GOLD KING (B)

GOLD KING Cycles -------------België

Op het plaatje zien we een Windhond/ Greyhound

De Greyhound, de kampioenssprinter van het hondendom, is een zachtaardige, nobele en zachtaardige metgezel met een onafhankelijke geest. Al duizenden jaren zijn deze sierlijke honden een fascinerend object voor kunstenaars, dichters en koningen. Greyhounds zijn de essentie van het credo van de hondenfokker: 'Vorm volgt functie'. Van de smalle, aerodynamische schedel tot de schokabsorberende voetzolen, Greyhounds zijn perfect gebouwd voor snelle achtervolgingen. De slanke schoonheid van de 'omgekeerde S'-vorm van de Greyhound, gecreëerd door de diepe borst die zachtjes overgaat in een strak ingetrokken middel, is al een fascinerend object voor kunstenaars, dichters en koningen zolang de mens zichzelf beschaafd noemt. Greyhounds vormen het voorbeeld waarnaar andere renhonden zijn gevormd.

D.G. (B)

D.G. Cycles .......... Oostende/Ostende ----------- België

R. VANDESONNEVILLE (B)

R. VANDESONNEVILLE ----- VLADSLOO (nu Vladslo)---------- België

Vladslo is een deelgemeente van Diksmuide en ligt in de Westhoek van de provincie West- Vlaanderen.

THE ROGER CYCLE (B)

Eventueel:

ROGER ..........  Brasschaat ………………. België

ROGER ………….Verbiest A ……….. Eeklo/Eecloo ……………. België

TOURISTE (B)

Touriste  cycles ……dit merk komt voor op een lijst van Belgische fietsfabrikanten en handelaars.

…… cette marque figure sur une liste de fabricants et de commerçants belges de vélos.

TOURIST ?

MASSAPRODUCTIEPLAATJES

FAST (?)

Fast cycles--- ?

Op het balhoofdplaatje zien we een vliegtuig uit de pionierstijd van de luchtvaart.

Het verband tussen fietsenbouwers en de eerste luchtvaartpioniers was verrassend groot — en is cruciaal geweest voor de ontwikkeling van de luchtvaart. Hier zijn de belangrijkste verbanden en redenen waarom juist fietsenbouwers een grote rol speelden. Fietsenbouwers beschikten over mechanische vaardigheden die later essentieel bleken voor het bouwen van vliegtuigen:

1 - Ze werkten met lichte, sterke materialen zoals staalbuizen en hout.

2 - Ze beheersten precisiewerk in lagers, kettingen en wielen.

3 - Ze hadden ervaring met balans, aerodynamica en mechanische efficiëntie, allemaal belangrijk bij het ontwerpen van vliegtuigen.

De fietsindustrie was eind 19e eeuw technologisch vooruitstrevend. Veel fietsenmakers waren uitvinders die gewend waren om te experimenteren met nieuwe vormen, aandrijvingen en materialen.

Deze experimentele houding kwam perfect van pas in de jonge luchtvaart, waar niets nog vaststond.

Voorbeelden uit de geschiedenis:

De gebroeders Wright (Orville en Wilbur Wright) waren fietsenmakers in Dayton, Ohio.Ze gebruikten hun kennis van fietsmechanica en balans om hun eerste vliegtuigen te ontwerpen. Hun ervaring met balans van tweewielers hielp hen begrijpen hoe een vliegtuig in de lucht stabiel kon blijven.Ze ontwikkelden ook precisiedelen in hun eigen werkplaats — bijvoorbeeld onderdelen van hun motor en stuurmechanismen.

Andere pioniers, zoals Glenn Curtiss, begonnen ook als fietsenmaker voordat ze motoren en vliegtuigen gingen bouwen.

Economische en praktische redenen:

Fietsenbouwers hadden vaak, kleine, flexibele werkplaatsen waarin ze konden experimenteren. Toegang tot gereedschap en materialen die ook voor vliegtuigbouw bruikbaar waren. Een ondernemende geest, gewend om nieuwe technologieën te verkopen aan een nieuwsgierig publiek.

Fietsenbouwers legden met hun technische kennis, gevoel voor balans en innovatieve geest de basis voor de eerste vliegtuigen. Zonder de ervaring uit de fietsindustrie zouden pioniers als de gebroeders Wright waarschijnlijk veel langer hebben moeten zoeken naar een stabiel en bestuurbaar vliegtuigontwerp.

HAMERHAND ---- ?

READY (?)

Ready  cycles ?

Op een Franse fietsmerkenlijst staat: Ready  cycles à Buckingam – Angleterre  (Buckingam - Engeland)

BOXING ?

L' ABEILLE (B)

L' ABEILLE -- Quintens Frères---------- Bruxelles/Brussel ------- Belgique/België

J.M. (B)

J.M. Rijwielen------ Gotthem (nu Gottem) a.d. Leie ----- België

Gottem is een dorp in de Belgische provincie Oost-Vlaanderen en een deelgemeente van de stad Deinze, het was een zelfstandige gemeente tot aan de gemeentelijke herindeling van 1977. Het dorpje ligt aan de rivier de Leie, een paar kilometer stroomopwaarts voor Deinze.

L. VAN GYSEGEM (B)

L. VAN GYSEGEM Cycles -------- Van Gysegem L.  – Velos & Motos ---------Boom --- België

LAROY-SPORT(B)

LAROY-SPORT Cycles----------------- Mariakerke------------- België

1 Mariakerke is een badplaats in de provincie West-Vlaanderen in België. Vroeger was het een zelfstandig dorp net ten westen van Oostende, maar nu maakt het deel uit van die gemeente.

2  Mariakerke  is een deelgemeente van de stad Gent, gelegen in de provincie Oost-Vlaanderen , Vlaams Gewest , België . Het was een zelfstandige gemeente tot 1977. Op 1 januari 1977 werd het samengevoegd met Gent.

MARTENS (B)

MARTENS / MARTENS SPORT ----- Martens -------Herk (Limburg) --- België

BELFORT (B)

BELFORT ----------Vanovertveld ----St. Andries/Brugge  --- St. Andries/Bruges ----- België

BELFORT ----------Westvlaamse Rijwielgroothandel ---- Brugge/Bruges ----- België

SABENA (B)

SABENA Cycle --------- Libberecht ---------Kortrijk/Courtrai---- België

Wat de link is tussen de het Kortrijkse fietsenmerk Sabena en het voormalige Belgische luchtverkeer bedrijf is me momenteel niet duidelijk, info hierover zou welkom zijn!

Sabena NV (Frans: Société Anonyme Belge d'Exploitation de la Navigation Aérienne; Nederlands: Belgische Naamloze Vennootschap tot Exploitatie van het Luchtverkeer) was van 1923 tot november 2001 de nationale luchtvaartmaatschappij van België. Sabena had haar hoofdkantoor in het Sabena house op Brussels Airport.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Sabena

ROLLER (B)

ROLLER ---- Lion Rouge SA ------- Kortrijk/Courtrai--------België

JUMA (B)

Cycles JUMA Robuste ----  Lomme ----- Kortrijk/Courtrai ----------- België