NIEUW: Blog reclamevrij maken?
Mijn andere blogs
  • etienne willems
  • oudecrossmotoren
  • oudecrossmotoren2
  • oudecrossmotoren3
  • klik ook eens op deze blogs en website's
  • bultaco
  • www.katesretropage.be
  • crossertje
  • historicrally
  • classic motorcycle racing
  • www.brommerclub-de-grensrijders.tk
  • musea allerhande
  • www.newmap.nl
  • Inhoud blog
  • Boek over Belgische piloten en circuits van auteur Jan Kerckhof
  • trial oefen terrein
  • Monthlery 1997
  • krantenknipsels
  • Classic Motorraces Chimay
  • New Map
  • Croix 2007
  • Guido Verhoegstraete (3)
  • Guido Verhoegstraete (2)
  • Guido Verhoegstraete (1)
  • Frank Hollebosch
  • Willy Dumarey / Patrick Blondeel
  • Itom te Wieze
  • Frank Hollebosch
  • Frank Van Cauwenberghe
  • Jehonville / Gedinne
  • brommerkoers, Cleemput, Minnaert, Gallet, Heye en Dierickx
  • Bromfietskoers Assebroek (Brugge)
  • brommerkoers
  • Bezon / Puers
  • Gillet racing 500 cc
  • Zolder 1983
  • Gistel '84 - Oostende '86
  • Motor Classic Trophy Zolder 2008
  • Noël Jonckheere
  • Husqvarna Racer
  • op zijn Engels
  • Weslake
  • Jehonville
  • BSA zijspan
  • Melrose Racing Team
  • Frank Vandevelde
  • Hillman Imp
  • Mini Cooper
  • races Oostende 1985
  • Guy De Vleeschouwer
  • Guy De Vleeschouwer
  • König 500cc 1971
  • Busch BMW RS 500cc
  • Races Gistel 1984
  • Johan Vanderperre
  • BSA sidecarcombinatie
  • Motobi
  • Jarno Joncker (Ned)
  • FN Culbuteur
  • Benelli 50cc 1970
  • Norton Manx 350cc 1954
  • Norton Inter 500 1939
  • Gillet Competition 500 1930
  • BSA 350 1939
  • Triumph Thunderbird 1952
  • Triumph Thunderbird 1952
  • Norton Inter 1938
  • Sarolea S6 1947
  • oldtimer koop / verkoop website
  • Triumph
  • Moto Guzzi v8
  • Engeland
  • Engeland
  • Guy De Vleeschouwer
  • Croix 2007
  • Sarolea S6
  • Sarolea S6 zijspancombinatie
  • Croix en Ternois
  • croix en Ternois
  • veteranentreffen Oostende
  • Croix en ternois (Fr)
  • Jarno Saarinen
  • Giacomo Agostini
  • Phil Read
  • Trophy Motos Classiques
  • Husqvarna
  • Robert Borrenbergs
  • foto
  • ABSAF
  • Triumph
  • BMW
  • Seeley
  • ABSAF BSA
  • Sarolea flattank Racer
  • Triumph
  • motorraces Oostende
  • pitsstop
  • croix 2006
  • Croix 2006
  • Croix 2006
  • Croix 2006
  • Rockanje (Ned) 2006
  • Lezennes(Fr) 2006
  • Croix (Fr) 2005
  • Lezennes(Fr) 2005
  • Lezennes (Fr)2004
  • Lezennes (Fr) 2004
  • Barneveld (Ned) 2003
  • Barneveld(Ned) 2003
  • Barneveld (Ned) 2003
  • Croix (Fr) 2003
  • Croix 2003
  • Lezennes (Fr) 2003
  • Croix (Fr) 2002
  • Venlo 2002
  • Venlo 2002
  • Boekel (Ned) 2002
  • Boekel (Ned.) 2002
  • proefdraaien
  • restauratie T100
  • restauratie Armstrong Triumph T100
  • Norton Commando produktieracer
  • MV Augusta 350
  • Dholda team
  • HMV ers
  • Sarolea 30 R
  • Triumph T 80 350 cc
  • FN racer
  • Zolder 2007
  • gestolen
  • Sarolea Monotube bovennokker
  • Gillet Bol D'or 500 cc 1929
  • AJS S7 bovennokker 350cc
  • Lezennes
  • Moto Classic Trophy Zolder
  • circuit Venlo
  • Sarolea Monotube 500
  • BSA Sloper 500 cc
  • Loctite
  • Moto Classic Trophy Zolder
  • Motor Caravan
  • Oldtimermotormuseum Oudenburg
  • Rockanje 1999
  • Lezennes
  • een nieuwe start
  • Chimay 1997
  • valpartij Zolder 88
  • Triumph 650
  • classic motorcycle racing
  • megafoons
  • Armstrong Triumph T100
  • panne
  • Guzzi 2 cilinder
  • vervolg seizoen 87
  • duwstart
  • technische controle
  • Moto Classic Trophy Zolder
  • Sarolea Monotube 500 cc
  • motorraces Oostende 2007
  • Francorchamp 87
  • seizoen '87
  • moto Guzzi 500 bicylindri
  • Motorsalon Brugge
  • Ryckaert op Gillet 500
  • Pelham T100 Triumph
  • Guzzi V8 racemachine
  • Rudge Mineur 500 cc
  • Andenne (start)
  • Andenne 1986
  • Triumph 5 T 500
  • oostende 86
  • Grote Prijs v/d Noordzee 86
  • Melrose Members
  • Norton Inter 350 cc 1932
  • melrose racing team
  • Norton 600 cc
  • Triumph 3hw in topvorm
  • tunen (2)
  • Triumph Daytona 500cc 1967
  • motor museum in motorhotel
  • Velocette KTT 350 cc 1931
  • info historicmotorraces
  • racen en vrouwen
  • motorraces OMS Oostende
  • BMW 500 cc rennsport 1956
  • drijfstang
  • tunen
  • Guzzi dondocino 500 cc
  • aan de start
  • Triumph 3Hw 350cc 1939
  • BSA 500 cc
  • moto classic trophy zolder
  • sleutelen
  • Velocette MSS 1953
  • matchless 350cc 4takt
  • Norton Dominator 500 cc
  • Moto Classic Zolder
  • intro
    Zoeken in blog

    Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     
    Willekeurig SeniorenNet Blogs
    remnicole
    blog.seniorennet.be/remnico
    Foto
    www.zoldermotoclassics.be
    Foto
    Foto
    Oostende 1987
    Foto
    historicmotorraces
    etienne willems
    14-08-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.brommerkoers, Cleemput, Minnaert, Gallet, Heye en Dierickx
    velen zullen het zich nog herinneren, anderen vallen kompleet uit de lucht als men spreekt over cyclomoteurs, meestekers en bijstekers.
    over deze laatste 2 moest ik toch ook een woordje uitleg vragen aan Walter Criel uit Gent, kenner en verzamelaar van de ooit zo gegeerde en beheerde Itom sportmachienen van Italiaans design.

    even wat uitleg over die mee en bijstekers, bij een meesteker staat de hulpmotor achteraan en bij een bijsteker kunnen we al meer spreken over een bromfiets doordat de motor onderaan hangt, in beide gevallen wordt er meegetrapt door de "pilootrenner". 

    het ontstaan van brommerkoersen vond zijn oorsprong door een motortje te plaatsen achterop een fiets met speciaal frame, dat noemde men een "meesteker" pionier en maker van dergelijke racefietsen was René Gallet die een fietswinkel had in Gentbrugge.

    dat die mannen dat direct serieus aanpakten zien we op onderstaande foto met 3 renners die de ploegenkoers in de race Parijs - Brussel wonnen.

    op de foto zien we vlnr: René Gallet,  Willy Cleemput en Nevejans.

    fotodokument: Walter Criel
     


    hier de eerste reeks van het kampioenschap van België in 1953, Willy  Cleemput (14) wint voor René Gallet (2) en Michel Dierikx (11)

    foto: Walter Criel



    Gent Zuid september 1954 Willy Cleemput klopt Windels, let op het speciale versterkte fietskader

    foto:Walter Criel


    april 1953 Willy Cleemput winnaar te eisden limburg, hier kun je duidelijk zien dat de koersfietsen veel gelijkenis hebben met gewone fietsen.

    foto: Walter Criel


    Willy Cleemput overwinnaar te Waregem in april 1953

    foto: Walter Criel



    hier komen we terecht bij de "bijstekers" let op de mooi gemaakte bromfietsen, deze foto is gemaakt in Eernegem (W-Vl) links met het nr 14 zien we Willy Cleemput en rechts met nr 17 Antoine Minnaert uit Gent die reed voor de "Gentse Velosportclub"

    foto: Walter Criel
      



    hier een foto uit 1965 van de bijstekerkoers in Evergem, de motoren zijn al geevolueerd maar het principe blijft hetzelfde, hoe rapper men trapt hoe rapper men rijd, en bochten kunnen en durven nemen was hier zeker aan de orde.
    op kop zien we Norbert Heye op Itom gevolgd door Michel Dierickx, eveneens op Itom, prachtig toch

    foto: Ronny Heye



    Norbert Heye met de Itom en open uitlaat in aktie, de worstenhelm heeft hier wel al plaats gemaakt voor een motorhelm.

    foto: Ronny Heye

    hier zitten we bij de koersbrommers, de mee en bijstampers waren verleden tijd en het jonge geweld nam het vaandel over, meestampen was er niet meer bij en ze kochten een Itom, Garelli of Flandria 

    op de foto Frank Van Cauwenberghe op zijn Itom met het nummer 5 voor de winkel van Raf Dierickx in Gent

    wie kent er de andere piloten ?

    dank zij Ronny Heye kennen  we de namen op de foto hieronder


    hierbij de namen van de piloten : met het nummer 5 Frank Van Cauwenberghe, daarachter van links naar rechts ; Temmerman Eddy, Van Heuverswijn F., Van Meulecom Donald en Belgisch kampioen Michel Dierickx die hier poseerde op de Itom van Van Meulecom.
    Michel Dierickx reed toen nog met een bijsteker Itom.
    Ronny Heye (16/08/2008)


    foto: Ronny Heye



    met dank een Walter Criel en Ronny Heye

    14-08-2008 om 00:00 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (1)
    06-08-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Bromfietskoers Assebroek (Brugge)
    het oproepje naar foto's van bromfietskoersen heeft reeds zijn effect gehad.

    deze prachtige foto's van rond de jaren 60 werden me toegezonden door Leon Goes die ze op zijn beurt kreeg van Jaques Maertens, waarvoor mijn dank aan beide heren.

    de foto's werden genomen tijdens een bromfietskoers te Assebroek bij Brugge, in elk geval staat zeker Jos Janssen op de foto's van de andere rijders en hun entourage zijn er geen namen gekend.

    we rekenen stiekem een beetje op de bezoekers van de blog, daar zijn er wel tussen die na meer dan 45 jaar hier en daar een snelheidsduivel zullen herkennen.


    eerst nog een paar liter "jetfuel" in de tank, ik veronderstel dat Jos Janssen hier de pomp bediende, als je de foto goed bekijkt dan staat er iets geschreven op de nummerplaten van de sportmachines, maar het is bijna niet te lezen en wie is die jonge piloot ?


    wie kan hier enkele mensen bij naam noemen ?





    de start van de Grote Prijs van Assebroek, veel volk ook niettegenstaande de regen, en let op de bromfietsen, er is er eentje met nummerplaat en de rest reed gewoon met het licht er nog op 


    blijkbaar stonden er enkel nadarafsluitingen aan de start/aankomst plaats en was er verder geen sprake van veiligheidstoestanden, let op mevrouw die juist te laat is voor de start.


    ik veronderstel dat deze man op kop ligt met zijn FN sportbrommer met dat typische lange spatbord, de Itom competitione had ook een dergelijk mooi gevormd spatbord.


    de winnaar is gekend en wordt gevierd daar vrienden en supporters



    bovenstaande teksten berusten grotendeels op gissingen en het zou mooi zijn wat meer te weten te komen over de mensen op die foto's en de wedstrijd zelf.


    foto's: Leon Goes / Jacques Maertens



    06-08-2008 om 00:00 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (3)
    27-07-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.brommerkoers
    Klik op de afbeelding om de link te volgen ik ben op zoek naar foto's van "brommerkoersen" uit de jaren 60, ik verklaar me nader,  zo rond de jaren 60 werden er wedstrijden gehouden met bromfietsen, merkwaardig was dat de piloot gekleed was in rennerskledij, ttz worstenhelm, koersbroek en truitje en koersschoenen.
    bovendien trapte de rennerpiloot ook mee om de machine meer snelheid te geven.

    er bestaat zeer weinig over maar het zou toch een keer de moeite waard zijn daar foto's van op de blog te plaatsen.

    om alles wat beter te illustreren hier een foto van een rennerpiloot of is het pilootrenner Norbert Heye (foto komt van de internetaffiche ter gelegenheid van de ruilbeurs Moto Retro Wieze op  20 en 21 september 2008 ) 
    enkele namen die me nog zijn bijgebleven uit die tijd, Guido Verhoughstraete (met Mobylette)  Dierikx (?)  Norbert Heye (Itom) 

    mochten er mensen zijn die nog foto's hebben van deze en andere piloten dan plaats ik ze met plezier op de blog.

    met dank bij voorbaat
     



    27-07-2008 om 00:00 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (3)
    23-07-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Bezon / Puers
    de foto hieronder is genomen in 1983,de motor is een Motosacoche  1000 cc uit 1918 en werd bereden door de Zwitserse broers Bezon, en gereden werd er met dat museumstuk, in bijna iedere bocht waar het zijspanwiel van de grond kon gaan ging dat ook van de grond.

    begin de jaren 80 kwamen er veel Zwitsers naar Zolder om met de motor maar ook om met de wagens te racen.
    zo kwam er eens zo een sigaar racewagen uit de jaren 30 de buitenparking van het circuit opgedraaid met zijn nummerplaten reeds op de wagen gekleeft en de uitlaat gloeiend heet, het bleek een Zwitser op leeftijd te zijn die met zijn racewagen, thuis in Zwitserland vertrokken was richting Zolder, na het raceweekend op zondagavond vertrok hij weer richting Zwitserland.
     




    dit zijspan werd bereden door Bob Puers, een 650 cc van 1961 met een Watsonian zijspan, Bob was  intelectueel medewerker aan de universiteit van Leuven en komt nu regelmatig eens op TV piepen met een of andere inovatie.


    foto's: Guy Devleeschouwer

    23-07-2008 om 00:00 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    21-07-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Gillet racing 500 cc
    vandaag in "the picture" de supermooi gerestaureerde Gillet Racing 500 van Henk Antonissen uit Nederland


    let op de dubbele remtrommel vooraan 





    mooie schilderwerk met een afbeelding van de rekord Gillet uit 1929, deze machine met René Milhoux in het zadel benaderde de 200 km per uur a.u.b (195.8 km/uur).
     
    een kleine anekdote, deze motor kon men niet aan de praat krijgen door te trappen of lopen, men moest hem starten door hem te trekken met een auto, het was namelijk zo dat het kleppendiagram geen lage toeren aankon en men dus een behoorlijk aantal toeren moest produceren vooraleer de eerste klappen uit de uitlaat kwamen. 
    althans, dit is hetgeen ik hoorde vertellen van iemand wiens vader dit allemaal van dicht heeft meegemaakt 

       

    foto's: Henk Antonissen

    21-07-2008 om 20:37 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    13-07-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Zolder 1983
    Enkele machines op het circuit van Zolder  in 1983

    foto's: Guy Devleeshouwer

    hieronder de Gilera 250 cc met dubbel bovenliggende nokkenas uit 1939 van de Zwitser Travostino



    de Norton Manx van 1939 waarmee de Fransman Alain Filhol behoorlijke rondetijden neerzette op Zolder.
     

    13-07-2008 om 20:53 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    09-07-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Gistel '84 - Oostende '86
    mooi duel tussen Devleeschouwer en Danis, beiden op Sarolea tijdens de races te Gistel in 1984.

    foto: Guy Devleeschouwer



    aan de start in Oostende 1986 Noël Joncheere met de NSU 500 (6) Herman Hoet met de BSA 500 (4) en Luc Ryckaert met de Gillet 500 competition (11) 

    foto: Gilbert Jonckheere

    09-07-2008 om 00:00 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    08-07-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Motor Classic Trophy Zolder 2008
    mooie motoren op het circuit van Zolder,

    de Belgische Gillet van Genk Antonissen (Nederland) netjes naast de Engelse Matchless Brooklands Special van Joeri Koeken (Nederland).




    hier nog een paar foto's van de Brooklands Matchless





    foto's : Henk Antonissen

    08-07-2008 om 00:00 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    07-07-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Noël Jonckheere
    mooie aktiefoto van Noël Jonckheere tijdens de duwstart op het legendarische circuit van Assen (Nederland) in 1990.


    foto: Gilbert Jonckheere
     



    een overzicht van het meer dan 6 km lange circuit van Assen

    wie meer oude foto's wil zien, genomen op het circuit van Assen, klik even op deze link.

    http://www.drentsarchief.nl/component/option,com_wrapper/Itemid,120

    07-07-2008 om 00:00 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    02-03-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Husqvarna Racer
    mooie Husqvarna racer die tentoongesteld staat in het museum van Jököping in Zweden, Willem Stenekens(Ned.) nam enkele foto's van deze uitzonderlijke machines.

    het gaat hier omhet model 50 B 500 cc uit 1931

    foto's: Willem Stenekens



    copyright etienne willems



    02-03-2008 om 00:00 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (1)
    30-01-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.op zijn Engels
    Klik op de afbeelding om de link te volgen typische manier van werken bij de Engelse rijders, alles losvijzen, hier en daar wat sleutels in het rond en dan een boekje lezen in de zon en dan vlak voor er moest gereden worden vlug vlug alles in elkaar, raceoverall aan en maar gas geven.
    maar als je goed toekeek kon je er nog wat van leren en hulpvaardig waren ze ook.


    deze foto is van 1983 op het circuit van Zolder

    foto: Guy Devleeschouwer


    copyright etienne willems

    30-01-2008 om 18:23 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    24-01-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Weslake
    Luc De Smedt aan het stuur van de Weslake combinatie op het circuit van Croix en Ternois, Johan van der Perre zit hier in het bakje van zijn eigen zijspan 





    de bakkenist heeft soms nog tijd voor een grapje, als het wiel van het zijspan niet te hoog in de lucht gaat wel te verstaan



    foto: Johan van de Perre


    copyright etienne willems

    24-01-2008 om 20:40 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    05-01-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Jehonville
    Klik op de afbeelding om de link te volgen het circuit van Jehonville is een echt stratencircuit, men reed er letterlijk rond de kerktoren en vroeger moest men de trainingen stilleggen als de mis gedaan was om de kerkgangers de straat te laten oversteken.
    smalle baan ook, ik heb er in 1988 gereden bij regenweer en dat was niet ongevaarlijk, ik werd er 2de na Claude Nyssen (Triumph) en voor de Duitser Ernst Stahl op BMW, Mark Parfait werd 4de op BSA en 5de  Guy De Vleeschouwer met de legendarische Sarolea Monotube.

    de zaterdag waren de oefenreeksen  en de zondag de races, ik wilde de zaterdagmorgen niet vertrekken omdat mijn vrouw pas uit de kliniek ontslagen was van een rugoperatie.

    ik vertrok de zondagmorgen om 5 uur  in Oostkamp en startte in de eerste reeks zonder ook maar één verkennigsronde te hebben gereden en tot overmaat van ramp regende het ook nog pijpenstelen.

    in de voorlaatste ronde van de eerste reeks had ik bijna een aanrijding met een piloot die met zijn motor in panne stond op de rijbaan, ik passeerde hem op een afstand van nog geen 5 cm ...

    ik herinner me nog zeer goed dat ik na de eerste reeks bijna niet meer uit mijn lederen overall geraakte omdat die doorweekt was, dat was echter het ergste nog niet, om de 2de reeks te rijden moest ik terug in die overall die intussen koud en klammig geworden was, plezierig is anders, dat kan ik je wel vertellen.

     foto Jehonville 2001: Johan Van der Perre (Sarolea)   Mark Parfait (BSA)  Alain Thirifays (Norton)

    foto: Johan Van der Perre
      

    PS: op deze omloop is midden de jaren 80 de Brugse piloot Philippe Jacquet verongelukt tijdens een race voor moderne motoren, begin de jaren 90 werd de omloop afgekeurd voor de moderne races, maar de veteraan en classic races bleven er doorgaan.
    spijtig voor de inrichters en piloten werden er de laatste jaren een paar dodelijke ongevallen genoteerd.
       

    05-01-2008 om 18:41 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (1)
    29-12-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.BSA zijspan
    Klik op de afbeelding om de link te volgen BSA zijspan

    meestal zijn de zijspanmotoren van rond de jaren 60 voorzien van een stroomlijn en zie je de soms ingewikkelde / mooie constructies niet.


    foto: Gedinne 2007

    29-12-2007 om 20:10 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    24-12-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Melrose Racing Team
    Klik op de afbeelding om de link te volgen een foto uit het midden der jaren 80 van het kersverse Melrose Racing Team Oostende.

    toen ik in 1979 als enige West Vlaming op het circuit van Zolder een aantal rondjes probeerde te draaien met mijn Matchless had ik nooit gedacht dat het racen met die oude spullen van voor 1940 zo een grote navolging zou krijgen in West Vlaanderen.

    in de Club MTO veteranen Oostende waar ik rond 1980 lid van werd waren er meteen een paar mensen geïnteresseerd en in een paar jaar tijd waren we met een groepje van 8 tal  piloten die bij de vooroorlogse klasse (M1) reden.
     
    op dat zelfde ogenblik waren er een paar mannen van Brugge die met motoren van 1950- 1960 begonnen te racen (zie blog
    http://blog.seniorennet.be/dor/

    de West Vlamingen waren altijd goed vertegenwoordigd op de races die meestal in de Ardennen werden verreden en zo trokken we met ons clubje van het Melrose racing team Oostende van circuit naar circuit, waar dan de mannen van Brugge ook meestal hun tenten hadden opgeslagen.
    mooie tijden en veel mooie herinneringen en anekdotes.

    op de foto zien we vlnr zittend op de motor

    Ronald Danis (Sarolea) Etienne Willems (Triumph) Hugo Verhaeghe (Triumph) Herman Hoet (BSA) Guy De Vleeschouwer (Sarolea) Jan Peeters (Peugeot) Luc Rykaert niet op de foto en Frank Vandevelde rechts van  Jan Peeters  waren ook teamleden.

    uiterst links zie je Yves Campion schrijver van het boek over "Gillet" en dan hadden we nog de mannen met de rode overall's, dat waren de verzorgers/ mekaniekers

    vlnr: Robert Vanhoutte, Firmin Danis en Roger Hoet, de man met de mooie walrussnor en wit T shirt was de vader van Luc Rykaert.
       

    de foto is genomen op het havencircuit van Oostende in 1985


    copyright etienne willems

    24-12-2007 om 20:09 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    18-12-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Frank Vandevelde
    Klik op de afbeelding om de link te volgen een aktiefoto foto van Frank Vandevelde uit Laarne met de Triumph T100 van 1938 tijdens de races op het circuit van Oostende in 1985 waar hij ondanks een haperende gasschuif toch 4de eindigde.

    met deze Triumph had Vandevelde op het circuit van Andenne (Bonneville) op volle snelheid een zware crash waar ikzelf ook bijna in betrokken raakte en op een "haar" na de wegschuivende motor en Vandevelde zelf kon ontwijken.

    later verkocht Vandevelde de motor aan Claude Nyssen, die de blauwe tank in het zilver zette, en die op zijn beurt een zware val maakte op het circuit van Mettet.

    Nyssen, die een zeer snelle piloot was, stopte na deze zware uitschuiver met racen

    waar deze motor terecht is gekomen weet ik niet, de laatste 10 jaar heb ik hem op geen enkel evenement teruggezien.


    copyright etienne willems

    18-12-2007 om 20:31 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (5)
    14-12-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Hillman Imp
    Klik op de afbeelding om de link te volgen het zijspan van de Engelse equipe Ian Johnson en Kevin Roughan wordt aandegreven door een Hillman Imp motor van 998 cc en staat ingeschreven onder de naam "Banshee IMP" 

    14-12-2007 om 00:00 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Mini Cooper
    Klik op de afbeelding om de link te volgen de Engelsen zijn gekend als rasechte doe het zelvers, op de foto zei je een van de resultaten daarvan, een zijspan aangedreven door een Mini Cooper automotor (info Luc Desmedt

    op de foto zie je het zijspan van de Engelse rijders Christopher en Ian Nickels,
    het zijspan heeft volgens de deelnemerslijst 1200 cc's aan boord en is van het bouwjaar 1966.

    14-12-2007 om 00:00 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    09-12-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.races Oostende 1985
    Klik op de afbeelding om de link te volgen bij OMS Oostende was het de gewoonte om na de prijsuitreiking alle piloten op het podium te laten verschijnen.

    hier een foto uit 1985 die later ook in de krant kwam.

    vlnr op de onderste rij: Yves Campion (Gilette 500), Ronald Florens(Norton 500), Noël Jonkheere(NSU500) Herman Hoet(BSA 500) Luk Ryckaert(Gillet 500) Ronald Danis(Sarolea 500) Egon Duchateau(FN 500) Marc Parfait(BSA 350) Guy De Vleeschouwer(Sarolea 350).

    vlnr bovenste rij: Richard Pelham (Eng)(Triumph 500) Frank Vandevelde(Triumph 500) Claude Nyssen(Triumph 500) Johan van der Perre (Sarolea 600)  Etienne Willems(Triumph 350)

    de man helemaal rechts in het wit was de sympatieke Eric Blanckaert die het secretariaat van OMS verzorgde

    de race werd gewonnen door Claude Nyssen voor de Engelsman Richard Pelham en Johan Van der Perre, Vandevelde werd 4de en Willems 5de

    copyright etienne willems

    09-12-2007 om 18:12 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)
    07-12-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Guy De Vleeschouwer
    Klik op de afbeelding om de link te volgen De Vleeschouwer aan de start in Zolder in de tweede helft van de jaren tachtig met naast hem de meer moderne machines, in die tijd en hedentendage nog, maakte men er een slechte gewoonte van om 2 en soms 3 reeksen door elkaar te laten rijden.


    foto: Guy De Vleeschouwer


    copyright etienne willems

    07-12-2007 om 18:59 geschreven door etienne willems


    >> Reageer (0)


    Archief per week
  • 11/06-17/06 2012
  • 25/04-01/05 2011
  • 03/08-09/08 2009
  • 15/06-21/06 2009
  • 01/06-07/06 2009
  • 04/05-10/05 2009
  • 15/12-21/12 2008
  • 06/10-12/10 2008
  • 08/09-14/09 2008
  • 01/09-07/09 2008
  • 25/08-31/08 2008
  • 18/08-24/08 2008
  • 11/08-17/08 2008
  • 04/08-10/08 2008
  • 21/07-27/07 2008
  • 07/07-13/07 2008
  • 25/02-02/03 2008
  • 28/01-03/02 2008
  • 21/01-27/01 2008
  • 31/12-06/01 2008
  • 24/12-30/12 2007
  • 17/12-23/12 2007
  • 10/12-16/12 2007
  • 03/12-09/12 2007
  • 26/11-02/12 2007
  • 19/11-25/11 2007
  • 12/11-18/11 2007
  • 05/11-11/11 2007
  • 29/10-04/11 2007
  • 22/10-28/10 2007
  • 15/10-21/10 2007
  • 08/10-14/10 2007
  • 01/10-07/10 2007
  • 24/09-30/09 2007
  • 17/09-23/09 2007
  • 10/09-16/09 2007
  • 03/09-09/09 2007
  • 27/08-02/09 2007
  • 20/08-26/08 2007
  • 30/07-05/08 2007
  • 23/07-29/07 2007
  • 16/07-22/07 2007
  • 09/07-15/07 2007
  • 02/07-08/07 2007
  • 25/06-01/07 2007
  • 18/06-24/06 2007
  • 11/06-17/06 2007
  • 04/06-10/06 2007
  • 28/05-03/06 2007
  • 21/05-27/05 2007
  • 14/05-20/05 2007
  • 07/05-13/05 2007
  • 30/04-06/05 2007
  • 23/04-29/04 2007
  • 16/04-22/04 2007
  • 09/04-15/04 2007
  • 02/04-08/04 2007
  • 26/03-01/04 2007
  • 19/03-25/03 2007
  • 12/03-18/03 2007
  • 05/03-11/03 2007
  • 26/02-04/03 2007
  • 19/02-25/02 2007
  • 12/02-18/02 2007
  • 05/02-11/02 2007
  • 29/01-04/02 2007
  • 22/01-28/01 2007
  • 15/01-21/01 2007
  • 08/01-14/01 2007
  • 01/01-07/01 2007
  • 25/12-31/12 2006

    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Blog als favoriet !

    Foto

    www.zoldermotoclassics.be
    Foto

    Oostende 87 Willems/ Nyssen/ Damiëns
    Foto

    Francorchamp 87
    Foto

    Oostende 85
    Foto

    Oostende 87 Pelham Triumph
    Foto

    Mettet 86 Danis (Sarolea) Willems (Triumph)
    Foto

    Guy Devleeschouwer op Monotube
    Foto

    Vanderperre Sarolea S6 600cc
    Foto

    Oostende 1986
    Foto

    Zolder 1988
    Foto

    Foto

    de trofeënkast

    Blog tegen de regels? Meld het ons!
    Gratis blog op http://blog.seniorennet.be - SeniorenNet Blogs, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!