De laatste tijd wordt Beveren-Leie geplaagd door inbraken.
Gemeenteraadslid Ann-Sophie Kindt, tevens lid van de Politieraad ging op onderzoek uit en stelde haar gevens ter beschikking, waarvoor dank

De vraag van Ann-Sophie Kindt aan de politieraad luidde als volgt:
"In de nacht van 14 op 15 mei 2007 werd in Beveren-Leie een reeks diefstallen gepleegd waarbij de daders het vooral gemunt hadden op autoradio's en GPS-toestellen.
De diefstallen concentreerden zich vooral rond de centrumstraten van onze gemeente,
vooral dan de Hoonakkerdteef en de straten rond de Tomberg.
In deze straten waren op dat moment heel wat bewoners verplicht, omwille van wegenwerken hun wagen langs de openbare weg te parkeren. Misschien waren zij daardoor een gemakkelijker doelwit?
 
Enkele weken daarna werd een controle uitgevoerd op de E17 richting Frankrijk en werden enkele personen opgepakt. Bestaat er enig verband met de diefstallenplaag in Beveren-Leie?

Betreffende al deze gegevens werd mij al meermaals de vraag gesteld hoever het onderzoek inzake deze diefstallen al gevorderd is? Werden er maatregelen genomen om dit in de toekomst te vermijden al dan, niet? En wat is de stand van het onderzoek betreffende deze overvallen? Is er al enig bruikbaar spoor naar de daders?"

Ann-Sophie kreeg onderstaande antwoord
In de nacht van 14 op 15 mei 2007 werden inderdaad diefstallen uit wagens gepleegd te Beveren-Leie. De daders hadden het vooral gemunt op GPS- en radiotoestellen. De meeste slachtoffers zijn woonachtig in een straten rond de dorpskem. Een opmerkelijke vaststelling daarbij is dat de toegangswegen tot de straten gemakkeIijk te vinden zijn. Ofwel is men vertrouwd met de omgeving ofwel is er tijd om op goed geluk in de omgeving rond te lopen.

Naar onze mening is het laatste hetgeen gebeurd is. Dat door de werken veel voertuigen op de openbare geparkeerd waren, kan voor de daders een aantrekkingskracht geweest zijn. De kans dat er geen correlatie is, is beduidend groter denken we. Vermoedelijk was de aanwezigheid van een groot aantal wagens voor de een opportuniteit.
Gezien dergelijke feiten worden toegeschreven aan rondtrekkende dadergroepen die zich langs de grote verkeersassen verplaatsen en parallel aan die wegen diefstallen plegen, speelt de toevalligheid hier een rol. De rondtrekkende groep kiest een omgeving uit en, in ons geval, door de plaatsomstandigheden (werken) zijn er veel potentiële slachtoffers. Daarbij komt dat een aanzienIijk aantal eigenaars er niet van overtuigd zijn de waardevolle voorwerpen uit de wagen te nemen.
Dus niet omdat er door omstandigheden veel wagens op de openbare weg staan maar wel omdat er waardevolle voorwerpen in worden achtergelaten of er te weinig preventieve maatregelen worden genomen (beveiliging radio bijv.), zijn er in die omgeving veel slachtoffers geweest.
Uiteraard spreekt dit de daders niet vrij.

Uit de laatste vaststelling leidt men de beste maatregelen af om dergelijke diefstallen te vermijden, namelijk het verwijderen van waardevolle voorwerpen als de wagen wordt achtergelaten en een betere preventie bij inbouw van een radio en/of GPS-systeem.

De dagelijkse patrouilles en toezichten slagen er soms in daders te betrappen op heterdaad, maar in de meeste gevallen heeft een dader een voordeel ten opzichte van de politie. Desondanks worden de interventieploegen alsook de themapatrouille gedirigeerd naar de diefstalgevoelige regio's.

Het technisch sporenonderzoek leverde geen bruikbare sporen op. Het uitgebreid buurtonderzoek leverde evenmin aanwijzingen op. De daders zijn tot op heden niet officieel gekend.

Er bestaat een verband met de rondtrekkende dadergroepen in de actie op 06 juni 2007. Echter niet specifiek met de feiten te Beveren-Leie.

Reeds enkele jaren zijn er, zoals in andere arrondissementen, grootschalige acties. In het arrondissement Kortrijk worden ze Pack-acties genoemd. De plaatsen en tijdstippen worden belegd in de conferentie van korpschefs van het arrondissement samen met de directeur coordinator, de directeur van de lokale component van de federale gerechtelijke politie en de procureur des konings.

De deelnemende zones bepalen de manier van de actie maar het gebeurt dat twee zones een of dat door samenwerking een autostrade wordt afgezet. De vemoemde controle op de aftit Deerlijk richting Frankrijk Ieverde twee verdachte personen echter met in aanmerking voor de feiten te Beveren-Leie, wel voor andere diefstalIen. In de toekomst blijven dergelijke acties gepland naast de inspanningen die de zone doet in het kader van het zonaal veiligheidsplan.