De nieuwe flitspaal is een combinatie van een 3D-camera, een infraroodcamera en een aparte camera voor de kentekens. De 3D-camera maakt video-opnames van op 50 meter afstand. Deze worden automatisch geanalyseerd en daaraan kan de justitie aflezen of de bestuurder bijvoorbeeld niet handsfree telefoneert of zonder gordel rijdt, en of er een kind op de voorste passagierszetel zit. Door de combinatie van verschillende camera's is er kentekenherkenning. Ook bumperkleven en te hard rijden worden meteen gesignaleerd. Zelfs de bandenspanning zou na te trekken zijn.
 
Volgens het AD moet de nieuwe flitspaal er binnen 5 jaar staan in Nederland, dat via een Europese EU-subsidie van ruim 6 miljoen euro deelneemt aan de ontwikkeling van de ultramoderne techniek, die nu in Finland en Duitsland wordt getest.
 
Eén exemplaar zou zowat 60.000 euro kosten, tekende het AD uit gerechtelijke bron op. (belga/sps)