een ware noviteit. Tot dan toe gold zelfs "Water is de gebruikelijke drank van de soldaat", aldus het interne reglement. Maar vanaf oktober 1914, met een lange oorlog in het verschiet en om het leven in de loopgraven te verbeteren, werd er een wijnrantsoen  aan de troepenrantsoenen toegevoegd: dit was de geboorte van Père Pinard. Deze tamelijk middelmatige rode wijn was een mix van laag-alcoholische wijnen ( uit de Mâconnais , Beaujolais of Charentes ) met hoog-alcoholische wijnen uit de Languedoc-Roussillon en de Franse Maghreb.

De ontdekking van wijn door sommige soldaten leidde na de Eerste Wereldoorlog tot een toename van de wijnconsumptie in Frankrijk. De oorlog introduceerde wijn zelfs bij de bevolking van Noord-Frankrijk, die voorheen meer bier of appelbrandewijn dronken. Bovendien raakte de wijnrantsoenering mannen eraan gewend, een gewoonte die ze na de oorlog behielden.

Het is belangrijk om te weten dat een groot deel van de generatie die deelnam aan de Eerste Wereldoorlog, ondanks het aantal slachtoffers, deze beschouwde als een kruistocht tegen de Duitse barbarij. Verschillende politici aarzelden dan ook niet om wijn te benoemen tot "in de Orde van de Natie vanwege de bijdrage die het op zijn eigen manier had geleverd aan de overwinning". Terwijl de spoorwegen wijn hadden genationaliseerd door de distributie ervan in heel Frankrijk toe te staan, hebben de loopgraven het gepopulariseerd. Sinds het einde van de oorlog wordt wijn beschouwd als een factor van nationale eenheid, net als de Franse taal.

Wijn zou de mannen aan het front definitief veranderen, maar de consumptie van de mannen zou ook de wijn zelf veranderen. Wijn was een sleutelelement tijdens de Eerste Wereldoorlog en werd zelfs een symbool van nationale eenheid.

Hoewel het definitieve antwoord niet duidelijk is, definieerde een hedendaags werk de oorsprong van de term als volgt: Zo was bijvoorbeeld pinard , wijn, vóór de oorlog vrijwel onbekend in Parijs, maar is het nu misschien wel het beroemdste woord in de hele soldatenwoordenschat. Pas de pinard, pas de poilu. De oorsprong van het woord is niet ver te zoeken; de tweede lettergreep is een orthodoxe uitgang, en pinaud is de naam van een bekende kleine Bourgognedruif.

EDMOND DESMET (B)

EDMOND DESMET Velos-------   Maldeghem/Maldegem ------- België

M. DEWAELE (B)

M. DEWAELE / DEWAELE-----  Dewaele Maurice ---------- Maldegem------- België

SALOME (B)

SALOME ---- Ryckaert Marcel ------ Adegem ----- België

Marcel Rijckaert (Adegem, 21 juli 1924 - Gent, 10 mei 2001) was een Belgisch wielrenner.

Marcel Rijckaert begon zijn wielrennersloopbaan tijdens de Tweede Wereldoorlog. Hij werd in 1941 Belgisch Kampioen op de weg bij de nieuwelingen, voor Rik Van Steenbergen. In 1943  werd hij kampioen van België bij de juniors voor Karel De Baere en nog eens in 1943 bij de onafhankelijken, nu voor Roger De Corte.

Rijckaert was beroepswielrenner van 1944 tot 1960 en won een aantal wedstrijden, Nokere Koerse was er één van. Hij werd ook 3^e in de Ronde van Vlaanderen (1948) en Parijs-Roubaix (1954).

In 1948 werd hij achtste in de allereerste klassering van het regelmatigheidsklassement Challenge Desgrange-Colombo, wat hij deels te danken had aan zijn derde plaatsen in zowel Dwars door België als de Ronde van Vlaanderen. Van 1949 tot 1954 reed Rijckaert in februari ook de Zesdaagse van Gent. In 1954 reed hij ook de Zesdaagse van Antwerpen. In 1949 vormde hij een team met broer Arsène Rijckaert.

Rijckaert reed jaren als helper voor Raymond Impanis in het team Mercier-Hutchinson. In 1960 eindigde hij zijn actieve carrière bij Wiel's -Flandria waar hij op 29 april startte met rijden en op 5 mei al stopte. Hij was 16 jaar beroepsrenner en ging daarna, net als z'n vader, aan de slag als fietsmekanieker. Marcel ging aan de slag bij Dossche Sport in Gent waar Berten De Kimpe 'm wist te verleiden tot een bestaan als mecanicien bij de Groene Leeuw wielerploeg. Later werd hij vaste mecanicien en vertrouweling van Eddy Merckx.

Twee mooie carrières in één leven.

https://www.procyclingstats.com/rider/marcel-rijckaert

ALFA (B)

ALFA.   M. Verbiest --- Eecloo/Eeklo -- België

TIGRE(B)

TIGRE ----------Deroover ------------------------Eeklo/Eecloo ------België

TIGRE ----------Verbiest Maurice ----------------Eeklo/Eecloo------België

POLA (B)

POLA  - België

Eventueel:

POLA --------Verbiest, Maurice -----------Eeklo/Eecloo

POLA -----Vereecke Raymond -----------Assenede

RIA (B)

Rijwielen Ria ---   Lionel Verbiest –Molenstraat 159-- Eecloo (Eeklo) ---- België