Technische controle
Technische controle
Gisteren was het de dag van de tweejaarlijkse automobielinspectie voor de Golf van ’t vrouwtje. ’t Baasje heeft die enkele jaren in Frankrijk geïmporteerd en is dus verplicht de Franse wetgeving na te volgen.
Begin van de week heeft het baasje een afspraak gemaakt bij één van de drie controle centra in Ruffec. Gisteren namiddag is ’t baasje dus op afspraak geweest en hij was al een beetje bevreesd voor de uitlaat van “Golfje”. Niet dat wij hier met brullende uitlaat de streek op stelten zetten maar er waren enkele kleine fitjes. Geen erg voor de uitlaat maar de controleur maakte bezwaar over de Co-test die niet duidelijk kon gemeten worden. Binnen de twee maanden terug bij de inspectie aanbieden met een uitlaat die niet meer “lekt”.
Vriendelijke mensen overigens die inspecteurs, ’t baasje weet dat de chef een old-timer liefhebber is en heeft meer gebabbeld over Porsche’s 911 en Maserati’s dan over de VW Golf. Ook de Franse vrachtwagens zoals het verdwenen Berliet en Unic kwamen ter sprake. Den bompa van de familie heeft destijds nog met een Berliet zijn dagelijkse boterham verdient, dat valt natuurlijk in goede aarde bij die Fransen, dat een Belg de voorkeur gaf aan een Frans merk boven een Mércédés.
Uiteindelijk zal ’t baasje één van de volgende dagen nog eens op zijn rug onder de Golf te vinden zijn om het euvel te klaren en dan maar weer een nieuwe afspraak maken dan zijn we weeral twee jaren gerust…
Bas & Belle


1 reactie op dit bericht
Technische Control