Zes vernieuwde trage wegen in Waregemse gemeenten
Zes trage wegen kregen een mooie upgrade
Op maandag 22 juni fietste het schepencollege zes vernieuwde trage wegen in alle Waregemse gemeenten in. Dat betekent meer comfort voor wandelaars en fietsers. Hiermee toont de stad dat ze blijvend inzet op een fijnmazig netwerk aan trage verbindingen over het hele grondgebied. Dat is immers niet alleen een troef voor veilige verplaatsingen, het is ook aantrekkelijk voor zowel inwoners als bezoekers.
Trage weg tussen Grote Heerweg en Beveren-Trakel (*Foto hierboven)
Deze verbinding kreeg een nieuwe verharding in gebezemd beton, uitgevoerd als een karrenspoor. De middenstrook bestaat uit grind/steenslaggazon. Langs de weg zijn er wadi’s, enkele bomen en gras voorzien. Twee tractorsluizen verhinderen dat auto’s hier kunnen inrijden.
Trage weg tussen Ijzerland en Jozef De Costerstraat
Op het grasplein is een nieuwe trage weg aangelegd die beide straten nu met elkaar verbindt. In hetzelfde dossier is ook de verbinding Ijzerlaan – Desselgem-Dries – Alfred De Taeyelaan aangepakt.
Trage weg tussen Hoevelaan/Schoondalbos en Vijve-Trakel
Deze nieuwe trage weg is uitgevoerd als halfverharde weg, volgens de richtlijnen van het Agentschap Natuur en Bos. Het is ook een cruciale schakel binnen het fietsnetwerk, omdat het de knooppunten 80 en 84 verbindt. De samenwerking met Natuur en Bos en de provincie West-Vlaanderen toont het belang van deze ingreep voor zowel natuurbeleving als zachte mobiliteit. Deze vernieuwing gebeurde met de gewaardeerde steun van de Provincie West-Vlaanderen.
Trage weg tussen Jutestraat en Karelmeers
Het asfaltgedeelte van deze trage weg is opnieuw aangelegd in beton. Het bestaande klinkerpad is niet gewijzigd.
Twee trage verbindingen van Peiskeshof naar Biezenhof en Smeskeshof
Trage verbindingen tussen woonwijken zijn cruciaal. Richting Biezenhof kreeg de bestaande voetweg een nieuwe betonnen toplaag. Vanuit de wijk Smeskeshof werd de bestaande trage wegel doorgetrokken naar het Peiskeshof. Deze vernieuwingen gebeurden met de gewaardeerde steun van de Provincie West-Vlaanderen.
Bij enkele projecten kon de stad genieten van een subsidie van de Provincie West-Vlaanderen. Jurgen Vanlerberghe (gedeputeerde voor Toerisme en Recreatie en voorzitter van Westtoer): “Een aantrekkelijk recreatief netwerk begint bij kwalitatieve en goed onderhouden verbindingen. Dankzij deze investeringen krijgen wandelaars en fietsers meer comfort en een betere beleving van het landschap. Via het provinciaal reglement voor toeristische impulsen ondersteunen we projecten die bestaande recreatieve infrastructuur versterken en toekomstbestendig maken. De vernieuwde trage wegen in Waregem zijn daar een mooi voorbeeld van: ze verbinden buurten, natuur en recreatie op een duurzame manier en maken de streek nog aantrekkelijker voor inwoners én bezoekers."
Voor al deze projecten was in totaal 342 796 euro (exclusief btw) voorzien.
* Grote Heerweg – Beveren-Trakel: 159 792 euro (stad) en 40 040,5 euro (Europese subsidie)
Ijzerland – Jozef De Costerstraat: 29 805 euro (stad)
Jutestraat – Karelmeers: 19 671 euro (stad)
Hoevelaan – Vijve-Trakel: 16 777 euro (stad) en 10 066 euro (Provincie West-Vlaanderen)
Peiskeshof – Biezenhof en Smeskeshof: 41 653 euro (stad) en 24 992 euro (Provincie West-Vlaanderen)
