GESCHEIDEN AFVAL

De stad Eeklo lanceert in samenwerking met Mooimakers, het Vlaamse initiatief tegen zwerfvuil en sluikstort,
een proefproject met gescheiden afvalinzameling in het centrum. Daarbij zal de Stad 4 gescheiden afvalbakken

(met restafval en PMD) plaatsen op verschillende locaties in Eeklo: trappen aan de bushalte op de Markt,
bushalte Paterskerk, kruispunt Boelare t.h.v. het Kruidvat en zitbankjes hoek Koning Alberstraat. Door
middel van het proefproject streeft de Stad naar minder zwerfvuil/afval op straat en beter sorteren.

Het proefproject met gescheiden afval is de eerste fase in de verdere uitrol van het vuilnisbakkenplan, dat tot
stand kwam na een jaar opvolging en analyse van het gebruik van de 175 afvalbakken op het openbaar domein.
De genomen maatregelen worden daarbij steeds gemonitord en geëvalueerd.

Aan het einde van het proefproject verwerken de stadsdiensten de data van de gescheiden afvalinzameling.
Van november tot januari monitort de Stad hoe de gescheiden afvalbakken worden gebruikt. Zo houdt de Stad
de vullingsgraad bij en hoeveel percent vervuilingsgraad optreedt in het restafval en de PMD inzameling.
Er wordt gekeken of er sluikstort in de afvalbak wordt aangetroffen en of er zwerfvuil in de directe omgeving
van de afvalbak op de grond ligt.

Als dit initiatief een succes blijkt, zal dit worden meegenomen in de volgende fase van het vuilnisbakkenplan,
namelijk het vervangen van vuilnisbakken naar een uniform model, het verplaatsen van vuilnisbakken en
verwijderen van vuilnisbakken die amper gebruikt worden of sterk misbruikt worden door sluikstort.

Deze testopstelling wordt volledig gefinancierd door Mooimakers.

Schepen Filip Smet: “Afval sorteren is reeds goed ingeburgerd bij burgers en bedrijven,
we zouden dit nu ook graag doortrekken in het straatbeeld van Stad Eeklo. We zijn dan ook blij
dat Mooimakers dit proefproject mogelijk maakt.”

Viergeslacht op de fiets:

90-jarige fietst samen met 9-jarige achterkleinzoon de berg op

LEMBEKE - Onder een stralende najaarszon fietsten viergeslacht Gaston, Luc, Frederik en James Riebbels 
met zijn allen de bergen van de Vlaamse Ardennen op. 4 mannen, 4 koersfietsen: de oudste 90, de jongste 9.
Op gespierde kuiten en koerstruitjes staat geen leeftijd.

Zeg je familie Riebbels, dan zeg je wielrennen. Gaston Riebbels (°7/12/1931) springt al 40 jaar quasi dagelijks zijn fiets op.
Ook zoon Luc Riebbels (63) kreeg al vroeg de fietsmicrobe te pakken, alsook kleinzoon Frederik. En nu is achterkleinzoon
James (9) gestart in wielerclub WTC Bentille. Samen fietsten ze in en rond Maarkedal, deden hellingen zoals
de Eikenberg, Ladeuze en Kapelleberg, tot soms wel 18%.

“Ons pepe kent elk heuveltje van de Vlaamse ardennen uit zijn hoofd. Hij heeft een opmerkelijk geheugen.”, zegt zoon Luc.
“Ik ben blij dat koersen nog steeds mogelijk is want sinds het overlijden van ons meme
heeft hij meer dan ooit nood aan afleiding.”

“Het gaat minder vlot dan vroeger. Mijn hart klopt als een dertigjarige - zeggen de specialisten - maar botst op haar
limieten aan. Raar maar waar voel ik me het best als ik op de fiets zit. Ik hoop dat ik dit nog een tijd mag blijven doen.”,
vertelt Gaston over zijn conditie.

De laatste jaren beperkt Gaston zich tot ons eigen landje. Maar sinds zijn pensioen begin jaren ‘80 heeft Gaston elk land
van Europa doorkruist op zijn stalen ros. Vaak samen met zijn vrouw Godelieve, zoon en vrienden. Meestal vertrokken ze
al vanuit hun thuis in Lembeke, op de fiets, op zoek naar ongekende plekjes en steile bergen.

“Heel ver moet je niet gaan om fantastische natuur te zien. Frankrijk en Noorwegen waren voor mij de mooiste landen.
Zo ben ik samen met een vriend in 18 dagen tot in Noordkaap gefietst. Op het einde, na 4000 kilometer, moesten we
nog een sneeuwstorm trotseren, maar we hebben het gehaald.”, herinnert Gaston zich met een vleugje weemoed.

Gaston en Luc houden van uitdagingen. Hoe groter de prestatie hoe beter. Ze hebben allebei heel wat records op hun
palmares. Zo fietste Gaston in zijn leven 90 keer de Mont-Ventoux op en af en slaagde Luc Parijs-Brest-Parijs te fietsen,
met maar liefst 1256 km in 46 uur 21 minuten. Kasten vol medailles en bekers. Zo vader, zo zoon.

Of achterkleinzoon James even getalenteerd is en het voelt (k)riebbelen? “Mijn zoontje James heeft er alvast zin in.”
zegt kleinzoon Frederik. “Wie weet treedt hij in de voetsporen van zijn toch wel opmerkelijke overgrootvader.”

NIEUWE AANPLANT MIDDENBERM

De planten op de middenberm door het centrum van Eeklo worden onder handen genomen. Morgen starten de
voorbereidende werken (kruid wieden, planten verplaatsen, boombanden terug aanbinden). Later deze week wordt
er gestart met het aanplanten van rozen, klimop en blauwbaard. Daaropvolgend worden de vaste planten aangeplant.
De werken nemen ongeveer 10 dagen in beslag. 

Tijdens de werken worden niet alleen nieuwe planten aangeplant, ook worden beschadigde
of niet aangeslagen vaste planten vervangen.

Het gaat daarbij om de vervanging van meer dan 24.500 vaste planten door aannemer De Jonghe. In het najaar
van 2021 werd door het studiebureau Atelier Gras en de dienst Groene Ruimte reeds beslist deze planten te vervangen.
Die vervanging werd uitgesteld naar het najaar van 2022.

Verder werd vastgesteld dat verschillende planten minder droogte- en zonneresistent zijn dan oorspronkelijk gedacht.
Door de extreem droge zomers van de afgelopen jaren zijn sommige planten daarom toch kapot gegaan ook al hebben
ze veel water gekregen. Ook deze planten zullen daarom vervangen worden. In samenspraak met aannemer De Jonghe,
studiebureau Atelier Gras en verschillende leveranciers van planten werd een aangepaste lijst van vaste planten
opgesteld met planten die het beter doen in zonnige, droge omstandigheden.

De middenberm zal bovendien op een andere manier worden vormgegeven, de planten zullen in grotere groepen
samengebundeld worden en er wordt een grasomranding geplaatst tegen de boordsteen. Dat geldt zo voor alle
middenbermen, behalve deze ter hoogte van de ovonde en het station. Daarbovenop werden ook enkele nieuwe
planten/heesters gekozen, onder andere drie rozensoorten, wintergroene heesters en bloeiende halfheesters.
Het planten van rozen heeft ook al gewerkt op publiek domein in andere gemeenten.

De werken zullen de komende weken worden uitgevoerd met het oog op een bloeiende middenberm in het voorjaar.

Het vervangen van bomen en heesters heeft wel al plaatsgevonden.

Schepen Filip Smet: “De voorbije jaren is gebleken dat het concept van de aanplant niet aanslaat. De extreemdroge en
warme zomer hebben bovendien nog meer planten kapot laten gaan. In samenspraak met de partners zijn we tot een
lijst van nieuwe planten gekomen die meer droogte- en zonneresistent zijn. De aanplant van onder andere drie
rozensoorten zal het beeld kleuriger maken. Ook de groepering van de andere planten moet leiden tot een
voller beeld. Alle betrokken partners werken samen om te zorgen voor een mooie middenberm."

L’AVENUE

In het didactisch restaurant l'Avenue oefenen leerlingen van de tweede graad ( 3^de en 4^de jaar)
Restaurant en keuken zowel hun zaal- als keukencompetenties. Ze serveren er wekelijks op 
vrijdagmiddag een menu bestaande uit 3 gerechten voor een democratische prijs.
Vrijdag was het de eerste keer van het nieuwe studiejaar dat L'Avenue
de deuren opende en de pers mocht daarbij zijn. 

De menu’s vind je op www.collegetendoorn.be en je reserveert best op voorhand.
Er zijn maar een twintig tal plaatsen beschikbaar.

WITTE WIJK KRIJGT KLEUR

Het hart van de Eeklose witte Wijk: het Parkplein, ligt er momenteel troosteloos bij:
een stenen vlakte met wat uitgeleefde bomen.

De wijk is ondertussen een gegeerd woonerf waarin zich meer en meer jonge gezinnen hebben gevestigd die hun woning
duurzaam maken, verbouwen en aanpassen aan de moderne noden.

Om de wijk ook een nieuw publiek leven te geven, besliste het stadsbestuur om te investeren in leefbaarheid en veiligheid.

Het centrale Parkplein wordt straks omgevormd tot een groene ruimte waar plaats zal gemaakt worden voor een aantal
speelelementen en ontmoeting, zoals een petanqueveld, een speelse zitrand en klimbomen. Dit binnen een kader
van fleurig groen. De sedert mensenheugenis bestaande basketring behoudt er zijn plaats.

Terzelfdertijd wordt het woonkarakter beklemtoond: er zal geen autoverkeer mogelijk zijn in de Parklaan ter hoogte van
het Parkplein om het doorgaand verkeer te stremmen. Voor fietsers en voetgangers wordt dit een veilige doorgang.

Op die manier wordt het Parkplein echt een veilige ontmoetingsruimte voor groot en klein.

In een verdere fase wordt ook de toegang van de Witte Wijk langsheen de Kriekmoerstaat, ter hoogte van de Veldstraat
en Tuinbouwstraat versmald. Op die wijze zal het woonkarakter van de ganse site andermaal geaccentueerd worden.

De werken die een paar maanden in beslag zullen nemen, starten op 26 september.

Schepen Marc Windey: “Het scheppen van een ontmoetingsruimte brengt leven in de buurt. Het Parkplein wordt straks
een veilig en rustig trefpunt voor de bewoners van de ‘Witte Wijk’. Het gedeeltelijk weren van het doorgaand
autoverkeer vormt daarin een mooie schakel.”

Schepen Filip Smet: “Met de heraanleg van het Parkplein zorgt Stad Eeklo voor ontharding van een stenen plein en meer
groen in de wijk.  Dit combineren we met meer speelse elementen voor kinderen en jongeren, zoals met klimbomen,
alsook met een speelse zitrand en zitbanken. Ideaal dus voor een wijk waar jong en oud woont.”

NIEUW PARKEERSYSTEEM IN ZANDVLEUGE

In de Zandvleuge is afgelopen weekend het systeem van beurtelings parkeren (wissel van parkeerplaatsen
om de 14 dagen) afgeschaft en vervangen door vaste aangeduide parkeerplaatsen.

Om het parkeerbeleid in de woonstraten beter te organiseren is het noodzakelijk om het beurtelings parkeren op te heffen.
Anderzijds is het voor de bewoners een vrij ingewikkelde maatregel om in de praktijk uit te voeren.

Bij de vast aangeduide parkeerplaatsen kan het parkeren beter worden geordend, waarbij het noodzakelijk is om
parkeerzones aan te duiden waar de parkeerdruk het hoogst is. Hiermee wordt het chaotisch en foutief parkeren
vermeden en kan een vrije doorgang worden voorzien in het smallere gedeelte van de straat.

Ondertussen wordt er gewerkt aan de fietsveiligheid in de Zandvleuge, en wordt er onderzocht hoe
er fietssuggestiestroken kunnen worden aangelegd.

NIEUWE ELEKTRISCHE COMPACTE VOERTUIGEN

Stad Eeklo neemt een nieuw elektrisch compact voertuig in gebruik. Na de begraafplaats heeft nu ook de groendienst zo’n
nieuwe transporter. Deze vervangt een 18 jaar oud voertuig en draagt bij tot de vergroening van het wagenpark.

Het nieuwe voertuig werd eind 2021 reeds besteld maar kon pas nu geleverd worden. In tussentijd werd een gelijkaardig
voertuig ter beschikking gesteld door de leverancier.

De transporter zal hoofdzakelijk de onkruidstomer dragen om onkruid te bestrijden. Daarnaast zal het voertuig worden
ingezet om diverse plantsoenen water te geven en inrichtingen van openbaar domein te reinigen.

Verder werd inmiddels beslist om ook een tweede compacte elektrische transporter aan te kopen. Dat voertuig is identiek
aan dit aangekocht in 2021 en zal instaan voor het vervoeren van de tweede onkruidstomer.

Beide voertuigen geraken door hun compacte vorm steeds gemakkelijk aan de werkzones in de kleine centrumstraten.
Bijkomend vervult stad Eeklo door de aankoop van elektrische voertuigen een belangrijke voorbeeldfunctie inzake klimaat
en energie naar de inwoners toe. De meerinvestering van een elektrisch voertuig (rond de € 40.000 inclusief BTW) zal zich
uiteindelijk ook ruim terugbetalen t.o.v. een conventioneel voertuig, gezien dergelijke voertuigen lang meegaan
(meer dan 10 jaar), worden gebruikt voor veel korte ritten en kunnen opgeladen worden binnen
de gebouwen van de technische dienst.

Schepen Filip Smet: “De verduurzaming van ons wagenpark gaat verder en dat is een goede zaak voor het klimaat.
Bovendien slaan we twee vliegen in één klap door rekening te houden met de grootte van de voertuigen waardoor
deze overal naartoe kunnen rijden, dat was vroeger niet altijd het geval.”