NIEUWE AANPLANT MIDDENBERM

De planten op de middenberm door het centrum van Eeklo worden onder handen genomen. Morgen starten de
voorbereidende werken (kruid wieden, planten verplaatsen, boombanden terug aanbinden). Later deze week wordt
er gestart met het aanplanten van rozen, klimop en blauwbaard. Daaropvolgend worden de vaste planten aangeplant.
De werken nemen ongeveer 10 dagen in beslag. 

Tijdens de werken worden niet alleen nieuwe planten aangeplant, ook worden beschadigde
of niet aangeslagen vaste planten vervangen.

Het gaat daarbij om de vervanging van meer dan 24.500 vaste planten door aannemer De Jonghe. In het najaar
van 2021 werd door het studiebureau Atelier Gras en de dienst Groene Ruimte reeds beslist deze planten te vervangen.
Die vervanging werd uitgesteld naar het najaar van 2022.

Verder werd vastgesteld dat verschillende planten minder droogte- en zonneresistent zijn dan oorspronkelijk gedacht.
Door de extreem droge zomers van de afgelopen jaren zijn sommige planten daarom toch kapot gegaan ook al hebben
ze veel water gekregen. Ook deze planten zullen daarom vervangen worden. In samenspraak met aannemer De Jonghe,
studiebureau Atelier Gras en verschillende leveranciers van planten werd een aangepaste lijst van vaste planten
opgesteld met planten die het beter doen in zonnige, droge omstandigheden.

De middenberm zal bovendien op een andere manier worden vormgegeven, de planten zullen in grotere groepen
samengebundeld worden en er wordt een grasomranding geplaatst tegen de boordsteen. Dat geldt zo voor alle
middenbermen, behalve deze ter hoogte van de ovonde en het station. Daarbovenop werden ook enkele nieuwe
planten/heesters gekozen, onder andere drie rozensoorten, wintergroene heesters en bloeiende halfheesters.
Het planten van rozen heeft ook al gewerkt op publiek domein in andere gemeenten.

De werken zullen de komende weken worden uitgevoerd met het oog op een bloeiende middenberm in het voorjaar.

Het vervangen van bomen en heesters heeft wel al plaatsgevonden.

Schepen Filip Smet: “De voorbije jaren is gebleken dat het concept van de aanplant niet aanslaat. De extreemdroge en
warme zomer hebben bovendien nog meer planten kapot laten gaan. In samenspraak met de partners zijn we tot een
lijst van nieuwe planten gekomen die meer droogte- en zonneresistent zijn. De aanplant van onder andere drie
rozensoorten zal het beeld kleuriger maken. Ook de groepering van de andere planten moet leiden tot een
voller beeld. Alle betrokken partners werken samen om te zorgen voor een mooie middenberm."

L’AVENUE

In het didactisch restaurant l'Avenue oefenen leerlingen van de tweede graad ( 3^de en 4^de jaar)
Restaurant en keuken zowel hun zaal- als keukencompetenties. Ze serveren er wekelijks op 
vrijdagmiddag een menu bestaande uit 3 gerechten voor een democratische prijs.
Vrijdag was het de eerste keer van het nieuwe studiejaar dat L'Avenue
de deuren opende en de pers mocht daarbij zijn. 

De menu’s vind je op www.collegetendoorn.be en je reserveert best op voorhand.
Er zijn maar een twintig tal plaatsen beschikbaar.

WITTE WIJK KRIJGT KLEUR

Het hart van de Eeklose witte Wijk: het Parkplein, ligt er momenteel troosteloos bij:
een stenen vlakte met wat uitgeleefde bomen.

De wijk is ondertussen een gegeerd woonerf waarin zich meer en meer jonge gezinnen hebben gevestigd die hun woning
duurzaam maken, verbouwen en aanpassen aan de moderne noden.

Om de wijk ook een nieuw publiek leven te geven, besliste het stadsbestuur om te investeren in leefbaarheid en veiligheid.

Het centrale Parkplein wordt straks omgevormd tot een groene ruimte waar plaats zal gemaakt worden voor een aantal
speelelementen en ontmoeting, zoals een petanqueveld, een speelse zitrand en klimbomen. Dit binnen een kader
van fleurig groen. De sedert mensenheugenis bestaande basketring behoudt er zijn plaats.

Terzelfdertijd wordt het woonkarakter beklemtoond: er zal geen autoverkeer mogelijk zijn in de Parklaan ter hoogte van
het Parkplein om het doorgaand verkeer te stremmen. Voor fietsers en voetgangers wordt dit een veilige doorgang.

Op die manier wordt het Parkplein echt een veilige ontmoetingsruimte voor groot en klein.

In een verdere fase wordt ook de toegang van de Witte Wijk langsheen de Kriekmoerstaat, ter hoogte van de Veldstraat
en Tuinbouwstraat versmald. Op die wijze zal het woonkarakter van de ganse site andermaal geaccentueerd worden.

De werken die een paar maanden in beslag zullen nemen, starten op 26 september.

Schepen Marc Windey: “Het scheppen van een ontmoetingsruimte brengt leven in de buurt. Het Parkplein wordt straks
een veilig en rustig trefpunt voor de bewoners van de ‘Witte Wijk’. Het gedeeltelijk weren van het doorgaand
autoverkeer vormt daarin een mooie schakel.”

Schepen Filip Smet: “Met de heraanleg van het Parkplein zorgt Stad Eeklo voor ontharding van een stenen plein en meer
groen in de wijk.  Dit combineren we met meer speelse elementen voor kinderen en jongeren, zoals met klimbomen,
alsook met een speelse zitrand en zitbanken. Ideaal dus voor een wijk waar jong en oud woont.”

NIEUW PARKEERSYSTEEM IN ZANDVLEUGE

In de Zandvleuge is afgelopen weekend het systeem van beurtelings parkeren (wissel van parkeerplaatsen
om de 14 dagen) afgeschaft en vervangen door vaste aangeduide parkeerplaatsen.

Om het parkeerbeleid in de woonstraten beter te organiseren is het noodzakelijk om het beurtelings parkeren op te heffen.
Anderzijds is het voor de bewoners een vrij ingewikkelde maatregel om in de praktijk uit te voeren.

Bij de vast aangeduide parkeerplaatsen kan het parkeren beter worden geordend, waarbij het noodzakelijk is om
parkeerzones aan te duiden waar de parkeerdruk het hoogst is. Hiermee wordt het chaotisch en foutief parkeren
vermeden en kan een vrije doorgang worden voorzien in het smallere gedeelte van de straat.

Ondertussen wordt er gewerkt aan de fietsveiligheid in de Zandvleuge, en wordt er onderzocht hoe
er fietssuggestiestroken kunnen worden aangelegd.

NIEUWE ELEKTRISCHE COMPACTE VOERTUIGEN

Stad Eeklo neemt een nieuw elektrisch compact voertuig in gebruik. Na de begraafplaats heeft nu ook de groendienst zo’n
nieuwe transporter. Deze vervangt een 18 jaar oud voertuig en draagt bij tot de vergroening van het wagenpark.

Het nieuwe voertuig werd eind 2021 reeds besteld maar kon pas nu geleverd worden. In tussentijd werd een gelijkaardig
voertuig ter beschikking gesteld door de leverancier.

De transporter zal hoofdzakelijk de onkruidstomer dragen om onkruid te bestrijden. Daarnaast zal het voertuig worden
ingezet om diverse plantsoenen water te geven en inrichtingen van openbaar domein te reinigen.

Verder werd inmiddels beslist om ook een tweede compacte elektrische transporter aan te kopen. Dat voertuig is identiek
aan dit aangekocht in 2021 en zal instaan voor het vervoeren van de tweede onkruidstomer.

Beide voertuigen geraken door hun compacte vorm steeds gemakkelijk aan de werkzones in de kleine centrumstraten.
Bijkomend vervult stad Eeklo door de aankoop van elektrische voertuigen een belangrijke voorbeeldfunctie inzake klimaat
en energie naar de inwoners toe. De meerinvestering van een elektrisch voertuig (rond de € 40.000 inclusief BTW) zal zich
uiteindelijk ook ruim terugbetalen t.o.v. een conventioneel voertuig, gezien dergelijke voertuigen lang meegaan
(meer dan 10 jaar), worden gebruikt voor veel korte ritten en kunnen opgeladen worden binnen
de gebouwen van de technische dienst.

Schepen Filip Smet: “De verduurzaming van ons wagenpark gaat verder en dat is een goede zaak voor het klimaat.
Bovendien slaan we twee vliegen in één klap door rekening te houden met de grootte van de voertuigen waardoor
deze overal naartoe kunnen rijden, dat was vroeger niet altijd het geval.”

Zaterdag 8 oktober ll. is onze bekende stadsgenoot Cesar Verstraete overleden op 90-jarig leeftijd.

Cesar vertegenwoordigde de vierde generatie van de gekende Eeklose kleermakers-familie Verstraete,
waar dochter Ann de vijfde generatie vertegenwoordigt in de kledingwinkel op de Markt.

De oudere generaties zullen zich nog steeds de perfecte maatpakken herinneren en de jongere generaties gingen
daar om hun kwaliteitskledij (communie/huwelijk) en ook om hun populaire Levi’s-jeans, welke door de familie
Verstraete in Eeklo en het Meetjesland werd geïntroduceerd. Voordien moest men daarvoor naar Gent of Brugge

Samen met zijn buren Jacky en Brigitte Buyck (Polly Magoo) waren zij de pioniers van de braderie in Eeklo en
ook de introductie van de kerstverlichting op de Markt.

Cesar was ook de gedreven voorzitter en erevoorzitter van de Sportvrienden, waarmee hij 65 jaar lang het
wielercriterium en de veldcross organiseerde, en alle belangrijke (inter)nationale renners naar Eeklo haalde.

Cesar was de beste Eeklose dialectspreker. Zijn lokale Eeklose woordenschat was prachtig. Net zoals zijn
persoonlijkheid: steeds attent, humoristisch, verbindend en als hij bij mij op het stadhuis passeerde
enkel met een pintje te verleiden, wijn of cava was niet aan hem besteed.

Met zijn heengaan verliest Eeklo een markante figuur en een gedreven Eeklonaar.

Ring rond Eeklo (R43)

Voorbereidende werken heraanleg ring Eeklo van start

De laatste week van september starten de eerste voorbereidende werken voor de aanleg van de ring rond Eeklo.
De nutsmaatschappijen zullen leidingen vernieuwen en verplaatsen in zone 1 van het project: de zone rond het
kruispunt met de industrielaan. De werken zullen ongeveer 3 maanden duren. Fluvius en de Watergroep werken
tegelijk aan beide zijden van de Ringlaan. Zij werken respectievelijk vanaf het terrein van de Watergroep en het
recyclagepark richting Nieuwendorpe. Omdat de nutsleidingen vaak in de rand van de rijweg liggen geven ze
doorgaans minder hinder. Dat is ook hier het geval. Het verkeer op de Ringlaan en Industrielaan blijft behouden
en zal steeds kunnen passeren. Op de ventweg langs de Ringlaan zal tijdelijk beurtelings verkeer worden ingesteld.  
In het voorjaar van 2023 start de eigenlijke heraanleg van de weg.

Waar situeren de werken zich?

De ring van Eeklo wordt niet in één adem gebouwd. Het project bestaat uit vier projectzones met een
 verschillende snelheid op het gebied van uitvoering en voorbereiding.
De werken die binnenkort starten vinden plaats in projectzone 1:
het kruispunt met de industrielaan (de oranje zone op de kaart). 

Wat gaan we doen?

Dit najaar zijn de nutsmaatschappijen aan zet. Eens de nutsleidingen vernieuwd, verplaatst en overgekoppeld breken
we de huidige weg op om plaats te maken voor het eerste deel van de nieuwe Ring. Dat houdt in: 

• Nieuwe rotonde aan de kruising tussen de Industrielaan en de Ringlaan (R43) met vrachtwagenparking.
  De nieuwe rotonde zal qua inrichting vergelijkbaar zijn met die aan AZ Alma. Net als die rotonde zal
  ook de nieuwe toegankelijk zijn voor uitzonderlijk vervoer.
• We leggen dubbelrichtingsfietspaden aan met groene tussenstroken aan beide kanten van de ringlaan.
  Als fietser heb je hierdoor meer ruimte en rij je veiliger afgeschermd van het wegverkeer.
• De Brugsesteenweg sluiten we af van de Ringlaan. Zo zorgen we voor een vlottere verkeersdoorstroming
  op die ring. We vermijden dat stilstaand verkeer vanuit de zijstraten een ring moet oprijden waar het verkeer
  met een snelheid van maximum 70 kilometer per uur rijdt. Tussen de Leopoldlaan (N9) en de Brugsesteenweg
  komt een nieuwe ontsluitingsweg zodat bewoners niet onnodig moeten omrijden.